Dakar 2026 – 11ο σκέλος: Πρώτη νίκη Howes – Ηρωική προσπάθεια Sanders! Ακόμη καλύτερα ο Βασίλης Μπούδρος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2026

Το 11^ο σκέλος του Dakar χαρακτηρίστηκε από την στρατηγική της Honda για να μην χάσει την τεράστια ευκαιρία που της δόθηκε εχθές καθώς μας έδωσε επίσης και παραδείγματα αντοχής και ταχύτητας, στο σκληρό τοπίο της Al Henakiyah που προσφέρει και το ιδανικό σκηνικό για μεγάλες ανατροπές. Με συνολική απόσταση 882 χιλιομέτρων, τα 346 εκ των οποίων ήταν η ειδική διαδρομή, οι αναβάτες ήρθαν αντιμέτωποι με ένα δίκτυο από χωματόδρομους και διασταυρώσεις που απαιτούσαν την συγκέντρωσή τους, με τρόπο διαφορετικό από τους ατελείωτους αμμόλοφους.

Η Στρατηγική "Poker" της Honda και η Πρώτη Νίκη του Skyler Howes

Ο Skyler Howes ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής της ημέρας. Ο Καλιφορνέζος αναβάτης, γνωστός για το ιδιαίτερο στυλ του, κατάφερε επιτέλους να πάρει την πρώτη του νίκη σε ειδική διαδρομή στην 8η συμμετοχή του στον αγώνα. Έγινε έτσι ο 9ος Αμερικανός στην ιστορία που κερδίζει κάποιο σκέλος στο Dakar, ακολουθώντας τα βήματα θρύλων όπως ο Ricky Brabec και ο Kurt Caselli. Ο Howes εκμεταλλεύτηκε την εμπειρία του από αγώνες όπως το Vegas to Reno για να επικρατήσει του Adrien Van Beveren με διαφορά μόλις 21 δευτερολέπτων.

Ωστόσο, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στην εσωτερική στρατηγική της Monster Energy Honda. Ο Adrien Van Beveren, που άνοιγε τη διαδρομή, περίμενε τον teammate του, Ricky Brabec, μετά τον ανεφοδιασμό, ώστε να μοιραστούν τα bonus points ανοίγματος της διαδρομής. Η κίνηση "ματ" όμως ήρθε από τον Brabec. Παρόλο που προηγούνταν εικονικά στη γενική κατάταξη κατά τη διάρκεια της ημέρας, επέλεξε να επιβραδύνει σκόπιμα στα τελευταία χιλιόμετρα. Στόχος του ήταν να τερματίσει πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο, Luciano Benavides, ώστε αύριο, στην καθοριστική 12η ειδική, να ξεκινήσει πίσω του και να μπορεί να τον καταδιώξει έχοντας τα ίχνη του.

Η Γενική Κατάταξη και το "Δηλητηριασμένο Δώρο" του Benavides

Ως αποτέλεσμα της στρατηγικής του Brabec, ο Luciano Benavides με την KTM πήρε τα ηνία της γενικής κατάταξης, αλλά με μια εξαιρετικά εύθραυστη διαφορά μόλις 23 δευτερολέπτων. Ο Αργεντινός βρίσκεται τώρα σε δύσκολη θέση, καθώς αύριο θα αναγκαστεί να ανοίξει τη διαδρομή με τον Brabec να ξεκινά 6 λεπτά αργότερα, έχοντας το πλεονέκτημα της ελάχιστης πλοήγησης.

Κατηγορία Rally 2: Θρίλερ για ένα Δευτερόλεπτο

Στην κατηγορία Rally 2, ζήσαμε μία από τις πιο συγκλονιστικές μάχες στην ιστορία του θεσμού. Ο Toni Mulec κέρδισε την ειδική με διαφορά μόλις ενός δευτερολέπτου από τον Martim Ventura, μετά από 346 χιλιόμετρα αγώνα! Είναι η δεύτερη φορά φέτος που βλέπουμε στο Dakar διαφορά ενός δευτερολέπτου, αλλά είναι εξίσου σημαντικό να συμβαίνει αυτό σε αυτή την κατηγορία. Ο Mulec πήρε επίσης το προβάδισμα στη γενική κατάταξη της κατηγορίας, εκμεταλλευόμενος την ατυχία του Neels Theric, ο οποίος εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης στον κινητήρα στο 274ο χιλιόμετρο.

