Δυο νεκροί στον αγώνα Southern 100, στο Isle of Man
Στο συμβάν ενεπλάκησαν δυο αγωνιζόμενοι, ένας κριτής κι ένας θεατής
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/7/2023
Δυο νεκροί είναι ο απολογισμός ενός δυστυχήματος που συνέβη στις 11 Ιουλίου στον αγώνα Road Racing Southern 100, κατά τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών του αγώνα.
Το δυστύχημα συνέβη στην ευθεία της αρχής - τερματισμού της διαδρομής, στην κατηγορία των Superbike.
Μέχρι στιγμής η ανακοίνωση της διοργάνωσης είναι λακωνική, αναφέροντας τα εξής: “στο συμβάν εμπλέκονται δυο αναβάτες, ένας κριτής κι ένας θεατής, και δυστυχώς με μεγάλη λύπη ανακοινώνουμε πως υπήρξαν δυο θανάτοι. Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες για όσους εμπλέκονται στο δυστύχημα. Ο ιατροδικαστής έχει ενημερωθεί και αναμένεται να εκδώσουμε νέο ανακοινωθέν αργότερα.”
Το Southern 100 είναι από τους πιο γνωστούς και ιστορικούς αγώνες Road Racing στον κόσμο, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 1955. Λαμβάνει χώρα στη μικρή -αν συγκριθεί με του ΙΟΜΤΤ- διαδρομή των 4,25 μιλίων (6,8 χιλιομέτρων) του Billown στο νότιο άκρο του νησιού του Man, ενώ στον αγώνα συμμετέχουν οι πιο γνωστοί αναβάτες της σκηνής, με πιο τρανταχτό όνομα φέτος αυτό του Michael Dunlop
BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Καλύτερες οι συνθήκες στον 2ο αγώνα – Σάρωσε ο Παντελεάκης στην SSP!
Επέστρεψε ο Mohr στην κορυφή
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
14/4/2025
Με καλύτερες συνθήκες και μία άρτια διοργάνωση ο δεύτερος αγώνας της Κυριακής εξελίχθηκε άρτια και έδωσε δυνατές στιγμές για τους Έλληνες που συμμετέχουν στο BMU και κατά επέκταση και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας.
Στα Superbike ο Mohr ήταν στον δεύτερο αγώνα πιο ανταγωνιστικός και παρόλο που ο Choy προσπάθησε αρκετά να κάνει την ανατροπή, στην πράξη δεν είχε τρόπο να ανακόψει τον Αυστριακό και αρκέστηκε στην 2η θέση.
Ο Καρακώστας που πήρε μία μεγάλη νίκη στο βρεγμένο, σημείωσε μία ακόμη την Κυριακή στον δεύτερο αγώνα στην μάχη που είχε με τον Milen. Ο Βούλγαρος αναβάτης κυνήγησε τον Καρακώστα σε μεγάλο μέρος του αγώνα μέχρι να οριστικοποιηθεί η επικράτηση του Δημήτρη. Ακούραστος ο Σπηλιώτης, η δεύτερη συμμετοχή της Ελλάδας στην κορυφαία κατηγορία του BMW με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας να μην συμπληρώνει ούτε βάθρο, και τον Μιχάλη να δίνει έτσι όχι μόνο το παράδειγμα αλλά να στερεί και από δικαιολογίες κάθε έναν που το σκέφτεται αλλά δεν το επιχειρεί και επικαλείται την ηλικία. Παρόν έδωσε στην πίστα και ο Σάκης Συνιώρης, όχι όμως και στην αγωνιστική δράση καθώς αναρρώνει από ατύχημα στην προπόνηση.
Γεμάτη η πίστα στις Σέρρες!
Στην Supersport ο Παντελεάκης πήρε την μεγάλη νίκη με διαφορά, σαρώνοντας την κατηγορία και μαζί και τον χρόνο της!
Ο Παπαγεωργίου -πολυπρωταθλητής Ελλάδας και BMU- αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στον 3ο γύρο και δεν κατάφερε να επαναλάβει την φανταστική επίδοση του πρώτου αγώνα ενώ ο Φουρθιώτης σταθερά κράτησε θέση κορυφής απέναντι στην πολυπληθή κατηγορία και ανέβηκε στη δεύτερη θέση του βάθρου με μεγάλη διαφορά από τον τρίτο!
Στην SSP300 ο Παναγιώτης Κολλάρος ήταν με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης αλλά η προσπάθειά του αποκλείστηκε βαθμολογικά γιατί η ECU δεν πέρασε τον τεχνικό έλεγχο για ελάχιστες στροφές. Είναι κρίμα γιατί ήταν ο μόνος Έλληνας και ο μόνος με KTM απέναντι στους υπόλοιπους αναβάτες Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Τουρκίας με Yamaha και Kawasaki.
Αρκετοί οι θεατές την Κυριακή
Στην F1000 με το τεράστιο πλήθος συμμετοχών, την νίκη πήρε ο Βούλγαρος Markov με Kawasaki. Ο Γιώργος Παρασκευάς με BMW 1000RR έκανε άλλη μία πολύ καλή εμφάνιση εντός πεντάδας, δείχνοντας πως μετά από μεγάλη απουσία στην συγκεκριμένη κατηγορία, οι γρήγοροι αναβάτες συνεχίζουν να μην χρειάζονται παρά μία γρήγορη προσαρμογή και είναι έτοιμοι.
Ο Παργινός πήρε άλλη μία νίκη στην Racing που τρέχει εντός της CFMOTO και της SP125. Ο Dumitrascu πήρε ξανά την νίκη αυτή τη φορά χωρίς να έχει τον Βεντουρά να παλέψει και να υπάρξει συνέχεια από τον πρώτο αγώνα και την έντονη μάχη που δεν είχε καλό αποτέλεσμα.
Ευτυχώς ο νεαρός Βεντουρας δεν τραυματίστηκε σοβαρά και ήταν στην πίστα όπου με την σύμφωνη γνώμη ιατρών και ομάδας δεν αγωνίστηκε για να έχει μία βέβαιη και γρήγορη ανάρρωση.
