Βασίλης Παντελεάκης: Ολοκληρώθηκε η πρώτη του σεζόν στο FIM MotoJunior - Πρώτο βήμα προς το MotoGP

Ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε 18ος στην Ιταλία
panteleakis
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/10/2026

Στην πίστα του Misano διεξήχθη ο 7ος και τελευταίος γύρος του MotoJunior World Championship, εκεί όπου αγωνίζεται ο Βασίλης Παντελεάκης στην κατηγορία Stock με Honda CBR600RR. Ο Έλληνας αναβάτης δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς στην Ιταλία και στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τερμάτισε στη 18η θέση.

Κάνοντας τώρα τον απολογισμό του για την πρώτη αυτή χρονιά στο παγκόσμιο στερέωμα, έχει κάθε λόγο να αισθάνεται αισιόδοξος, καθώς έκανε την αρχή με τον δύσκολο τρόπο και τώρα είναι έτοιμος και εμπειρότερος για το επόμενο βήμα στην πορεία προς το MotoGP, τον υπέρτατο στόχο του.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟ!

Η πρώτη μου χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior, στην κατηγορία Stock, ολοκληρώθηκε! Μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις, μάχες, εμπειρίες και στιγμές που θα θυμάμαι για πάντα!

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Misano, τα πράγματα δεν ξεκίνησαν όπως θα θέλαμε. Οι αλλαγές στη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δεν απέδωσαν όπως περιμέναμε, με αποτέλεσμα να εκκινήσω από την 25η θέση.

Παρά τη διακοπή με κόκκινη σημαία και την επανεκκίνηση με τη διαδικασία Quick Start για μόλις 10 γύρους, κατάφερα να κερδίσω 7 θέσεις και να τερματίσω 18ος!

Όμως, η φετινή χρονιά ήταν πολύ μεγαλύτερη από τα αποτελέσματα μιας αγωνιστικής Κυριακής.

panteleakis

Για πρώτη φορά, η δική μας ελληνική ομάδα, VP3 Racing Team by Illusion Racing, συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoJunior, γράφοντας ένα νέο κεφάλαιο στην προσπάθειά μας να εκπροσωπήσουμε την Ελλάδα στο υψηλότερο επίπεδο!

Δεν επιλέξαμε τον εύκολο δρόμο. Αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε τη δική μας ομάδα, να αναλάβουμε τις ευθύνες και τις προκλήσεις ενός τόσο απαιτητικού πρωταθλήματος και να αποδείξουμε ότι με σκληρή δουλειά, σωστή οργάνωση και πίστη στον στόχο μας μπορούμε να σταθούμε ανταγωνιστικά σε διεθνές επίπεδο.

Και τα καταφέραμε!

Κατακτήσαμε τους πρώτους μου βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αποκτήσαμε πολύτιμη εμπειρία και βάλαμε γερές βάσεις για τη συνέχεια.

Είμαι περήφανος όχι μόνο για όσα πέτυχα ως αναβάτης, αλλά και για όσα καταφέραμε να δημιουργήσουμε ως ομάδα.

Ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους τους ανθρώπους της VP3 Racing Team by Illusion Racing. Η αφοσίωση, ο επαγγελματισμός και η σκληρή δουλειά τους εξασφάλισαν ότι είχα μια άψογη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς.

Ένα ξεχωριστό ευχαριστώ στην οικογένειά μου, που αποτελεί τη δύναμη πίσω από κάθε μου βήμα. Χωρίς εκείνους, τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν πραγματικότητα.

Θέλω επίσης να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου τους χορηγούς και συνεργάτες μας.

Η εμπιστοσύνη τους μάς έδωσε τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουμε κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Να δημιουργήσουμε μια ελληνική αγωνιστική ομάδα με διεθνή παρουσία και να κάνουμε ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς τον μεγάλο μας στόχο: το MotoGP.

