Dakar 2023 12ο σκέλος - Ο Toby Price παίρνει τον έλεγχο

Λίγο πριν το τέλος η μάχη για τη νίκη δίνεται μεταξύ Price, Howes, K. Benavides

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2023

Το 12 σκέλος, το δεύτερο σκέλος του Marathon Stage του φετινού Dakar και παράλληλα η 13η ημέρα αγώνα μαζί με τον πρόλογο, έλαβε χώρα στο κομμάτι της ερήμου που ονομάζεται Empty Quarter, με μεγάλο κερδισμένο τον Toby Price της ΚΤΜ που δείχνει να ελέγχει -όσο είναι αυτό δυνατόν- τον αγώνα. Σε απόσταση αναπνοής τον ακολουθούν ο Skyler Howes και ο Kevin Benavides, με τους αναβάτες της Honda να μην καταφέρνουν να πλησιάσουν το πρώτο τρίο των εργοστασιακών KTM & Husqvarna.

Όσο πλησιάζουμε στο τέλος, τόσο μικραίνουν χιλιομετρικά οι ειδικές διαδρομές, καθώς από τα 300 και 400 χιλιόμετρα έχουμε πέσει στα 100+, συγκεκριμένα στα 185 για τη 12η μέρα, με συνολική διαδρομή 376 χιλιομέτρων.

Θετικό είναι το γεγονός πως μέχρι στιγμής δεν έχουμε θανατηφόρο δυστύχημα αναβάτη, κάτι που ίσως δείχνει τη δυναμική των αερόσακων που φορούν υποχρεωτικά όλοι από το 2021, αλλά και των υπόλοιπων μέτρων ασφαλείας. Από τραυματισμούς πάντως, έχουμε μπόλικους.

Με τόσο μικρή ειδική, προβλήματα πλοήγησης δεν υπήρξαν για τους αναβάτες, που βρίσκονται στην τελική ευθεία, ενώ δεν είχαμε και προβλήματα με πτώσεις που να απασχολήσουν τα μεγάλα ονόματα στο bivouac τη νύχτα ανάμεσα στα 2 μέρη του Marathon stage.

Ταχύτερος όλων τη 12η μέρα αναδείχθηκε ο “Nacho” Cornejo της Honda, όμως μάλλον η επίδοση αυτή ήταν “too little, too late”, καθώς ο νεαρός αναβάτης από τη Χιλή βρίσκεται στην 8η θέση γενικής, 23 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο, και είναι ο χειρότερα τοποθετημένος αναβάτης του HRC αυτή τη στιγμή.

Δεύτερος τερμάτισε ο Daniel Sanders της GASGAS, που βρίσκεται σε παρόμοια μοίρα με τον “Nacho”, καθώς η 7η θέση γενικής και τα 20 λεπτά επιπλέον από τον πρώτο δεν αφήνουν πολλές ελπίδες στον Αυστραλό για διάκριση.

Τρίτος ήταν ο Toby Price, ένα από τους τρεις αναβάτες του Pierer Group που αποτελούν τους τρεις σωματοφύλακες-φαβορί για τη νίκη. Η εμπειρία του Price είναι αδιαμφισβήτητη, ενώ στα τελευταία στάδια του φετινού Dakar είχε μεν δυο κακές μέρες (17ος και 16ος) αλλά καθώς το ίδιο συνέβη και με τους αντιπάλους του, δεν έχασε θέσεις. Το αντίθετο.

Στη γενική κατάταξη, δεύτερος αναβάτης, μόλις 28 δεύτερα πίσω από τον Price, βρίσκεται ο Skyler Howes της Husqvarna, που τη 12η ημέρα δεν τα πήγε όσο καλά ήθελε, τερματίζοντας 6ος και χάνοντας την πρωτιά στη γενική.

Τρίτος γενικής είναι ο Kevin Benavides της KTM που τερμάτισε 5ος τη 12η μέρα, από τους πλέον σταθερούς αναβάτες του φετινού αγώνα, έχοντας τερματίσει κάθε μέρα στη δεκάδα, που βρίσκεται 2 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον Price.

Ακολουθούν οι δυο καλύτερα τοποθετημένοι αναβάτες της Honda, o Pablo Quintanilla (14 λεπτά και 54 δευτερόλεπτα πίσω από τον Price) και ο Adrien Van Beveren (16 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο), που τη 12η ημέρα τερμάτισαν στις θέσεις 7 και 9 αντίστοιχα, μην καταφέρνοντας να μειώσουν καθόλου τη διαφορά που τους χωρίζει από τους τρεις πρώτους. Δύσκολη, σχεδόν αδύνατη η αποστολή για τη Honda, με συνολικά μόλις 290 χιλιόμετρα ειδικής ακόμα μέχρι το τέλος του Dakar. Όμως it’s not over till the fat lady sings, που λένε κι οι Άγγλοι.

Ακολουθεί το TOP-20 της 12ης ημέρας στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM
2	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 00' 49''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 58''
4	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 05''
5	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 22''
6	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 54''
7	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 06''
8	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 08''
9	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 16''
10	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 21''
11	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 03' 59''
12	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 04' 20''
13	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 04' 30''
14	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 04' 50''
15	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 04' 50''
16	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 00H 04' 54''
17	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 05' 11''
18	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 05' 48''
19	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 05' 51''
20	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 05' 57''

Και τέλος δείτε το TOP-20 της γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες, μετά και από τη 12η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 00' 28''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 40''	00H 03' 00''
4	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 54''	00H 02' 00''
5	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 16' 14''
6	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 20' 00''
7	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 20' 03''	00H 04' 00''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 23' 14''
9	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 24''
10	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 54' 58''	00H 04' 00''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 01H 02' 22''	00H 15' 00''
12	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 25' 01''	00H 01' 00''
13	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 25' 54''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 34' 34''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 47' 33''	00H 15' 00''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 56' 28''	00H 16' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 20' 07''
18	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 11' 33''	00H 15' 00''
19	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 19' 33''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 48' 30''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

FIM - Μελέτη αγωνιστικών ατυχημάτων, είσοδος ηλεκτρικών στο Supercross, κ.α.

Πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πολλά ενδιαφέροντα θέματα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στη Λυών στις 14 και 15 Φεβρουαρίου έγινε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πληθώρα θεμάτων να συζητούνται ενόψει του Συνεδρίου των Επιτροπών της FIM το οποίο θα διεξαχθεί στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο ακούστηκαν απόψεις για όλους τους θεσμούς μοτοσυκλετών, ωστόσο δόθηκε αρχικά έμφαση στο να προωθηθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM από το 2025 αλλά και να επεκταθούν οι συμβάσεις ώστε να προωθηθoύν το Παγκόσμιο Πρωταθλήματα Sidecar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Sidecar, το SidecarCross of Nations αλλά και το QuadCross of Nations της FIM.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Η αλλαγή στους κανονισμούς του θεσμού TrialGP οι οποίοι θα ισχύσουν αρχής γενομένης από το 2024 ήταν ακόμη ένα θέμα συζήτησης. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς οι αναβάτες θα μπορούν να σταματούν και να κινούνται προς τα πίσω σε τμήματα διαδρομής με καθορισμένο χρονικό όριο.

Με την θέσπιση του συγκεκριμένου κανονισμού το TrialGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial καθώς και όλα τα εθνικά πρωταθλήματα -συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών- θα έχουν κοινή γραμμή όσον αφορά τους κανονισμούς. Παράλληλα το Διοικητικό Συμβούλιο δημιούργησε μια “ομάδα εργασίας Trial” αποτελούμενη από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Sébastien Poirier και τον Διευθυντή Μάρκετινγκ & Ψηφιακών Υπηρεσιών Fabio Muner, οι οποίοι θα εργαστούν για την προβολή και προώθηση του αθλήματος, την εναρμόνιση των κανονισμών, τον ορισμό μόνιμων κριτών καθώς και πολλά άλλα.

Θέμα προς συζήτηση ήταν και η χρήση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον θεσμό του Supercross -έχετε διαβάσει στο MOTO για αυτό που συμβαίνει στον συγκεκριμένο θεσμό με την υπόθεση της Stark Future- ωστόσο θα χρειαστεί να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί από τις αρμόδιες Αθλητικές Επιτροπές. Όσον αφορά αυτούς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη θέματα ασφαλείας ειδικότερα για τις διοργανώσεις οι οποίες διεξάγονται εντός σταδίων. Οι αρμόδιοι τεχνικοί έφοροι της FIM θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή καθώς δεν πρέπει να αδικούνται ούτε οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά ούτε στον αντίποδα οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκε η πλατφόρμα ατυχηματολογίας, στην οποία παρουσιάστηκαν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία που παρακολουθούν τους τραυματισμούς των αναβατών και προκύπτουν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για τη μοτοσυκλέτα.

Επόμενο θέμα προς συζήτηση ήταν η πιστοποίηση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών Vintage Circuit. Η σύμβαση με την L'Amicale Spirit of Speed εγκρίθηκε και θα υπογραφεί κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Επιτροπών στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη σύνθεση Επιτροπής Τεχνικής Πιστοποίησης υπό την προεδρία του Julien Charnolé, με τους Bernard Girardot-Miglierina, Juergen Weiss, Alain Nibard, Claude Scalet, Steve Wheatman, Mike Dhollander, Georges Beale, Guy Coulon, Bernard Maingret, Jean-Paul Voisin, Nathan Colombi, Francesco Merzari, Beppe Galante και Jacques Bussillet να αποτελούν τα υπόλοιπα μέλη της επιτροπής. Οι εκπρόσωποι της FIM θα συμπληρώσουν τη σύνθεση αυτής της επιτροπής.

Το μάρκετινγκ και η ψηφιακή τεχνολογία είναι αναπόσπαστα κομμάτια των αγώνων και αυτό το γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι της FIM. Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν το τι έχει γίνει μέχρι τώρα όσον αφορά τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις πρωτοβουλίες μάρκετινγκ και ψηφιακής τεχνολογίας που υλοποιήθηκαν για αρκετούς θεσμούς. Το νέο λογότυπο της FIM παρουσιάστηκε ενώ συζητήθηκε το πως αυτό θα χρησιμοποιηθεί από τις Εθνικές Ομοσπονδίες.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Επιπρόσθετα εγκρίθηκαν οι αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές της FIM για την ισότητα μεταξύ ανδρών και γυναικών που παρουσίασε η Επιτροπή Γυναικών, ενώ έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στη σύνθεση των Επιτροπών της FIM:

CCR - Νέο μέλος, κ. Eddy SAPUTRA (IMI)
CCP - Νέο μέλος, κ. Ander SECHER (DMU)
CTR - Νέο μέλος, κ. Adam BLUMHORST (AMA)
CEN - Νέο μέλος, κα Nicoleta Melania OLARIU (FRM)

Οι πρόεδροι της CONU, οι επιτροπές του Διοικητικού Συμβουλίου, οι ομάδες εργασίας και τα τμήματα της διοίκησης παρουσίασαν στο Διοικητικό Συμβούλιο τις εκθέσεις προόδου για τα αντίστοιχα έργα τους, ενώ όλες οι Επιτροπές θα συνεδριάσουν το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Φεβρουαρίου στο πλαίσιο της Διάσκεψης των Επιτροπών του 2024.

Ετικέτες

fim

https://bit.ly/MOTO_681