Dakar 2020: Πτώση και τραυματισμός για τον Sam Sunderland! Εγκαταλείπει τον αγώνα!

Ατυχία για τον πρωταθλητή του 2017
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2020

Μετά την πτώση του Adrian Van Beveren της Yamaha, κι ενώ πήγαινε για τριάδα γενικής, ο Sunderland έπεσε ενώ κυνηγούσε τον χρόνο.

Χθες είχε νικήσει την ειδική, αλλά έχασε την πρωτιά καθώς δέχτηκε ποινή πέντε λεπτών για υπερβολική ταχύτητα στην προσέγγιση του bivouac. Με κοντινούς χρόνους στην εκκίνηση, και πολλά μεγάλα ονόματα να έχουν μείνει πίσω, ανακάμπτοντας στην σχετικά εύκολη διαδρομή, ο Sunderland έκανε προσπάθεια να μείνει εμπρός.

Χαρακτηριστικό είναι πως ο Walkner που είχε μείνει στην 26η θέση, απλά οδηγούσε γρήγορα σήμερα προσπερνώντας τους πάντες, μιας και δεν χρειαζόταν να ασχοληθεί με την πλοήγηση. Το ίδιο και ο Price που μάλιστα πέρασε μπροστά!

Η KTM αυτή την στιγμή ζει μία επική στιγμή με τα μεγάλα ονόματα να είναι μπροστά αφήνοντας πίσω τις Honda που το πρωί άνοιξαν τον αγώνα. Κι ακριβώς τώρα ήταν που έγινε και η πτώση του Sunderland.

Ευτυχώς δεν έχασε καθόλου τις αισθήσεις του, αλλά έχει τραυματίσει την πλάτη του και τον αριστερό του ώμο, με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για τραυματισμό που θα απαιτήσει χειρουργική αποκατάσταση.

Περαστικά στον Sam Sunderland… Άλλη μία χρονιά άτυχος.

Ετικέτες

Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]

Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
sevastopoulos
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.

Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Olympia

Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.

Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.

Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.