BSB: Έχασε τη ζωή του ο 26χρονος Chrissy Rouse

Είχε τραυματιστεί στον αγώνα που έγινε στις 2 Οκτωβρίου
Από το

motomag

7/10/2022

Ο Βρετανός αγωνιζόμενος Chrissy Rouse έφυγε από τη ζωή στις 6/10, μετά τον τραυματισμό του στις 2/10 σε αγώνα για το British Superbike Championship 2022 στο Donington Park.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσα από την ανακοίνωση που εξέδωσε η διοργανώτρια αρχή των αγώνων BSB, MSVR, το απόγευμα της 6ης Οκτωβρίου. Χαρακτηριστικά αναφέρει: “Με μεγάλη μας λύπη ανακοινώνουμε ότι ο Chrissy Rouse, 26 ετών, από το Newcastle upon Tyne, υπέκυψε στα τραύματά του, και πέθανε ειρηνικά, περιτριγυρισμένος από την οικογένειά του, νωρίτερα σήμερα το απόγευμα. Η οικογένειά του Chrissy, θα ήθελε να μεταφέρει τη βαθιά ευγνωμοσύνη της για την υποστήριξη και τις ευχές, που έχει λάβει τις τελευταίες μέρες. Ακόμη, θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους τους παρευρισκόμενους αλυτάρχες και το ιατρικό προσωπικό που προσέφερε τόσο εξειδικευμένη φροντίδα στον Chrissy. Η οικογένεια, επιπλέον, ζητά ιδιωτικότητα σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, καθώς προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη συνταρακτική απώλεια.”

Σε επόμενο σημείο της ανακοίνωσης της MSVR, επιβεβαιώνεται πως έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για το θανατηφόρο ατύχημα: “Η MSVR, συνεργάζεται με την ιατροδικαστική υπηρεσία, την αστυνομία και το ελεγκτικό συμβούλιο αγώνων της πίστας για μοτοσυκλέτες.”

Το ατύχημα έλαβε χώρα την Κυριακή 2/10, στην πίστα του Donington Park, κατά τη διάρκεια του 3ου αγώνα στην πίστα, για το πρωτάθλημα BSB. Κατά τη διάρκεια του εναρκτήριου γύρου ο Chrissy Rouse, έπεσε στην έξοδο της στροφής ‘’Goddards’’. Ο αγωνιζόμενος που τον ακολουθούσε δεν πρόλαβε να αντιδράσει, χτυπώντας τον με τη μοτοσυκλέτα του. Αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός του Chrissy Rouse, στο κεφάλι.

Αρχικά, με τη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία, έλαβε τις πρώτες βοήθειες από το ιατρικό προσωπικό του BSB, μέσα στην πίστα. Στη συνέχεια, μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου σταθεροποιήθηκε και μπήκε σε τεχνητό κώμα.

Λόγω της σοβαρότητας του τραυματισμού του, μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο του Nottingham, για περεταίρω εξετάσεις και την κατάλληλη θεραπεία. Λίγη ώρα μετά την εισαγωγή του, υπεβλήθη σε επείγουσα νευρολογική επέμβαση.

Δυστυχώς, παρά τις προσπάθειες των γιατρών, ο νεαρός αγωνιζόμενος δεν τα κατάφερε.

Ο Rouse, μεταπήδησε από τους αγώνες motocross στους αγώνες ταχύτητας το 2008 όπου αγωνιζόταν στην κατηγορία FAB Racing Series. Το 2009, πήγε στο Aprilia Superteens Championship, όπου και κέρδισε τον τίτλο τη δεύτερη μόλις χρονιά του στον θεσμό, σε ηλικία 14 ετών.

Το 2013 είχε καταφέρει να κερδίσει 10 αγώνες για το Triumph Triple Challenge, οδηγώντας τον στην κατάκτηση του πρωταθλήματος εκείνης της χρονιάς. Ταυτόχρονα συμμετείχε και στο βρετανικό πρωτάθλημα στα 125 κ.εκ.

Πριν την άνοδό του στην κατηγορία Superbike, είχε καταφέρει να στεφθεί πρωταθλητής στην κατηγορία National Superstock 1000 το 2020, με την ομάδα Crowe Performance. Στην ίδια ομάδα ήταν και φέτος, αγωνιζόμενος στα Superbike με μία BMW M 1000 RR.

Φέτος o Chrissy Rouse βρισκόταν στην 21η θέση του Πρωταθλήματος.

Ταυτόχρονα με την αγωνιστική του δράση ο Rouse ήταν συμπαρουσιαστής της διαδικτυακής ραδιοφωνικής εκπομπής “Chasin’ the Racin’”, μαζί με τον αγωνιζόμενο σε αγώνες δρόμου, Dominic Herbertson.

Indian Motorcycle Flat Track Series 2020: Γίνεται θεσμός!