Η στήριξή τους είναι πολύ περισσότερη από μια χορηγία. Είναι μια επένδυση στην προσπάθεια, στο ταλέντο, στη συνέπεια και στη φιλοδοξία να πετύχουμε κάτι μεγάλο για την Ελλάδα.

Και πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω όλους εσάς, τον κόσμο που στάθηκε δίπλα μου σε κάθε βήμα αυτού του ταξιδιού.

panteleakis

Από την πρώτη μέχρι την τελευταία αγωνιστική, η αγάπη σας, τα μηνύματά σας και η συνεχής υποστήριξή σας μου έδιναν δύναμη να συνεχίζω, ακόμη και στις πιο δύσκολες στιγμές. Κάθε μήνυμα, κάθε ευχή, κάθε κοινοποίηση και κάθε άνθρωπος που παρακολούθησε και αγκάλιασε αυτή την προσπάθεια είχε τη δική του ξεχωριστή σημασία.

Όταν σας κάλεσα να είστε δίπλα μου, ανταποκριθήκατε με τρόπο που δεν θα ξεχάσω ποτέ. Έλληνες από κάθε γωνιά της Ελλάδας, αλλά και από το εξωτερικό, ενώσατε τη φωνή και την αγάπη σας με τη δική μου προσπάθεια. Με κάνατε να νιώθω ότι δεν αγωνίζομαι μόνος μου, αλλά ότι μαζί μου βρίσκεται μια ολόκληρη χώρα.

Σε κάθε εκκίνηση, σε κάθε προσπέραση, σε κάθε δύσκολη στιγμή και σε κάθε τερματισμό, ένιωθα τη στήριξή σας. Η ελληνική σημαία δεν ήταν μόνο πάνω στη μοτοσυκλέτα και στη στολή μου, ήταν στις καρδιές όλων μας.

Σας ευχαριστώ που πιστέψατε σε αυτό το όνειρο, που ακολουθήσατε την πορεία μας και που κάνατε αυτή τη χρονιά ακόμη πιο ξεχωριστή. Είστε αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της διαδρομής και τίποτα από όσα πετύχαμε δεν θα είχε την ίδια αξία χωρίς εσάς.

Το 2026 αποδείξαμε ότι μπορούμε να βρεθούμε εκεί.

Το 2027 στόχος μας είναι να κάνουμε το επόμενο μεγάλο βήμα.

Με περισσότερη εμπειρία, μεγαλύτερη αποφασιστικότητα και ακόμη υψηλότερες φιλοδοξίες.

Δεν θέλουμε απλώς να συμμετέχουμε. Θέλουμε να πρωταγωνιστήσουμε, να εξελιχθούμε και να φέρουμε την ελληνική σημαία όσο πιο ψηλά μπορούμε!

Το MotoGP παραμένει ο μεγάλος στόχος. Και κάθε χρονιά μάς φέρνει ένα βήμα πιο κοντά.

Δεν χτίζουμε απλώς μια αγωνιστική καριέρα. Χτίζουμε μια ελληνική προσπάθεια με διεθνές μέλλον.

2027 — THE JOURNEY CONTINUES.

Ο Γιώργος Παρασκευάς ανέβηκε στη δεύτερη θέση του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας BMU

Ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε μία τρίτη και μία τέταρτη θέση στη Σλοβακία
wolf
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Οι αγωνιστικές υποχρεώσεις του Γιώργου Παρασκευά συνεχίζονται, με τον Έλληνα αναβάτη να συμμετέχει στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU σε ταχύτητα και supermoto και το τελευταίο διάστημα τρέχει σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο. Το περασμένο μάλιστα συμμετείχε στο BMU ταχύτητας στη Σλοβακία, πετυχαίνοντας μία τρίτη και μία τέταρτη θέση, ένα αποτέλεσμα που τον ανέβασε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας F1000.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

BMU: Νικητήρια η μάχη του Παρασκευά για το χάλκινο στη Σλοβακία

Σημαντική επιτυχία σημείωσε ο Γιώργος Παρασκευάς στη Σλοβακία, κατακτώντας το τρίτο σκαλί του βάθρου και τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας στην F1000 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.

