Dakar 2018 - Stage 4: Σοβαρός τραυματισμός Sunderland – Πλήρης ανατροπή

Κάθε μέρα – Άλλη πραγματικότητα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2018

Πολύ δυνατά ξεκίνησε την ημέρα με την περισσότερη άμμο στην σύγχρονη ιστορία του Dakar, ο Βρετανός Sam Sunderland. Οι αναβάτες σήμερα ξεκινούσαν παράλληλα σε μικρές ομάδες των 15 μοτοσυκλετών ανά πέντε λεπτά, για το τεράστιο πρώτο κομμάτι της Ειδικής των 330 χιλιομέτρων συνολικά. Το αρχικό αυτό τμήμα ήταν πρακτικά μία ευθεία των 100Km πάνω σε αμμόλοφους δίπλα στον ωκεανό. Γρήγορα ο Sunderland έμεινε εκτός δεκάδας αλλά επανήλθε στην δεύτερη πεντάδα, δείχνοντας πως θα μπορέσει να παραμείνει εντός δεκάδας στο τέλος. Κυριολεκτικά στα τελευταία μέτρα της ειδικής, είχε μία άσχημη πτώση που του επέφερε τραυματισμό στην σπονδυλική στήλη, με τους γιατρούς να αποφασίζουν άμεση μεταφορά στο νοσοκομείο κι εγκατάλειψη του αγώνα.

Αυτό έφερε πλήρη ανακατάταξη στην γενική βαθμολογία, όμως ήδη o Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για την νίκη, είχε ξεχωρίσει από τα μέσα της σημερινής ειδικής. Ο Barreda, ο άνθρωπος της Honda που χθες έβγαινε πρακτικά εκτός διεκδίκησης από ένα λάθος που του στοίχισε μισή ώρα, οδηγούσε σήμερα την Ειδική σε πολύ γρήγορο ρυθμό και μαζί του ο Van Beveren και ο De Soultrait με Yamaha ξεχώριζαν από τις KTM και την Husqvarna του πολύ δυνατού Quintanilla. Μέχρι λίγο πριν το τέλος της Ειδικής βλέπαμε μία μάχη δευτερολέπτων ανάμεσα σε Honda και Yamaha, σε Barreda και Van Beveren όταν ξαφνικά ο Barreda άρχισε να χάνει έδαφος μένοντας οριακά εντός δεκάδας.

Αυτό, σε πρώτη και μόνο ανάγνωση στερούσε ένα μικρό κομμάτι αξίας από τον Van Beveren που τις δύο πρώτες μέρες ήταν σταθερά δεύτερος, και τώρα έβγαινε πρώτος χωρίς κάποια εντυπωσιακή προσπέραση, αφού ο Barreda έπεφτε ταχύτητα σε χρόνο. Όμως η μεγάλη διαφορά του Van Beveren από τον ομόσταυλο De Soultrait φανέρωσε πως σήμερα ήταν η μέρα του, η μέρα που θα έβγαινε πρώτος και θα επέστρεφε στην διεκδίκηση του αγώνα, μετά από ένα πολύ δύσκολο τρίτο στάδιο που τον έριξε εκτός πεντάδας στην γενική κατάταξη. Η πτώση του Sam Sunderland θα μετέτρεπε αυτή την φοβερή προσπάθεια του Van Beveren σε μία πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο De Soultrait, δεύτερος της 4ης Ειδικής:

Μετά από την ατυχία του περσινού νικητή του Dakar κι επίσης φετινού διεκδικητή του τίτλου, ο Mattias Walkner παραμένει η πιο δυνατή πιθανότητα για την KTM για ακόμη έναν τίτλο στην τεράστια συλλογή της. Ο Toby Price είναι κι αυτός κοντά, εντός δεκαλέπτου από τον πρώτο αλλά δεν μετά τον περσινό τραυματισμό του η απόδοσή του δεν είναι σταθερή και ο Walkner φαντάζει μία καλύτερη πιθανότητα για την KTM. Φυσικά αυτό είναι το Dakar και μέχρι την γραμμή του τερματισμού, τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί ως δεδομένο.

