Dakar 2020 6ο σκέλος: Κρύο – Ζέστη για KTM και Honda! Μπροστά ο Brabec!

Έχασε πολύ χρόνο ο Price!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2020

Μονάχα άμμο και αμμόλοφους είχε για σήμερα το μενού του Dakar και μπορεί η πλοήγηση να μην ήταν ιδιαίτερα δύσκολη, όμως αρκετοί από τους αναβάτες αντιμετώπισαν σοβαρά προβλήματα, κυρίως κατά την κατάβαση.

Πρώτος από όλους ο Price που άνοιξε την κούρσα και ξεκίνησε να πηγαίνει καλά, με τον Brabec να ακολουθεί και σε κοντινή απόσταση όλα τα μεγάλα ονόματα.

Το πρόβλημα ήταν πως ο Price κόλλησε σε ένα σημείο και έχασε 15 λεπτά, μέχρι να καταφέρει να ξανά βγει από εκεί!

Ο Brabec πέρασε έτσι μπροστά και από πίσω του ο δικός του Benavides, ο Kevin δλδ, ερχόταν σε πολύ μικρή απόσταση. Δυστυχώς όμως η Honda του Kevin παρέδωσε το πνεύμα. Με κατεστραμμένο κινητήρα και σχετικά κοντά, 44 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, ο Benavides έψαχνε τρόπο να φτάσει στο τέρμα, πρακτικά αποχαιρετώντας κάθε ευκαιρία για πρόκριση φέτος!

Αντίστοιχα ο αναβάτης από την Μποτσουάνα που έχει εντυπωσιάσει φέτος καθώς μετά την νίκη του μένει πίσω μονάχα από ατυχίες, είχε σήμερα άλλη μία. Με καταστραμμένο ελαστικό πίσω και πρόβλημα στην ζάντα, είχε μονάχα μία επιλογή, να «σερφάρει» προς τον τερματισμό με την ελπίδα πως απλά θα συνεχίσει το Dakar. Ο Branch έχασε τελικά δυόμισι ώρες και κέρδισε μπόλικη κούραση, επιβαρυντικό μονάχα το πρώτο, καθώς αύριο Σάββατο το Dakar κάνει διάλειμμα ξεκούρασης στο Ριάντ.

Απίστευτος ο Kevin Benavides σήμερα, μέχρι την στιγμή που έσπασε ο κινητήρας του!

Ο Brabec, απαλλαγμένος από τον συνάδελφό του τον Kevin -πράγμα όχι καλό- για την Honda, τερματίζει μπροστά από τον Barreda. Κι έτσι αν ο Kevin είχε συνεχίσει η Honda θα είχε σήμερα τις τρεις πρώτες θέσεις! Αντί για αυτό όμως, την τρίτη θέση την πήρε ο Walkner που με το απίστευτο σερί εχθές, περνώντας τους αναβάτες ανά δεκάδες (!) κατάφερε να είναι ξανά η πιο γρήγορη KTM! Πίσω του ο Quintanilla της Husqvarna και πιο πίσω ο άλλος Benavides της KTM. Κι έτσι οι έξι πρώτες θέσεις κλείνουν με δύο τριάδες – αν βάλουμε την Husqvarna μαζί με την KTM, όπως της αρμόζει.

Σήμερα έσπασε και άλλος ένας κινητήρας της Hero, ο δεύτερος στην σειρά. Η Hero ανακαλύπτει πόσο δύσκολο είναι να κρατήσεις την ψιλή άμμο μακριά από τους κυλίνδρους, ανακαλύπτει στην σημασία των εξειδικευμένων φίλτρων αέρα και την άψογη στεγανότητα που πρέπει να έχει το φιλτροκούτι. Μαζί όλα αυτά, με τις αυξημένες ανοχές που πρέπει να έχει ο κινητήρας…

Αρκετές οι εγκαταλείψεις σήμερα και οι δυσκολίες, με τον Price να χάνει πολύτιμο χρόνο, εντός όμως των φυσιολογικών ορίων για ένα Rally όπως το Dakar! Επιβεβλημένη η ξεκούραση για αύριο Σάββατο…

