Dakar Rally 2021: Η FIM εξώθησε τον Andrew Short σε εγκατάλειψη μετά από ανεφοδιασμό με αραιωμένη βενζίνη

Λάθος πάνω στο λάθος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Η εικόνα ενός ρεζερβουάρ με μεγάλη ποσότητα νερού στιγματίζει την ASO, την διοργάνωση δηλαδή του Dakar αλλά ακόμη περισσότερο εκθέτει την FIM για την απόφασή της να μην ακυρώσει τα αποτελέσματα της ειδικής, κάτι που θα επέτρεπε στον Andrew Short να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Ο Andrew είναι Αμερικανός πολυπρωταθλητής, πρώην αγωνιζόμενος στο AMA Motocross και Supercross έχοντας ολοκληρώσει μία εξαιρετικά γεμάτη και πλούσια καριέρα πολλών ετών. Τον Μάρτιο του 2020 μπήκε στην οικογένεια της Monster Energy Yamaha Rally Official Team έχοντας όμως ήδη τρέξει στο Dakar τρεις φορές! Το 2020 είχε μία 10η θέση και το 2019 μία 6η εντυπωσιάζοντας από τότε, έχοντας δείξει την δυναμική του στους αγώνες Rally.

Μέσα στο 2020 εκμεταλλεύτηκε τις ακυρώσεις των διοργανώσεων για να προπονηθεί σκληρά και δήλωνε έτοιμος για το φετινό Dakar.

Την πρώτη ημέρα έφτασε έως και 12ος γενικής κατάταξης και την δεύτερη είχε έναν ικανοποιητικό ρυθμό μέχρι που εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην κατασκήνωση. Μέχρι εκείνη την στιγμή πίστευε πως ήταν πρόβλημα της μοτοσυκλέτας ιδιαίτερα από την στιγμή που και ο Caimi αντιμετώπισε θέματα τροφοδοσίας, χωρίς όμως εκείνος να αναγκαστεί να εγκαταλείψει.

Μόλις η μοτοσυκλέτα έφτασε στους μηχανικούς, φάνηκε αμέσως η αιτία του προβλήματος, όπως χαρακτηριστικά αποτυπώνεται στην φωτογραφία που τράβηξε, με μπόλικο νερό στο ρεζερβουάρ. Άδειασαν όλα τα ρεζερβουάρ και αντικατέστησαν κάθε τρόμπα καυσίμου σε όλες τις μοτοσυκλέτες που παρουσίασαν διακοπές τροφοδοσίας. Δεν ήταν μία, όπως είπαμε και ο Caimi είχε το ίδιο θέμα, αλλά μονάχα ο Short αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Κι αυτό γιατί στον Short οι διοργανωτές άνοιξαν ένα καινούριο μπετόνι με την προβληματική βενζίνη και σε αυτόν χύθηκε μεγαλύτερη ποσότητα νερού, ακριβώς όπως φαίνεται και στην φωτογραφία. Υπάρχει εδώ μία μεγάλη ειρωνεία της τύχης, να συμβαίνει κάτι τέτοιο στην Σαουδική Αραβία που το νερό σπανίζει και το καύσιμο περισσεύει, αλλά σε κάθε περίπτωση η δολιοφθορά έχει αποκλειστεί, όπως επίσης και η στόχευση. Κι από την ομάδα της Yamaha δεν έμεινε καμία υπόνοια για κάτι τέτοιο, μίλησαν μονάχα για αδικία ως προς την αποκατάσταση.

Κι αυτό γιατί μόλις κατάλαβαν τι συνέβη ζήτησαν από την διοργάνωση να τους δώσει λύση, εξισορροπώντας την αδικία.

Εκείνοι τους παρέπεμψαν στην FIM που είχε μία πρακτική λύση στα χέρια της: Να ακυρώσει το σκέλος από το σημείο που έγινε ο ανεφοδιασμός και μετά. Αλάζοντας τον νικητή του σκέλους και φέρνοντας τα πάνω-κάτω είναι η αλήθεια. Όμως με τον τρόπο αυτό ο Short θα έπαιρνε την κατάταξη που είχε μέχρι εκείνη την στιγμή και θα μπορούσε να ξανά μπει στον αγώνα. Μπορεί να ακούγεται βαρύ τίμημα για να μην στερήσεις έναν αναβάτη, αλλά θα ήταν η δίκαιη κίνηση, άλλωστε διακοπές τροφοδοσίας κι άρα καθυστέρηση, πρόσθετη κούραση κτλ, είχαν κι άλλοι αναβάτες. Που ενδεχομένως να τα είχαν πάει καλύτερα, αν δεν συνέβαινε αυτό το λάθος. Ωστόσο η FIM δεν θέλησε να κάνει κάτι τέτοιο, προς απογοήτευση της Yamaha και του Short – προφανώς- που εγκατέλειψε άδοξα ένα υποσχόμενο για εκείνον Dakar με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη.

Ετικέτες

MXGP 2025, 6ος γύρος, Ελβετία – Πρωταγωνιστής ο Lucas Coenen της KTM

Σάρωσε και στην MX2 η KTM με δύο νίκες του Simon Laengenfelder
MXGP 2025 ελβετία
Από το

motomag

23/4/2025

Στον έκτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross που πραγματοποιήθηκε στην Ελβετία κυριάρχησε η ομάδα De Carli-ran Red Bull KTM Factory Racing, με νίκες του Lucas Coenen στο MXGP και του Simon Laengenfelder στο MX2, αμφότεροι με τις πρώτες τους νίκες στη σεζόν!

