Dakar 2018 – Stage 3: Πανικός προσανατολισμού!

Άλλη μία φορά που το Dakar γίνεται απρόβλεπτο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2018

Στην τρίτη ημέρα, το Dakar έρχεται να επιβεβαιώσει για άλλη μία φορά πως είναι ο πιο απρόβλεπτος αγώνας. Ο Sam Sunderland είχε ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα, αλλά ήταν ο Quintanilla της Husqvarna που έδειχνε ότι είχε έρθει η δική του σειρά για να κερδίσει την πρώτη του Ειδική. Ο Quintanilla ήταν ταχύτερος για το πρώτο μισό της μεγάλης ημέρας που ξεκινούσε απευθείας με την Ειδική των 296 χιλιομέτρων και ακολουθούσε μία πορεία 208 χιλιομέτρων μέχρι το επόμενο στάδιο.

Ωστόσο λίγο μετά από την μέση της διαδρομής, ο Quintanilla έχανε ρυθμό έναντι ενός Sunderland που οδηγούσε σταθερά και γρήγορα, χωρίς λάθη. Τότε ήταν που ήρθαν όλα ανάποδα. Χθες ήταν ο Barreda που εκμεταλλεύθηκε τα λάθη προσανατολισμού των άλλων κερδίζοντας την Ειδική, και σήμερα έκανε ένα λάθος που μπορεί να του κοστίσει ολόκληρο το Dakar. Συνεχίζοντας ευθεία αντί να στρίψει μένοντας στην πορεία του, ο Barreda αντιλήφθηκε σχετικά γρήγορα το λάθος. Επιστρέφοντας πίσω όμως έκανε δεύτερο λάθος διανύοντας αρκετή απόσταση πριν συνειδητοποιήσει πως πραγματοποιεί την διαδρομή αντίστροφα, χάνοντας συνολικά περίπου μισή ώρα, χρονικό διάστημα που ανακάμπτει μονάχα με αντίστοιχο λάθος των υπολοίπων.

Προβλήματα προσανατολισμού, αλλά και ρυθμού, είχε και ο Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για τον τίτλο φέτος, και σταθερά δεύτερος τις δύο προηγούμενες ημέρες. Το αποτέλεσμα ήταν να τερματίσει 18^ος αλλά με μία χρονική διαφορά που είναι ακόμα νωρίς για να τον βγάλει εκτός συναγωνισμού.

Ο Benavides και ο Price, έκαναν εξίσου την έκπληξη σήμερα με την απόδοσή τους. Ιδιαίτερα ο Price, νικητής το ’16 αλλά με σοβαρά προβλήματα υγείας να ξεπεράσει, έχοντας κάνει και χλιαρό ξεκίνημα το Σάββατο, ήταν σήμερα ο παλιός καλός του εαυτός, οδηγώντας σε κάποια περάσματα εξαιρετικά γρήγορα, κυρίως στην αρχή της Ειδικής. Αργότερα έριξε ρυθμό αλλά όχι σε σημείο που κινδύνευε να χάσει την τρίτη θέση, απεναντίας αν η ειδική ήταν μεγαλύτερη μπορεί να κέρδιζε και τον Benavides, στην δεύτερη.

Τα προβλήματα προσανατολισμού τοποθέτησαν και πάλι επικεφαλή του αγώνα στην γενική κατάταξη τον περσινό νικητή, τον Sunderland, και έβγαλαν εκτός πεντάδας την Yamaha. Πλέον στην πρώτη πεντάδα γενικής υπάρχουν δύο KTM, δύο Honda και η Husqvarna, όμως ακόμα το Dakar δείχνει το πιο «μαλακό» του πρόσωπο. Όσο κατευθύνεται εκτός Περού τόσο θα δυσκολεύει, σκαρφαλώνοντας σε πραγματικά δύσκολα υψόμετρα και δύσβατα εδάφη.