Εξαιρετικός και ο Svitko, η μεγάλη έκπληξη πέρσι και μέσα στην πεντάδα σήμερα, ενώ και η γυναίκα που είναι καλύτερη από πολλούς άνδρες αγωνιζόμενους, η SANZ της KTM απομακρύνθηκε λίγο από τον στόχο της, που είναι να ολοκληρώσει τον αγώνα εντός δεκάδας στην γενική κατάταξη.

Ανατροπή είχαμε και στα Quad, όπου ο Sergei Karyakin κατάφερε τελικά να σταματήσει το σερί νικών του Casele, ο οποίος νικούσε από την πρώτη μέρα τις Ειδικές.

Αύριο έρχεται η 5^η μέρα του Dakar και θα είναι πολύ κουραστική για όλους. Οι μοτοσυκλέτες και τα Quad θα ακολουθήσουν διαφορετική διαδρομή από τους υπόλοιπους, σε μία Ειδική 266 χιλιομέτρων, αλλά με τριάντα από αυτά σε πολύ σκληρό έδαφος. Μετά όμως, θα έχουν 508 χιλιόμετρα διαδρομής, μέχρι να φτάσουν στο τέλος για την 5^η ημέρα…

Η αυριανή διαδρομή:

Δείτε την κατάταξη των πρώτων 50 για το Stage 4 και την γενική κατάταξη του αγώνα, όπως διαμορφώθηκε σήμερα:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΘΕΣΗ
1	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	004:08:23
2	023	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	004:13:24	00:05:01
3	002	M. WALKNER	KTM	004:15:33	00:07:10
4	010	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	004:15:55	00:07:32
5	009	S. SVITKO	KTM	004:16:08	00:07:45
6	029	D. OLIVERAS CARRERAS	KTM	004:17:02	00:08:39
7	068	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	004:17:08	00:08:45
8	047	K. BENAVIDES	HONDA	004:17:37	00:09:14
9	005	J. BARREDA BORT	HONDA	004:18:23	00:10:00
10	003	G. FARRES GUELL	KTM	004:18:34	00:10:11
11	007	F. CAIMI	YAMAHA	004:18:46	00:10:23
12	014	M. METGE	HONDA	004:19:40	00:11:17
13	060	J. BARRAGAN NEVADO	RALLY REPLICA 450	004:19:46	00:11:23
14	008	T. PRICE	KTM	004:21:46	00:13:23
15	019	A. MEO	KTM	004:21:53	00:13:30
16	012	J. PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS	004:21:55	00:13:32
17	040	J. AUBERT	RALLY REPLICA 450	004:22:15	00:13:52
18	077	L. BENAVIDES	KTM	004:22:59	00:14:36
19	027	DM. DUPLESSIS	HONDA	004:25:27	00:17:04
20	044	R. FAGGOTTER	YAMAHA	004:25:49	00:17:26
21	054	A. SHORT	HUSQVARNA	004:27:16	00:18:53
22	033	D. NOSIGLIA JAGER	KTM	004:28:18	00:19:55
23	018	A. BOTTURI	YAMAHA	004:28:43	00:20:20
24	020	R. BRABEC	HONDA	004:32:07	00:23:44
25	015	L. SANZ	KTM	004:33:28	00:25:05
26	017	A. MONLEON	KTM	004:36:05	00:27:42
27	011	JC. SALVATIERRA	KTM	004:40:11	00:31:48
28	103	S. ESPOSITO	KTM	004:40:16	00:31:53
29	028	E. GYENES	KTM	004:41:34	00:33:11
30	037	M. ENGEL	KTM	004:43:39	00:35:16
31	076	M. BALOOSHI	KTM	004:48:13	00:39:50
32	034	M. SOLA TERRADELLAS	KTM	004:48:22	00:39:59
33	052	J. CERUTTI	HUSQVARNA	004:48:22	00:39:59
34	061	O. MENA	HERO	004:49:18	00:40:55
35	064	M. SAMUELS	HONDA	004:50:59	00:42:36
36	042	M. GERINI	HUSQVARNA	004:54:39	00:46:16
37	032	T. ARANA	HUSQVARNA	004:54:52	00:46:29
38	128	M. SMITS	KTM	004:55:20	00:46:57
39	058	M. GIEMZA	KTM	004:56:31	00:48:08
40	045	D. THOMAS	HUSQVARNA	004:59:00	00:50:37
41	035	L. MINAUDIER	KTM	004:59:43	00:51:20
42	031	C. ESPANA MUNOZ	RALLY REPLICA 450	005:02:32	00:54:09
43	036	P. CABRERA	KAWASAKI	005:03:21	00:54:58
44	053	A. PRABHAKAR	SHERCO TVS	005:07:05	00:58:42
45	091	J. BRABEC	HUSQVARNA	005:07:05	00:58:42
46	025	I. CERVANTES MONTERO	KTM	005:08:01	00:59:38
47	079	M. HUNT	HUSQVARNA	005:10:10	01:01:47
48	016	O. PAIN	KTM	005:15:40	01:07:17
49	072	A. BRUCY	KTM	005:19:55	01:11:32
50	071	AS. ONTIVEROS	HONDA	005:22:05	01:13:42

