Dakar 2025 7ο σκέλος: Νίκη Sanders με πολλή βροχή – Σκληρή μέρα για Βασίλη Μπούδρο που την πέρασε με σταθερή πορεία

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2025

Ξεκινώντας από τις πιο πίσω θέσεις σήμερα, ο Sanders κινήθηκε σβέλτα στο αρχικό κομμάτι της ειδικής που είχε αρκετή βροχή και με οδήγηση χωρίς λάθη κράτησε υψηλό ρυθμό κατακτώντας την 5^η του νίκη στο φετινό Dakar.

Ο Schareina βελτίωσε και αυτός την διαφορά στο τέλος της σημερινής ειδικής που ξεκίνησε και κατάληξε στο ίδιο ακριβώς σημείο και κράτησε την τρίτη θέση στο σκέλος και την δεύτερη στην γενική κατάταξη εμπρός από τον Van Beveren και τον Brabec όπου όλοι τους έχουν αυξήσει λίγο την διαφορά από τον Sanders αντί να την μειώσουν.

Ένας απίστευτος Canet είχε σήμερα την δεύτερη θέση πίσω από τον Sanders, ένας από τους καλύτερα πρωτοεμφανιζόμενους νέους αναβάτες μέχρι στιγμής, στην μέση του φετινού Dakar!

Η τελευταία Yamaha που αγωνίζεται φέτος στο Dakar, του Antonio Maio εγκατέλειψε εχθές από μηχανικό πρόβλημα. Είναι λογικό να μην υπάρχουν περισσότερες μοτοσυκλέτες Yamaha καθώς δεν υπάρχει υποστήριξη στον αγώνα για να βρεθούν ανταλλακτικά και βοήθεια στην μέση του πουθενά, αν χρειαστούν. Αντιθέτως η Yamaha έχει επενδύσει πολύ στο Africa Eco Race όπου και εκεί ήταν δυστυχώς αρκετά άτυχη φέτος.

Εγκατέλειψε σήμερα και ο Mason Klein η μεγάλη υπόσχεση της Kove που είχε κάνει πολύ μεγάλες δηλώσεις για τη μοτοσυκλέτα πριν την εκκίνηση του Rally συγκρίνοντάς την με Honda και KTM. Αυτό που πρέπει να κρατήσει κανείς είναι πως η Kove μπορούσε να κρατήσει τον ρυθμό αλλά ο Klein ήταν μάλλον περισσότερο συγκεντρωμένος στην κόντρα με τους υπόλοιπους παρά στην στρατηγική για τον τερματισμό.

Αυτό δηλαδή που ακολουθεί ο δικός μας συμπολίτης, ο μοναδικός Έλληνας στο Dakar, Βασίλης Μπούδρος που σήμερα είχε μία δύσκολη ημέρα ξεπερνώντας όλα τα προβλήματα που του παρουσιάστηκαν. Μπορεί να μην τον νοιάζει η θέση στην οποία θα τερματίσει, παρά μόνο να δει την γραμμή τερματισμού, ωστόσο ο Βασίλης είναι σταθερός στην βελτίωση της πορείας του κάτι που θα φαινόταν και σήμερα αν δεν είχε χάσει δύο waypoints και γύρισε πίσω για να μην εισπράξει ποινή. Μαζί με δύο ακτίνες που ξεβιδώθηκαν και φυσικά την απίστευτη βροχή στην αρχή, ο Βασίλης είχε μία δύσκολη αλλά πολύ ευχάριστη ειδική όπως και ο ίδιος την χαρακτήρισε τερματίζοντας στην 71^η θέση του σκέλους ενώ διατηρεί την 56^η θέση στην γενική κατάταξη!