Είναι η δεύτερη συνεχόμενη εγκατάλειψη της Kove από μηχανικό πρόβλημα, χωρίς να μετράμε τον καμένο αισθητήρα ανάφλεξης στον πρόλογο.

Ηρωική Προσπάθεια από τον Daniel Sanders

Ο Daniel Sanders, παρά τον τραυματισμό του στην κλείδα και το στέρνο από τη χθεσινή πτώση, κατάφερε να τερματίσει τη σημερινή διαδρομή στη 13η θέση. Αν και έχασε πολύτιμο χρόνο και την επαφή με το βάθρο, ωστόσο παραμένει στην 4η θέση της γενικής, ανάμεσα στους αναβάτες της Honda, Tosha Schareina (3ος) και Skyler Howes (5ος).

Στην υποκατηγορία Original by Motul (χωρίς υποστήριξη μηχανικών), ο Benjamin Melot διατηρεί ένα σταθερό προβάδισμα 14 λεπτών έναντι του Josep Pedro, παρά την πίεση που δέχτηκε σήμερα από τον Ισπανό.

Εδώ ο Βασίλης Μπούδρος τα πήγε και σήμερα πολύ καλά, ανέκτησε την μία από τις δύο θέσεις που είχε χάσει εχθές εξαιτίας ποινής και βρίσκεται στην γνώριμη θέση του, στις παρυφές της δεκάδας στην τόσο δύσκολη αυτή κατηγορία, έχοντας κάνει άλλο ένα εξαιρετικό Dakar.

Βρίσκεται στην 54^η θέση της γενικής κατάταξης έχοντας φτάσει στο σημερινό σκέλος στην 46^η θέση, μία πολύ καλή επίδοση από την Έλληνα αναβάτη με τις περισσότερες συμμετοχές στο Rally Dakar!

Ουσιαστικά μία ακόμη ημέρα έμεινε, καθώς η τελευταία το Σάββατο έχει μόλις 105 χιλιόμετρα ειδικής και παρόλο που για τις πρώτες θέσεις, με τις μικρές διαφορές, θα παίξει ρόλο ακόμη και αυτή, είναι η αυριανή και τα 311 χιλιόμετρα ειδικής, που η Honda θέλει να εδραιώσει την φετινή της νίκη!

Pos.	N°	Drive-Team	Team	Time	Variation
1	77	(arg) LUCIANO BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	44h 48' 48''
2	9	(usa) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA HRC	44h 49' 11''	+ 00h 00' 23''
3	68	(esp) TOSHA SCHAREINA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	45h 04' 04''	+ 00h 15' 16''
4	1	(aus) DANIEL SANDERS	RED BULL KTM FACTORY RACING	45h 12' 20''	+ 00h 23' 32''
5	10	(usa) SKYLER HOWES	MONSTER ENERGY HONDA HRC	45h 23' 08''	+ 00h 34' 20''
6	42	(fra) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA HRC	45h 43' 01''	+ 00h 54' 13''
7	11	(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	45h 59' 38''	+ 01h 10' 50''
8	46	(bot) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	47h 14' 44''	+ 02h 25' 56''
9	16	(slo) TONI MULEC	BAS WORLD KTM TEAM	47h 25' 26''	+ 02h 36' 38''
10	85	(usa) PRESTON CAMPBELL	MONSTER ENERGY HONDA HRC	47h 27' 53''	+ 02h 39' 05''
11	7	(rsa) BRADLEY COX	SHERCO RALLY FACTORY	49h 02' 39''	+ 04h 13' 51''
12	84	(por) MARTIM VENTURA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	49h 05' 01''	+ 04h 16' 13''
13	26	(pol) KONRAD DABROWSKI	DUUST RALLY TEAM	49h 27' 09''	+ 04h 38' 21''
14	28	(ltu) NERIMANTAS JUCIUS	HT RALLY RAID	49h 38' 55''	+ 04h 50' 07''
15	98	(usa) MASON KLEIN	HOTO FACTORY RACING	49h 45' 56''	+ 04h 57' 08''
16	57	(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG	BAS WORLD KTM TEAM	49h 48' 56''	+ 05h 00' 08''
17	35	(por) BRUNO SANTOS	BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	50h 21' 13''	+ 05h 32' 25''
18	39	(fra) BENJAMIN MELOT	ESPRIT KTM	50h 49' 52''	+ 06h 01' 04''
19	44	(esp) JOSEP PEDRÓ	RallyBikes - Pedregà Team	51h 00' 00''	+ 06h 11' 12''
20	27	(cze) MILAN ENGEL	ORION - MOTO RACING GROUP	51h 11' 19''	+ 06h 22' 31''
21	32	(ita) TOMMASO MONTANARI	SOLARYS RACING	51h 21' 14''	+ 06h 32' 26''
22	25	(bel) JÉRÔME MARTINY	ANQUETY MOTOR SPORT	52h 04' 11''	+ 07h 15' 23''
23	58	(ltu) DOVYDAS KARKA	HT RALLY RAID	52h 32' 47''	+ 07h 43' 59''
24	38	(fra) JÉRÔME BAS	UNIVERSAL RIDE	53h 29' 25''	+ 08h 40' 37''
25	34	(rou) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	53h 52' 20''	+ 09h 03' 32''
26	148	(chi) TOMÁS DE GAVARDO	BAS WORLD KTM TEAM	54h 22' 38''	+ 09h 33' 50''
27	99	(esp) JAVI VEGA	Pont Grup - Kove	54h 48' 02''	+ 09h 59' 14''
28	64	(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN	TEAM CASTEU TROPHY	55h 00' 10''	+ 10h 11' 22''
29	79	(mgl) MURUN PUREVDORJ	XRAIDS EXPERIENCE	55h 21' 08''	+ 10h 32' 20''
30	101	(ger) MAXI SCHEK	MAXI SCHEK MOTORSPORT	55h 23' 04''	+ 10h 34' 16''
31	86	(fra) CHARLIE HERBST	CHALLENGER RACING TEAM	55h 31' 48''	+ 10h 43' 00''
32	49	(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN	XRAIDS EXPERIENCE	55h 59' 49''	+ 11h 11' 01''
33	120	(fra) MATTHIEU CAUVIN	TEAM NOMADE RACING	56h 24' 47''	+ 11h 35' 59''
34	73	(esp) EDGAR CANET	RED BULL KTM FACTORY RACING	56h 34' 51''	+ 11h 46' 03''
35	45	(chn) SUNIER SUNIER	KOVE FACTORY RACING	56h 43' 36''	+ 11h 54' 48''
36	36	(cze) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	56h 47' 26''	+ 11h 58' 38''
37	93	(ita) TIZIANO INTERNO	RALLY POV	57h 59' 32''	+ 13h 10' 44''
38	55	(fra) FLORIAN BANCILHON	Bancilhon Florian	57h 59' 42''	+ 13h 10' 54''
39	124	(ita) ANDREA GAVA	KOVE ITALIA RACING TEAM	58h 26' 53''	+ 13h 38' 05''
40	136	(ned) IAN OLTHOF	HT RALLY RAID	59h 03' 10''	+ 14h 14' 22''
41	18	(cze) DUSAN DRDAJ	CAJDASROT	59h 26' 19''	+ 14h 37' 31''
42	37	(arg) LEONARDO COLA	JOYRIDE RACE SERVICE	60h 31' 37''	+ 15h 42' 49''
43	107	(lbn) EID RAFIC	RSMOTO RALLY TEAM	60h 47' 31''	+ 15h 58' 43''
44	81	(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS	AG RALLY DUBAI	60h 50' 33''	+ 16h 01' 45''
45	80	(gbr) ROBBIE WALLACE	XRAIDS EXPERIENCE	61h 04' 46''	+ 16h 15' 58''
