Dakar 2026 – 3ο σκέλος: Νίκη Schareina σε 1-2 Honda – Παραμένει πρώτος ο Sanders – Σταθερά ο Μπούδρος

Το τίμημα του ανοίγματος δρόμου πληρώθηκε για ακόμη μία φορά
Dakar 2026 – 3ο σκέλος: Νίκη Schareina σε 1-2 Honda – Παραμένει πρώτος ο Sanders – Σταθερά ο Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2026

Αρκετές οι εγκαταλείψεις εχθές που δυστυχώς συνεχίστηκαν και σήμερα για πρωτοκλασάτα ονόματα που κυνηγούν είτε νίκες ημέρες, είτε την κορυφή της Rally2 κατηγορίας, όπως είναι ο Tobias Ebster. Η κατηγορία αυτή του επιτρέπει να συνεχίσει αύριο, αν και κάτι τέτοιο είναι απίθανο καθότι έσπασε το χέρι του.

Δυστυχώς τραυματίστηκε και ο Svitko, αναβάτης θρύλος του Dakar πλέον καθώς έχει πάρει μέρος σε 17 και έχει φτάσει έως την δεύτερη θέση το 2016. Μιας και αγωνίζεται στην RallyGP κατηγορία, το Dakar έχει τελειώσει εδώ για τον μεγάλο αυτό αθλητής της μοτοσυκλέτας.

Κρίμα και για τον Tobias Ebster, ένα από τα καλύτερα παιδιά στην εκκίνηση του Dakar, ένας σπάνιος και ακέραιος χαρακτήρας από αυτούς που δεν συναντάς συχνά. Ανιψιός του Kini και με γνωριμίες στην KTM που ποτέ δεν αξιοποίησε για όφελός του, δούλευε πολλές δουλειές για να εξασφαλίσει την συμμετοχή του στο Dakar, έχοντας φτάσει έως την δεύτερη θέση της κατηγορίας Rally2. Φέτος ήταν η πρώτη φορά που ήταν εργοστασιακός αναβάτης με την Hero και δυστυχώς ο αγώνας για αυτόν, ακόμη και αν συνεχίσει, παύει να είναι ανταγωνιστικός. Είδε έναν βράχο μέσα στην άμμο, προσπάθησε να περάσει γρήγορα αλλά δυστυχώς ο εμπρός τροχός δεν καθάρισε την διαδρομή και γλιστρώντας έπεσε με την μοτοσυκλέτα να πλακώνει το χέρι του.

Η σημερινή διαδρομή κάλυψε συνολικά 736 χιλιόμετρα με 421 ειδικής διαδρομής και ορισμένες μικρές δυσκολίες πλοήγησης. Το περισσότερο τμήμα χωματόδρομοι με λιγότερη άμμο και ακόμη μικρότερο ποσοστό από βραχώδη μονοπάτια. Στο τέλος η επιστροφή στο ίδιο σημείο της εκκίνησης με τον Sanders να ανοίγει την διαδρομή.

Αυτό σημαίνει πως η νίκη του σκέλους θα πάει σε άλλον καθώς σπάνια έχει συμβεί να κερδίζει το σκέλος εκείνος που ξεκινά πρώτος. Κι όμως ο Sanders τα κατάφερε πέρσι τρεις φορές στο πρωτάθλημα Rally, δύο στο Αφρικανικό και μία φορά στην Πορτογαλία. Ο Luciano Benavides πέρσι άνοιξε το 9ο σκέλος του Dakar και κατάφερε να πάρει και την νίκη, ενώ ο Schareina έχει ανοίξει σκέλος στο Μαρόκο και έχει πάρει και την νίκη. Γενικά όμως συμβαίνει σπάνια στο Rally Dakar καθώς ο ρυθμός είναι στο μέγιστο και κάθε ματιά εκτός δρόμου αναγκαστικά αλλάζει τα πράγματα.ς

Ιδιαίτερα από την στιγμή που σταματούν να τρέχουν σε μία ευθεία στην άμμο και αρχίζουν οι αλλαγές πορείας μέσα στα φαράγγια της περιοχής με το πετρώδες έδαφος, όπως θα γινόταν αργότερα μέσα στην ημέρα.

Πίσω από τον Sanders θα ξεκινούσαν οι Honda και έπειτα ο Canet, ο νεαρός που αναβαθμίζεται στον Mr2 της KTM από φέτος.

Με 64 χιλιόμετρα απλής, οι αναβάτες παίρνουν σειρά για την κάλυψη της ειδικής και οι Honda ετοιμάζονται να κυνηγήσουν τον Sanders.