Pos.	N°	Drive-Team	Team	Time
1	73	(esp) EDGAR CANET	RED BULL KTM FACTORY RACING	40h 49' 57''
2	96	(aut) TOBIAS EBSTER	BAS world KTM racing team	41h 11' 22'' + 00h 21' 25''
3	16	(fra) ROMAIN DUMONTIER	HONDA HRC	41h 57' 20'' + 01h 07' 23''
4	66	(fra) NEELS THERIC	KOVE FACTORY RACING	42h 15' 16'' + 01h 25' 19''
5	28	(svn) TONI MULEC	BAS WORLD KTM RACING TEAM	42h 25' 38'' + 01h 35' 41''
6	94	(cze) DUSAN DRDAJ	Cajdašrot	42h 32' 58'' + 01h 43' 01''
7	26	(pol) KONRAD DABROWSKI	DUUST RALLY TEAM	42h 42' 36'' + 01h 52' 39''
8	22	(zaf) MICHAEL DOCHERTY	BAS world KTM racing team	42h 55' 46'' + 02h 05' 49''
9	126	(aus) TOBY HEDERICS	BAs world KTM racing team	43h 02' 24'' + 02h 12' 27''
10	34	(rou) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	43h 44' 45'' + 02h 54' 48''
11	39	(fra) BENJAMIN MELOT	ESPRIT KTM	43h 54' 51'' + 03h 04' 54''
12	23	(usa) JACOB ARGUBRIGHT	RSMOTO HONDA RALLY TEAM	44h 07' 26'' + 03h 17' 29''
13	31	(fra) JEREMY MIROIR	FANTIC RACING RALLY TEAM	44h 09' 30'' + 03h 19' 33''
14	33	(cze) MILAN ENGEL	Orion - Moto Racing Group	44h 21' 30'' + 03h 31' 33''
15	97	(cze) JAROMIR ROMANCIK	CAJDAŠROT	44h 40' 47'' + 03h 50' 50''
16	86	(fra) CHARLIE HERBST	CHALLENGER RACING TEAM	44h 43' 56'' + 03h 53' 59''
17	25	(bel) JEROME MARTINY	ANQUETY MOTORSPORT	45h 10' 25'' + 04h 20' 28''
18	88	(ltu) ARUNAS GELAZNINKAS	HOTO FACTORY RACING	45h 30' 30'' + 04h 40' 33''
19	91	(deu) MIKE WIEDEMANN	Wiedemann Motorsports	45h 34' 43'' + 04h 44' 46''
20	95	(fra) XAVIER FLICK	HOTO FACTORY RACING	46h 11' 39'' + 05h 21' 42''
21	18	(cze) JAN BRABEC	STOJRENT RACING	46h 39' 46'' + 05h 49' 49''
22	130	(ltu) NERIMANTAS JUCIUS	HT RALLY RAID	46h 45' 53'' + 05h 55' 56''
23	99	(esp) JAVI VEGA	Pont Grup - KOVE	47h 34' 57'' + 06h 45' 00''
24	43	(fra) JULIEN DALBEC	NOMADE RACING	47h 40' 17'' + 06h 50' 20''
25	48	(cze) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA	48h 32' 45'' + 07h 42' 48''
26	36	(ita) TOMMASO MONTANARI	FANTIC RACING RALLY TEAM	48h 41' 50'' + 07h 51' 53''
27	45	(chn) SUNIER SUNIER	SUPESUNR KOVE TEAM	49h 27' 49'' + 08h 37' 52''
28	63	(fra) JEREMIE GERBER	TLD RACING	49h 34' 49'' + 08h 44' 52''
29	49	(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN	XRAIDS EXPERIENCE	49h 38' 20'' + 08h 48' 23''
30	57	(chn) FANG XIANGLIANG	HOTO FACTORY RACING	49h 40' 38'' + 08h 50' 41''
31	148	(chl) TOMAS DE GAVARDO	FANTIC RACING RALLY TEAM	50h 14' 47'' + 09h 24' 50''
32	100	(esp) SANDRA GOMEZ CANTERO	FANTIC RACING RALLY TEAM	51h 00' 10'' + 10h 10' 13''
33	82	(ita) ANDREA WINKLER	MOTOCLUB YASHICA	51h 01' 42'' + 10h 11' 45''
34	127	(cze) ADAM PESCHEL	Fesh Fesh	51h 37' 14'' + 10h 47' 17''
35	93	(ita) TIZIANO INTERNO	Rally POV	52h 49' 35'' + 11h 59' 38''
36	35	(prt) BRUNO SANTOS	BS - Frutas Patricia Pilar	53h 38' 05'' + 12h 48' 08''
37	114	(zaf) DWAIN BARNARD	D&D NOMADE Racing	53h 48' 48'' + 12h 58' 51''
38	52	(fra) MARSHALL MEPLON	Solurent Racing	54h 39' 13'' + 13h 49' 16''
39	59	(pol) BARTLOMIEJ TABIN	MOTO RACING GROUP (MRG)	55h 37' 50'' + 14h 47' 53''
40	89	(col) FRANCISCO ALVAREZ NIÑO	JOYRIDE RACE SERVICE	55h 58' 48'' + 15h 08' 51''
41	65	(fra) GUILLAUME CHOLLET	XRAIDS EXPERIENCE	56h 40' 31'' + 15h 50' 34''
42	71	(ltu) MODESTAS SILIUNAS	Flexit GO - AG Dakar school	56h 40' 53'' + 15h 50' 56''
43	84	(grc) VASILEIOS BOUDROS	DNA AIR FILTERS RACING TEAM- ENDURO GREECE	57h 14' 44'' + 16h 24' 47''