Μετά το διάλειμμα της Κυριακής του Πάσχα που έδωσε στο Paddock ένα ασυνήθιστο ρεπό για να αναρρώσει από τους κατατακτήριους αγώνες, το MXGP συνεχίστηκε τη Δευτέρα στην πίστα Schollenholz κοντά στην πόλη Frauenfeld, με μια ξηρή και ηλιόλουστη ημέρα να βοηθά τους πολλούς Ελβετούς οπαδούς να απολαύσουν τις εντυπωσιακές μάχες.

MXGP 2025 ελβετία

MXGP

Ο Lucas Coenen έφυγε από την αρχή μπροστά και οδήγησε και τους δύο αγώνες σημειώνοντας δύο νίκες αντίστοιχα, περνώντας έτσι στην 3η θέση της γενικής κατάταξης. Ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας και αναβάτης της Honda Tim Gajser, τερμάτισε δεύτερος στον 1ο αγώνα πίσω από τον Coenen. Στον 2ο αγώνα και ενώ πίεζε τον Coenen βγήκε εκτός πίστας με αρκετά χιλιόμετρα σε μία δεξιά στροφή στον 3ο γύρο με αποτέλεσμα να υποστεί εξάρθρωση ώμου και να μην μπορέσει να συνεχίσει τον αγώνα. Ο Romain Febvre παρά τις κακές του εκκινήσεις, οδήγησε εκπληκτικά και κατάφερε μία έκτη και μία δεύτερη θέση, παραμένοντας δεύτερος στην γενική βαθμολογία.

Άξιο αναφοράς είναι και το πρώτο βάθρο στο MXGP για τη Ducati με τον Ελβετό Jeremy Seewer να καταφέρνει δύο τρίτες θέσεις με τη Desmo 450 MX μπροστά στους συμπατριώτες του και να γράφει ιστορία για την ιταλική εταιρεία. Εκτός του ρεκόρ, με τα δύο αυτά βάθρα κατάφερε να πλασαριστεί εντός της 10αδας στη γενική κατάταξη.

MXGP 2025 ελβετία

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Tim Gajser

Honda

305

2

Romain Febvre

Kawasaki

278

3

Lucas Coenen

KTM

227

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

224

5

Maxime Renaux

Yamaha

188

6

Ruben Fernandez

Honda

178

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

163

8

Kevin Horgmo

Honda

163

9

Jeremy Seewer

  Ducati

138

10

Calvin Vlaanderen

Yamaha

126

 

ΜΧ2

Ο Simon Laengenfelder οδηγώντας γρήγορα και σταθερά και στους δύο αγώνες κατάφερε να πάρει ισάριθμες νίκες και πλέον είναι σε απόσταση αναπνοής στην γενική βαθμολογία από τον Kay de Wolf, ο οποίος αρκέστηκε σε μία δεύτερη και μια τέταρτη θέση που τον κρατά όμως πρωτοπόρο στην γενική με διαφορά τριών βαθμών από τον Laengenfelder. Ο τρίτος της γενικής κατάταξης Andrea Adamo πάλεψε αλλά κατάφερε μία πέμπτη θέση στον 1ο αγώνα και μία δεύτερη θέση στον 2ο αγώνα.

Ας δούμε και τι δήλωσαν οι πρωταγωνιστές των δυο κατηγοριών.

Lucas Coenen: “Αυτό εδώ είναι πραγματικά ξεχωριστό. Το Σάββατο, πραγματικά δεν ένιωθα άνετα, ο ρυθμός μου ήταν εκτός και ειλικρινά δυσκολευόμουν με την πίστα. Αλλά επιστρέψαμε πίσω, κάναμε επανεκκίνηση ψυχικά και σωματικά. Πήρα και τα δύο holeshots και από εκεί και πέρα επικεντρώθηκα στο να πετυχαίνω τα σημάδια μου σε κάθε γύρο, να μην κάνω λάθη και να παραμείνω ήρεμος υπό πίεση. Ήταν ένας από εκείνους τους αγώνες όπου όλα συνδυάστηκαν - η μοτοσυκλέτα, η εκκίνηση, οι γραμμές και η συγκέντρωση. Το να κερδίσω και τους δύο αγώνες και να πάρω το πρώτο μου GP συνολικά στο MXGP είναι κάτι που κυνηγούσα και νιώθω ότι μαθαίνω να βάζω όλα τα κομμάτια του παζλ μαζί. Υπάρχει ακόμα δουλειά να κάνω, αλλά σήμερα έδειξα τι είναι εφικτό”.

Simon Längenfelder: “Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την τελευταία μου συνολική νίκη, οπότε το να βρίσκομαι επιτέλους και πάλι στην κορυφή είναι πολύ καλό συναίσθημα. Η πίστα μου ταίριαξε πολύ - τα απότομα αυλάκια και οι ανωμαλίες λειτούργησαν υπέρ μου και κατάφερα να κάνω δύο σταθερές εκκινήσεις, κάτι που έκανε μεγάλη διαφορά. Είμαι πολύ χαρούμενος με το πώς όλα εξελίχθηκαν και αυτό μου δίνει μια πραγματική ώθηση αυτοπεποίθησης ενόψει των επόμενων αγώνων”.