Εχθές ο Schareina σημείωσε μία πτώση όταν φύτεψε τον εμπρός τροχό σε μία ρίζα δέντρου και έφυγε πάνω από την μοτοσυκλέτα με μικρή ευτυχώς ταχύτητα. Σηκώθηκε σε 15 δευτερόλεπτα και σε λιγότερο από μισό λεπτό ήταν ξανά με ανοικτό το γκάζι. Αυτό είναι το επίπεδο στην κορυφή του Rally Dakar.

Σήμερα ήξερε πως είχε την ευκαιρία να γράψει μία νίκη στα στατιστικά του, την στιγμή που ο Martim Ventura έριξε άλλο ένα κάστρο εχθές για το HRC, κερδίζοντας στην Rally2 κατηγορία.

Ο Brabec είχε καταφέρει να κάνει την διαφορά στην αρχή με καλύτερο ρυθμό, με το bonus χρόνου να δίνει στον Sanders το προβάδισμα, ωστόσο ο Cornejo έκανε την έκπληξη και έφερε την Hero πρώτη σε ρυθμό, στο πρώτο κομμάτι της ειδικής με μία εντυπωσιακή οδήγηση όπου ευτυχώς ένα από τα ελικόπτερα του αγώνα κατάφερε να πιάσει και να υπάρχει έτσι η οπτική απόδειξη του πώς οδηγούσε στους μικρούς αμμόλοφους.

Ο Sanders δεν είναι εύκολος αντίπαλος όμως και στο επόμενο σημείο ελέγχου είναι μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω του με το bonus χρόνου συμπεριλαμβανομένου, ενώ ο Brabec έχει χάσει χρόνο.

Ολοκληρώνοντας το πρώτο 1/3 της διαδρομής ο Benavides είναι μπροστά από τον Sanders για 1:49 αλλά ο Αυστραλός έχει σε bonus ακριβώς τον ίδιο χρόνο, τόσο κοντά σε ρυθμό ήταν οι δύο τους! Μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω τους ο Schareina ενώ ο Mason Klein με την μυστηριώδη Κινέζικη Hoto που ούτε εντός Κίνας έχει μεγάλο μερίδιο αγοράς, οδηγεί στην κορυφή, 5ος σε ρυθμό με τον Cornejo να είναι πλέον τέταρτος, κρατώντας για λίγο τον καλύτερο ρυθμό της ημέρας. Ο Mason μόλις εχθές δήλωνε πως η μοτοσυκλέτα δεν έχει την δύναμη των υπολοίπων αλλά θα κάνει ότι μπορεί με αυτό που έχει.

Στο μεταξύ ο Theric είναι πρώτος στην Rally2, που σημαίνει πως θα βλέπαμε την Kove να πρωτοστατεί στην γενική κατάταξη της έως τώρα πορείας του Rally, αλλά δυστυχώς το περιστατικό στον Πρόλογο δεν άφησε περιθώρια. Αντιθέτως λειτούργησε πολύ θετικά για την φήμη του Theric!

Στην μέση του Rally και με την αλλαγή στο έδαφος ο Sanders έχει χάσει χρόνο αλλά είναι κοντά στον πρώτο, την ώρα που ο Canet είχε μεγαλύτερο πρόβλημα χάνοντας περισσότερο χρόνο.

Σταδιακά ο Schareina κερδίζει έδαφος, ακόμη και από τον ομόσταυλό του Brabec, φτάνοντας στο διακόσια χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό της ειδικής να μετρά πλέον λεπτά αντί για δευτερόλεπτα.

Ωστόσο από πλευράς φυσικής παρουσίας στον χάρτη, ο Sanders είναι ακόμη εμπρός ανοίγοντας την διαδρομή με τον Brabec να τον φτάνει και να οδηγούν μαζί. Αν δεν περάσει τον Sanders δεν θα μειώσει την διαφορά με τον Schareina που πιο πίσω πετάει κυριολεκτικά χωρίς να κοιτά την διαδρομή.

Λίγο αργότερα Sanders και Brabec θα τερματίσουν μαζί και λίγα λεπτά πίσω τους ο Schareina έχοντας καλύψει μπόλικο χρόνο ανεβαίνοντας στην κορυφή της κατάταξης, με καλύτερο ρυθμό από το 167 έως και το 421 χιλιόμετρο, το τελευταίο της ειδικής.

