Dakar 2018 – Stage 13: Υπόθεση KTM

Ο Price πρώτος - Ο Walkner έτοιμος

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/1/2018

Από το πρωί σήμερα ο αγώνας ήταν της KTM, καθώς οι δικοί της αναβάτες μάχονταν για την πρωτιά, όσο ο Benavides της Honda ήθελε να μειώσει την διαφορά με τον Walkner χωρίς όμως ρίσκο, ποντάροντας ακόμα και σε μία δεύτερη θέση, έτσι όπως ήρθαν τα πράγματα, ή καλύτερα όπως τα οδήγησε..

Ο Price είχε φοβερό ρυθμό μέχρι που ο Meo άρχισε να οδηγεί ξέφρενα, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο και μπαίνοντας επικεφαλής με τον Price δεύτερο και τον Benavides τρίτο, την στιγμή που ο Walkner έκανε ακριβώς αυτό που έπρεπε: Οδηγούσε προσεκτικά πίσω από όλους!

Συνήθως τις τελευταίες μέρες που ο Meo κάνει επίθεση, ο Brebec είναι εκείνος που τον ακολουθεί κατά πόδας, και σήμερα αυτή η ευκαιρία χάθηκε όταν η μοτοσυκλέτα του Brebec πήρε φωτιά! Προσπάθησε να την σβήσει και να συνεχίσει, όμως τα μηχανικά προβλήματα ήταν αξεπέραστα στις συνθήκες της ειδικής και δυστυχώς αποσύρθηκε λίγο πριν το τέλος, έχοντας παλέψει πολύ για μία καλή θέση στον τερματισμό.

O A.Meo:

Η πρώτη τριάδα δεν θα άλλαζε ονόματα τελικά, απλά την σειρά μεταξύ τους, καθώς ο Benavides έπαψε να οδηγεί γρήγορα και συγκρατημένα και το γύρισε στο πολύ γρήγορα απλά. Μαζί του ο Price με τους δυο τους να κάνουν άλλο ένα ανταγωνιστικό δίδυμο για ακόμα μία φορά στο φετινό Dakar και είναι χαρακτηριστικό που κατάφεραν κι άφησαν τον Meo πίσω τους!

Στο τέλος η νίκη πήγε στον Price, με τον Benavides όμως να κρατά την δεύτερη θέση στην γενική κατάταξη αλλά με 22 λεπτά πίσω από τον Walkner. Αυτό σημαίνει πως το φετινό Dakar δεν θα μας δώσει μία μάχη μέχρι την ύστατη στιγμή, καθώς στα 120 αυριανά χιλιόμετρα, δεν είναι πολλά εκείνα που περιμένει κανείς να αλλάξουν… Ο Walkner και η KTM θα πάρουν όπως φαίνεται μία νίκη που δεν τους χαρίστηκε αλλά την κέρδισαν. Το Dakar βέβαια δεν πρέπει να το προεξοφλεί κανείς για αυτό μένουμε απλά στην αναμονή, ωστόσο είναι σημαντικό να τονιστεί πως με τόσες ατυχίες σε όλες τις ομάδες, και με την KTM να έχει από τις περισσότερες μετά ίσως από την Yamaha - με κορυφαία την εγκατάλειψη του Sunderland- δεν μπορεί κανείς να πει πως τους χαρίστηκε το παραμικρό. Ο Walkner οδηγούσε σταθερά αλλά γρήγορα αποφεύγοντας τα λάθη, και για αυτό γράφαμε πως είναι καλύτερες οι πιθανότητες της KTM μαζί του, έναντι του Price που οδηγεί εντυπωσιακότερα και κατά περίπτωση ταχύτερα. Ωστόσο το Dakar δεν κερδίζεται με ταχύτητα αλλά με συνέπεια και για αυτό ο Walkner είναι σωστό που βρίσκεται με διαφορά στην πρώτη θέση της γενικής!

