Dakar 2020: Τέλος η Yamaha, εκτός και ο De Soultrait

Εγκατέλειψε με δυνατούς πόνους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2020

Μετά την πτώση του Van Beveren που κατέληξε με σπασμένη κλείδα και πολλά χτυπήματα σε κοντινό νοσοκομείο, και ο δεύτερος αναβάτης της Yamaha αναγκάζεται να αφήσει τον αγώνα.

Ο De Soultrait είχε εχθές μία πτώση τραυματίζοντας τον δεξιό καρπό του. Από την πρώτη στιγμή σκέφτηκε να εγκαταλείψει το φετινό, έβδομο για αυτόν Dakar, όμως με τον Van Beveren εκτός αγώνα προσπάθησε σήμερα το πρωί να συνεχίσει. Με στόχο να υπάρχει μία Yamaha εντός δεκάδας. Μετά από τριακόσια χιλιόμετρα όμως, τα όριά του εξαντλήθηκαν.

Η εικόνα που ο ίδιος ο De Soultrait ανέβασε δείχνει πως το κόψιμο στο χέρι ήταν μεγάλο. Έπεσε με δέκα χιλιόμετρα μόλις αλλά χτύπησε σε βράχο και το κακό έγινε. Η ειρωνεία είναι πως ο χρόνος εχθές σταμάτησε να μετρά από ένα σημείο και μετά, (Ν.53 σημείο ελέγχου) εξαιτίας προβλήματος στο σύστημα GPS κι έτσι η κατάταξη βγήκε από τους χρόνους έως εκεί, πριν χτυπήσει ο De Soultrait...

Ήταν μία δύσκολη απόφαση να σταματήσει, αλλά και μία μεγάλη θυσία η σημερινή ημέρα για τον De Soultrait που με αρκετούς πόνους προσπάθησε να συνεχίσει…

Οι μόνοι που μπορούν τώρα να σταματήσουν την KTM είναι η Honda, αλλά δεν θα είναι εύκολο…

 

Ετικέτες

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.