Οι αναβάτες έχουν GPS που τους δείχνει τα σημεία ελέγχου στην διαδρομή και roadbook, όμως το GPS δεν είναι σε θέση να τους καθοδηγήσει ανάμεσα στους αμμόλοφους παρά μονάχα να δείξει την γενική κατεύθυνση. Με ταχύτητες που φτάνουν τα 140-150 χιλιόμετρα, το να πάρεις τα μάτια σου από τις γραμμές τις άμμου που ακολουθείς για ένα δευτερόλεπτο κάθε φορά, είναι κάτι που απαιτεί τεράστια εξάσκηση, αλλά και θράσος. Τα προβλήματα προσανατολισμού λοιπόν είναι κάτι απόλυτα συνηθισμένο και για τους πλέον επαγγελματίες αναβάτες.

Στα Quad ο Casele πήρε άλλη μία νίκη από τον μόνιμα δεύτερο Karyakin (φωτό - Casele):

Δείτε την κατάταξη ημέρας για τους πρώτους 50 αναβάτες και πως διαμορφώνεται η γενική κατάταξη για την πρώτη δεκάδα:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	S. SUNDERLAND	KTM	003:20:43
2	K. BENAVIDES	HONDA	003:23:46	00:03:03
3	T. PRICE	KTM	003:24:11	00:03:28
4	R. BRABEC	HONDA	003:24:38	00:03:55
5	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	003:25:03	00:04:20
6	G. FARRES GUELL	KTM	003:25:51	00:05:08
7	S. SVITKO	KTM	003:26:46	00:06:03
8	A. MEO	KTM	003:27:06	00:06:23
9	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	003:27:49	00:07:06
10	W. NOSIGLIA JAGER	KTM	003:29:10	00:08:27
11	M. METGE	HONDA	003:29:46	00:09:03
12	M. WALKNER	KTM	003:29:47	00:09:04
13	O. MENA	HERO	003:30:08	00:09:25
14	F. CAIMI	YAMAHA	003:31:39	00:10:56
15	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	003:32:35	00:11:52
16	L. SANZ	KTM	003:32:43	00:12:00
17	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	003:33:51	00:13:08
18	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	003:33:54	00:13:11
19	R. FAGGOTTER	YAMAHA	003:35:07	00:14:24
20	L. BENAVIDES	KTM	003:35:48	00:15:05
21	A. BOTTURI	YAMAHA	003:37:21	00:16:38
22	D. OLIVERAS CARRERAS	KTM	003:37:42	00:16:59
23	J. AUBERT	RALLY REPLICA 450	003:38:06	00:17:23
24	D. NOSIGLIA JAGER	KTM	003:39:59	00:19:16
25	C. ESPANA MUNOZ	RALLY REPLICA 450	003:40:17	00:19:34
26	DM. DUPLESSIS	HONDA	003:40:53	00:20:10
27	A. SHORT	HUSQVARNA	003:45:02	00:24:19
28	S. ESPOSITO	KTM	003:46:51	00:26:08
29	A. MONLEON	KTM	003:47:56	00:27:13
30	J. BARREDA BORT	HONDA	003:48:32	00:27:49
31	JC. SALVATIERRA	KTM	003:49:27	00:28:44
32	A. PRABHAKAR	SHERCO TVS	003:52:19	00:31:36
33	M. GIEMZA	KTM	003:53:50	00:33:07
34	M. BALOOSHI	KTM	003:56:22	00:35:39
35	M. SMITS	KTM	003:56:31	00:35:48
36	M. ENGEL	KTM	003:56:48	00:36:05
37	E. GYENES	KTM	003:58:12	00:37:29
38	I. CERVANTES MONTERO	KTM	003:58:57	00:38:14
39	J. BRABEC	HUSQVARNA	004:00:17	00:39:34
40	J. CERUTTI	HUSQVARNA	004:07:20	00:46:37
41	J. BARRAGAN NEVADO	RALLY REPLICA 450	004:08:48	00:48:05
42	M. SOLA TERRADELLAS	KTM	004:14:42	00:53:59
43	L. MINAUDIER	KTM	004:16:59	00:56:16
44	H. LIEFHEBBER	KTM	004:23:47	01:03:04
45	A. RUOSO	KTM	004:24:05	01:03:22
46	D. PABISKA	KTM	004:24:46	01:04:03
47	T. ARANA	HUSQVARNA	004:25:25	01:04:42
48	P. CABRERA	KAWASAKI	004:26:55	01:06:12
49	M. GERINI	HUSQVARNA	004:27:09	01:06:26
50	M. HUNT	HUSQVARNA	004:27:11	01:06:28

