Dakar 2020: Πτώση και εγκατάλειψη για τον Adrien Van Beveren της Yamaha!

Τρίτη χρονιά άτυχος…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2020

Η μεγάλη ευκαιρία της Yamaha για το βάθρο και ακόμη και τον τίτλο εξανεμίζεται καθώς ο πρώτος της αναβάτης, ο Adrien Van Beveren, είχε μία πτώση και εγκαταλείπει τον αγώνα.

Μόλις στο 3ο χιλιόμετρο της σημερινής ειδικής, στο τρίτο σκέλος, ο Van Beveren σημείωσε μία άσχημη πτώση και αναγκάστηκε να φύγει με αερομεταφορά από το σημείο. Ευτυχώς ο αναβάτης διατηρούσε τις αισθήσεις του, τόσο μετά το ατύχημα, όσο και κατά την μεταφορά του πίσω στο bivouac στην Neom και στο ιατρικό κέντρο της διοργάνωσης. Το Rally Dakar έχει τελειώσει φέτος για εκείνον.

Η Yamaha μένει έτσι με τον Xavier de Soultrait να υποστηρίζει την θέση της εντός δεκάδας, όπου άνετα μπορεί να υπάρξει ο Γάλλος αναβάτης με βλέψεις και για πιο ψηλά, ίσως και για πεντάδα, στο πιο δύσκολο -και απρόβλεπτο- Rally του κόσμου.

Η Yamaha θυμίζει οικογενειακή ομάδα μπροστά στο μεγαθήριο της KTM με το budget που διαχειρίζονται για όλους τους αναβάτες που υποστηρίζουν στο φετινό Dakar, αλλά και στην Honda που τα τελευταία χρόνια έχει πάρει την οδηγία από τα κεντρικά στην Ιαπωνία, να τερματίσουν το σερί της KTM. Οικογενειακά είναι τα πράγματα στην Yamaha και σαν τρόπο δουλειάς βέβαια, καθώς πρόκειται για μία από τις πιο δεμένες ομάδες και ο τραυματισμός του Van Beveren έχει και έντονο συναισθηματικό βάρους για αυτούς, είναι όλη την χρονιά μαζί, αναβάτες και μηχανικοί.

Κρίμα για τον Adrien που είχε φτάσει πολύ κοντά στην κατάκτηση του πρώτου Dakar εδώ και δεκαετίες -πλέον- για την Yamaha, όταν μία τρομακτική πτώση στο τελευταίο σκέλος τον έβγαλε εκτός. Ατυχία είναι και πέρσι. Φέτος φοβόταν ακριβώς αυτό και αντιλαμβανόμενος πως το Dakar είναι ένας επικίνδυνος μαραθώνιος, δεν ήθελε να πάρει το παραμικρό ρίσκο ξεκινώντας αυτές τις ημέρες στους πρόποδες της δεκάδας, δίχως να πασχίζει ιδιαίτερα. Κι όμως, σήμερα σε ένα δύσκολο σκέλος που σκαρφαλώνει στο υψηλότερο επίπεδο για φέτος στα 1.400 μέτρα, (πολύ χαμηλότερα από τις Άνδεις που είχαν συνηθίσει δέκα χρόνια τώρα) ο Vab Beveren αναγκάστηκε να εγκαταλείψει…

UPDATE:

Ο Van Beveren διαγνώστηκε με κάταγμα κλείδας και χτύπημα στον γοφό, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο King Khalid στην κοντινή πόλη Tabuk, για περαιτέρω ιατρικό έλεγχο...

εδώ στο 2ο σκέλος, την αρχή του super marathon, που έχεις μόλις 10 λεπτά για επισκευές στην μοτοσυκλέτα
Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες