Dakar 2023 3ο σκέλος: Κινδύνεψαν να παρασυρθούν από χείμαρρο! - Video
Τα δυο SSV της Red Bull Can-Am Factory Team
Από τον
Κώστα Γκαζή
4/1/2023
Λίγο πριν η διοργάνωση του Dakar 2023 διακόψει την 3η ημέρα του αγώνα λόγω της καταρρακτώδους βροχής, οι 4 οδηγοί της Red Bull Can-Am Factory Team κινδύνεψαν να παρασυρθούν με τα SSV τους από χείμαρρο, τον οποίο κατάφεραν εν τέλει να διασχίσουν με τη βοήθεια των φορτηγών.
Στο βίντεο με τα highlights της 3ης ημέρας βλέπουμε τα πληρώματα των "Chaleco" Lopez & Juan Pablo Latrach Vinagre, και των Cristina Gutierrez Herrero & Pablo Moreno Huete να παλεύουν με τα ορμητικά νερά του χείμαρρου, δίχως να μπορούν να τον περάσουν (κόλλησαν στη μέση του ποταμού), ενώ μάλιστα ο Lopez έπεσε ολόκληρος μέσα στα νερά, κινδυνεύοντας να παρασυρθεί -ευτυχώς σηκώθηκε, ενώ κρατούσε και τον ιμάντα που ήταν δεμένος στο SSV του.
Σημειώστε πως σε άλλα βίντεο είδαμε κάποια SSV να περνούν τέρμα γκάζι τον χείμαρρο, όμως κι εκείνο ήταν σαφώς μεγάλο ρίσκο, ενώ αργότερα τα νερά έγιναν ακόμα πιο ορμητικά.
Ευτυχώς τέλος καλό όλα καλά, καθώς τα δύο SSV ρυμουλκήθηκαν από τα δυο πρώτα φορτηγά της γενικής, με τα πληρώματα τους να δείχνουν αθλητικό πνεύμα, βάζοντας στην άκρη την δική τους μάχη, για να βοηθήσουν τους συναθλητές τους. Κι ο ASO εκτίμησε την κίνηση τους αυτή, κόβοντας τους τον χρόνο που ξόδεψαν για να βοηθήσουν τα πληρώματα των SSV.
Όπως χαρακτηριστικά είπαν οι αγωνιζόμενοι στο Bivouac, "στη Σαουδική Αραβία βρέχει 3 ημέρες, και απ' ότι φαίνεται αυτές οι μέρες συμπίπτουν πάντα με το Dakar." Όμως είναι αδύνατο σχεδόν να αλλάξουν οι ημερομηνίες του Dakar, καθώς η εκκίνηση του στην αρχή του χρόνου είναι ισχυρό κομμάτι της ταυτότητας του αγώνα, όπως είναι και το όνομα Dakar, παρόλο που η διαδρομή δεν καταλήγει πλέον εκεί.
Κι αν θέλετε να δείτε όλη την επιχείρηση διάσωσης, δείτε το παρακάτω 2ο βίντεο:
CIV Yamaha R7 Cup: Δύσκολη γνωριμία με την Imola για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – Παραμένει στη μάχη του τίτλου [Video]
Πρώτη φορά στην Imola για τον Dinos31
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
10/6/2026
Το Yamaha R7 Cup του ιταλικού πρωταθλήματος CIV ξεκίνησε ονειρεμένα για τον Μαυρόπουλο με μια εμφατική νίκη στο Mugello στις αρχές Μαΐου, ενώ η συνέχεια τον πήγε στην Imola για τους επόμενους δύο αγώνες της χρονιάς.
Αυτή ήταν η πρώτη επίσκεψη του Έλληνα αναβάτη στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία διακρίνεται για την απαιτητική και ιδιαίτερα τεχνική χάραξή της.
Στον πρώτο αγώνα το Σάββατο 6 Ιουνίου ο Μαυρόπουλος εκκίνησε από την 8η θέση και κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα 7ος, γεγονός που σήμανε την υποχώρησή του από την κορυφή της κατάταξης προς τη δεύτερη θέση.