46	56	(chn) ZHANG MIN	ZERO MILEAGE LUBRICANT	61h 25' 04''	+ 16h 36' 16''
47	130	(esp) IÑIGO ZARDOYA	JOYRIDE RACE SERVICE	61h 34' 36''	+ 16h 45' 48''
48	33	(den) THOMAS KONGSHOJ	TKR	61h 46' 41''	+ 16h 57' 53''
49	132	(esp) CARLOS LÓPEZ	PEDREGÀ TEAM	61h 56' 07''	+ 17h 07' 19''
50	123	(pol) FILIP GROT	BAS WORLD KTM TEAM	62h 23' 23''	+ 17h 34' 35''
51	61	(fra) BERTRAND DOMET	TEAM CASTEU TROPHY	62h 54' 39''	+ 18h 05' 51''
52	40	(chn) ZHAO HONGYI	ZERO MILEAGE LUBRICANT	62h 56' 01''	+ 18h 07' 13''
53	125	(jpn) SHINYA FUJIWARA	Rsmoto Rally team	63h 00' 19''	+ 18h 11' 31''
54	53	(gre) VASILEIOS BOUDROS	DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	63h 03' 19''	+ 18h 14' 31''
55	135	(usa) NATHAN RAFFERTY	BAS WORLD KTM TEAM	63h 06' 45''	+ 18h 17' 57''
56	137	(fra) MATHIEU TROQUIER	22 TOUT TERRAIN	63h 10' 13''	+ 18h 21' 25''
57	63	(gbr) NEIL HAWKER	TEAM IKUZAWA	64h 06' 03''	+ 19h 17' 15''
58	71	(ita) CESARE ZACCHETTI	Rsmoto Rally Team	65h 04' 54''	+ 20h 16' 06''
59	138	(esp) JOAN CARLES GUILLÉN	PEDREGÀ TEAM	65h 35' 40''	+ 20h 46' 52''
60	121	(fra) THIBAULT BOUCHEROT	TEAM NOMADE RACING	66h 16' 54''	+ 21h 28' 06''
61	92	(fra) CHRIS JAUTARD	TEAM NOMADE RACING	66h 35' 20''	+ 21h 46' 32''
62	52	(fra) ANTOINE DETOURBET	ANTOINE DETOURBET	67h 06' 57''	+ 22h 18' 09''
63	60	(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD	JAUFFRAUD RACING TEAM	67h 43' 07''	+ 22h 54' 19''
64	106	(ita) MATTIA RIVA	SOLARYS RACING	67h 51' 16''	+ 23h 02' 28''
65	51	(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	68h 24' 38''	+ 23h 35' 50''
66	114	(fra) CHARLES PICK	TEAM NOMADE RACING	68h 34' 56''	+ 23h 46' 08''
67	104	(fra) RÉMY MOREAU	TEAM NOMADE RACING	68h 49' 28''	+ 24h 00' 40''
68	134	(ger) MARKUS HERTLEIN	HT RALLY RAID	69h 16' 22''	+ 24h 27' 34''
69	115	(esp) MARIO GARRIDO	PEDREGÀ TEAM	69h 32' 54''	+ 24h 44' 06''
70	76	(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI	HT RALLY RAID	70h 12' 23''	+ 25h 23' 35''
71	111	(fra) LUDWIG MESSAGER	LB RACING	71h 06' 31''	+ 26h 17' 43''
72	129	(esp) BORJA PÉREZ	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	71h 35' 21''	+ 26h 46' 33''
73	109	(gbr) CRAIG SEARLES	S2D RACE TEAM	71h 49' 35''	+ 27h 00' 47''
74	110	(gbr) CARL SEARLES	S2D RACE TEAM	71h 50' 02''	+ 27h 01' 14''
75	67	(sui) DENNIS MILDENBERGER	JOYRIDE RACE SERVICE	72h 28' 18''	+ 27h 39' 30''
76	139	(fra) ROMAIN BOUZIGON	Esprit KTM	73h 51' 34''	+ 29h 02' 46''
77	87	(fra) BOUMBOUM BETHYS	TB RACING	73h 57' 41''	+ 29h 08' 53''
78	103	(ltu) GEDIMINAS SATKUS	AG RALLY DUBAI	75h 04' 46''	+ 30h 15' 58''
79	88	(fra) GUILLAUME JAUNIN	TEAM NOMADE RACING	76h 49' 21''	+ 32h 00' 33''
80	105	(fra) BENJAMIN POUSSET	LIVE IN A REAR WHEEL	77h 31' 03''	+ 32h 42' 15''
81	70	(gua) FRANCISCO ARREDONDO	BAS WORLD KTM TEAM	78h 59' 27''	+ 34h 10' 39''
82	95	(esp) JUANCAR TORRES	MOTOCLUB ALBACETE	93h 00' 39''	+ 48h 11' 51''
83	102	(aus) DAVID BROCK	JOYRIDE RACE SERVICE	93h 22' 19''	+ 48h 33' 31''
84	66	(fra) NEELS THERIC	KOVE FACTORY RACING	99h 06' 23''	+ 54h 17' 35''
85	119	(esp) FERNANDO DOMINGUEZ	CUENCA DIPUTACION 2026	99h 15' 25''	+ 54h 26' 37''
86	89	(lbn) EHAB AL HAKEEM	DESERT STORM	102h 45' 31''	+ 57h 56' 43''
87	41	(chi) RUY BARBOSA	HT RALLY RAID	112h 53' 00''	+ 68h 04' 12''
88	74	(por) NUNO SILVA	OLD FRIENDS RALLY TEAM	116h 16' 04''	+ 71h 27' 16''
89	47	(pol) BARTLOMIEJ TABIN	ORION - MOTO RACING GROUP	116h 31' 27''	+ 71h 42' 39''
90	24	(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA	DESERT STORM	118h 21' 17''	+ 73h 32' 29''
91	29	(ita) PAOLO LUCCI	Rsmoto Rally team	120h 45' 06''	+ 75h 56' 18''
92	14	(rsa) MICHAEL DOCHERTY	BAS WORLD KTM TEAM	132h 35' 22''	+ 87h 46' 34''
93	108	(chn) HAOYU SHI	HOTO FACTORY RACING	134h 34' 36''	+ 89h 45' 48''
94	90	(slo) SIMON MARCIC	TEAM MARCIC	200h 30' 36''	+ 155h 41' 48''