Γενική κατάταξη μετά το Stage 4:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΘΕΣΗ
1	004	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	11:03:23	0:00:00
2	010	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	11:05:18	0:01:55
3	047	K. BENAVIDES	HONDA	11:06:38	0:03:15
4	002	M. WALKNER	KTM	11:08:46	0:05:23
5	023	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	11:10:57	0:07:34
6	008	T. PRICE	KTM	11:13:37	0:10:14
7	068	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	11:15:29	0:12:06
8	007	F. CAIMI	YAMAHA	11:16:11	0:12:48
9	003	G. FARRES GUELL	KTM	11:16:28	0:13:05
10	019	A. MEO	KTM	11:17:10	0:13:47

Αποφασίζεται η μεταφορά του Sam Sunderland στο νοσοκομείο της Lima, καθώς δεν ένιωθε μούδιασμα στα κάτω άκρα...

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Romaniacs: Τελικά αποτελέσματα ανά κατηγορία – Τι θέσεις πήραν οι Έλληνες [Photos]

Δεύτερη νίκη πέτυχε ο Παναγιώτης Κουζής στην κατηγορία του

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/8/2026

Η 4η ημέρα του αγώνα της 23ης έκδοσης του Romaniacs έφερε την τελική αναμέτρηση μετά από τέσσερις αδιάκοπες ημέρες αγώνων στα Καρπάθια Όρη. Η ζέστη που εντεινόταν καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας είχε μεταμορφώσει τις διαδρομές, αφήνοντάς τις ξηρές και σκονισμένες για την τελική μάχη.

Gold

Ο Mani Lettenbichler (KTM) μπήκε στην τελευταία ημέρα με ένα εντυπωσιακό προβάδισμα 18 λεπτών και 44 δευτερολέπτων έναντι του πλησιέστερου αντιπάλου του, Teo Kabakchiev (Sherco), ο οποίος ήταν ακόμη πιο αποφασισμένος μετά τη νίκη του την 3^η ημέρα.

Από την αρχή της 4ης Ημέρας Offroad, ο Lettenbichler απέδειξε για άλλη μια φορά ότι είναι σχεδόν αδύνατο να τον φτάσει κανείς, ήταν άψογος και συνέχισε να αυξάνει το προβάδισμά του κατά τη διάρκεια της πιο δύσκολης από τις τέσσερις Ημέρες Offroad, φτάνοντας στο Sibiu Hillclimb Arena – όπου θα διεξαγόταν το τελικό 4ο Στάδιο του LEATT LIVEmaniacs – πολύ μπροστά από το «Gold pack».

Η νίκη ήταν ολοκληρωτική. Ο Lettenbichler έσπευσε μέσα από τις τεχνικές αναβάσεις, πέταξε πάνω από τις ράμπες και πέρασε κάτω από την αψίδα του τερματισμού, εξασφαλίζοντας μια ακόμη κυρίαρχη νίκη στο Red Bull Romaniacs.