Ο Βασίλης Μπούδρος ήταν σταθερός σήμερα στην οδήγηση του με όμοια κατάταξη με την χθεσινή, χωρίς να φαίνονται αυτή την στιγμή ποινές ή κάποιο άλλο πρόβλημα, οπότε παραμένει και στην αντίστοιχη θέση της γενικής με εχθές. Κορυφαίο χαρακτηριστικό η σταθερότητα προσπερνώντας τις δυσκολίες για τον Βασίλη με την ευχή να συνεχίσει έτσι.

Αύριο θα έχουμε το πρώτο σκέλος του νέου Μαραθωνίου όπου θα μείνουν εκτός κεντρικής κατασκήνωσης και χωρίς υποστήριξη μηχανικών, ενώ η απόσταση της ειδικής δεν θα είναι μικρότερη.

1 T. SCHAREINA(esp)  #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος 04:26:39

2 R. BRABEC(usa)  #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος04:28:56

Διαφ:+ 02:17
Μπόνους χρόνους:
- 01:43

3 D. SANDERS(aus)  #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος04:30:07

Διαφ:+ 03:28
Μπόνους Χρόνου:
- 06:29

 

4

L. BENAVIDES(arg)

GP

#77 - RED BULL KTM FACTORY RACING

04:31:09

+ 04:30

5

S. HOWES(usa)

GP

#10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:31:11

+ 04:32

6

I. CORNEJO(CHI)

GP

#11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04:36:31

+ 09:52

7

R. BRANCH(BOT)

GP

#46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04:37:17

+ 10:38

8

E. CANET(esp)

GP

#73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

04:38:23

+ 11:44

9

A. VAN BEVEREN(fra)

GP

#42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:39:24

+ 12:45

10

M. DOCHERTY(RSA)

R2

#14 - BAS WORLD KTM TEAM

04:39:33

+ 12:54

11

M. VENTURA(POR)

R2

#84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:42:46

+ 16:07

12

P. CAMPBELL(usa)

R2

#85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

04:46:30

+ 19:51

13

M. MICHEK(cze)

GP

#23 - HOTO FACTORY RACING

04:46:41

+ 20:02

14

B. COX(RSA)

GP

#7 - SHERCO RALLY FACTORY

04:49:29

+ 22:50

15

K. ERDENEBILEG(MGL)

R2

#57 - BAS WORLD KTM TEAM

04:56:33

+ 29:54

16

K. DABROWSKI(pol)

R2

#26 - DUUST RALLY TEAM

04:57:51

+ 31:12

17

R. BARBOSA(CHI)

R2

#41 - HT RALLY RAID

04:58:55

+ 32:16

18

M. DOVÈZE(fra)

R2

#30 - BAS WORLD KTM TEAM

04:59:24

+ 32:45

19

N. JUCIUS(ltu)

R2

#28 - HT RALLY RAID

04:59:31

+ 32:52

20

M. KLEIN(usa)

GP

#98 - HOTO FACTORY RACING

05:00:01

+ 33:22

21

P. LUCCI(ita)

R2

#29 - Rsmoto Rally team

05:01:01

+ 34:22

22

T. MULEC(SLO)

R2

#16 - BAS WORLD KTM TEAM

05:02:34

+ 35:55

23

M. ENGEL(cze)

R2

#27 - ORION - MOTO RACING GROUP

05:07:24

+ 40:45

24

N. THERIC(fra)

R2

#66 - KOVE FACTORY RACING

05:10:56

+ 44:17

25

T. MONTANARI(ita)

R2

#32 - SOLARYS RACING

05:16:25

+ 49:46

26

J. PEDRÓ(esp)

R2

OBM

#44 - RallyBikes - Pedregà Team

05:20:12

+ 53:33

27

B. KRAUSE(usa)

R2

#75 - BAS WORLD KTM TEAM

05:21:40

+ 55:01

28

J. VEGA(esp)

R2

OBM

#99 - Pont Grup - Kove

05:23:31

+ 56:52

29

B. SANTOS(POR)

R2

#35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

05:24:24

+ 57:45

30

J. MARTINY(bel)

R2

OBM

#25 - ANQUETY MOTOR SPORT

05:24:57

+ 58:18

31

B. MELOT(fra)

R2

OBM

#39 - ESPRIT KTM

