E-Xplorer FIM World Cup 2023- Πρωταθλήτρια η ομάδα της MIE Racing με τη motocross μοτοσυκλέτα της EMX Powertrain - Video

Στην παρθενική χρονιά του θεσμού του κυπέλου Motocross ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η MIE Racing κατάφερε να ανέβει στο βάθρο σε κάθε αγώνα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/9/2023

Το E-Xplorer FIM World Cup το οποίο δημιουργήθηκε από τους Valentin Guyonnet, Carina Munte, Alejandro Agag και Eric Peronnard επί της ουσίας πρόκειται για ένα περιβαλλοντικό project του μηχανοκίνητου αθλητισμού το οποίο βασίζεται σε ηλεκτρικές motocross μοτοσυκλέτες, με τους αγώνες να διεξάγονται σε τοποθεσίες τόσο εντός πόλεων όσο και εκτός.

Ο νεότευκτος αυτός θεσμός ακολουθεί τα βήματα της Extreme-E -θεσμός o οποίος βασίζεται σε ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό SUV με ονομασία Odyssey 21 και αποτελείται από δέκα ομάδες- έχοντας ως στόχο να ευαισθητοποιήσει το ευρύ κοινό για θέματα περιβάλλοντος. Στο E-Xplorer FIM World Cup φέτος έλαβαν μέρος 9 ομάδες, με κάθε ομάδα να αποτελείται από δύο αναβάτες και των δύο φύλων, οι 18 αγωνιζόμενοι βρέθηκαν σε τέσσερες χώρες -Ισπανία, Ελβετία, Γαλλία, Ιταλία- ώστε να αγωνιστούν σε πέντε αγώνες. Μετά και τον τελευταίο αγώνα ο οποίος διεξήχθη στη Σαρδηνία, Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ομάδα MIE Racing με τη μοτοσυκλέτα της Ολλανδικής EMX. Ο Jorge Zaragoza μαζί με τη Sandra Gomez κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο σε κάθε αγώνα, ενώ πανηγύρισαν και δύο νίκες συγκεντρώνοντας 106 βαθμούς.

Στη δεύτερη θέση έχοντας συγκεντρώσει 96 βαθμούς βρέθηκε η ομάδα της Gravity με μοτοσυκλέτα της KTM με αναβάτες τον Camille Chapeliere και την Kiara Fontanesi, στην τρίτη θέση έχοντας συγκεντρώσει 78 βαθμούς ολοκλήρωσε το φετινό πρωτάθλημα E-Xplorer FIM World Cup η ομάδα της MaddWill By IXS με μοτοσυκλέτα της Sur Ron by EBMX με αναβάτες τον Robbie Maddison και την Sandra Keller. Για την ιστορία οι υπόλοιπες 6 ομάδες ήταν: EM Factory Team, SEVEN-EM Stewart Racing, PCR-e Performance Factory Sur Ron Team, Backyard Racing Lizcat Factory Team, FLAIR Riders EMX και Fanatics.

Ετικέτες

fim

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

IoMTT: Tom Weeden - Χτύπησα στον τοίχο με τα πόδια

Εξηγεί το ατύχημά του στο Isle of Man TT και δηλώνει τυχερός που είναι εδώ

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2025

Ο Tom Weeden εξήγησε από το νοσοκομειακό κρεβάτι το σοβαρό του ατύχημα στο Isle of Man TT, καθώς και τους τραυματισμούς που υπέστη.

Ο Weeden είχε ατύχημα την Παρασκευή στο Glen Helen και μεταφέρθηκε αεροπορικώς στο νοσοκομείο με τραυματισμούς στην πλάτη, στο πόδι και στον αστράγαλο.

Από το κρεβάτι του στο νοσοκομείο, έγραψε:

“Όχι το καλύτερο τέλος για το Isle of Man TT 2025, αλλά αυτά συμβαίνουν. Ήξερα τους κινδύνους, πήρα το ρίσκο και τώρα πρέπει να "τρέξω" για να επανέλθω στην αγωνιστική κατάσταση και να ξανανέβω στη μηχανή όσο το δυνατόν πιο γρήγορα! Θα επιστρέψω…

Ήταν ένα συναισθηματικό τρενάκι αυτές τις μέρες, αλλά τα καλά νέα είναι ότι είμαι ΟΚ και έχω ακόμα το πέλμα στο πόδι μου.

Είμαι απίστευτα τυχερός, να είναι εδώ και στην κατάσταση που βρίσκομαι – όπως θα δείτε και από το βίντεο [στα social media του], πέρασα κάτω από τα προστατευτικά και χτύπησα τον τοίχο με τα πόδια πρώτα.”

Στη συνέχεια, παρέθεσε τους τραυματισμούς του:

“Με κάποιον τρόπο ‘βγήκα’ από αυτό με:

κάταγμα κνήμης/περόνης στο αριστερό πόδι,
εξάρθρωση και σοβαρό τραυματισμό στον αστράγαλο του δεξιού ποδιού,
κάταγμα στον 12ο θωρακικό σπόνδυλο (Τ12),
κάταγμα στο χέρι και
κατεστραμμένο μικρό δάχτυλο.

Αισθάνομαι εξαιρετικά τυχερός που είμαι ακόμη εδώ.»

Ο Weeden εξήγησε πώς συνέβη το ατύχημα:

“Ακούμπησα τον τοίχο στην έξοδο, λύγισε το τιμόνι και κόλλησε το γκάζι τελείως ανοιχτό, με τράβηξε προς τα πίσω και έστειλε τη μηχανή σε σούζα προς τον τοίχο.”

“Δεν μπορώ να ευχαριστήσω αρκετά όλους τους κριτές, τους γιατρούς, τους πιλότους της αεροδιακομιδής και όλους στο Νοσοκομείο Noble’s για όλα όσα έκαναν!”

“Ο αστράγαλός μου έχει σταθεροποιηθεί εξωτερικά προσωρινά μέχρι να αποκατασταθούν οι μαλακοί ιστοί και να μπορέσει να σταθεροποιηθεί με πλάκες και βίδες. Δεν ήταν ωραίο θέαμα να βλέπω το πόδι μου να έχει βγει μέσα από την μπότα, μπορώ να πω.”

“Τεράστιο ευχαριστώ στην Held Rider Equipment, LS2 Helmets UK και Knox που με κράτησαν όσο το δυνατόν πιο ασφαλή κάτω από αυτές τις συνθήκες.”

“Σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για τα μηνύματα και τη στήριξή σας, τα εκτιμώ πραγματικά.”