44	72	(fra) PHILIPPE GENDRON	NOMADE RACING	57h 22' 23'' + 16h 32' 26''
45	134	(fra) CLÉMENT ARTAUD	TEAM RS CONCEPT	57h 33' 49'' + 16h 43' 52''
46	53	(dnk) THOMAS KONGSHOJ	JOYRIDE RACE SERVICE	57h 38' 51'' + 16h 48' 54''
47	128	(fra) MAX BIANUCCI	NOMADE RACING	58h 05' 23'' + 17h 15' 26''
48	90	(ury) ALVARO IRIS COPPOLA GUTIERREZ	MED RACING TEAM	58h 20' 29'' + 17h 30' 32''
49	83	(fra) FABIEN DOMAS	Rs Concept	58h 23' 37'' + 17h 33' 40''
50	85	(ita) MANUEL LUCCHESE	Team Rebel X	58h 24' 21'' + 17h 34' 24''
51	135	(fra) BENJAMIN BOURDARIAT	TEAM RS CONCEPT	58h 54' 15'' + 18h 04' 18''
52	92	(cze) JIRI BROZ	BAS world KTM racing team	59h 55' 45'' + 19h 05' 48''
53	55	(chn) ZHANG MIN	ZERO MILEAGE LUBRICANT	60h 28' 52'' + 19h 38' 55''
54	81	(ita) CESARE ZACCHETTI	Team KOVE ITALIA	60h 44' 31'' + 19h 54' 34''
55	79	(fra) MAXIME POUPONNOT	Fantic Racing	60h 53' 09'' + 20h 03' 12''
56	32	(fra) DAVID CASTEU	CASTEU TROPHY	66h 32' 09'' + 25h 42' 12''
57	56	(chn) ZHAO HONGYI	ZERO MILEAGE LUBRICANT	68h 12' 42'' + 27h 22' 45''
58	113	(prt) GAD NACHMANI	CLUB AVENTURA TOUAREG	68h 17' 02'' + 27h 27' 05''
59	69	(gtm) FRANCISCO ARREDONDO	BAS world KTM racing team	70h 08' 47'' + 29h 18' 50''
60	107	(lbn) EID RAFIC	Mx academy	71h 10' 33'' + 30h 20' 36''
61	116	(can) JORDAN STRACHAN	Kove Canada	71h 57' 54'' + 31h 07' 57''
62	106	(nor) AXEL MUSTAD	HT RALLY RAID	72h 22' 44'' + 31h 32' 47''
63	109	(esp) OSCAR HERNANDEZ PANOS	ADEC COMPETICIO TOTAL TEAM	73h 27' 41'' + 32h 37' 44''
64	125	(fra) DAMIEN BATALLER	TEAM DB RACING	75h 38' 48'' + 34h 48' 51''
65	119	(ltu) MYKOLAS PAULAVICIUS	JOYRIDE RACE SERVICE	75h 38' 54'' + 34h 48' 57''
66	105	(fra) JEAN-PHILIPPE RÉVOLTE	RÉVOLTE RACING	75h 59' 08'' + 35h 09' 11''
67	111	(deu) JUSTIN GERLACH	DUUST RALLY TEAM	77h 11' 47'' + 36h 21' 50''
68	120	(fra) JIM MOISA	Enduro Normandie	78h 38' 26'' + 37h 48' 29''
69	117	(ita) OTTAVIO MISSONI	Team Kove Italia Lucky Explorer	81h 19' 05'' + 40h 29' 08''
70	102	(esp) IGNACIO SANCHIS	CLUB AVENTURA TOUAREG	81h 40' 49'' + 40h 50' 52''
71	80	(sau) ABDULHALIM ALMOGHEERA	HALEEM	82h 25' 20'' + 41h 35' 23''
72	141	(mng) MURUN PUREVDORJ	Nomadas Adventure	84h 08' 16'' + 43h 18' 19''
73	40	(cze) MARTIN PROKES	Moto Racing Group	86h 52' 14'' + 46h 02' 17''
74	29	(ita) PAOLO LUCCI	RSMOTO HONDA RALLY TEAM	91h 54' 58'' + 51h 05' 01''
75	112	(zaf) WILLEM AVENANT	HT RALLY RAID	95h 20' 59'' + 54h 31' 02''
76	108	(esp) MARC CALMET CALVERAS	RIEJU PEDREGA TEAM	113h 51' 28'' + 73h 01' 31''
77	27	(ecu) JUAN PUGA	KTM JP1 MOTORCYCLES	114h 33' 48'' + 73h 43' 51''
78	143	(gbr) ROBBIE WALLACE	XRAIDS EXPERIENCE	124h 07' 58'' + 83h 18' 01''
79	38	(esp) EDUARDO IGLESIAS SANCHEZ	Team Monforte Rally - Galicia	133h 40' 33'' + 92h 50' 36''
80	87	(lbn) EHAB AL HAKEEM	DESERT STORM RACING	136h 02' 31'' + 95h 12' 34''
81	74	(fra) MICHAEL JACOBI	MôleAgriForest /MaglandRaceway	140h 53' 18'' + 100h 03' 21''
82	132	(ecu) CARLOS ALFONSO MALO PEÑA	MED RACING TEAM	141h 12' 38'' + 100h 22' 41''
83	21	(fra) MATHIEU DOVEZE	BAS world KTM racing team	145h 34' 23'' + 104h 44' 26''
84	50	(gbr) JAMES HILLIER	WTF RACING	147h 56' 58'' + 107h 07' 01''
85	140	(che) DENNIS MILDENBERGER	Nomads Adventure	148h 40' 24'' + 107h 50' 27''
86	62	(aus) ANDREW JOSEPH HOULIHAN	Nomadas Aventure	150h 56' 10'' + 110h 06' 13''
87	131	(sau) AHMED ALJABER	HLEEM	205h 00' 22'' + 164h 10' 25''
88	104	(svn) SIMON MARCIC	TEAM MARCIC	205h 20' 07'' + 164h 30' 10''