Ο Walkner παραμένει προσγειωμένος και σε ετοιμότητα:

Ο θεαματικός T. Price:

Είναι επίσης χαρακτηριστικό του φετινού Dakar, κι αποτυπώνει την εξέλιξη των ομάδων, που στην γενική πλέον κατάταξη, εντός δεκάδας, βρίσκονται οι Gas Gas, η Hero και η Sherco! Για την Hero, γράφαμε εδώ, την πορεία της από το περσινό πρώτο της Dakar, όμως και η Gas Gas είναι στην επάνοδό της, με τον Aubert να έχει αγωνιστεί μία φορά πριν από πάνω από μία πενταετία, αλλά να βρίσκεται τώρα σε εξαιρετική φόρμα, όπως και Pedreo Garcia της Sherco! Η KTM συνεχίζει βέβαια να μονοπωλεί τις πρώτες θέσεις, την στιγμή που η τεράστια επένδυση της Honda, δεν έχει εξαργυρωθεί πλήρως, παρά το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες της είναι άκρως ανταγωνιστικές της KTM..

Αύριο η αυλαία του σκληρότερου αγώνα θα πέσει, με μεγάλη πιθανότητα να είναι η KTM εκείνη που θα στέκεται πρώτη στην σκηνή, με τον Walkner να αποκτά τον πρώτο του τίτλο στο Dakar.

Αντίστοιχα στα Quad ο Casele έχει τις περισσότερες πιθανότητες, όχι όμως με βάση την διαφορά στο χρόνο, αλλά γιατί έχει κυριαρχήσει από την πρώτη μέρα. Εδώ αναμένονται εξαιρετικές και πολύ έντονες μάχες…

Ο Casele:

Κατάταξη του Stage13

ΘΕΣΗ	Αρ.Αν.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	008	T. PRICE	KTM	004:48:33
2	047	K. BENAVIDES	HONDA	004:50:36	00:02:03
3	019	A. MEO	KTM	004:51:17	00:02:44
4	002	M. WALKNER	KTM	005:00:05	00:11:32
5	012	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	005:03:45	00:15:12
6	040	J. AUBERT	GAS GAS RALLY REPLICA	005:04:43	00:16:10
7	061	O. MENA	HERO	005:10:27	00:21:54
8	003	G. FARRES GUELL	KTM	005:12:07	00:23:34

Γενική κατάταξη μετά το Stage13

ΘΕΣΗ	Αρ.Αν.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	002	M. WALKNER	KTM	041:33:42
2	047	K. BENAVIDES	HONDA	041:56:13	00:22:31
3	008	T. PRICE	KTM	042:01:27	00:27:45
4	019	A. MEO	KTM	042:23:59	00:50:17
5	003	G. FARRES GUELL	KTM	042:35:01	01:01:19
6	040	J. AUBERT	GAS GAS RALLY REPLICA	043:27:54	01:54:12
7	061	O. MENA	HERO	043:57:11	02:23:29
8	012	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	044:14:25	02:40:43

Καλύτερη και στην χειρότερη περίπτωση ισότιμη των αντρών, η Sanz είναι ένας κανονικός θρύλος του Dakar:

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ο Toni Bou κλείνει τη σεζόν με νίκη στην Tarragona συνεχίζοντας να γράφει ιστορία

Ο Marcelli εξασφαλίζει τη 2η θέση στο Παγκόσμιο - Βάθρο ο Grattarola

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/4/2026

Με την όγδοη νίκη του σε εννέα αγώνες, ο Toni Bou ολοκλήρωσε με σχεδόν ιδανικό τρόπο τη σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial, φτάνοντας παράλληλα τις 99 νίκες καριέρας.

Ο Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τη χρονιά, επικρατώντας στον τελευταίο γύρο του FIM X-Trial World Championship που πραγματοποιήθηκε στην Tarragona της Ισπανίας.

Ο ήδη επιβεβαιωμένος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2026 πέτυχε την όγδοη νίκη του σε εννέα αγώνες, σε μια σεζόν που χαρακτηρίστηκε από απόλυτη κυριαρχία, αλλά και δυσκολίες με έναν τραυματισμό στον ώμο.