Ετικέτες

dakar

dakar 2026

rally dakar

Βασίλης Μπούδρος

Μπούδρος

https://bit.ly/MOTO_674

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2026: Ειδική βράβευση στον Theric που έσπρωξε την Kove για 2,5χλμ με πρακτική ανταπόδοση

Τον έβαλαν να ξεκινήσει μπροστά

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2026

Το χθεσινό βράδυ στην κατασκήνωση ήταν μία ιδιαίτερη στιγμή για τον Neels Theric, λίγο πριν την ενημέρωση για το σημερινό πρόγραμμα τον κάλεσαν για μία ειδική βράβευση.

Η ιστορία του Γάλλου έμπειρου αναβάτη που είχε βάλει στόχο να είναι εντός πεντάδας στον τερματισμό της γενικής, κάτι εξαιρετικά δύσκολο, ήταν την πρώτη ημέρα του Dakar εκείνη που συζητήθηκε περισσότερο.

Είχε όλα τα στοιχεία για να προκαλέσει τα σχόλια, μιας και 2,5 χιλιόμετρα στην έρημο με τα πόδια, έχοντας χάσει ήδη 1 ώρα και 40 λεπτά με επισκευές στον ήλιο δεν είναι λίγο. Επιπρόσθετα όμως το σκηνικό αυτό είχε συμβεί με μία Κινέζικη μοτοσυκλέτα, δίνοντας έτσι την ευκαιρία να σχολιάσουν από την στερεοτυπική σκοπιά του θέματος, κάτι που δεν έκαναν ποτέ τα προηγούμενα χρόνια με την Yamaha που κάθε χρόνο είχε σπασμένο κινητήρα αλλά και την Honda, μέχρι να σταθεροποιήσει τον τρόπο που πρέπει να αντιμετωπίζει την σκόνη μέσα στον κινητήρα ώστε να καταφέρει να κερδίσει σπάζοντας το σερί της KTM που ήταν το μεγαλύτερο στην ιστορία των Rally.

Στην Kove το πρόβλημα ήταν ηλεκτρικής φύσεως, δεν έσπασε ο κινητήρας, αλλά συνέβη και στον πρόλογο στα μόλις 22 πρώτα χιλιόμετρα από τα 7.999 που θα διανύσουν φέτος, επιπρόσθετα συντελώντας στην πυροδότηση των σχολίων.

Με τον τρόπο αυτό όμως χάνεται λίγο η ουσία της προσπάθειας του Neels Theric, ένας Σκύλος Μαύρος που έφτασε στο Dakar άρρωστος με πυρετό και ποντάριζε πως θα ξεμπερδέψει γρήγορα με τον πρόλογο ώστε να προλάβει να ξεκουραστεί για να βγάλει το πρώτο σκέλος σε ικανοποιητικό ρυθμό για τον δύσκολο στόχο που είχε θέσει στον εαυτό του.