05:27:00

+ 01:00:21

32

C. HERBST(fra)

R2

#86 - CHALLENGER RACING TEAM

05:27:59

+ 01:01:20

33

D. DRDAJ(cze)

R2

#18 - CAJDASROT

05:30:45

+ 01:04:06

34

A. LLEDÓ(esp)

R2

#78 - PEDREGÀ TEAM

05:31:58

+ 01:05:19

35

T. DE GAVARDO(CHI)

R2

#148 - BAS WORLD KTM TEAM

05:33:34

+ 01:06:55

36

D. KARKA(ltu)

R2

#58 - HT RALLY RAID

05:35:40

+ 01:09:01

37

J. BAS(fra)

R2

#38 - UNIVERSAL RIDE

05:37:01

+ 01:10:22

38

M. PUREVDORJ(MGL)

R2

#79 - XRAIDS EXPERIENCE

05:42:40

+ 01:16:01

39

E. GYENES(rou)

R2

OBM

#34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM

05:43:48

+ 01:17:09

40

R. WALLACE(gbr)

R2

#80 - XRAIDS EXPERIENCE

05:45:20

+ 01:18:41

41

M. SCHEK(GER)

R2

OBM

#101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT

05:45:37

+ 01:18:58

42

T. INTERNO(ita)

R2

OBM

#93 - RALLY POV

05:48:21

+ 01:21:42

43

S. KLEVINSKAS(ltu)

R2

#81 - AG RALLY DUBAI

05:50:07

+ 01:23:28

44

S. MARCIC(SLO)

R2

OBM

#90 - TEAM MARCIC

05:52:10

+ 01:25:31

45

E. RAFIC(lbn)

R2

#107 - RSMOTO RALLY TEAM

05:52:51

+ 01:26:12

46

G. CHOLLET(fra)

R2

#65 - XRAIDS EXPERIENCE

05:52:55

+ 01:26:16

47

M. ALBALOOSHI(IRI)

GP

#17 - RSmoto Rally Team

05:53:31

+ 01:26:52

48

A. VAUDAN(SUI)

R2

#64 - TEAM CASTEU TROPHY

05:54:15

+ 01:27:36

49

H. SHI(chn)

R2

#108 - HOTO FACTORY RACING

05:54:52

+ 01:28:13

50

M. CAUVIN(fra)

R2

#120 - TEAM NOMADE RACING

05:55:08

+ 01:28:29

51

P. PINHEIRO(POR)

R2

#116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

05:56:07

+ 01:29:28

52

A. GAVA(ita)

R2

OBM

#124 - KOVE ITALIA RACING TEAM

05:58:04

+ 01:31:25

53

Z. MIN(chn)

R2

#56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

05:58:06

+ 01:31:27

54

M. PROKES(cze)

R2

#62 - MOTO RACING KRASNE POLE

05:58:40

+ 01:32:01

55

D. PABISKA(cze)

R2

OBM

#36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

05:59:36

+ 01:32:57

56

F. BANCILHON(fra)

R2

OBM

#55 - Bancilhon Florian

05:59:39

+ 01:33:00

57

B. TABIN(pol)

R2

#47 - ORION - MOTO RACING GROUP

06:00:12

+ 01:33:33

58

S. SUNIER(chn)

R2

#45 - KOVE FACTORY RACING

06:02:52

+ 01:36:13

59

S. FUJIWARA(jpn)

R2

#125 - Rsmoto Rally team

06:03:30

+ 01:36:51

60

L. GOMES(bra)

R2

#43 - CHALLENGER RACING TEAM

06:03:31

+ 01:36:52

61

J. ROSTAN(arg)

R2

#49 - XRAIDS EXPERIENCE

06:05:27

+ 01:38:48

62

L. COLA(arg)

R2

#37 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:10:22

+ 01:43:43

63

N. HAWKER(gbr)

R2

OBM

#63 - TEAM IKUZAWA

06:19:58

+ 01:53:19

64

C. LÓPEZ(esp)

R2

#132 - PEDREGÀ TEAM

06:22:14

+ 01:55:35

65

N. RAFFERTY(usa)

R2

#135 - BAS WORLD KTM TEAM

06:24:08

+ 01:57:29

66

V. BOUDROS(GRE)

R2

OBM

#53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

06:24:35

+ 01:57:56

67

I. ZARDOYA(esp)

R2

#130 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:25:31

+ 01:58:52

68

T. KONGSHOJ(DEN)

R2

#33 - TKR

06:25:49

+ 01:59:10

69

I. OLTHOF(NED)

R2

#136 - HT RALLY RAID

06:25:55

+ 01:59:16

70