Ο Lettenbichler και ο Graham Jarvis (Jarv-e) βρίσκονται πλέον μαζί με επτά απίστευτες νίκες στο Red Bull Romaniacs.

Ένα πρόωρο μηχανικό πρόβλημα κόστισε χρόνο στον Kabakchiev, αλλά πάλεψε αμείλικτα για να ανακτήσει τη δεύτερη θέση. Το εμπόδιο αυτό έβαλε τέλος σε κάθε ελπίδα να προλάβει τον πρωτοπόρο, ωστόσο συνέχισε να πιέζει μέχρι τον τερματισμό, εξασφαλίζοντας μια άξια δεύτερη θέση στο βάθρο.

Η μάχη για την τρίτη θέση πήρε στη συνέχεια μια απροσδόκητη τροπή λίγα δευτερόλεπτα πριν τον τερματισμό στην Hillclimb Arena, όταν ο Michael Walkner (GASGAS) - ο οποίος είχε πραγματοποιήσει μια εξαιρετική αγωνιστική εβδομάδα, διατηρούσε σταθερά την τρίτη θέση και φαινόταν έτοιμος να κατακτήσει το πρώτο του βάθρο στην ιστορία του Red Bull Romaniacs - υπέστη πτώση, κάνοντας μία εξαιρετική εμφάνιση, αλλά παραμένοντας στην έκτη θέση.

Ο James Moore (Beta), Παγκόσμιος Πρωταθλητής Junior του 2025 και νικητής του Roof of Africa, έκανε φέτος το ντεμπούτο του στο Red Bull Romaniacs και εντυπωσίασε από την αρχή μέχρι το τέλος, αποκτώντας περισσότερη αυτοπεποίθηση και δυναμική με κάθε μέρα που περνούσε.

Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων Offroad Days, διεξήχθη μια σφοδρή μάχη μεταξύ της μελλοντικής γενιάς των ελίτ αναβατών: ο Matt Green, ο πρώτος στην ιστορία Πρωταθλητής Νέων στο Hard Enduro το 2022, ο Mitch Brightmore, Πρωταθλητής Νέων στην κατηγορία Elite, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων στο FIM SuperEnduro και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων στο Hard Enduro το 2023, καθώς και ο Ashton Brightmore, δεύτερος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM το 2023. Ο Tom Scales Πρωταθλητής Enduro της Νότιας Αφρικής και τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro Junior της FIM το 2025, καθώς και ο Lorenzo Gandola, Παγκόσμιος και Ευρωπαϊκός Πρωταθλητής Trial.

Ο Moore κατάφερε μάλιστα να πάρει την τρίτη θέση γενικής, αφού συνέχισε να παλεύει μέχρι τον τερματισμό, ολοκληρώνοντας τρεις γύρους στις επικίνδυνες αναβάσεις με κατεστραμμένο πιρούνι.

Lettenbichler: “Έχω μείνει άφωνος, είναι τρελό το πώς έχει εξελιχθεί η καριέρα μου μέχρι τώρα, είναι μια αίσθηση που μοιάζει εξωπραγματική. Σε κάθε νίκη έχω καταβάλει τεράστια προσπάθεια, αλλά δεν περίμενα ποτέ να έχω επτά νίκες εδώ στο Red Bull Romaniacs. Απόλαυσα τα δύσκολα τμήματα σήμερα. Ήξερα ότι ο Teo είχε χάσει λίγο χρόνο, οπότε απλώς κράτησα τον δικό μου ρυθμό και μπόρεσα να το απολαύσω πραγματικά. Η αίσθηση στον χώρο του τερματισμού είναι η καλύτερη που έχω νιώσει ποτέ. Μου αρέσει πολύ εδώ. Συναντάς τόσους πολλούς αναβάτες από παντού, όλοι είναι ίδιοι, είμαστε όλοι εδώ για να οδηγήσουμε. Είμαι τόσο χαρούμενος αυτή τη στιγμή”

Top 3 κατηγορίας Gold:

Mani Lettenbichler

Teo Kabakchiev

James Moore

Στα 51 του χρόνια, ο Graham Jarvis απέδειξε για άλλη μια φορά ότι δεν είναι μόνο ένας θρύλος στο άθλημα του Hard Enduro, αλλά και ένας ηγέτης και έγινε ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία που αγωνίστηκε στην κατηγορία Gold με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Όχι μόνο έφτασε στον τερματισμό χωρίς καμία βοήθεια και χωρίς αλλαγές μπαταρίας κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών, αλλά τερμάτισε και στην 20^η θέση της κατηγορίας.