Το 5ο αγωνιστικό τριήμερο για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας BMU πραγματοποιήθηκε στο Slovakia Ring, παράλληλα με το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, εξελισσόμενο σε μια ακόμη επιτυχία για τον Γιώργο Παρασκευά (#148), ο οποίος ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του BMU βάθρου.

Wolf

Η κατηγορία F1000 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, στην οποία αγωνίστηκε ο Έλληνας αναβάτης μεταξύ 14 συμμετοχών στη Σλοβακία, συμπεριλήφθηκε στο CUP1000 του Alpe Adria, όπου συνολικά βρέθηκαν στη σχάρα εκκίνησης 34 αναβάτες.

Ο Παρασκευάς, team manager και οδηγός της WOLF-RACING MOTUL WRRS BMW MOTORRAD, στο τέλος του τριημέρου είχε συλλέξει αρκετούς βαθμούς ώστε να ανέβει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F1000 μετά από μια 4η θέση στον πρώτο αγώνα και μια εξαιρετική 3η στον δεύτερο.

Κατέρριψε τα προσωπικά ρεκόρ του, βελτιώνοντας κατά ένα δευτερόλεπτο την καλύτερη επίδοση του, γράφοντας στο χρονόμετρο 2.13’872, ενώ παράλληλα, η πρώτη μοτοσυκλέτα BMW στην κατηγορία ήταν η S1000RR WSR4 του Παρασκευά. Όλα αυτά, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο ίδιος, «με ένα χέρι» καθώς ο τραυματισμός στο δεξί του χέρι έχει εξελιχθεί σε τενοντίτιδα, δυσκολεύοντας σημαντικά την προσπάθεια του πάνω στη μοτοσυκλέτα, χωρίς αυτό όμως να τον κρατάει πίσω.

Wolf

Το Σάββατο 05/09, οι 34 αναβάτες πήραν θέση στη σχάρα εκκίνησης για τον πρώτο αγώνα εννέα γύρων με τον Παρασκευά να ξεκινά από την 22η θέση. Μετά το σβήσιμο των φώτων ξεκίνησε μια εντυπωσιακή μάχη ανάκτησης θέσεων και μέχρι τον τρίτο γύρο είχε αφήσει πίσω του έξι συμμετέχοντες, ανεβαίνοντας στην 4η θέση για το BMU και 16η θέση για το Alpe Adria μπροστά από τον βασικό αντίπαλο του, τον Αντριάν Μπόρς #229 από τη Ρουμανία.

Στον τέταρτο γύρο η μοτοσυκλέτα του Έλληνα πιλότου έκανε high side, ο Παρασκευάς πήρε γρήγορα τον έλεγχο και κράτησε τη BMW, αποφεύγοντας πτώση ή έξοδο. Το περιστατικό του κόστισε δυο θέσεις, τη μια από τον Ρουμάνο. Στην 18η θέση πλέον, δεν εγκατέλειψε τη μάχη, καθώς είχε στη διάθεση του άλλους πέντε γύρους να ανακάμψει. 

Χωρίς να αφήσει τους αναβάτες να απομακρυνθούν και αυξάνοντας τον ρυθμό του, στον έβδομο γύρο πέρασε στην 17η, ενώ ακριβώς στο ίδιο σημείο που είχε χάσει τη θέση του, προσπέρασε τον Ρουμάνο αντίπαλό του ανεβαίνοντας ξανά στην 4η της F1000, όπου και τερμάτισε.

Wolf

Την Κυριακή 06/09, ακολούθησε ο δεύτερος αγώνας, ο οποίος επιφύλασσε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα για τον Έλληνα αναβάτη. Ξεκινώντας και πάλι από την 22η θέση, μετά την εκκίνηση είχε φτάσει ήδη στην 16η, όμως λίγες στροφές αργότερα αναγκάστηκε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα του για να μην έρθει σε επαφή με άλλον αναβάτη, στερώντας του δυο θέσεις.

