Βασίλης Μπούδρος - Εγκρίθηκε η συμμετοχή του για το Rally Dakar 2025
Έτοιμος να διεκδικήσει μια ακόμα καλύτερη θέση από το 24, και πάλι με τη χορηγία της ελληνικής DNA Filters
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/7/2024
O Βασίλης Μπούδρος ανέβασε στα social media του την την έγκριση συμμετοχής του από την οργανωτική επιτροπή του Rally Dakar 2025, με την περιπέτεια του πιο σκληρού αγώνα του κόσμου να καλεί ξανά τον Έλληνα αγωνιζόμενο ο οποίος το 2024 έφερε τη μοτοσυκλέτα της ελληνικής DNA στον τερματισμό, και φέτος φιλοδοξεί να κάνει το ίδιο, βελτιώνοντας και τη θέση του στη γενική κατάταξη.
Η έγκριση αναφέρει τα εξής: "Αγαπητέ αγωνιζόμενε,
Καλώς ήρθες στην περιπέτεια του Dakar!
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας έχουμε ανάμεσα στους αναβάτες μοτοσυκλέτας που επελέγησαν για την 47η έκδοση, και θα είμαστε στο πλευρό σας καθ' όλη τη διάρκεια αυτής της μοναδικής πρόκλησης! Έναρξη του αγώνα στις 3 Ιανουαρίου 2025 στην Bisha και τερματισμός στις 17 Ιανουαρίου στη Shubaytah.
David Castera και όλη η ομάδα του Dakar"
Θυμίζουμε πως πέρυσι, παρά τις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετώπισε ο Βασίλης, με τραυματισμούς και με διανυκτέρευσή εκτός Bivouac στη μέση της ερήμου χωρίς προμήθειες, κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα καβάλα στη Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters την οποία βάφτισε “ΠΝΟΗ”, στη δυσκολότερη κατηγορία Original by Motul στην οποία ο αναβάτης δεν έχει υποστήριξη και εκτελεί ο ίδιος και χρέη μηχανικού! Κάπως έτσι, ο Βασίλης Μπούδρος έφτασε στον τερματισμό του Rally Dakar 2024 στην 78η θέση γενικής και στην 17η θέση της Original by Motul, με το φίλρο της DNA να τον βγάζει ασπροπρόσωπο, καταφέρνοντας να παραμείνει χωρίς ίχνος άμμου και χώματος, ενώ μοτοσυκλέτα και αναβάτης ήταν... "χτισμένοι" από την κορυφή έως τα νύχια!
Ο Έλληνας αναβάτης εμφανώς συγκινημένος μετά τον τερματισμό του έκανε δηλώσεις στις οποίες ανέφερε τα εξής: “Ένα παιδί από τη Ραφήνα κατάφερε να τερματίσει στον δυσκολότερο μηχανοκίνητο αγώνα στον κόσμο. Πρέπει να ονειρευόμαστε, να κυνηγάμε τις δυσκολίες, να μην τις αποφεύγουμε. Δεν έχει νόημα να πω για τις δυσκολίες που συνάντησα. Το σημαντικό είναι να δίνεις το παράδειγμα σε αυτούς που θέλουν να πραγματοποιήσουν τα όνειρα τους. Δεν έχει να κάνει με την θέση που τερματίζεις καθώς το σημαντικό είναι ο τερματισμός. Είμαι στην λίστα όσων τερμάτισαν και όχι όσων εγκατέλειψαν στην δυσκολότερη κατηγορία την Original by Motul, 'την κατηγορία των... άπλυτων' όπως την λέω εγώ. Τα καλύτερα έρχονται, έχουμε το ταξίδι προς την τελετή λήξης. Προχωράμε.”
Κι η περιπέτεια συνεχίζεται, με τον Βασίλη Μπούδρο και την DNA να προετοιμάζονται για τη νέα τους συμμετοχή στον πιο δύσκολο αγώνα του κόσμου. Καλή τους επιτυχία!