Silver

Στην κατηγορία Silver, το επίκεντρο ήταν οι τεχνικές διαδρομές και τα πολλά μέτρα υψομετρικής διαφοράς.

Ο Sandon Kerswell κυριάρχησε στον διαγωνισμό με νίκες σε κάθε Offroad Day και μια επιβλητική συνολική νίκη. Η Sandra Gomez παρουσίασε μια εντυπωσιακή απόδοση στο ακραίο έδαφος των Καρπαθίων, εξασφαλίζοντας την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη της κατηγορίας Silver μετά από τέσσερις εξαντλητικές ημέρες αγώνων. Πέρα από το εντυπωσιακό φετινό της αποτέλεσμα, η Ισπανίδα παραμένει επίσης η μόνη γυναίκα διαγωνιζόμενη που έχει ολοκληρώσει με επιτυχία την κατηγορία Gold.

Ο γιος του ιδρυτή Martin Freinademetz, Santiago Freinademetz, ο οποίος έχει αφιερώσει πολλά χρόνια εργαζόμενος πίσω από τα παρασκήνια στην κατασκευή της πίστας και τη διοργάνωση του Red Bull Romaniacs, βγήκε ο ίδιος στη γραμμή εκκίνησης της κατηγορίας Silver για την 23η έκδοση, τερματίζοντας δέκατος στη γενική κατάταξη. Ο Γιώργος Οκάογλου (Sherco) τερμάτισε την 4^η ημέρα στην 28^η θέση και πήρε τελικά την 73^η θέση της κατηγορίας, μία θέση που επηρεάστηκε σημαντικά από την ατυχία του την 3^η ημέρα της διοργάνωσης.

Top 3 κατηγορίας Silver:

Sandon Kerswell

Florian Kirchmayer

Lorenz Steinkellner

Bronze

Στην κατηγορία Bronze Class διεξήχθη μια σκληρή μάχη, με τον Emanuel Gyenes να προσθέτει ένα ακόμη κεφάλαιο στην απίστευτη πορεία του στο Red Bull Romaniacs. Ο Ρουμάνος αναβάτης, ο οποίος έχει συμμετάσχει σε όλες τις διοργανώσεις του αγώνα, ολοκλήρωσε την 23η συμμετοχή του κατακτώντας με σκληρή μάχη την τρίτη θέση. Η γυναίκα αναβάτρια Tjaša Fifer έδωσε μια εντυπωσιακή παράσταση και εξασφάλισε την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη.

Top 3 κατηγορίας Bronze:

Benjamin Richter

David Rusanescu

Emanuel Gyenes

Στις ερασιτεχνικές κατηγορίες, η πρόκληση ήταν εξίσου πραγματική με αυτή των επαγγελματιών. Οι αναβάτες των κατηγοριών Silver, Bronze, Iron και Atom ωθήθηκαν πέρα από τα όριά τους στα Καρπάθια Όρη, αντιμετωπίζοντας προκλήσεις πέρα από κάθε φαντασία και αποδεικνύοντας ότι η πρόκληση του Red Bull Romaniacs είναι πραγματική για κάθε διαγωνιζόμενο.

Top 3 κατηγορίας Iron:

Nico Friedmann

Patrick Jirjahn

Mark Whyte

Top 3 κατηγορίας Atom:

Daniel Fasching

Iñigo Zardoya Egaña

Aleš Pour

Top 3 κατηγορίας eMoto:

Martin Dosch

Valentin Rehrl

Dani Otil

Κατηγορίες Adventure

Adventure Ultimate

Η κατηγορία Adventure έχει πλέον καθιερωθεί. Οι αναβάτες και από τις τρεις κατηγορίες Adventure Bike δέχτηκαν την πρόκληση των διαδρομών Hard Enduro, κάτι που κάποτε ήταν αδιανόητο για τις πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες. Τόσο στην κατηγορία Adv Ultimate όσο και στην Adv Core, οι μάχες ήταν συναρπαστικές μέχρι το τέλος, με εξαιρετικά υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού.

