Dakar 2023 12ο σκέλος - Ο Toby Price παίρνει τον έλεγχο

Λίγο πριν το τέλος η μάχη για τη νίκη δίνεται μεταξύ Price, Howes, K. Benavides

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2023

Το 12 σκέλος, το δεύτερο σκέλος του Marathon Stage του φετινού Dakar και παράλληλα η 13η ημέρα αγώνα μαζί με τον πρόλογο, έλαβε χώρα στο κομμάτι της ερήμου που ονομάζεται Empty Quarter, με μεγάλο κερδισμένο τον Toby Price της ΚΤΜ που δείχνει να ελέγχει -όσο είναι αυτό δυνατόν- τον αγώνα. Σε απόσταση αναπνοής τον ακολουθούν ο Skyler Howes και ο Kevin Benavides, με τους αναβάτες της Honda να μην καταφέρνουν να πλησιάσουν το πρώτο τρίο των εργοστασιακών KTM & Husqvarna.

Όσο πλησιάζουμε στο τέλος, τόσο μικραίνουν χιλιομετρικά οι ειδικές διαδρομές, καθώς από τα 300 και 400 χιλιόμετρα έχουμε πέσει στα 100+, συγκεκριμένα στα 185 για τη 12η μέρα, με συνολική διαδρομή 376 χιλιομέτρων.

Θετικό είναι το γεγονός πως μέχρι στιγμής δεν έχουμε θανατηφόρο δυστύχημα αναβάτη, κάτι που ίσως δείχνει τη δυναμική των αερόσακων που φορούν υποχρεωτικά όλοι από το 2021, αλλά και των υπόλοιπων μέτρων ασφαλείας. Από τραυματισμούς πάντως, έχουμε μπόλικους.

Με τόσο μικρή ειδική, προβλήματα πλοήγησης δεν υπήρξαν για τους αναβάτες, που βρίσκονται στην τελική ευθεία, ενώ δεν είχαμε και προβλήματα με πτώσεις που να απασχολήσουν τα μεγάλα ονόματα στο bivouac τη νύχτα ανάμεσα στα 2 μέρη του Marathon stage.

Ταχύτερος όλων τη 12η μέρα αναδείχθηκε ο “Nacho” Cornejo της Honda, όμως μάλλον η επίδοση αυτή ήταν “too little, too late”, καθώς ο νεαρός αναβάτης από τη Χιλή βρίσκεται στην 8η θέση γενικής, 23 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο, και είναι ο χειρότερα τοποθετημένος αναβάτης του HRC αυτή τη στιγμή.

Δεύτερος τερμάτισε ο Daniel Sanders της GASGAS, που βρίσκεται σε παρόμοια μοίρα με τον “Nacho”, καθώς η 7η θέση γενικής και τα 20 λεπτά επιπλέον από τον πρώτο δεν αφήνουν πολλές ελπίδες στον Αυστραλό για διάκριση.

Τρίτος ήταν ο Toby Price, ένα από τους τρεις αναβάτες του Pierer Group που αποτελούν τους τρεις σωματοφύλακες-φαβορί για τη νίκη. Η εμπειρία του Price είναι αδιαμφισβήτητη, ενώ στα τελευταία στάδια του φετινού Dakar είχε μεν δυο κακές μέρες (17ος και 16ος) αλλά καθώς το ίδιο συνέβη και με τους αντιπάλους του, δεν έχασε θέσεις. Το αντίθετο.

Στη γενική κατάταξη, δεύτερος αναβάτης, μόλις 28 δεύτερα πίσω από τον Price, βρίσκεται ο Skyler Howes της Husqvarna, που τη 12η ημέρα δεν τα πήγε όσο καλά ήθελε, τερματίζοντας 6ος και χάνοντας την πρωτιά στη γενική.

Τρίτος γενικής είναι ο Kevin Benavides της KTM που τερμάτισε 5ος τη 12η μέρα, από τους πλέον σταθερούς αναβάτες του φετινού αγώνα, έχοντας τερματίσει κάθε μέρα στη δεκάδα, που βρίσκεται 2 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον Price.