Ετικέτες

dakar

dakar 2025

rally dakar

https://bit.ly/MOTO_679

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Ο θείος του, Joey, παραδίδει τα σκήπτρα στον ανιψιό του, 24 χρόνια μετά τον θάνατό του

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/6/2024

Ένα από τα μακροβιότερα ρεκόρ νικών στο TT κατάφερε να σπάσει o Michael Dunlop, ξεπερνώντας τον θείο του Joey Dunlop, ο οποίος 24 χρόνια πριν σημείωσε την 26η και τελευταία του νίκη, προτού σκοτωθεί σε έναν αγώνα δρόμου στην Εσθονία.

Τι κι αν ο καιρός ανάγκασε την διοργάνωση του Isle of Man TT να αναβάλει τους δύο σημερινούς αγώνες, Supertwin και Superstock. Τίποτα δεν θα σταματούσε τον MD από το να καταφέρει τον στόχο του, που δεν ήταν άλλο από την κορυφή, με το όνομα Dunlop να βρίσκεται πλέον στην πρώτη και δεύτερη θέση. Μία οικογένεια που έχει θρηνήσει μπόλικο αίμα σε αυτούς τους αγώνες, με τον Michael να είναι ο τελευταίος που έχει απομείνει έχοντας χάσει πατέρα, θείο, αλλά και αδερφό.

Isle of Man TT 2024 – Ο Michael Dunlop γίνεται ο νέος βασιλιάς του Βουνού με 27 νίκες

Αν και με καθυστέρηση, ο αγώνας Supertwin διεξήχθη τελικώς σήμερα, Τετάρτη 5/6, αντί για την Τρίτη 4/6. Εκεί, ο Dunlop καβάλα στο δικύλινδρο Paton S1-R, που χρησιμοποιεί τον αειθαλή κινητήρα του ER-6 της Kawasaki – έχοντας δεχτεί φυσικά τις κατάλληλες μετατροπές – κατάφερε να ολοκληρώσει πρώτος τους τρεις γύρους του Βουνού. Πίσω του βρέθηκαν οι Peter Hickman και Dom Herbertson, με τον τελευταίο να δίνει μάχη με τον Jamie Coward, ολοκληρώνοντας τελικά πέντε δευτερόλεπτα ταχύτερα τον αγώνα, για να πάρει το πρώτο του βάθρο.

