Dakar Rally 2021: Η FIM εξώθησε τον Andrew Short σε εγκατάλειψη μετά από ανεφοδιασμό με αραιωμένη βενζίνη

Λάθος πάνω στο λάθος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Η εικόνα ενός ρεζερβουάρ με μεγάλη ποσότητα νερού στιγματίζει την ASO, την διοργάνωση δηλαδή του Dakar αλλά ακόμη περισσότερο εκθέτει την FIM για την απόφασή της να μην ακυρώσει τα αποτελέσματα της ειδικής, κάτι που θα επέτρεπε στον Andrew Short να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Ο Andrew είναι Αμερικανός πολυπρωταθλητής, πρώην αγωνιζόμενος στο AMA Motocross και Supercross έχοντας ολοκληρώσει μία εξαιρετικά γεμάτη και πλούσια καριέρα πολλών ετών. Τον Μάρτιο του 2020 μπήκε στην οικογένεια της Monster Energy Yamaha Rally Official Team έχοντας όμως ήδη τρέξει στο Dakar τρεις φορές! Το 2020 είχε μία 10η θέση και το 2019 μία 6η εντυπωσιάζοντας από τότε, έχοντας δείξει την δυναμική του στους αγώνες Rally.

Μέσα στο 2020 εκμεταλλεύτηκε τις ακυρώσεις των διοργανώσεων για να προπονηθεί σκληρά και δήλωνε έτοιμος για το φετινό Dakar.

Την πρώτη ημέρα έφτασε έως και 12ος γενικής κατάταξης και την δεύτερη είχε έναν ικανοποιητικό ρυθμό μέχρι που εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην κατασκήνωση. Μέχρι εκείνη την στιγμή πίστευε πως ήταν πρόβλημα της μοτοσυκλέτας ιδιαίτερα από την στιγμή που και ο Caimi αντιμετώπισε θέματα τροφοδοσίας, χωρίς όμως εκείνος να αναγκαστεί να εγκαταλείψει.

Μόλις η μοτοσυκλέτα έφτασε στους μηχανικούς, φάνηκε αμέσως η αιτία του προβλήματος, όπως χαρακτηριστικά αποτυπώνεται στην φωτογραφία που τράβηξε, με μπόλικο νερό στο ρεζερβουάρ. Άδειασαν όλα τα ρεζερβουάρ και αντικατέστησαν κάθε τρόμπα καυσίμου σε όλες τις μοτοσυκλέτες που παρουσίασαν διακοπές τροφοδοσίας. Δεν ήταν μία, όπως είπαμε και ο Caimi είχε το ίδιο θέμα, αλλά μονάχα ο Short αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Κι αυτό γιατί στον Short οι διοργανωτές άνοιξαν ένα καινούριο μπετόνι με την προβληματική βενζίνη και σε αυτόν χύθηκε μεγαλύτερη ποσότητα νερού, ακριβώς όπως φαίνεται και στην φωτογραφία. Υπάρχει εδώ μία μεγάλη ειρωνεία της τύχης, να συμβαίνει κάτι τέτοιο στην Σαουδική Αραβία που το νερό σπανίζει και το καύσιμο περισσεύει, αλλά σε κάθε περίπτωση η δολιοφθορά έχει αποκλειστεί, όπως επίσης και η στόχευση. Κι από την ομάδα της Yamaha δεν έμεινε καμία υπόνοια για κάτι τέτοιο, μίλησαν μονάχα για αδικία ως προς την αποκατάσταση.

Κι αυτό γιατί μόλις κατάλαβαν τι συνέβη ζήτησαν από την διοργάνωση να τους δώσει λύση, εξισορροπώντας την αδικία.

Εκείνοι τους παρέπεμψαν στην FIM που είχε μία πρακτική λύση στα χέρια της: Να ακυρώσει το σκέλος από το σημείο που έγινε ο ανεφοδιασμός και μετά. Αλάζοντας τον νικητή του σκέλους και φέρνοντας τα πάνω-κάτω είναι η αλήθεια. Όμως με τον τρόπο αυτό ο Short θα έπαιρνε την κατάταξη που είχε μέχρι εκείνη την στιγμή και θα μπορούσε να ξανά μπει στον αγώνα. Μπορεί να ακούγεται βαρύ τίμημα για να μην στερήσεις έναν αναβάτη, αλλά θα ήταν η δίκαιη κίνηση, άλλωστε διακοπές τροφοδοσίας κι άρα καθυστέρηση, πρόσθετη κούραση κτλ, είχαν κι άλλοι αναβάτες. Που ενδεχομένως να τα είχαν πάει καλύτερα, αν δεν συνέβαινε αυτό το λάθος. Ωστόσο η FIM δεν θέλησε να κάνει κάτι τέτοιο, προς απογοήτευση της Yamaha και του Short – προφανώς- που εγκατέλειψε άδοξα ένα υποσχόμενο για εκείνον Dakar με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη.

Ετικέτες

Αντώνης Βεντούρας: Ο 13χρονος αναβάτης που διαπρέπει σε δύο διεθνή πρωταθλήματα απέναντι σε ενήλικες

Πήρε μία νίκη και μία τρίτη θέση στον κοινό αγώνα FIM Europe, Alpe Adria και BMU
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2026

Το περασμένο Σαββατοκύριακο ο νεαρός αναβάτης Αντώνης Βεντούρας συμμετείχε στον γύρο που διεξήχθη στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας και προσμετρούσε σε Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup και τα πήγε εξαιρετικά, παίρνοντας μία νίκη και μία τρίτη θέση. Μάλιστα η επιτυχία του είναι ακόμη πιο σημαντική, αν αναλογιστούμε πως τα “βάζει” με μεγαλύτερους ηλικιακά αναβάτες.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας:

Ένα ακόμη χρυσό κεφάλαιο στην αγωνιστική του πορεία έγραψε ο 13χρονος Έλληνας αναβάτης Αντώνης Βεντούρας, ο οποίος πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση στο αγωνιστικό τριήμερο 12-14 Ιουνίου 2026, στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας, επιβεβαιώνοντας πως ανήκει πλέον στην ελίτ των νεαρών αναβατών της Ευρώπης.

