Bol d’Or - FIM Endurance World Championship: Πρωταθλήτρια η Yamaha με φωτιά της BMW M 1000 RR μισή ώρα πριν το τέλος [Video]

Η BMW έχασε μέσα από τα χέρια της τον τίτλο
yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2025

Σε έναν επεισοδιακό αγώνα και τον τελευταίο της σεζόν του Πρωταθλήματος Αντοχής EWC της FIM κέρδισε η ομάδα YOSHIMURA SERT MOTUL που συμμετέχει με Suzuki GSX-R1000R. Βέβαια, η μεγάλη νικήτρια ήταν η ομάδα YART – YAMAHA που στέφθηκε πρωταθλήτρια.

Ο αγώνας Bol d’Or των 24 ωρών και τελευταίος της σεζόν του EWC ήταν επιτυχημένος με δραματικό φινάλε. Συνολικά 71.000 θεατές βρέθηκαν στην πίστα για να δουν ποια ομάδα θα κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα.

Η YART – YAMAHA κέρδισε τον τίτλο με μόλις ένα βαθμό διαφορά από την ομάδα YOSHIMURA SERT MOTUL, αλλά η μεγάλη απογοήτευση ήρθε από την ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team που είχε τον τίτλο σίγουρο, όμως μισή ώρα πριν το τέλος του αγώνα, η BMW M 1000 RR έπαθε ζημιά και η ομάδα εγκατέλειψε τον αγώνα με τον τίτλο να κάνει φτερά και να πηγαίνει αναπάντεχα στην ομάδα της Yamaha.

Παρακάτω το βίντεο με την εγκατάλειψη της BMW

BMW Retire from Bol d'Or with just 30 minutes left #BoldOr 2025 | #FIMEWC

HEART BREAK IN THE FINAL FEW MOMENTS 😱 BMW have withdraw from the race and will NOT be crowned World Champions 💔 #FIMEWC | #BoldOr

Δημοσιεύτηκε από FIM Endurance World Championship EWC στις Κυριακή 21 Σεπτεμβρίου 2025

 

 

Ο Mandy Kainz, διευθυντής της ομάδας YART - Yamaha, δήλωσε: “Μέχρι τη γραμμή του τερματισμού τίποτα δεν είναι σίγουρο. Θέλω να ζητήσω συγγνώμη από την ομάδα της BMW, έκαναν καταπληκτική δουλειά και ήταν πολύ άτυχοι. Ειλικρινά, είναι απίστευτο, θα το άξιζαν και αυτοί. Είχαμε κακή τύχη στη Suzuka, τώρα ήρθε η καλή τύχη”.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την τελική βαθμολογία για τη σεζόν:

standings

 

Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες