Danilo Petrucci - Ξανά στο Dakar αλλά όχι με μοτοσυκλέτα
Νέα πρόκληση για τον Ιταλό που θα γίνει φορτηγατζής στον θρυλικό αγώνα
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
25/11/2024
Ο Danilo Petrucci θα λάβει μέρος στο ερχόμενο Dakar, όμως αυτή τη φορά δεν θα το κάνει στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας, όπως θα περιμέναμε.
Μπορεί να μην έχει καταφέρει να κερδίσει κάποιο πρωτάθλημα, ωστόσο η ταχύτητα του Danilo Petrucci δεν αμφισβητείται, ακόμη περισσότερο ίσως η τρομερή ικανότητά του να προσαρμόζεται σε εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους μοτοσυκλέτες, πρωταθλήματα αλλά και τερέν και να οδηγεί παντού σε πολύ υψηλό επίπεδο.
Ο Petrux είναι ο μοναδικός αναβάτης στην ιστορία που έχει καταφέρει να πάρει νίκη σε MotoGP, WSBK, STK1000, STK600, MotoAmerica και Dakar, δείχνοντας τις ικανότητές του τόσο εντός πίστας όσο και στην έρημο.
O 34χρονος Ιταλός, τελείωσε τη χρονιά στο WSBK στην 5η θέση του πρωταθλήματος Αναβατών, με 307 βαθμούς για την ομάδα της Barni Spark. Ο Petrux που ανέβηκε 10 φορές συνολικά στο βάθρο και πήρε και μια απίστευτη τριπλή νίκη στον αγώνα της Cremona, θα δοκιμάσει τώρα την τύχη του ξανά στο Dakar όχι όμως με μοτοσυκλέτα.
Ο Petrucci θα αγωνιστεί στο ερχόμενο Dakar με φορτηγό (!) με τη ομάδα της Italtrans Prometeon. Την Italtrans τη γνωρίζετε από τη συμμετοχή της στην κατηγορία Μοτο 2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με αναβάτες τους Diogo Moreira και Dennis Foggia, ενώ η Prometeon, κατασκευαστής ελαστικών για βαρέα οχήματα, είναι γνωστή και από τις χορηγίες της στο WSBK και συγκεκριμένα στη Yamaha.
Αυτή μπορεί να είναι η πρώτη φορά του Petrucci ως φορτηγατζής αγωνιζόμενος, όχι όμως και για την Italtrans που έχει λάβει μέρος σε 16 Dakar, τερματίζοντας στο προηγούμενο στην 7η θέση, ενώ έχει επιτυχίες και σε άλλους rally raid αγώνες.
Ο Petrucci θα είναι ο δεύτερος οδηγός του αγωνιστικού φορτηγού, με τον Claudio Bellina ως τον βασικό οδηγό στην 17η συμμετοχή του στον αγώνα και τον Marco Arnoletti στον ρόλο του πλοηγού.
CIV Yamaha R7 Cup: Δύσκολη γνωριμία με την Imola για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – Παραμένει στη μάχη του τίτλου [Video]
Πρώτη φορά στην Imola για τον Dinos31
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
10/6/2026
Το Yamaha R7 Cup του ιταλικού πρωταθλήματος CIV ξεκίνησε ονειρεμένα για τον Μαυρόπουλο με μια εμφατική νίκη στο Mugello στις αρχές Μαΐου, ενώ η συνέχεια τον πήγε στην Imola για τους επόμενους δύο αγώνες της χρονιάς.
Αυτή ήταν η πρώτη επίσκεψη του Έλληνα αναβάτη στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία διακρίνεται για την απαιτητική και ιδιαίτερα τεχνική χάραξή της.
Στον πρώτο αγώνα το Σάββατο 6 Ιουνίου ο Μαυρόπουλος εκκίνησε από την 8η θέση και κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα 7ος, γεγονός που σήμανε την υποχώρησή του από την κορυφή της κατάταξης προς τη δεύτερη θέση.