Στον τρίτο γύρο, στη στροφή δέκα, ένα γλίστρημα δεν του επέτρεψε να μειώσει τον χρόνο του, γράφοντας 3 δευτερόλεπτα πάνω από το ρεκόρ του και πέφτοντας στη 19η θέση. Μπροστά του είχε γκρουπ τριών αναβατών και από τη στάση του σώματος του φαινόταν ότι στόχος του ήταν η επίθεση και να ηγηθεί του γκρουπ.

Στον έκτο γύρο, ενώ μείωνε σταδιακά από ένα δευτερόλεπτο, τους είχε φτάσει και εκτέλεσε την πρώτη προσπέραση, περνώντας τρίτος - στο γκρουπ - και σπάζοντας το προσωπικό ρεκόρ του με χρόνο 2.13’872.

Οι δυο προπορευόμενοι αναβάτες, μάχονταν για την 16η θέση ανταλλάσσοντας προσπεράσεις κάτι που ευνόησε τον Παρασκευά. Παραμένοντας σταθερά στον καλύτερο του χρόνο, πέρασε στη 17η και στο ανηφορικό κομμάτι, μετά τη στροφή 12, ολοκλήρωσε και την επόμενη προσπέραση, αυτή τη φορά στον Ρουμάνο αντίπαλο του, ανεβαίνοντας στην 16η θέση.

Ασφαλής για το Βαλκανικό, στην τρίτη θέση, στον τελευταίο γύρο βρέθηκε να παλεύει με τον Πολωνό, Χέρμαν Όλαφ #700, ο οποίος είχε περάσει και εκείνος τον Μπορς.

Ο Γιώργος Παρασκευάς πέρασε τελικά την καρό σημαία στη 17η θέση γενικής κατάταξης, όμως ανάμεσα από τις 14 συμμετοχές του Βαλκανικού, με ενθουσιασμό, ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου! Αυτή η χάλκινη θέση, έδωσε στον αναβάτη της Wolf-Racing τη δεύτερη θέση του Βαλκανικού Πρωταθλήματος F1000 με 152 βαθμούς.

Επόμενος αγώνας για τον «Λύκο» είναι ο τελικός του Πρωταθλήματος Supermoto, που παίρνει σειρά σε μια εβδομάδα, 12-13/09, ξανά στο Pleven. Στην κατηγορία SM Open βρίσκεται στην τρίτη θέση βαθμολογίας, έτοιμος να παλέψει για τα καλύτερα αποτελέσματα!

Wolf

Δήλωση Γιώργου Παρασκευά μετά τον δεύτερο αγώνα:

«Είχα ενδοιασμούς γιατί το χέρι χειροτέρευε, πάντα στα τριήμερα αυτά χειροτερεύει. Έκανα μια πολύ καλή εκκίνηση αλλά στρατηγικά έπρεπε να κρατήσω αξιόπιστο το χέρι μου γιατί δεν ξέρω πότε θα μου “χτυπήσει την πόρτα” και θα μου κόψει τη δυνατότητα να κρατήσω τη μοτοσυκλέτα. Έμεινα 14η – 16η θέση αλλά παρέμεινα στον στόχο μου, πάντα, να έχω κοντά τον αντίπαλο μου για το BMU. Επιτέθηκα την κατάλληλη στιγμή και τα κατάφερα να είμαι μπροστά του στην τρίτη θέση».

Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:

BMW MOTORRAD HELLAS

DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS

TECNO MOTO PERFORMANCE

INTRAMOTO PIRELLI

BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS

PAPASTAVROU SHOPS

QNT SPORTS

DXL GRAPHICS

BIKELALERT HELLAS

MOTUL GREECE

HELMET HOME

RIDER GRAPHICS

K-TECH SUSPENSION UK

MOTUL GREECE