Με στόχο την ανάπτυξη της Flat Track κουλτούρας στην Ευρώπη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/1/2020

Το 2019 ήταν μια πολύ σημαντική χρονιά για την Indian, καθώς θα μείνει στην ιστορία ως το έτος που η παλαιότερη αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών δημιούργησε την πρώτη μοτοσυκλέτα για Ευρωπαίους αναβάτες με στόχο να μπει δυναμικά στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου. To FTR1200/S, βασίστηκε πάνω στο αγωνιστικό FTR750 και την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian απ’ τους τίτλους της στο American Flat Track πρωτάθλημα και είναι η πιο αυθεντική Flat Track μοτοσυκλέτα παραγωγής αυτή τη στιγμή.

Το οξύμωρο της υπόθεσης είναι πως η Indian αποφάσισε να μπει στην ευρωπαϊκή αγορά με κάτι τόσο αμερικάνικο όσο η μηλόπιτα, όπως είχε πει και ο Alan Cathcart, αφού οι αγώνες Flat Track δεν είναι τόσο διάσημοι όσο στην Αμερική. Στη χώρα μας μάλιστα, έχουν γίνει αξιόλογες προσπάθειες ώστε το ευρύτερο κοινό να γνωρίσει το άθλημα και τους αντίστοιχους αγώνες, χάρη στο Zulap Crew και το Dirt Fest που διοργανώνει.

Η Indian με στόχο να ενισχύσει την Flat Track κουλτούρα στην Ευρώπη, επένδυσε αρκετά στη διεξαγωγή του πρώτου ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Flat Track πέρσι, σε συνεργασία με το Dirt Track Riders Association (DTRA). Μάλιστα, η ομάδα της κατάφερε να βρεθεί στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας χάρη στην αναβάτριά της Leah Tokelove. Το πρωτάθλημα έχει τρεις κατηγορίες, τις Hooligan, Vintage και Pro, στις οποίες μπορούν να λάβουν μέρος όλοι οι αναβάτες, είτε είναι χομπίστες είτε επαγγελματίες. Επίσης, αποτελείται από τέσσερις αγώνες με τα καλύτερα αποτελέσματα των τριών να μετράνε στη βαθμολογία του κάθε αναβάτη, έχοντας έτσι την αίγλη των πρώτων πρωταθλημάτων στην ιστορία των MotoGP, που συνέβαινε το ίδιο.

Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στις 2 και 3 Μαΐου στην Ολλανδία, στην κλειστή πίστα του Dirttrack Lelystad Stadium με όλες τις κατηγορίες να συμμετέχουν. Έπειτα, το Indian Motorcycle Flat Track Series θα μεταφερθεί στη Μ. Βρετανία στο Greenfield TT, όπου στις 6 και 7 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας του εθνικού πρωταθλήματος Flat Track της Αγγλίας. Η πίστα επιλέχθηκε απ’ την Indian και την DTRA λόγω της ιδιαίτερης χάραξής της που ξεφεύγει απ’ τα δεδομένα των αμερικάνικων, καθώς διαθέτει μέχρι και άλμα! Ο στόχος των διοργανωτών είναι να προσφέρουν ένα πρωτάθλημα με μπόλικο θέαμα μέσα από διαφορετικής φιλοσοφίας πίστες, ενώ στον δεύτερο αγώνα θα συμμετάσχουν μόνο οι Vintage και Pro κατηγορίες, καθώς στη Hooligan οι μοτοσυκλέτες έχουν βασιστεί σε μοτοσυκλέτες δρόμου και το άλμα θα είναι αρκετά επικίνδυνο.

Το Greenfield TT στην Αγγλία

 

Μια εβδομάδα αργότερα, στις 13 Ιουνίου, ο προορισμός του Indian Motorcycle Flat Track Series θα είναι το El Rollo στο Wheels and Waves, που πραγματοποιείται στην Ισπανία, καθώς η εκδήλωση έχει ιδιαίτερη απήχηση και εκεί θα πραγματοποιηθούν οι αγώνες όλων των κατηγοριών. Ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος θα γίνει στις από τις 18 έως και τις 20 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και θα είναι η δεύτερη χρονιά που το Krowdrace θα συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα.

Η συμμετοχή στο πρωτάθλημα είναι ελεύθερη και το χρηματικό έπαθλο για το νικητή σε κάθε αγώνα της Pro είναι €200, ενώ στις Hooligan και Vintage ανέρχεται στα €150. Όσοι σκέφτονται να λάβουν μέρος, μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή εδώ όπως και να βρουν τους κανόνες.

Η δημιουργία και η συνέχεια του Indian Motorcycle Flat Track Series απ’ την αμερικάνικη εταιρεία, ήταν η καλύτερη κίνηση που θα μπορούσε να κάνει ώστε να αναπτυχθεί άμεσα η Flat Track κουλτούρα στην Ευρώπη. Ελπίζουμε κάποια στιγμή το πρωτάθλημα της Indian να έρθει και στη χώρα μας, ώστε το Flat Track να πάρει μεγαλύτερες διαστάσεις.