Βασίλης Παντελεάκης - Στην κατηγορία JuniorGP του FΙΜ Junior World Championship από το 2024

Η εν λόγω κατηγορία αποτελεί τον προθάλαμο της Moto3 με τον Παντελεάκη να γίνεται ο πρώτος Έλληνας που αγωνίζεται σε αυτή
motomag Βασίλης Παντελεάκης – Στην κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FΙΜ Junior World Championship από το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

O Βασίλης Παντελεάκης ο οποίος πριν από λίγες ημέρες βρέθηκε στην πίστα Guadix της Ισπανίας ώστε να λάβει μέρος στην επιλογή του Red Bull MotoGP Rookies Cup του 2024, τη φετινή χρονιά αγωνίζεται στο European Talent Cup με την ομάδα της ARTBOX με στόχο -τι άλλο- να κάνει το επόμενο βήμα ώστε να φτάσει στο Πρωτάθλημα του MotoGP. Ο 16χρονος αναβάτης μετά το τέλος της χρονιάς αποφάσισε να μεταπηδήσει το 2024 στην κατηγορία JuniorGP, η οποία αποτελεί προθάλαμο της Moto3.

Στην JuniorGP κατηγορία έχουν αγωνιστεί και έχουν αναδειχθεί πρωταθλητές οι Alex Marquez (2012), Fabio Quartararo (2013-2014), Nicolo Bulega (2015), ενώ τη φετινή χρονιά πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Ισπανός Angel Piqueras ο οποίος του χρόνου θα βρεθεί στη Moto3. Όπως καταλαβαίνετε είναι λογικό το επόμενο βήμα του Παντελεάκη να είναι το JuniorGP, καθώς θα αγωνιστεί σε πίστες τις οποίες γνωρίζει -οι αγώνες γίνονται σε ευρωπαϊκό έδαφος και κυρίως στις ισπανικές πίστες- ενώ και η μοτοσυκλέτα του θεσμού είναι όμοια με αυτή που αγωνίζεται στο European Talent Cup δηλαδή μία Honda NSF250R.

Panteleakis

Ο Έλληνας αναβάτης στον δρόμο προς το όνειρο θα χρειαστεί κάθε δυνατή βοήθεια καθώς το κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος είναι πολύ μεγάλο ενώ οι χορηγοί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και συγκεκριμένα στον χώρο της μοτοσυκλέτας είναι είδος υπό εξαφάνιση στην χώρα μας.

Ο Βασίλης Παντελεάκης έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Το 2024 πήραμε τη μεγάλη απόφαση να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FIM Junior World Championship. Σε αυτή την κατηγορία συμμετέχουν οι καλύτεροι αναβάτες από όλο τον κόσμο, ηλικίας από 16 ετών και άνω και είναι ο προθάλαμος για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του MotoGP. Επίσης θα ήθελα να αναφέρω ότι για πρώτη φορά Έλληνας αναβάτης θα αγωνίζεται σε αυτή την κορυφαία κατηγορία. Στόχος μου είναι να αγωνιστώ δύο χρόνια σ’ αυτή την κατηγορία να πετύχω μεγάλες διακρίσεις με σκοπό να βρεθώ στο Πρωτάθλημα του MotoGP που είναι και το μεγάλο μου όνειρο. Επειδή το κόστος συμμετοχής σε αυτή την κατηγορία είναι τεράστιο, θα ήθελα να ζητήσω για όποιον ενδιαφέρεται και έχει την χαρά να γίνει χορηγός αυτής της δύσκολης προσπάθειες, και συγχρόνως να προβάλλουμε την χώρα μας παγκοσμίως.”

Ετικέτες

Isle of Man: Η ιστορία του Classic TT που τώρα επανέρχεται!

Εν όψει της πολυαναμενόμενης επιστροφή του, το Classic TT είναι έτοιμο να θυμίσει γιατί παραμένει η καρδιά των κλασικών αγώνων
Isle of Man Classic TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2025

Το Classic TT αποτελεί εορτασμό των χρυσών εποχών της μοτοσυκλέτας, συγκεντρώνοντας ό,τι αγαπάμε περισσότερο στους αγώνες μοτουκλέτας στην πιο αγνή τους μορφή. Θρυλικοί αναβάτες, εμβληματικές μοτουκλέτες, συγκινητικές στιγμές και αξέχαστες ιστορίες, όλα ζωντανεύουν ξανά στην θρυλική ορεινή διαδρομη.