Γενική κατάταξη μετά το Stage 3:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΘΕΣΗ
1	001	S. SUNDERLAND	KTM	06:44:23	0:00:00
2	047	K. BENAVIDES	HONDA	06:49:01	0:04:38
3	010	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	06:49:23	0:05:00
4	008	T. PRICE	KTM	06:51:51	0:07:28
5	020	R. BRABEC	HONDA	06:52:23	0:08:00
6	002	M. WALKNER	KTM	06:53:13	0:08:50
7	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	06:55:00	0:10:37
8	019	A. MEO	KTM	06:55:17	0:10:54
9	014	M. METGE	HONDA	06:55:55	0:11:32
10	007	F. CAIMI	YAMAHA	06:57:25	0:13:02

Η αυριανή διαδρομή έχει μία ειδική 330 χιλιομέτρων, αλλά πρώτα οι συμμετέχοντες θα διανύσουν 100 χιλιόμετρα νότια στον χάρτη, πριν ξεκινούσαν μία αντίστροφη διαδρομή που ξεκινά από την θάλασσα, ανηφορίζει και καταλήγει στο σημείο από όπου ξεκίνησαν. Αύριο, σε περίπτωση που δεν χόρτασαν άμμο, θα έχουν την ευκαιρία του πιο αμμώδους εδάφους μέχρι στιγμής. Με φόντο τον ωκεανό, πάνω από 100 χιλιόμετρα με αμμόλοφους τους περιμένουν! Βέβαια, όσο βλέπεις θάλασσα, προσανατολίζεσαι και καλύτερα…

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ian Hutchinson - Επιστρέφει στο TT μετά το εγκεφαλικό που υπέστη το 2023

Το απίστευτο πείσμα του μοναδικού αναβάτη που έχει κερδίσει 5 αγώνες την ίδια χρονιά στο νησί

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2024

Ο Ian Hutchinson είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους Road-Racing αναβάτες της ιστορίας, ο μοναδικός που έχει κερδίσει 5 αγώνες στο ίδιο Isle of Man TT. Ταυτόχρονα, είναι και από τους πλέον άτυχους, έχοντας σπάσει 2 φορές το αριστερό του πόδι, με σειρά εγχειρήσεων για να το κάνει ξανά λειτουργικό, έχοντας σπάσει και το μηριαίο του οστό, ενώ το 2023 υπέστη εγκεφαλικό! Και όμως, ο Βρετανός, γνωστός και ως “η σφαίρα του Bingley”, δεν το βάζει κάτω, για να επιστρέψει το 2024 στο TT, με την ομάδα Milenco by Padgett’s Motorcycles!

Ο 16 φορές νικητής αγώνα στο ΤΤ Ian Hutchinson επιβεβαίωσε την επιστροφή του στο Isle of Man TT, επανασυνδεόμενος με την ομάδα Milenco by Padgett's Motorcycles με την οποία κατέκτησε το μέχρι σήμερα απαράμιλλο ρεκόρ των 5 νικών σε 5 αγώνες του IOMTT την ίδια εβδομάδα, τον Ιούνιο του 2010. Δυστυχώς, τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς, σε αγώνα Supersport στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ο Hutchinson είχε μια πτώση στο βρεγμένο, και κατόπιν μια επερχόμενη μοτοσυκλέτα τον χτύπησε στο αριστερό πόδι, το οποίο και έσπασε πολύ άσχημα. Χρειάστηκαν πολλές εγχειρήσεις για να γίνει ξανά λειτουργικό το πόδι του, ενώ το 2012 το έσπασε ξανά οδηγώντας εκτός δρόμου…

