Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU 2023 - 1ος γύρος - Νίκες και βάθρα για τους Έλληνες συμμετέχοντες

Ανταγωνιστική παρουσία των 9 ελληνικών συμμετοχών
BMU Σέρρες 5-7 Μαίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/5/2023

Στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών φιλοξενήθηκε ο 1ος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας (Balkan Road Racing Championship) το τριήμερο 5-7 Μαΐου (Παρασκευή και Σαββατοκύριακο), με τους Έλληνες οδηγούς να σημειώνουν εξαιρετικά αποτελέσματα.

Ο 1ος γύρος του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας BMU 2023, ο οποίος διοργανώθηκε υπό την αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union), στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, προσέλκυσε αναβάτες από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, Σερβία, Ελλάδα και άλλες χώρες. Ανάμεσα στις πολυάριθμες συμμετοχές είχαμε 9 Έλληνες αγωνιζόμενους οι οποίοι έλαβαν μέρος στις κατηγορίες SSP300, CFMoto, F1000, SSP και SBK. Οι Έλληνες αναβάτες που βρέθηκαν στην πίστα των Σερρών ήταν οι Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (SSP300), Απόστολος Καμζέλης (SSP300), Σπύρος Αντωνίου (CFMOTO), Αντωνία Κορρέ (CFMoto), Γρηγόρης Μαλιτζής (F1000), Ιωάννης Καναράκης (F1000), Κώστας Κατραντζάκης (F1000), Αλέξανδρος Παπαγεωργίου (SSP), και ο Δημήτρης Καρακώστας (SBK).

Τα αποτελέσματα των Ελλήνων οδηγών στον αγώνα του Σαββάτου

Καμζέλης, Μαυρόπουλος

Οι 9 Έλληνες συμμετέχοντες «ρίχτηκαν» στη μάχη του Σαββάτου στις εκάστοτε κατηγορίες, με τους Μαυρόπουλο και Καμζέλη να είναι οι πρώτοι που θα δοκίμαζαν τις δυνάμεις τους στην πίστα των Σερρών απέναντι στους Βαλκάνιους και Τούρκους αντιπάλους τους.

Καμζέλης

Ο Έλληνας πρωταθλητής του 2022 στην κατηγορία SSP300 Απόστολος Καμζέλης ξεκίνησε τον αγώνα από την πρώτη θέση, με τον Πρωταθλητή Βαλκανίων στην κατηγορία SSP300 του 2022 Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να ξεκινά από την τέταρτη θέση. Ο Καμζέλης αν και πάλεψε για το βάθρο εν τέλει κατέληξε στην ένατη θέση μετά την ποινή 30 δευτερολέπτων που δέχτηκε λόγω Jump Start. Από την άλλη ο Μαυρόπουλος τερμάτισε στην ίδια θέση από όπου ξεκίνησε (τέταρτη θέση), με τον ίδιο να μην μπορεί να μπει στο βάθρο. Τον αγώνα του Σαββάτου στην κατηγορία SSP300 κέρδισε ο Patrick Pascota, μπροστά από τον Salih Teker και τον Razvan Teodorescu.

CFMOTO

Στην ενιαία κατηγορία CFMOTO - SP125 ο Σπύρος Αντωνίου ο οποίος εκκινούσε από την πρώτη θέση, ήταν αυτός που γεύτηκε τη χαρά της νίκης στον αγώνα του Σαββάτου, με την Αντωνία Κορρέ να ολοκληρώνει την προσπάθεια της στον πρώτο αγώνα στην πέμπτη θέση.

Στην επόμενη κατηγορία αυτή της F1000, οι τρεις ελληνικές συμμετοχές προσπάθησαν να συναγωνιστούν τους ταχύτατους αναβάτες οι οποίοι ήθελαν με τη σειρά τους να πετύχουν ότι καλύτερο στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου. Ο Γρηγόρης Μαλιτζής ξεκίνησε από την δεύτερη θέση, με τον ίδιο τελικά να τερματίζει στην τρίτη θέση του βάθρου. Από την άλλη οι Γιάννης Καναράκης και Κώστας Κατραντζάκης ολοκλήρωσαν τον αγώνα τους στην έκτη και δέκατη τέταρτη θέση αντίστοιχα. Για την ιστορία τον αγώνα στη κατηγορία F1000, κέρδισε ο Aleksander Ivkovic, με τον Akgun Harun να τερματίζει στη δεύτερη θέση -όπως σας είπαμε ο Γρηγόρης Μαλιτζής συμπλήρωσε το βάθρο.