Κατάταξη 6^ου σκέλους

R. BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:00:00=
J. BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:01:34▲
M. WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	00:02:45▲
P. QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	00:04:55▲
L. BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY TEAM	00:05:02▲
JI. CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:05:16▲
F. CAIMI	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	00:08:13▲
P. GONÇALVES	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	00:08:16▲
S. SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	00:10:56▲
S. HOWES	KLYMCIW RACING	00:15:03▲

Γενική κατάταξη μετά το 6^ο σκέλος

R. BRABEC	HONDA	23:43:47	0:00:00	00:00:00
P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	24:04:43	0:20:56	00:00:00
T. PRICE	KTM	24:09:26	0:25:39	00:02:00
JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	24:09:28	0:25:41	00:01:00
J. BARREDA BORT	HONDA	24:16:45	0:32:58	00:00:00
M. WALKNER	KTM	24:17:26	0:33:39	00:00:00
L. BENAVIDES	KTM	24:22:49	0:39:02	00:00:00
S. HOWES	HUSQVARNA	24:48:37	1:04:50	00:00:00
S. SVITKO	KTM	24:51:36	1:07:49	00:00:00
F. CAIMI	YAMAHA	24:54:11	1:10:24	00:05:00
A. METGE	SHERCO TVS	24:58:05	1:14:18	00:00:00
A. SHORT	HUSQVARNA	25:20:26	1:36:39	00:30:00
R. FAGGOTTER	YAMAHA	25:32:42	1:48:55	00:05:00
L. SANTOLINO	SHERCO TVS	26:03:20	2:19:33	00:00:00
J. BETRIU	KTM	26:07:55	2:24:08	00:01:00
M. MICHEK	KTM	26:10:15	2:26:28	00:00:00
M. GIEMZA	HUSQVARNA	26:19:47	2:36:00	00:00:00
L. SANZ	Gas Gas	26:20:08	2:36:21	00:00:00
J. PEDRERO GARCIA	KTM	26:22:04	2:38:17	00:40:00
M. GERINI	HUSQVARNA	26:22:21	2:38:34	00:00:00
J. CERUTTI	HUSQVARNA	26:35:59	2:52:12	00:00:00
J. MCCANNEY	YAMAHA	26:45:55	3:02:08	00:14:00
S. LAGUT	KTM	27:01:28	3:17:41	00:07:00
G. POUCHER	KTM	27:16:18	3:32:31	00:02:30
R. BRANCH	KTM	27:21:10	3:37:23	00:00:00
P. SPIERINGS	HUSQVARNA	27:23:06	3:39:19	00:02:00
K. BENAVIDES	HONDA	27:32:51	3:49:04	00:00:00
M. ENGEL	KTM	27:42:34	3:58:47	00:00:00
P. CABRERA	KTM	27:48:27	4:04:40	00:13:00
A. MAIO	YAMAHA	27:55:59	4:12:12	00:01:00

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Η Δήμητρα Λαδά στη 10άδα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-WEC, στο Brno

Εξαιρετική επίδοση στην πρώτη της εμφάνιση στην τσέχικη πίστα που κάποτε φιλοξενούσε αγώνα MotoGP

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η Δήμητρα Λαδά γνωστή και ως Jo77 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Brno της Τσεχίας για να συμμετάσχει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-Women’s European Championship (WEC) κατηγορία SSP300, με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα της και την ομάδα της ARP Racing.

Η Δήμητρα, καθώς ήταν μια καινούργια εμπειρία για εκείνη, έκανε το καλύτερο δυνατό καθώς στα χρονομετρημένα του Σαββάτου προσπαθούσε να εξοικειωθεί με τη μεγάλη αυτή πίστα, καταφέρνοντας σε κάθε γύρο να βελτιώνει τον προσωπικό της χρόνο, για να ξεκινήσει στον αγώνα του Σαββάτου από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Με μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκε να στρίβει την Κ1 μπροστά από την 9η στη σχάρα εκκίνησης και μόνιμη αναβάτη του πρωταθλήματος, την εσθονή María Saluste. Οδηγώντας με καλό ρυθμό και σταθερό γυρολόγιο, κρατήθηκε μπροστά της για τους τέσσερις πρώτους γύρους, όταν στην είσοδο μιας απότομα ανηφορικής αριστερής στροφής, δεν "κούμπωσε" στο κιβώτιο η τρίτη σχέση στο κρίσιμο κατέβασμα, αναγκάζοντάς την να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα για να μην πέσει.