F. GROT(pol)

R2

#123 - BAS WORLD KTM TEAM

06:26:34

+ 01:59:55

71

C. ZACCHETTI(ita)

R2

OBM

#71 - Rsmoto Rally Team

06:32:46

+ 02:06:07

72

M. GARRIDO(esp)

R2

#115 - PEDREGÀ TEAM

06:35:27

+ 02:08:48

73

B. DOMET(fra)

R2

#61 - TEAM CASTEU TROPHY

06:37:30

+ 02:10:51

74

J. GUILLÉN(esp)

R2

#138 - PEDREGÀ TEAM

06:39:21

+ 02:12:42

75

A. AL MOGEERA(KSA)

R2

OBM

#24 - DESERT STORM

06:42:28

+ 02:15:49

76

Z. HONGYI(chn)

R2

#40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT

06:42:50

+ 02:16:11

77

T. BOUCHEROT(fra)

R2

#121 - TEAM NOMADE RACING

06:43:33

+ 02:16:54

78

M. JAUFFRAUD(fra)

R2

OBM

#60 - JAUFFRAUD RACING TEAM

06:43:53

+ 02:17:14

79

M. TROQUIER(fra)

R2

OBM

#137 - 22 TOUT TERRAIN

06:45:41

+ 02:19:02

80

B. PÉREZ(esp)

R2

OBM

#129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

06:47:36

+ 02:20:57

81

B. BETHYS(fra)

R2

OBM

#87 - TB RACING

06:47:38

+ 02:20:59

82

A. DETOURBET(fra)

R2

OBM

#52 - ANTOINE DETOURBET

06:48:17

+ 02:21:38

83

E. SOKOLOVSKI(ltu)

R2

#91 - AG RALLY DUBAI

06:48:30

+ 02:21:51

84

R. AL-LAL LAHADIL(esp)

R2

OBM

#51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

06:49:47

+ 02:23:08

85

C. PICK(fra)

R2

#114 - TEAM NOMADE RACING

06:50:07

+ 02:23:28

86

C. JAUTARD(fra)

R2

#92 - TEAM NOMADE RACING

06:51:28

+ 02:24:49

87

M. RIVA(ita)

R2

#106 - SOLARYS RACING

06:54:18

+ 02:27:39

88

D. MILDENBERGER(SUI)

R2

#67 - JOYRIDE RACE SERVICE

06:54:43

+ 02:28:04

89

J. TORRES(esp)

R2

#95 - MOTOCLUB ALBACETE

07:01:52

+ 02:35:13

90

C. SEARLES(gbr)

R2

#109 - S2D RACE TEAM

07:02:18

+ 02:35:39

91

R. PRZYBYŁOWSKI(pol)

R2

#76 - HT RALLY RAID

07:02:51

+ 02:36:12

92

C. SEARLES(gbr)

R2

#110 - S2D RACE TEAM

07:03:19

+ 02:36:40

93

L. MESSAGER(fra)

R2

OBM

#111 - LB RACING

07:03:41

+ 02:37:02

94

R. MOREAU(fra)

R2

#104 - TEAM NOMADE RACING

07:05:34

+ 02:38:55

95

M. HERTLEIN(GER)

R2

#134 - HT RALLY RAID

07:05:50

+ 02:39:11

96

D. BROCK(aus)

R2

#102 - JOYRIDE RACE SERVICE

07:10:36

+ 02:43:57

97

F. DOMINGUEZ(esp)

R2

OBM

#119 - CUENCA DIPUTACION 2026

07:13:04

+ 02:46:25

98

N. SILVA(POR)

R2

#74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM

07:19:04

+ 02:52:25

99

R. BOUZIGON(fra)

R2

OBM

#139 - Esprit KTM

07:19:27

+ 02:52:48

100

G. SATKUS(ltu)

R2

#103 - AG RALLY DUBAI

07:26:19

+ 02:59:40

101

B. AL HAMDAN(KSA)

R2

#83 - DESERT STORM

07:54:42

+ 03:28:03

102

E. AL HAKEEM(lbn)

R2

#89 - DESERT STORM

07:58:34

+ 03:31:55

103

G. JAUNIN(fra)

R2

#88 - TEAM NOMADE RACING

07:58:46

+ 03:32:07

104

B. POUSSET(fra)

R2

OBM

#105 - LIVE IN A REAR WHEEL

08:00:39

+ 03:34:00

105

F. ARREDONDO(GUA)

R2

#70 - BAS WORLD KTM TEAM

08:10:01

+ 03:43:22

106

T. EBSTER(aut)

R2

#96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

42:45:00

+ 38:18:21

107

J. BROZ(cze)

R2

#72 - BAS WORLD KTM TEAM

47:45:00

+ 43:18:21

108

R. VENTER(RSA)

R2

#127 - TEAM NOMADE RACING

47:45:00

+ 43:18:21

 