Επόμενη αγωνιστική στάση στην κατηγορία SSP, εκεί είχαμε την συμμετοχή του Πρωταθλητή Βαλκανίων του 2022, Αλέξανδρου Παπαγεωργίου. Ο Παπαγεωργίου ξεκίνησε τον αγώνα στην πίστα των Σερρών από την δεύτερη θέση, ενώ μετά από μάχη με τους Ionel Pascota και Furkan Eryilmaz, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση γενικής -μαζί με την SSP, αγωνιζόταν και η κατηγορία STK600- και στην τρίτη τρίτη θέση της κατηγορίας του. Νικητής στη κατηγορία SSP, αναδείχθηκε ο Ionel Pascota με τον Furkan Eryilmaz να τερματίζει στη δεύτερη θέση.

Τελευταία ελληνική συμμετοχή αυτή του Δημήτρη Καρακώστα στην κατηγορία SBK. Ο Έλληνας πρωταθλητής SBK του 2022, στον αγώνα του Σαββάτου εκκίνησε από την τρίτη θέση, καταφέρνοντας να ανέβει στη δεύτερη θέση στο βάθρο. Τον αγώνα κέρδισε ο Martin Choy, με τον Hristian Hriston να συμπληρώνει το βάθρο πίσω από τον Δημήτρη Καρακώστα.

Τα αποτελέσματα των Ελλήνων οδηγών στον αγώνα της Κυριακής

Οι 9 ελληνικές συμμετοχές είχαν και δεύτερη ευκαιρία ώστε να διακριθούν στην πίστα των Σερρών την Κυριακή 7 Μαΐου στον δεύτερο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας BMU 2023.

Ντίνος Μαυρόπουλος

Η αγωνιστική δράση της Κυριακής στην πίστα των Σερρών ξεκίνησε με την κατηγορία SSP300, με τους Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο και Απόστολο Καμζέλη να θέλουν να πετύχουν ένα καλύτερο αποτέλεσμα σε σχέση με τον αγώνα του Σαββάτου. Στον αγώνα ο Απόστολος Καμζέλης, ο οποίος εκκινούσε από την πρώτη θέση κατάφερε να πανηγυρίσει τη νίκη μπροστά από τον Teker Salih, με τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να συμπληρώνει το βάθρο της κατηγορίας SSP300.

Στην ενιαία κατηγορία CFMoto - SP125, είχαμε την επανάληψη των αποτελεσμάτων με τον αγώνα του Σαββάτου. Ο Σπύρος Αντωνίου ξεκινώντας από την pole position, κατέκτησε την νίκη, με την Αντωνία Κορρέ να ολοκληρώνει τον αγώνα της Κυριακής στην πέμπτη θέση.

Στην κατηγορία F1000, τα πράγματα δεν κύλησαν καλά για τις δύο από τις τρεις ελληνικές συμμετοχές. Ο Γρηγόρης Μαλιτζής είχε πτώση ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση, με τον Έλληνα οδηγό να έχει υποστεί κατάγματα και να νοσηλεύεται στο νοσοκομείο. Πτώση είχε και ο Γιάννης Καναράκης ενώ βρισκόταν στην τέταρτη θέση. Από την άλλη ο Κώστας Κατραντζάκης κατάφερε να τερματίσει στην δέκατη θέση. Τον αγώνα της Κυριακής κέρδισε ο Aleksander Ivkovic, με τους Bonev Plamen και Akgun Harun να τερματίζουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Alex Παπαγεωργίου

Στην κατηγορία SSP, ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου κατάφερε και στον αγώνα της Κυριακής να ανέβει στο βάθρο τερματίζοντας στην τρίτη θέση της γενικής και στη δεύτερη της κατηγορίας του -μαζί με την SSP, αγωνιζόταν όπως και το Σάββατο και η κατηγορία STK600-, ξεκινώντας με το δεξί τις αγωνιστικές υποχρεώσεις του 2023. Νικητής στην κατηγορία SSP, αναδείχθηκε ο Furkan Eryilmaz με τον Ionel Pascota να τερματίζει τρίτος.

Καρακώστας

Τον 1ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας (Balkan Road Racing Championship) έκλεισε η κατηγορία SBK. Ο Δημήτρης Καρακώστας όπως και το Σάββατο δεν κατάφερε να κερδίσει τον αντίπαλο του Martin Choy, με αποτέλεσμα να μείνει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Dimitar Mitov.

Για τα αναλυτικά αποτελέσματα του 1ου γύρου του BMU 2023, δείτε ΕΔΩ.