Στον δεύτερο αγώνα την Κυριακή 7/6, ξεκινώντας ξανά από την 8η θέση, πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και βρέθηκε μέσα στην πρώτη τριάδα στα πρώτα μέτρα του αγώνα. Ωστόσο, μία επαφή με συναθλητή του τον ανάγκασε να υποχωρήσει μέχρι την 11η.
Ο Dinos31 ωστόσο κατάφερε στους επόμενους δύο γύρους να επιστρέψει στην 8η θέση, συνεχίζοντας τη μάχη για την κορυφή, μαζεύοντας τη διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο του αγώνα, ενώ βελτίωσε τον προσωπικό του χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα σε συνθήκες αγώνα. Σημειώνοντας χρόνο 2:02.4, στον 7ο γύρο είχε ήδη ανέβει 5ος.
Δυστυχώς όμως στον 8ο και προτελευταίο γύρο έχασε το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του και εγκατέλειψε ενώ βρισκόταν σε τροχιά διεκδίκησης ενός πολύ καλού αποτελέσματος.
Όπως εξήγησε ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκου: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τον οδηγό μου. Έκανε έναν φοβερό αγώνα. Πάντα πιστεύω ότι οι αγώνες είναι 50-50 μέχρι να τερματίσεις. Μέχρι να δούμε την καρό σημαία, όλα παίζονται. Το σημαντικό είναι ότι ο οδηγός γνωρίζει ακριβώς τον λόγο που ήρθε η πτώση και φεύγουμε από μία πίστα που δεν είχαμε ξαναδεί έχοντας πλέον πολύτιμα δεδομένα για το μέλλον.»
Ο Μαυρόπουλος φεύγει από την Imola στην 6η θέση της κατάταξης έχοντας 34 βαθμούς μετά από τρεις αγώνες, ενώ ο πρωτοπόρος Gianmaria Ibidi μετρά 56. Έχοντας ακόμη τέσσερεις αγώνες στο Yamaha R7 Cup – Misano τον Ιούλιο, Cremona τον Σεπτέμβριο και διπλό φινάλε στη Vallelunga τον Οκτώβρη – όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά, υπάρχει ακόμη πληθώρα βαθμών προς διεκδίκηση και ο Έλληνας αναβάτης έχει δείξει πως μπορεί να καταφέρει τα πάντα μετά τη νίκη του στον εναρκτήριο αγώνα. Όπως εξήγησε ο ίδιος:
«Σίγουρα απογοητεύτηκα από τον εαυτό μου, γιατί έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα ώστε να διεκδικήσω μία θέση στο βάθρο. Η αλήθεια είναι ότι πίεσα πάρα πολύ τη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Παρόλα αυτά, χαίρομαι γιατί κατάφερα να κλείσω το κενό των τεσσάρων δευτερολέπτων από τους πρωτοπόρους και να βελτιώσω τον προσωπικό μου χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα μέσα σε συνθήκες αγώνα, κάτι που δεν είναι καθόλου εύκολο.
Οι πτώσεις είναι μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποτελούν μαθήματα για κάθε αθλητή. Μέχρι σήμερα δεν είχα ποτέ πτώση μέσα σε αγώνα και ακόμη κι αυτό είναι μία εμπειρία από την οποία μαθαίνω.
Σίγουρα λυπάμαι για τους βαθμούς που χάθηκαν, αλλά βρισκόμαστε μόλις στο δεύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς και έχουμε μπροστά μας ολόκληρο το πρωτάθλημα. Τώρα επικεντρωνόμαστε στο να κάνουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο Misano.
Κλείνοντας, θα ήθελα να πω ότι η Imola μου άρεσε πάρα πολύ ως πίστα. Είναι σφιχτή, απαιτητική και εξαιρετικά τεχνική. Θα ήθελα πραγματικά να επιστρέψω και να αγωνιστώ ξανά εδώ!»
Ο επόμενος σταθμός του CIV Yamaha R7 Cup είναι στην πίστα Misano World Circuit – Marco Simoncelli, με έναν νυκτερινό αγώνα που θα πραγματοποιηθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου.