Ένας τελικός που κρίθηκε στο φινάλε

Ο τελικός εξελίχθηκε σε σκληρή σε ενδοεταιρική μονομαχία μεταξύ των Bou και Gabriel Marcelli, με τη διαφορά να διαμορφώνεται τελικά στους τέσσερις βαθμούς. Μέχρι και την πέμπτη από τις έξι διαδρομές (sections), οι δύο αναβάτες βρίσκονταν πολύ κοντά, όμως ο Bou κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα στο φινάλε.

Καθοριστικό σημείο ήταν η τρίτη διαδρομή, όπου οι Marcelli, Jaime Busto και Matteo Grattarola δέχθηκαν ποινή πέντε βαθμών, σε αντίθεση με τον Bou που έκανε τη διαφορά. Επιπλέον, μία από τις έξι διαδρομές αποδείχθηκε αδύνατο να ολοκληρωθεί από οποιονδήποτε εκ των τεσσάρων φιναλίστ.

Marcelli δεύτερος στο Πρωτάθλημα – Άτυχος ο Busto

Ο Marcelli, με τη δεύτερη θέση στον αγώνα, εξασφάλισε και τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη του Πρωταθλήματος, επωφελούμενος από την τέταρτη θέση του Busto.

Ο Busto, που έκανε την πρώτη του εμφάνιση ως αναβάτης της Beta, έχασε κάθε πιθανότητα διεκδίκησης της νίκης λόγω δύο μέγιστων ποινών (5 βαθμοί) στην δεύτερη και τρίτη διαδρομή του τελικού.

Στο βάθρο ο Grattarola

Ο Grattarola ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση, κατακτώντας το δεύτερο βάθρο του μέσα στη σεζόν, μετά από εκείνο στο Ponte di Legno.

Ο Ιταλός είχε εξαιρετική παρουσία στο Q2, όπου επικράτησε για μόλις δύο δευτερόλεπτα του Arnau Farré (Sherco). Πίσω τους στη δεύτερη φάση της διοργάνωσης βρέθηκαν οι Francesco Titli (Montesa), Harry Hemingway (Beta) και Marco Mempοr (TRRS).

Ο Toni Bou είπε: "Είμαι πολύ χαρούμενος με αυτή τη νέα νίκη. Όταν έχεις ήδη κατακτήσει τον τίτλο πριν τον τελευταίο αγώνα, θέλεις να απολαύσεις την ατμόσφαιρα και τον κόσμο. Ήθελα πολύ να αγωνιστώ στην Tarragona μπροστά στους φιλάθλους μου. Στον τελικό βρήκα ρυθμό και πήρα την όγδοη νίκη της χρονιάς. Ήταν ένας πολύ απαιτητικός αγώνας. Αυτή η νίκη είναι το επιστέγασμα της δουλειάς της ομάδας, σε μια δύσκολη χρονιά λόγω τραυματισμού."

Gabriel Marcelli επίσης δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος. Ήταν μια σχεδόν τέλεια βραδιά. Ήθελα τη νίκη, αλλά η δεύτερη θέση εδώ και στο Πρωτάθλημα είναι πολύ καλό αποτέλεσμα. Ήμουν σταθερός όλη τη χρονιά."

Ενώ ο Matteo Grattarola βρήκε απρόσμενο το βάθρο: "Δεν περίμενα αυτή την τρίτη θέση, γιατί έκανα λάθη στο Q1. Στο Q2 πίεσα πολύ και μπήκα στον τελικό, όπου εκμεταλλεύτηκα ένα λάθος του Busto για να ανέβω στο βάθρο."

Οριστική βαθμολογία Πρωταθλήματος X-Trial 2026

Θέση	Αναβάτης	Βαθμοί
1	Toni Bou	175
2	Gabriel Marcelli	123
3	Jaime Busto	107
4	Harry Hemingway	73
5	Matteo Grattarola	47

Η σεζόν του 2026 στο X-Trial επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την απόλυτη κυριαρχία του Toni Bou. Με 8 νίκες σε 9 αγώνες και 99 συνολικά στην καριέρα του, ο Ισπανός συνεχίζει να γράφει ιστορία, αφήνοντας πίσω του έναν ανταγωνισμό που, παρά τη βελτίωσή του, δεν κατάφερε να απειλήσει ουσιαστικά την κυριαρχία του στο Indoor, εδώ και δύο δεκαετίες.