Φωτογραφίες κίνησης: Racebg.Net

Ετικέτες

Peter Hickman-Davey Todd: Επιστρέφουν το 2026 στο Isle of Man με την δική τους ομάδα

Η 8TEN Racing θα συμμετέχει ξανά με την υποστήριξη της BMW Motorrad
8TEN
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Η ομάδα 8TEN Racing των Peter Hickman και Davey Todd θα επιστρέψει για δεύτερη σεζόν το 2026, με το δίδυμο να αγωνίζεται τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) όσο και σε διεθνείς αγώνες δρόμου ως επίσημη ομάδα της BMW Motorrad.

Το 2025, η ομάδα των Hickman και Todd, σχηματίστηκε αργά, με τις μοτοσυκλέτες να είναι έτοιμες κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και τις βελτιώσεις και αλλαγές στις BMW M1000RR να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ακόμα και χορηγοί προστίθενται κατά την διάρκεια της σεζόν.

8ten

Ο Hickman είχε φέτος ένα σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT που προήλθε από βλάβη της μοτοσυκλέτας του και νοσηλεύτηκε με πολλαπλά τραύματα, έτσι ο Todd έμεινε να υπερασπιστεί μόνος του τα χρώματα της ομάδας στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν της στο BSB. Η αλήθεια είναι πως η πίστα δεν είναι το μεγάλο ατού των δύο αναβατών που κυμαίνονται σε ρηχά νερά στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, απεναντίας είναι εξαιρετικά γρήγοροι σε αγώνες που διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους.

Κάνοντας τον απολογισμό της σεζόν, ξεκινώντας από το North West 200, όπου ο Todd κατέκτησε τρεις νίκες και δύο βάθρα και ο Hickman ανέβηκε στο βάθρο τρεις φορές. Στο Isle of Man TT, πέρα από τον τραυματισμό και φυσικά την αποχώρηση του Hickman, ο Todd τα πήγε πολύ καλά κατακτώντας νίκη στα Superbike και δύο δεύτερες θέσεις στην κατηγορία Superstock.

8ten

Peter Hickman: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το 2026! Το 2025 ήταν μια πολύ έντονη χρονιά για εμάς, ειδικά στην αρχή της σεζόν, αλλά έδειξα πολλά υποσχόμενος, σχεδόν καταρρίπτοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Oulton Park και στη συνέχεια ισοφαρίζοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Donington Park, παρά το γεγονός ότι δεν είχα καθίσει ποτέ στη μοτοσυκλέτα πριν από τον πρώτο γύρο. Αυτό μας έδωσε πολλά για να χτίσουμε, αλλά τελικά τραυματίστηκα αρκετά σοβαρά στο TT, κάτι που ήταν πραγματικά κρίμα, για πολλούς διαφορετικούς λόγους φυσικά, καθώς ένιωθα καλύτερα από ποτέ σε μια Superbike κατά τη διάρκεια της εβδομάδας προπόνησης.

Η ομάδα δούλεψε υπέροχα όλη τη σεζόν και, αν και το BSB είναι προφανώς πολύ δύσκολο, ανυπομονώ να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου το 2026, έχοντας κάνει πολλές δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα πριν καν φτάσουμε στον πρώτο γύρο. Είναι υπέροχο να έχουμε ξανά την υποστήριξη της BMW και το να είμαστε η επίσημη ομάδα για το BSB, το North West 200 και το Isle of Man TT είναι προφανώς τέλειο για εμάς”.

Davey Todd: “Όπως και ο Pete, ανυπομονώ να έρθει η σεζόν του 2026 με μια άλλη καμπάνια BSB και όλους τους διεθνείς αγώνες δρόμου. Με την ομάδα να συγκροτείται τόσο αργά και τον Pete να χάνει δυστυχώς τους περισσότερους γύρους, η πρώτη μου πλήρης σεζόν BSB ήταν σίγουρα μια πρόκληση χωρίς teammate για να ανταλλάξω ιδέες, αλλά όλη η ομάδα δούλεψε απίστευτα σκληρά καθ' όλη τη διάρκεια και αυτό θα μας βοηθήσει πολύ το επόμενο έτος, όταν θα είμαστε σε πολύ ισχυρότερη θέση. Οι αγώνες δρόμου δεν θα μπορούσαν να πάνε καλύτερα, κερδίζοντας παντού όπου πήγαμε, και το ρεκόρ αξιοπιστίας μας ήταν άψογο, οπότε θα επιδιώξουμε το ίδιο και το 2026. Η υποστήριξη από την ομάδα και τους χορηγούς ήταν απαράμιλλη φέτος και με ένα πλήρες πρόγραμμα δοκιμών το χειμώνα μπροστά μας, θα γίνουμε ακόμα πιο δυνατοί το 2026”.