Η KOVE άλλωστε είχε τις ελπίδες της για μία θέση ψηλά στην κατάταξη επάνω στον Γάλλο αναβάτη, οπότε δεν ήθελε να τον επηρεάσει μία μικρή αναποδιά όπως η γρίπη.

Όταν σε μόλις 6 χιλιόμετρα μέσα στην ειδική, η μοτοσυκλέτα έσβησε, ο Theric ξεκίνησε να ψάχνει το πρόβλημα, βρήκε τον αισθητήρα ανάφλεξης να μην δίνει σήμα και τον άλλαξε καθώς είχε ανταλλακτικό.

Πέρασε τα επόμενα, λίγα χιλιόμετρα, σκεπτόμενος πως δεν ξεκίνησε καλά φέτος και ελπίζοντας πως δεν θα συνεχίσει έτσι, μόνο και μόνο για να αντιληφθεί πως δεν είχε μία εύκολη περίπτωση μπροστά του.

Μόλις 2,5 χιλιόμετρα από τον τερματισμό το ίδιο πρόβλημα ξανά καθώς ο καμένος αισθητήρας ήταν μάλλον το αποτέλεσμα και όχι η αιτία της βλάβης και η μοτοσυκλέτα σβήνει.

Αντί να αρχίσει να σκέφτεται στο 2027, αρνείται να το βάλει κάτω και ξεκινά να σπρώχνει για 2,5 χιλιόμετρα μέσα στο ερημικό τοπίο με την άμμο να κάνει την διαδικασία ακόμη πιο δύσκολη και την γρίπη να τον ταλαιπωρεί αμείωτα.

Μάζεψε συνολικά 2 ώρες και 43 λεπτά διαφοράς, ουσιαστικά αποχαιρετώντας το όραμα για την θέση τερματισμού που είχε για φέτος, αλλά ήταν ακόμη μέσα στον αγώνα!

Και την επόμενη ημέρα, στο πρώτο σκέλος θα έγραφε άλλο ένα έπος:

Ξεκίνησε τελευταίος, δηλαδή ήταν η 115^η μοτοσυκλέτα που έφυγε από την εκκίνηση αλλά τερμάτησε 24ος!

Αυτό δεν σημαίνει πως κάλυψε πολύ από την διαφορά στην γενική κατάταξη μέχρι αυτή την στιγμή γιατί το πρώτο σκέλος, όπως είπαμε εδώ, ήταν πολύ γρήγορο και δεν βοηθούσε να σβήσει κανείς διαφορές.

Δεν παύει όμως να είναι μία μεγάλη δοκιμασία να περάσεις το 80% των αγωνιζομένων ακόμη και στην έρημο και σε ένα γρήγορο σκέλος με αρκετά ανοικτά κομμάτια!

Για όποιον έχει δει το Dakar από κοντά, οι προσπεράσεις είναι κάτι πιο σύνθετο από εκείνο που φαντάζεται κανείς με βάση την εικόνα ενός τεράστιου κενού με άπλετο χώρο.

Ακριβώς αυτό εκτίμηση η διοργάνωση και δεν έδωσε απλά ένα βραβείο στον Theric αλλά τον έβαλε να ξεκινήσει με βάση την κατάταξη σκέλους, όχι αυτή του αγώνα. Αυτό σημαίνει πολύ λιγότερες προσπεράσεις και πως θα βρίσκεται από την αρχή του αγώνα, κοντά στους αναβάτες που θα βρισκόταν έτσι και αλλιώς αν δεν είχε πρόβλημα στον Πρόλογο, γνωρίζοντας πολλούς από αυτούς κάτι που θα βοηθήσει ολόκληρο τον αγώνα του από εδώ και πέρα.

Δεν σβήνει την μεγάλη διαφορά χρόνου, αλλά η αίσθηση του αγώνα για τον ίδιο, θα είναι πολύ καλύτερη και η ζωή του πιο εύκολη οδηγώντας με αναβάτες γνωστούς και στον δικό του ρυθμό.

Ήδη σήμερα η κίνηση αυτή έκανε την διαφορά και στην προσωρινή κατάταξη φαίνεται πως τερμάτισε 16^ος στο σημερινό, πιο δύσκολο από εχθές σκέλος!

Ετικέτες

dakar

dakar 2026

kove

https://bit.ly/MOTO_674