Στον δεύτερο αγώνα την Κυριακή 7/6, ξεκινώντας ξανά από την 8η θέση, πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και βρέθηκε μέσα στην πρώτη τριάδα στα πρώτα μέτρα του αγώνα. Ωστόσο, μία επαφή με συναθλητή του τον ανάγκασε να υποχωρήσει μέχρι την 11η.
Ο Dinos31 ωστόσο κατάφερε στους επόμενους δύο γύρους να επιστρέψει στην 8η θέση, συνεχίζοντας τη μάχη για την κορυφή, μαζεύοντας τη διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο του αγώνα, ενώ βελτίωσε τον προσωπικό του χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα σε συνθήκες αγώνα. Σημειώνοντας χρόνο 2:02.4, στον 7ο γύρο είχε ήδη ανέβει 5ος.
Δυστυχώς όμως στον 8ο και προτελευταίο γύρο έχασε το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του και εγκατέλειψε ενώ βρισκόταν σε τροχιά διεκδίκησης ενός πολύ καλού αποτελέσματος.
Όπως εξήγησε ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκου: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τον οδηγό μου. Έκανε έναν φοβερό αγώνα. Πάντα πιστεύω ότι οι αγώνες είναι 50-50 μέχρι να τερματίσεις. Μέχρι να δούμε την καρό σημαία, όλα παίζονται. Το σημαντικό είναι ότι ο οδηγός γνωρίζει ακριβώς τον λόγο που ήρθε η πτώση και φεύγουμε από μία πίστα που δεν είχαμε ξαναδεί έχοντας πλέον πολύτιμα δεδομένα για το μέλλον.»
Ο Μαυρόπουλος φεύγει από την Imola στην 6η θέση της κατάταξης έχοντας 34 βαθμούς μετά από τρεις αγώνες, ενώ ο πρωτοπόρος Gianmaria Ibidi μετρά 56. Έχοντας ακόμη τέσσερεις αγώνες στο Yamaha R7 Cup – Misano τον Ιούλιο, Cremona τον Σεπτέμβριο και διπλό φινάλε στη Vallelunga τον Οκτώβρη – όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά, υπάρχει ακόμη πληθώρα βαθμών προς διεκδίκηση και ο Έλληνας αναβάτης έχει δείξει πως μπορεί να καταφέρει τα πάντα μετά τη νίκη του στον εναρκτήριο αγώνα. Όπως εξήγησε ο ίδιος:
«Σίγουρα απογοητεύτηκα από τον εαυτό μου, γιατί έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα ώστε να διεκδικήσω μία θέση στο βάθρο. Η αλήθεια είναι ότι πίεσα πάρα πολύ τη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Παρόλα αυτά, χαίρομαι γιατί κατάφερα να κλείσω το κενό των τεσσάρων δευτερολέπτων από τους πρωτοπόρους και να βελτιώσω τον προσωπικό μου χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα μέσα σε συνθήκες αγώνα, κάτι που δεν είναι καθόλου εύκολο.
Οι πτώσεις είναι μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποτελούν μαθήματα για κάθε αθλητή. Μέχρι σήμερα δεν είχα ποτέ πτώση μέσα σε αγώνα και ακόμη κι αυτό είναι μία εμπειρία από την οποία μαθαίνω.
Σίγουρα λυπάμαι για τους βαθμούς που χάθηκαν, αλλά βρισκόμαστε μόλις στο δεύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς και έχουμε μπροστά μας ολόκληρο το πρωτάθλημα. Τώρα επικεντρωνόμαστε στο να κάνουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο Misano.
Κλείνοντας, θα ήθελα να πω ότι η Imola μου άρεσε πάρα πολύ ως πίστα. Είναι σφιχτή, απαιτητική και εξαιρετικά τεχνική. Θα ήθελα πραγματικά να επιστρέψω και να αγωνιστώ ξανά εδώ!»
Ο επόμενος σταθμός του CIV Yamaha R7 Cup είναι στην πίστα Misano World Circuit – Marco Simoncelli, με έναν νυκτερινό αγώνα που θα πραγματοποιηθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου.