Ακολουθούν οι δυο καλύτερα τοποθετημένοι αναβάτες της Honda, o Pablo Quintanilla (14 λεπτά και 54 δευτερόλεπτα πίσω από τον Price) και ο Adrien Van Beveren (16 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο), που τη 12η ημέρα τερμάτισαν στις θέσεις 7 και 9 αντίστοιχα, μην καταφέρνοντας να μειώσουν καθόλου τη διαφορά που τους χωρίζει από τους τρεις πρώτους. Δύσκολη, σχεδόν αδύνατη η αποστολή για τη Honda, με συνολικά μόλις 290 χιλιόμετρα ειδικής ακόμα μέχρι το τέλος του Dakar. Όμως it’s not over till the fat lady sings, που λένε κι οι Άγγλοι.

Ακολουθεί το TOP-20 της 12ης ημέρας στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM
2	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 00' 49''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 58''
4	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 05''
5	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 22''
6	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 54''
7	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 06''
8	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 08''
9	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 16''
10	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 21''
11	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 03' 59''
12	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 04' 20''
13	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 04' 30''
14	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 04' 50''
15	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 04' 50''
16	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 00H 04' 54''
17	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 05' 11''
18	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 05' 48''
19	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 05' 51''
20	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 05' 57''

Και τέλος δείτε το TOP-20 της γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες, μετά και από τη 12η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 00' 28''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 40''	00H 03' 00''
4	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 54''	00H 02' 00''
5	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 16' 14''
6	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 20' 00''
7	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 20' 03''	00H 04' 00''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 23' 14''
9	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 24''
10	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 54' 58''	00H 04' 00''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 01H 02' 22''	00H 15' 00''
12	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 25' 01''	00H 01' 00''
13	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 25' 54''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 34' 34''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 47' 33''	00H 15' 00''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 56' 28''	00H 16' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 20' 07''
18	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 11' 33''	00H 15' 00''
19	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 19' 33''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 48' 30''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_673

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Beatriz Neila: Και σπουδές στη νομική και WorldWCR! - Έχασε τον τίτλο για μόλις 5 βαθμούς

Η 23χρονη μιλάει για τη συμμετοχή της στο WorldWCR, τις νομικές σπουδές και τον ρόλο της οικογένειας της

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η Beatriz Neila δείχνει στην πράξη ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει αυτόν που θέλει να εκπληρώσει τα όνειρά του, συνδυάζοντας σπουδές στη νομική με τους αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο που την έφεραν μια ανάσα από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών το 2025.

Δεν συναντάς συχνά μια πτυχιούχο νομικής που όχι μόνο κερδίζει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αλλά διεκδικεί τον τίτλο μέχρι το τέλος. Η Beatriz Neila έχει καταφέρει και τα δύο, αποφοιτώντας μέσα στη σεζόν του 2024 ενώ αγωνιζόταν σταθερά μέσα στην πρώτη τετράδα, παλεύοντας για νίκες. Το 2025 έκανε ένα τεράστιο βήμα, κοντράροντας την Πρωταθλήτρια Maria Herrera σε κάθε γύρο, κατακτώντας τέσσερις νίκες και ανεβαίνοντας στο βάθρο και στους 12 αγώνες της χρονιάς. H Neila μιλάει για τη ζωή της εκτός πίστας, από τις σπουδές στη νομική μέχρι τη στήριξη της οικογένειας και πολλά ακόμη.