Από την εκκίνηση του αγώνα, ο Dunlop βρέθηκε μπροστά, ελέγχοντας τον ρυθμό. Πρώτος ξεκίνησε ο Paul Jordan, όμως μηχανικά προβλήματα με την μοτοσυκλέτα του τον ανάγκασαν να βγει εκτός από τον πρώτο κιόλας γύρο. Περνώντας από το Glen Helen, o Dunlop είχε ήδη δημιουργήσει μία διαφορά 3,2 δευτερολέπτων από τον Dominic Herbertson, που έφτασε τα 10,2 δευτερόλεπτα στο τέλος του πρώτου γύρου, λίγο πριν οι αναβάτες μπουν στα πιτς. Εκεί ήταν που ο Hickman κατάφερε να ψαλιδίσει την διαφορά, περνώντας από την πέμπτη στην δεύτερη θέση, όπου και έμεινε μέχρι την καρό σημαία. Κρατώντας γρήγορο ρυθμό και πλησιάζοντας μέχρι και το να κάνει νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας ταχύτητας στην κατηγορία του, ο Dunlop συνέχισε να ανοίγει την ψαλίδα, τερματίζοντας 20,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hickman!

Όπως δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα, η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε και ανήκει στην Paton – όχι στον ίδιο – είχε κάποια προβλήματα μετά τα πρώτα δοκιμαστικά στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας. Οι δύο μηχανικοί του δούλεψαν όπως χαρακτηριστικά ανέφερε “σαν σκυλιά”, προκειμένου να είναι έτοιμη για τον αγώνα. Πράγμα που έγινε και ο Dunlop δεν θα άφηνε μία ακόμα ευκαιρία να πάει χαμένη, μετά το συμβάν με την ζελατίνα του που του στοίχισε μία διαφαινόμενη νίκη την Κυριακή.

Το τέλος του αγώνα Supertwin βρήκε το Βουνό και τους “υπηκόους” του να αλαλάζουν τον νέο τους Βασιλιά, που ακούει στο όνομα Michael Dunlop. Αμέσως έσπευσε να δηλώσει ότι δεν είναι καλύτερος από τον θείο του, Joey, όμως είναι τιμή του που κατάφερε να κάνει κάτι που πολλοί ονειρεύονταν και επιχείρησαν να πετύχουν. Ο Dunlop έγινε έτσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στα 122 χρόνια ιστορίας του θεσμού Isle of Man TT, καταφέρνοντας ταυτόχρονα να σπάσει ένα ρεκόρ που μετρά 24 χρόνια. Όταν το 2000, ο θρυλικός Joey πήρε την τελευταία του νίκη στο Βουνό, στην κατηγορία Ultra Lightweight 125, λίγες εβδομάδες προτού σκοτωθεί στο Ταλίν της Εσθονίας, οδηγώντας στην ίδια κατηγορία στην πλέον ανενεργή πίστα-δρόμο, Pirita-Kose-Kloostrimetsa Circuit.

Ο Michael Dunlop κατάφερε έναν απίστευτο άθλο, αν σκεφτεί κανείς ότι ήρθε αντιμέτωπος με αναβάτες που είχαν εργοστασιακή υποστήριξη, τρέχοντας στο TT από καθαρό πάθος για τους συγκεκριμένους αγώνες και την μοτοσυκλέτα. Είμαστε σίγουροι ότι ο θείος του θα χαμογελάει από εκεί που είναι. Τίποτα όμως δεν έχει ακόμα τελειώσει, με το αγωνιστικό πρόγραμμα να ολοκληρώνεται το Σάββατο 8/6 με τον αγώνα Senior TT. Ίσως, λοιπόν, δούμε τον Dunlop να ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη, συγκεντρώνοντας κι άλλες νίκες στον πιο επικίνδυνο αγώνα για μοτοσυκλέτες στον κόσμο, το Isle of Man TT.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_679