Ο νεαρός πρωταθλητής, που τη φετινή χρονιά συμμετέχει παράλληλα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria International Championship αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup, κατάφερε να ολοκληρώσει ένα ονειρικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τρία κύπελλα σε τρία διαφορετικά πρωταθλήματα, χαρίζοντας ακόμη μία μεγάλη διάκριση στα ελληνικά χρώματα.

Η εξαιρετική του παρουσία φάνηκε από τις πρώτες κιόλας στιγμές του αγωνιστικού τριημέρου. Στις κατατακτήριες δοκιμές, ο Αντώνης πραγματοποίησε έναν εκπληκτικό γύρο, κερδίζοντας την Pole Position και αποδεικνύοντας ότι είχε την ταχύτητα και την αυτοπεποίθηση να πρωταγωνιστήσει.

Στον πρώτο αγώνα, ο νεαρός Έλληνας πήρε από νωρίς την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Με υπομονή, στρατηγική, ωριμότητα και αγωνιστική ευφυΐα, διαχειρίστηκε τον ρυθμό του χωρίς να παρασυρθεί σε περιττά ρίσκα, διατηρώντας την πρώτη θέση σε όλους τους γύρους.

Το αποτέλεσμα ήταν μία σπουδαία νίκη, με τον Αντώνη Βεντούρα να περνά πρώτος την καρό σημαία και να αφήνει στη δεύτερη θέση τον Τούρκο αναβάτη Tashan Oguz (#9) με διαφορά 2,407 δευτερολέπτων.

ventouras

Παρά το νεαρό της ηλικίας του, ο Αντώνης δείχνει σε κάθε του συμμετοχή μία αγωνιστική ωριμότητα που συναντά κανείς σε πολύ πιο έμπειρους αθλητές. Δεν βασίζεται μόνο στην ταχύτητά του, αλλά και στην ικανότητά του να διαβάζει τον αγώνα, να διαχειρίζεται την πίεση και να επιλέγει τη σωστή στρατηγική την κατάλληλη στιγμή.

Με τις επιτυχίες αυτές, συνεχίζει να ανεβάζει την ελληνική σημαία στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου σε κάθε ευρωπαϊκή πίστα που αγωνίζεται, κάνοντας υπερήφανους όλους όσοι παρακολουθούν την πορεία του και αποδεικνύοντας ότι το μέλλον του ελληνικού motorsport βρίσκεται σε πολύ καλά χέρια.

Μετά το τέλος του αγώνα, ο ίδιος θέλησε να ευχαριστήσει όλους όσοι βρίσκονται δίπλα του σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια.

«Θέλω να ευχαριστήσω την Pascota Racing Team και την ARP Racing Academy για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν καθημερινά. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και τους ανθρώπους που στηρίζουν το όνειρό μου και βρίσκονται δίπλα μου σε κάθε βήμα.

@koufogianniss_ @serres.racing.circuit @habit_gym_epic @kukosthesummerbar @boutique @kalamaki.gonia @epiplasilas.gr @superfastferries @papastavrou_shops @shoeigreece @almira_shipyard @gp.assembly @revoilgr @cafenacional_athens @7th_sensetattoo @elastikaparadisis @garbes_delivery_services @pita_status @saintbarber2018 @profresh @mouratisgp @lemathmoto @yamaha_spiliotis1_official  @rider.graphics

Ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ ανήκει στον πατέρα μου. Ένα μεγάλο κομμάτι από όλες αυτές τις επιτυχίες φέρει τη δική του σφραγίδα. Με αμέτρητες θυσίες, ατελείωτες ώρες δουλειάς και αληθινή αγάπη βρίσκεται πάντα δίπλα μου και χωρίς εκείνον τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν το ίδιο.

Οι επιτυχίες αυτές ανήκουν σε όλους μας, όμως η δουλειά δεν σταματά εδώ. Συνεχίζουμε με ταπεινότητα και απόλυτη συγκέντρωση, γιατί ο μεγάλος στόχος είναι ο επόμενος αγώνας της Κυριακής.»

Ο Αντώνης Βεντούρας δεν σταματά να εξελίσσεται. Ένας νεαρός Έλληνας που κάθε φορά ανεβαίνει όλο και πιο ψηλά, γράφοντας τη δική του ιστορία στις ευρωπαϊκές πίστες και κάνοντας ολόκληρη την Ελλάδα να ονειρεύεται μαζί του.

Αυτή τη στιγμή ο Βεντούρας με τη Yamaha R3 προηγείται στις κατατάξεις της κατηγορίας Supersport 300 των διεθνών πρωταθλημάτων BMU και Alpe Adria, ενώ άρπαξε ιδανικά την ευκαιρία να διακριθεί και στο αντίστοιχο πρωτάθλημα της FIM Europe που συνδιοργανώθηκε στον τελευταίο αγώνα της Pannoniaring, νικώντας τον πρωτοπόρο Oguz. Ο Έλληνας αναβάτης δεν είχε αγωνιστεί στον πρώτο αγώνα του ευρωπαϊκού στη Grobnik της Κροατίας, ενώ ο Τούρκος είναι ο βασικός του αντίπαλος και στα άλλα δύο πρωταθλήματα, όπου είναι δεύτερος στην κατάταξη πίσω από τον Βεντούρα.