Ακαδημαϊκή πορεία και πρωταθλητισμός

Στα μόλις 23 της χρόνια, η Neila έχει ήδη επιτύχει πολλά, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Η τετράκις Πρωταθλήτρια Ευρώπης Γυναικών συνδύαζε μέχρι πέρσι την συμμέτοχή της στους αγώνες ταχύτητας με πλήρεις πανεπιστημιακές σπουδές στη νομική. Όπως λέει η ίδια:
"Στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο… Ήταν μια πρόκληση, αλλά τα κατάφερα, ποφοίτησα πέρσι, λίγο μετά τον πρώτο γύρο του WorldWCR στη Misano. Είμαι πολύ περήφανη γιατί είναι εξαιρετικά δύσκολο να συνδυάσεις τον αθλητισμό με τις σπουδές. Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια και πλέον έχω πτυχίο νομικής και μεταπτυχιακό στο διεθνές δίκαιο. Ήταν δύσκολο, ειδικά στην αρχή, γιατί ήταν μια νέα πρόκληση για μένα. Αλλά μετά άρχισα να απολαμβάνω τη διαδικασία και όλα έγιναν λίγο πιο εύκολα. Όταν ήρθε ο τελευταίος χρόνος των σπουδών μου, ήξερα ότι θα ήταν ιδιαίτερα δύσκολος, γιατί συνέπεφτε με την πρώτη χρονιά του WorldWCR. Και είχα δίκιο, στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο με όλα τα μαθήματα, τις εξετάσεις, τις παρουσιάσεις και ταυτόχρονα έπρεπε να προπονούμαι με τη νέα μοτοσυκλέτα R7, πολύ διαφορετική από την 300 που οδηγούσα πριν. Ήταν δύσκολα, αλλά τα κατάφερα, αποφοίτησα και τελείωσα στην τέταρτη θέση στο WorldWCR. Είμαι ένα άτομο που δυσκολεύεται να είναι 'ήρεμο', μου αρέσει να είμαι απασχολημένη, να κάνω πολλά πράγματα. Και νομίζω ότι έτσι μπόρεσα να τα συνδυάσω όλα. Είμαι ένα άτομο που απλώς δουλεύει, δουλεύει, δουλεύει. Δεν ένιωσα ποτέ ότι χάνω κάτι από τη φοιτητική ζωή, γιατί προτιμώ να διαβάζω ή να προπονούμαι!"

Μελλοντικοί στόχοι

Η δημιουργία του WorldWCR το 2024 άλλαξε την πορεία της. Πριν από αυτό, θεωρούσε ότι η νομική ήταν ο κύριος στόχος της και ο αθλητισμός δευτερεύων.
"Πριν ξεκινήσει το WorldWCR, πίστευα ότι η νομική ήταν το πλάνο Α και ο αθλητισμός το πλάνο Β"

Σήμερα όμως, το αθλητικό της πλάνο έχει γίνει προτεραιότητα. Θέλει να συνεχίσει να διεκδικεί τίτλους, βλέποντας τις γυναίκες στο WorldWCR να έχουν την ευκαιρία να δείξουν τι μπορούν να κάνουν πάνω σε μια μοτοσυκλέτα.

"Όσον αφορά το μέλλον, θα ήθελα να εργαστώ ως δικηγόρος, αλλά στον χώρο του αθλητισμού. Τα σχέδιά μου άλλαξαν γιατί όταν ξεκίνησα τις σπουδές μου, σκεφτόμουν να γίνω κρατική εισαγγελέας, καθώς μου αρέσει πολύ και η πολιτική. Νομίζω ότι τα πεδία του αθλητισμού και της νομικής μοιάζουν, γιατί όταν ένας δικηγόρος βρίσκεται στο δικαστήριο, έχει συμβούλους, ναι, αλλά είναι ο ίδιος που παίρνει τον έλεγχο και είναι το κεντρικό πρόσωπο. Εδώ είναι το ίδιο, γιατί έχω την ομάδα, αλλά όταν βάζω το κράνος, είμαι μόνο εγώ και η μοτοσυκλέτα μου".

O ρόλος της οικογένειας

Η οικογένεια της Neila έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της. Οι γονείς και τα αδέλφια της τη στηρίζουν σε κάθε της βήμα, "Στην ουσία μου είπαν, εντάξει, αν περάσεις τα μαθήματά σου στο σχολείο, μπορείς να οδηγείς, αλλά αν αρχίσεις να παίρνεις χαμηλούς βαθμούς…"

Η Neila έχει δύο μικρότερα αδέλφια, την Carla και τον Raul. Ο πατέρας τους είχε αρχικά αγοράσει μοτοσυκλέτα μόνο για τον αδελφό της, θεωρώντας ότι είναι "ένα άθλημα για αγόρια, όχι για κορίτσια". Τελικά, η Neila ήταν αυτή που συνέχισε, ισορροπώντας σχολείο και προπόνηση.

"Ο αδελφός μου δεν έρχεται πολύ να με δει στις πίστες, κάνει πολύ motocross. Είναι πολύ καλός και είναι σαν δάσκαλος για μένα, μου δίνει συμβουλές και οδηγίες, που είναι υπέροχο. Εμείς οι τρεις ο αδελφός μου, η αδελφή μου κι εγώ είμαστε πολύ κοντά. Η αδελφή μου είναι όλη μου η ζωή και είμαστε μαζί κάθε ώρα, κάθε μέρα"