Suzuka 8 Hours: Πέμπτη σερί νίκη για Honda HRC με Rea και Takahashi
Δεύτερη η Yamaha και τρίτη η BMW
Από τον
Παύλο Καρατζά
6/7/2026
Για ακόμη μία φορά νικήτρια αναδείχθηκε η εργοστασιακή ομάδα της Honda στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours που συμμετείχε με τους αναβάτες Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra, με τον τελευταίο να μην συμμετέχει όμως στον αγώνα.
Αυτή ήταν η 47η έκδοση του θεσμού που μάλιστα διεξήχθη υπό βροχερό καιρό. Η Honda HRC κέρδισε τον αγώνα, μπροστά από την ομάδα Yamaha Factory Racing και την ομάδα BMW Motorrad World Endurance. Αυτή ήταν μάλιστα η όγδοη νίκη στον αγώνα για τον Takumi Takahashi, ενώ ιστορία έγραψε και η BMW που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στη Suzuka 8 Hours.
Η Honda HRC πέτυχε λοιπόν την πέμπτη της συνεχόμενη νίκη και 32η συνολικά και, αν εξαιρέσουμε την αρχή που βρέθηκε για λίγο πίσω από την ομάδα AutoRace Ube Racing Team (BMW), ήταν μπροστά καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα με αναβάτες τους Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra (που δεν συμμετείχε στον αγώνα), με τον Ιάπωνα αναβάτη να τερματίζει τον αγώνα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και τον αγώνα να ολοκληρώνεται 30 λεπτά νωρίτερα λόγω έντονης βροχής.
Την δεύτερη θέση πήρε η ομάδα Yamaha Factory Racing Team, με αναβάτες τους Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller και Andrea Locatelli, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε η BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark. Η AutoRace Ube Racing Team του Sylvain Guintoli που προηγήθηκε στην αρχή και έπειτα ακολούθησε τον ρυθμό της Honda HRC, τερμάτισε τελικά στην 5η θέση.
Takumi Takahashi (Honda HRC): “Πρώτα απ’ όλα, είμαι πολύ χαρούμενος που η ομάδα μας κέρδισε αυτόν τον αγώνα. Όπως γνωρίζετε, ο Nakasuga αποσύρεται φέτος και σίγουρα δεν ήθελα να χάσω από αυτόν εδώ. Είναι κρίμα που φεύγει, αλλά χαίρομαι που τα κατάφερα: η νίκη σε αυτόν τον αγώνα ήταν ένας από τους στόχους μου για αυτόν ακριβώς τον λόγο. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμπαίκτες μου. Ο Somkiat δεν αγωνίστηκε σήμερα, αλλά βοήθησε πολύ, οπότε είναι μια νίκη και των τριών μας μαζί. Μια υπέροχη ομαδική προσπάθεια. Και ο Jonathan, ένας παγκόσμιος πρωταθλητής, πολύ πιο γρήγορος από εμένα στο βρεγμένο οδόστρωμα, έδωσε μια εκπληκτική παράσταση. Πραγματικά δεν θα μπορούσαμε να τα καταφέρουμε χωρίς τον καθένα από εμάς. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω την ομάδα για τα pit stop: οι αλλαγές ελαστικών, όλα πήγαν τόσο ομαλά. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα την πέμπτη συνεχόμενη νίκη μου εδώ στις 8 Ώρες”.
Όσον αφορά το πρωτάθλημα αντοχής, μένει ένας ακόμη αγώνας για την ολοκλήρωση της σεζόν, με την YART Yamaha Official EWC Team να προηγείται στην βαθμολογία με 91 βαθμούς, την ομάδα Yoshimura SERT Motul να είναι δεύτερη με 69 βαθμούς και η BMW Motorrad World Endurance Team να βρίσκεται στην 3η θέση με 68 βαθμούς.
Παρακάτω μπορείτε να βρείτε και τα αποτελέσματα του αγώνα:
