Βασίλης Παντελεάκης, Red Bull Rookies Cup Selection Event 2023 - Δημοφιλέστερος αναβάτης και φέτος ο Έλληνας αναβάτης [Video]

Κατάφερε όπως και πέρυσι να συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους για τον τίτλο της “Χρυσής Φανέλας” / Golden Bib.
motomag Δημοφιλέστερος αναβάτης και φέτος ο Βασίλης Παντελεάκης στο Red Bull Rookies Cup Selection Event [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/10/2023

Ο Βασίλης Παντελεάκης όπως έχετε διαβάσει στο MOTO, τις επόμενες ημέρες στην πίστα Guadix της Ισπανίας θα προσπαθήσει να κυνηγήσει το όνειρο της συμμετοχής στο Red Bull MotoGP Rookies CUP 2024. Πριν όμως φτάσουμε στο αγωνιστικό κομμάτι, όλοι οι αναβάτες το τελευταίο διάστημα μπήκαν σε ψηφοφορία για τον τίτλο της “Χρυσής Φανέλας”. Πρόκειται για μία ψηφοφορία του κοινού η οποία αναδεικνύει τον δημοφιλέστερο αναβάτη εκ των συμμετεχόντων. Ο τίτλος της “Χρυσής Φανέλας” δεν δίνει κάποιο πλεονέκτημα όσον αφορά την τελική επιλογή απλά κοσμεί τη δερμάτινη φόρμα του αθλητή που κέρδισε.

Όπως και πέρυσι νικητής σε αυτή την ψηφοφορία αναδείχθηκε ο Βασίλης Παντελεάκης, με τον Έλληνα αναβάτη να συγκεντρώνει 5.255 ψήφους (17%), με τον Κολομβιανό Juan Pablo Galvis Quintero να συγκεντρώνει 3.468 ψήφους (11%) στη δεύτερη θέση. Ως εκ τούτου ο Παντελεάκης και φέτος θα “φορά τη Χρυσή Φανέλα” με τον ίδιο να θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα. Ωστόσο για να καταφέρει να μπει στην τελική δεκάδα του Red Bull MotoGP Rookies CUP 2024 θα πρέπει να υπερκεράσει το εμπόδιο 110 αναβατών από 30 διαφορετικές χώρες.

Panteleakis

Να θυμίσουμε πως οι αναβάτες θα χωριστούν σε δύο γκρουπ και θα μπουν στην πίστα ανά μία ημέρα. Οι καλύτεροι όσον αφορά τους χρόνους θα συνεχίσουν την τρίτη ημέρα της διοργάνωσης όπου εκεί θα προκύψουν οι δέκα αναβάτες που θα προκριθούν στο Red Bull MotoGP Rookies CUP 2024. Ευχόμαστε στον Βασίλη Παντελεάκη να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα και να ακολουθήσει τα χνάρια των Brad Binder, Jorge Martín και Pedro Acosta οι οποίοι μέσω του συγκεκριμένου θεσμού κατάφεραν να ανέβουν σκαλί-σκαλί μέχρι την μεγάλη κατηγορία του MotoGP.

And the winner is…..🇬🇷🇬🇷🇬🇷🤗❤️ #redbullgr #redbullmotogprookiescup

Δημοσιεύτηκε από Vasilis Panteleakis #3 στις Δευτέρα, 2 Οκτωβρίου 2023
Ετικέτες

FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.