Δέκα βάθρα σε δέκα ημέρες για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη

Ο Έλληνας αναβάτης πραγματοποίησε εξαιρετικές εμφανίσεις
Racebg
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Ο Έλληνας αναβάτης από την Κω, αγωνίστηκε στην Ευρώπη ανεβαίνοντας στο βάθρο 10 φορές τις τελευταίες 10 ημέρες, συγκεντρώνοντας βαθμούς και εμπειρίες σε αγώνες που διεξήχθησαν σε Βουλγαρία και Σλοβακία.

Το σαββατοκύριακο 30-31 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε ο ένατος και δέκατος αγώνας του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στο αυτοκινητοδρόμιο PLEVEN της Βουλγαρίας όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης κατάφερε με την μοτοσυκλέτα του Honda CBR600RR να πάρει 2 νίκες στην κατηγορία STK600 καθώς και 2 νίκες στην κατηγορία SSP600 γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα και τερματίζοντας με διαφορά 19,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο οδηγό της κατηγορίας SSP600 και να ανεβάσει την Eλληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

O Φουρθιώτης συμμετέχει στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU αλλά παράλληλα συμμετέχει αυτόματα και στην κατηγορία SSP600 καθώς η μοτοσυκλέτα του είναι προδιαγραφών STK600 και υποδεέστερη της κατηγορίας SSP600. Για αυτό το λόγο μπορεί να συμμετέχει και στις δυο κατηγορίες. Έτσι, ο Φουρθιώτης κατάφερε να γυρίσει με 4 βάθρα από τη Βουλγαρία.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, ο Φουρθιώτης ταξίδεψε στην Σλοβακία όπου διεξαγόταν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Πριν τον επίσημο αγώνα συμμετείχε στο κύπελλο DAFIT FILLA σε μια κατηγορία 600 κυβικών με τη μοτοσυκλέτα του και κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση δίνοντας μάχη με τους πρώτους τρεις αναβάτες από την αρχή του αγώνα.

Έπειτα, στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600, ενώ στο Alpe Adria πήρε την 5η θέση στην κατηγορία STK600. Στον σύντομο αγώνα Sprint της Κυριακής,  ο Φουρθιώτης ανέβηκε και πάλι στο βάθρο, παίρνοντας την τρίτη θέση στην STK600.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής κατάφερε να τερματίσει πρώτος στηv κατηγορία STK600 και τρίτος στην κατηγορία SSP600 του BMU καθώς και πήρε την τέταρτη θέση στο Alpe Adria. Έτσι, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης γύρισε στην Κω με βαρύτερες αποσκευές, αφού κατάφερε να συγκεντρώσει 10 τρόπαια σε δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα.

Ο νεαρός αναβάτης δήλωσε σχετικά:  “Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να ανεβάσω την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στις δυο Ευρωπαϊκές χώρες τόσο στη Βουλγαρία όσο και στη Σλοβακία δίνοντας πραγματικά τον καλύτερο μου εαυτό καθώς ανταγωνιζόμουν κορυφαίους οδηγούς. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ την ομάδα μου καθώς και όλους όσους  στηρίζουν την προσπάθεια μου ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα”.

Yamaha – Έτοιμη για τις 8 ώρες της Suzuka

Miller και Locatelli ολοκλήρωσαν δύο ημέρες ιδιωτικών δοκιμαστικών – Εκτός πίστας ο Nakasuga λόγω πτώσης
Yamaha Suzuka 8h 2d P Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/7/2025

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η δεύτερη ημέρα ιδιωτικών δοκιμών για τον αγώνα 8 ωρών της Suzuka, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha Racing Team (YRT) να εντυπωσιάζει με την πρόοδό της και τις επιδόσεις των αναβατών Jack Miller και Andrea Locatelli. Σε ζεστές και υγρές συνθήκες, χαρακτηριστικές του ιαπωνικού καλοκαιριού, οι δύο κορυφαίοι αναβάτες του MotoGP και του WorldSBK αξιοποίησαν στο έπακρο το διαθέσιμο χρόνο στην πίστα του θρυλικού Suzuka Circuit.