Ο Pol Tarrés (Yamaha) άνοιξε το δρόμο για την οδήγηση μοτοσυκλετών Adventure μεγάλης κυβικής χωρητικότητας σε ακραίες συνθήκες Hard Enduro και φέτος τον συνόδευσε μια συναρπαστική ομάδα μεγάλων ονομάτων, μεταξύ των οποίων και πρώην διαγωνιζόμενοι της κατηγορίας Gold Class του Hard Enduro: ο Mario Roman (CFMOTO) και ο Dieter Rudolf (KTM).

Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας. Ο Roman κατέκτησε δύο από τις τρεις πρώτες «Offroad Days», ο Tarrés πήρε την άλλη νίκη, ενώ ο Dieter Rudolf τερμάτιζε σταθερά τρίτος. Ο Kevin Gallas και ο Jonny Walker (Triumph) ενίσχυσαν το ανταγωνιστικό πεδίο.

Με μόλις πέντε λεπτά να χωρίζουν τον Roman από τον Tarrés στην αρχή της ημέρας, η μάχη για τη νίκη ήταν πραγματικά μέχρι την τελευταία στιγμή. Ο Tarrés υπέστη δύο πτώσεις, σπάζοντας ένα μαρσπιέ πριν το Service Point και αργότερα κατέστρεψε τη ζελατίνα του, ενώ ο Roman παρέμεινε συγκεντρωμένος, έκανε λίγα λάθη και κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμά του στη γενική κατάταξη. Ο Dieter Rudolf πίεσε σκληρά και μείωσε τη διαφορά, αλλά δεν ήταν αρκετό για να στερήσει από τον Tarrés τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη.

Mario Roman: “Είμαι πάρα, πάρα πολύ χαρούμενος για την πρώτη μου νίκη στο Romaniacs. Δεν είχα προηγούμενη εμπειρία με μεγάλη μοτοσυκλέτα, είμαι ευγνώμων στον Pol γιατί με εισήγαγε σε αυτή την κατηγορία και η CFMOTO ήταν απίστευτη. Είμαι πολύ περήφανος για τον εαυτό μου. Λατρεύω το Red Bull Romaniacs”

Top 3 κατηγορίας Adv Ultimate:

Mario Roman

Pol Tarrés

Dieter Rudolf

Adventure Core

Ο Παναγιώτης Κουζής που συμμετείχε με CFMOTO 800ΜΤ-Χ και την υποστήριξη της ελληνικής ομάδας CFMOTO HELLAS RACING TEAM, πήρε ακόμη μία νίκη την 4^η ημέρα – την δεύτερη στις τέσσερις ημέρες του Romaniacs – και απέδειξε πως ανήκει στο κορυφαίο επίπεδο, αφήνοντας πίσω του τον γενικό νικητή Rene Columna (CFMOTO) και τον δύο φορές νικητή Rally Dakar Sam Sunderland.

Ο Κουζής τερμάτισε συνολικά στην 21^η θέση της κατηγορίας κι αν δεν είχε δεχτεί την ποινή της πρώτης ημέρας, θα πάλευε για τη νίκη στην Adventure Core.

Ο teammate του Γιώργος Κοινωνάς τερμάτισε την τελευταία ημέρα στην 27^η θέση, ενώ δέχτηκε και ποινή δυόμιση ωρών. Συνολικά, ο Κοινωνάς ήταν ταχύτατος και πολύ σταθερός και πήρε την 16^η θέση της κατηγορίας.

Top 3 κατηγορίας Adv Core:

Rene Columna

Sam Sunderland

Chris Power

Adventure Lite

Top 3 κατηγορίας Adventure Lite:

Guishu He

Adrian Raduta

Matěj Oliva