Ξεκινώντας το 2013, η διοργάνωση κέρδισε αμέσως τις καρδιές ομάδων, αναβατών και θεατών. Από την πρώτη κιόλας χρονιά, είδαμε το grid να φιλοξενεί θρύλους όπως οι Michael Dunlop, Bruce Anstey, Conor Cummins, Cameron Donald, Dean Harrison, James Hillier, Gary Johnson και William Dunlop.

Ο Michael Dunlop κατέκτησε τη Formula One, ο Dean Harrison την Formula Classic, ενώ ο Olie Linsdell πήρε την 500cc Classic TT. Στην πορεία, το Classic TT μεγάλωσε θεαματικά: το 2014 η 500cc είχε πάνω από 70 συμμετοχές, με John McGuinness, Michael Rutter αλλά και τον Charlie Williams να επιστρέφει 30 χρόνια μετά την αποχώρησή του. Εκείνη τη χρονιά ο Ian Lougher κέρδισε την κατηγορία επάνω σε μια Paton, ενώ ο Bruce Anstey πήρε την νίκη στην Formula 1 με τον θρυλικό ήχο της YZR500.

Isle of Man Classic TT 2025

Στα χρόνια που ακολούθησαν, τα ρεκόρ έσπαγαν διαρκώς. Ο Lee Johnston έθεσε νέο όριο στα 169,34 km/h στην 350cc, ενώ οι μάχες Dunlop–Anstey έγραψαν ιστορία. Το 2015 γιορτάστηκε η κληρονομιά της Norton με την παρουσία της Norton 1907 του Rem Fowler και της Featherbed του Geoff Duke, ενώ το 2016 αποδόθηκε φόρος τιμής στον Joey Dunlop, με ιστορικές μοτουκλέτες του να κάνουν γύρους στα χέρια σημαντικών αναβατών, και τον ουρανό να γεμίζει με ιστορικά βρετανικά αεροσκάφη όπως Spitfire, Hurricane και Lancaster.

Isle of Man Classic TT 2025

Το 2017 ο Bruce Anstey πέρασε τα 193km/h με 250cc, ο Dean Harrison έγραψε ρεκόρ 205,20 km/h στην Superbike Classic TT  το οποίο ακόμα δεν έχει καταρριφθεί, και ο Josh Brookes πήρε την νίκη στην κατηγορία Senior με μια Winfield Paton. Ακολούθησαν συγκινητικές τιμές στον Bob McIntyre, τον John Britten, αλλά και η επιστροφή της Ducati του Mike Hailwood, με τον John McGuinness να οδηγεί την μοτοσυκλέτα που οδήγησε τον “Mike the Bike” στη νίκη το 1978.

Isle of Man Classic TT 2025

Η τελευταία διοργάνωση πριν τη διακοπή, το 2019, ήταν φορτισμένη συναισθηματικά. Ο Giacomo Agostini επέστρεψε στην ορεινή διαδρομή με την MV Agusta, ενώ τιμήθηκαν οι Steve Hislop, και  Bruce Anstey, με τον Νεοζηλανδό να επιστρέφει μετά τη μάχη του με τον καρκίνο για να κερδίσει ξανά την κατηγορία Lightweight. Ο McGuinness πήρε τρίτο Senior τίτλο, ενώ οι Jamie Coward και David Johnson γιόρτασαν τις πρώτες τους νίκες στο Isle of Man.

Isle of Man Classic TT 2025

Τώρα, το Classic TT επιστρέφει, με τα προκριματικά να διαρκούν από τις 17 έως τις 26 Αυγούστου και τους αγώνες να ακολουθούν τις επόμενες τρείς ημέρες (27-29/08/2025). Με τέτοια κληρονομιά και ένα line-up γεμάτο θρύλους του TT για το 2025, η διοργάνωση ετοιμάζεται να ξαναπάρει τη θέση της στην κορυφή του αγωνιστικού ημερολογίου ιστορικών μοτοσυκλετών.