Η Saluste άδραξε την ευκαιρία και πέρασε μπροστά, όμως η Τζο δεν το έβαλε κάτω. Δίνοντας τον καλύτερό της εαυτό, μέσα σε δυο γύρους κατάφερε να "μαζέψει" τη διαφορά που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στις δύο αναβάτισες, να μελετήσει τις κινήσεις της Εσθονής και να την προσπεράσει μόλις βρήκε την ευκαιρία. Η εμπειρία της Saluste όμως στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, που ως τώρα για το 2024 έχει αγωνιστεί στις πίστες Cremona και Misano, της έδωσε το προβάδισμα και κατάφερε να ξαναπεράσει τη Τζο στον τελευταίο γύρο, με την Ελληνίδα αγωνιζόμενη να τερματίζει στην 10η θέση κάνοντας προσωπικό ρεκόρ για την πίστα Brno της Τσεχίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπόλοιπες αγωνιζόμενες είναι αρκετά εξομοιωμένες με ανάλογες πίστες σε αντίθεση με την Τζο όπου η μεγαλύτερη πίστα που έχει αγωνιστεί- προπονηθεί είναι η πίστα των Σερρών.

Στον βρόχινο αγώνα της Κυριακής δυστυχώς είχε μια πτώση στον γύρο προθέρμανσης η οποία την ανάγκασε να εγκαταλείψει και να μην συμμετάσχει στον αγώνα. Η ίδια δήλωσε: "Είναι εξωπραγματική η αίσθηση να οδηγείς και να αγωνίζεσαι σε πίστα MotoGP. Είναι πραγματικά ένα όνειρο που βγήκε αληθινό. Το γεγονός ότι προκρίθηκα στον αγώνα από τις πρώτες κιόλας χρονομετρημένες δοκιμές, ανάμεσα σε τόσο έμπειρες οδηγούς, η πλειονότητα των οποίων τρέχουν για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά σε αυτό το τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, είναι σαφώς μια πολύ μεγάλη επιτυχία. Το ότι είχα, δε και μια πολύ καλή μάχη με μια μόνιμη αγωνιζόμενη του πρωταθλήματος, αφού ήμουν η μόνη wildcard συμμετοχή, είναι το κερασάκι στην τούρτα. Η πτώση της Κυριακής ευτυχώς ήταν τελείως ανώδυνη αλλά αυτά συμβαίνουν όταν μέχρι 2’ πριν ανοίξει η έξοδος των pits η πίστα ήταν στεγνή. Μπήκαμε σε πίστα που μόλις είχε αρχίσει να βρέχεται, που είναι πολύ χειρότερη κατάσταση από το να είναι εντελώς βρεγμένη, τότε τα βρόχινα λάστιχα θα δούλευαν σωστά και αυτό δε θα είχε συμβεί. Στενοχωρήθηκα γιατί έχω καλή απόδοση στη βροχή καθώς οδηγώ πολύ γραμμικά, από την εμπειρία μου στα δίχρονα 125. Όμως τα πλαστικά και τα μαρσπιέ φτιάχνονται, οπότε λέω πάλι καλά. Φεύγω από την ιστορική πίστα του Brno με 6 βαθμούς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών και στοχεύω στον τελευταίο αγώνα του WEC στην πίστα της Imola το Σεπτέμβριο. Ελπίζω να βρω την οικονομική και υλική υποστήριξη από εταιρίες για να το καταφέρω. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing που έκανε το όνειρό μου πραγματικότητα και το σύζυγό μου, Βαγγέλη, που έκανε τα αδύνατα, δυνατά προκειμένου να είναι έτοιμα τα φέρινγκ της μοτοσυκλέτας μου μετά την πτώση που είχα στις Σέρρες στον προηγούμενο αγώνα".