Για να επιστρέψει στους αγώνες, ο Hutchinson άλλαξε τη θέση του λεβιέ ταχυτήτων, τοποθετώντας στον στα δεξιά, ενώ το πίσω φρένο ενεργοποιούταν με μανέτα και όχι με λεβιέ στο πόδι. Το 2013 κατάφερε να κερδίσει το Macau GP, ενώ το 2015 επέστρεψε σε καλή φόρμα στο ΤΤ, κερδίζοντας 3 αγώνες, και καταλαμβάνοντας μια δεύτερη και μια τρίτη θέση. Κι εκεί που όλοι έλεγαν πως άφησε πίσω του την κακοτυχία, το 2017 ο Βρετανός έσπασε το μηριαίο του οστό στο ΤΤ, ενώ μετά την μακρά αποκατάσταση του, το 2018 και το 2019 σημαδεύτηκαν από πολλά DNF και θέσεις έξω από την πρώτη 10άδα. Και σαν να μην έφταναν οι τραυματισμοί του σε αγώνες και προπονήσεις, το 2023 ήρθε και το εγκεφαλικό, που παραλίγο να του κοστίσει τη ζωή.

Τώρα, ο Hutchinson επιστρέφει στους αγώνες του TT, αφού αναγκάστηκε να αποσυρθεί από την περσινή διοργάνωση, μετά το εγκεφαλικό επεισόδιο πριν από την έναρξη της σεζόν. Παρά την ταχεία και πλήρη ανάρρωσή του -επιστρέφοντας στις προπονήσεις μέσα σε λίγες εβδομάδες- το τυπικό πρωτόκολλο της ACU δεν του επέτρεψε να αγωνιστεί για διάστημα 12 μηνών από το εγκεφαλικό επεισόδιο.

Με 16 τίτλους ΤΤ στο όνομά του, ο Hutchinson είναι ο τέταρτος πιο επιτυχημένος αγωνιζόμενος στην ιστορία του ΤΤ και εξακολουθεί να είναι ο πέμπτος ταχύτερος όλων των εποχών, αφού το 2016 είχε σημειώσει γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα πάνω από 133 μίλια/ώρα -214 χλμ/ώρα.

ΣΤΟ IOMTT 2024 ο “Hutchy” θα συμμετάσχει στους αγώνες RST Superbike, RL360 Superstock και Milwaukee Senior TT με τη Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, καθώς και στους δύο αγώνες Monster Energy Supersport με τη νέα CBR600RR.

Ian Hutchinson: "Είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω με τον Clive και την ομάδα. Νομίζω ότι ο τρόπος που δουλεύω εγώ και η ομάδα ταιριάζει απόλυτα. Ο Clive φτιάχνει μια μοτοσυκλέτα στην οποία ξέρεις ότι μπορείς να ανέβεις και να οδηγήσεις γρήγορα αμέσως. Με τους τραυματισμούς, το COVID και την απώλεια της περσινής χρονιάς, δεν αισθάνομαι ότι είχα μια καλή πορεία στο ΤΤ από το 2017 και έτσι είναι ιδανικό να είμαι με την ομάδα που μπορεί να με βοηθήσει να αφοσιωθώ στο γυρολόγιο μου. Έχουμε ήδη κάνει δοκιμές στην Ισπανία και θα ξαναπάμε στην Πορτογαλία και την Ισπανία τις επόμενες εβδομάδες".

Clive Padgett, επικεφαλής της ομάδας Milenco by Padgett's Motorcycles: "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ο Ian επέστρεψε στην αγωνιστική οικογένεια της Padgett's. Έχουμε μια μακρά, ευχάριστη και εξαιρετικά επιτυχημένη σχέση που κρατάει πολλά, πολλά χρόνια και είναι τιμή μας να ξανασυνεργαστούμε μαζί σε όλες τις κατηγορίες. Είχε ένα φοβερό ταξίδι από εκείνη την απίστευτη χρονιά το 2010, αλλά δεν μπορεί να αμφισβητηθεί η αποφασιστικότητα του ανθρώπου και δεν νομίζω ότι μπορείς ποτέ να αποκλείσεις την πιθανότητα να τερματίσει στην κορυφή. Πιστεύω πραγματικά σε αυτόν, αλλά ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα, νομίζω ότι η επιστροφή του στην ομάδα είναι απλά μια φανταστική ιστορία για το άθλημα και για το ΤΤ"

Ετικέτες

Isle of Man TT

iomtt

hutchinson

https://bit.ly/MOTO_679