Η ομάδα είχε στη διάθεσή της δύο δίωρες συνεδρίες, με το FP3 να πραγματοποιείται από τις 10:30 έως τις 12:30 τοπική ώρα και το FP4 από τις 15:00 έως τις 17:00. Το επίκεντρο της δουλειάς αφορούσε τόσο την εξομοίωση αγωνιστικών συνθηκών όσο και τις ρυθμίσεις με γνώμονα τον γρήγορο γύρο. Η Suzuki 8 Hours απαιτεί όχι μόνο ταχύτητα, αλλά και συνέπεια και καλή συνεργασία μεταξύ των αναβατών, αφού πρόκειται για έναν απαιτητικό αγώνα αντοχής. Οι Miller και Locatelli έδειξαν να προσαρμόζονται γρήγορα και αποτελεσματικά, κερδίζοντας πολύτιμο χρόνο και εμπειρία με την YZF-R1.

Παρόν στην πίστα ήταν και ο βετεράνος αναβάτης Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος παρακολουθούσε την εξέλιξη των δοκιμών και προσέφερε σημαντικές τεχνικές συμβουλές στους συναθλητές του. Παρόλο που δεν συμμετείχε ενεργά στις δοκιμές της ημέρας λόγω μιας πτώσης, η συμβολή του στην ανάλυση των δεδομένων και τις επιλογές ελαστικών αποδείχθηκε καθοριστική για την ομάδα.

Οι δύο αναβάτες σημείωσαν σταδιακή βελτίωση σε κάθε έξοδό τους στην πίστα, με τις επιδόσεις τους να επιβεβαιώνουν την καλή κατεύθυνση των ρυθμίσεων και την ομαλή συνεργασία. Η σταθερότητα, η αποφυγή λαθών και η κατανόηση της συμπεριφοράς των ελαστικών Bridgestone σε ρυθμό αγώνα ήταν τα βασικά σημεία εστίασης. Η ταχύτητα δεν αποτέλεσε πρόβλημα, με τους χρόνους να είναι ανταγωνιστικοί, γεγονός που γεμίζει αισιοδοξία την ομάδα ενόψει του επίσημου δοκιμαστικού που θα διεξαχθεί στις 30 Ιουλίου.

Yamaha Suzuka 8h 2d P Test

Ο επικεφαλής της ομάδας, Wataru Yoshikawa, δήλωσε ικανοποιημένος από την εξέλιξη του διημέρου δοκιμών, τονίζοντας την καλή χημεία μεταξύ των αναβατών και την προσαρμογή τους στις απαιτήσεις της R1. Ο Miller, αν και προέρχεται από το MotoGP και τη YZR-M1, έδειξε θετικά δείγματα προσαρμογής, ενώ ο Locatelli, με εμπειρία στο WorldSBK και στο συγκεκριμένο μοντέλο, είχε φυσικά πιο άμεση αίσθηση του ρυθμού. Το γενικότερο κλίμα στην ομάδα χαρακτηρίστηκε από συνεργασία και προσήλωση στον κοινό στόχο.

Αν και η Yamaha γνωρίζει πως ο φετινός αγώνας της Suzuka 8 Hours θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, με ισχυρές συμμετοχές από κορυφαίες ομάδες, τα αποτελέσματα των ιδιωτικών δοκιμών αποτελούν ένα θετικό σημάδι. Η ομάδα θα στοχεύσει σε συνεχή πρόοδο, με έμφαση στην επικοινωνία και την αποδοτικότητα, γνωρίζοντας ότι σε έναν αγώνα αντοχής η σταθερότητα και η στρατηγική μπορούν να κάνουν τη διαφορά.

Με το ιδιωτικό τεστ να έχει ολοκληρωθεί, οι Miller και Locatelli επιστρέφουν στην Ευρώπη για να συνεχίσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις σε MotoGP και WorldSBK αντίστοιχα, πριν επιστρέψουν στην Ιαπωνία για το μεγάλο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Suzuka, 1–3 Αυγούστου. Με τη δυναμική που χτίστηκε στις δοκιμές, η εργοστασιακή Yamaha δείχνει έτοιμη να διεκδικήσει το βάθρο σε έναν από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.