 

Η Norton χορηγός στο πρωτάθλημα κλασσικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών Lansdowne Classic Series

Ενισχύει τη σύνδεσή της με την ιστορική αγωνιστική κληρονομιά
Lansdowne
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2026

Η βρετανική εταιρεία που πλέον ανήκει στον ινδικό όμιλο εταιρειών της TVS Motor γίνεται ονομαστικός χορηγός ενός από τα σημαντικότερα πρωταθλήματα κλασικών μοτοσυκλετών της Βρετανίας, που απαρτίζεται από αγωνιστικές Grand Prix πριν το 1964.

Η Norton ανακοίνωσε την χορηγική της συνεργασία με το Lansdowne Classic Series για το υπόλοιπο της αγωνιστικής περιόδου του 2026, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της να επενδύσει όχι μόνο στις νέες μοτοσυκλέτες της, αλλά και στην πλούσια αγωνιστική της ιστορία και παράδοση.

Lansdowne

Το Lansdowne Classic Series αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς ιστορικών αγώνων στο Ηνωμένο Βασίλειο, συγκεντρώνοντας μοτοσυκλέτες Grand Prix της προπολεμικής και μεταπολεμικής περιόδου έως το 1964. Πρόκειται για μια εποχή κατά την οποία η Norton κυριαρχούσε στις πίστες, με τις θρυλικές Norton Manx να αποτελούν σημείο αναφοράς.

Lansdowne

Η συνεργασία θεωρείται φυσική εξέλιξη για τη βρετανική εταιρεία, η οποία τα τελευταία χρόνια επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει την ταυτότητά της υπό το ιδιοκτησιακό καθεστώς της TVS, συνδυάζοντας την εξέλιξη νέων μοντέλων με την ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το λογότυπο της Norton θα εμφανίζεται σε όλο το πρωτάθλημα μέχρι το τέλος της σεζόν, στα επίσημα οχήματα της διοργάνωσης, στις ψηφιακές πλατφόρμες, στα εμπορικά προϊόντα, καθώς και στους χώρους φιλοξενίας των αγώνων.

Lansdowne

Η συμφωνία ενισχύει παράλληλα την παρουσία της Norton ενόψει της συμμετοχής της στο φετινό Goodwood Revival, όπου αναμένεται να προβάλει την αγωνιστική της ιστορία δίπλα σε μερικές από τις σημαντικότερες ιστορικές μοτοσυκλέτες και προσωπικότητες από τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η ανακοίνωση αποτελεί ακόμη ένα βήμα στην αναγέννηση της Norton μετά την εξαγορά της από την TVS Motor. Με σημαντικές επενδύσεις τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία δημιούργησε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής και κέντρο εξέλιξης στο Solihull της Αγγλίας, από όπου αναπτύσσει τη νέα γενιά μοντέλων της, αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες που διαμόρφωσαν την ιστορία της.

Lansdowne

Ανάμεσα σε αυτές βρίσκεται και η πρόσφατα παρουσιασμένη Manx R, ένα μοντέλο που αποτίει φόρο τιμής στη θρυλική Manx, μεταφέροντας στοιχεία της αγωνιστικής κληρονομιάς της Norton στη σύγχρονη εποχή.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της Norton Motorcycles, Richard Arnold, ανέφερε σχετικά πως, "η μηχανολογική υπεροχή και οι αγώνες βρίσκονταν πάντα στον πυρήνα της Norton. Παράλληλα με την εξέλιξη νέων και προηγμένων μοτοσυκλετών, όπως η ολοκαίνουργια Manx R, θεωρούμε εξίσου σημαντικό να τιμούμε την κληρονομιά που καθορίζει την ταυτότητά μας.

Lansdowne

"Το Lansdowne Classic Series αποτυπώνει το πνεύμα μιας εποχής άρρηκτα συνδεδεμένης με την ιστορία της Norton και είμαστε υπερήφανοι που θα το υποστηρίξουμε για το υπόλοιπο της σεζόν του 2026. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να γιορτάσουμε αυτή την κληρονομιά από το να συμμετέχουμε ενεργά σε ένα πρωτάθλημα που κρατά ζωντανές αυτές τις μοναδικές μοτοσυκλέτες και την κοινότητα που τις περιβάλλει."

Lansdowne