Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]

Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/10/2023

Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.

Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanetti στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.

Pirro

Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”

Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά: “Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”

Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."

Monster Energy Honda HRC Rally Team: Παρουσιάστηκε η ομάδα που θα τρέξει και στο Dakar 2026

Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας της Honda
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/12/2025

Το Rally Dakar είναι πλέον πολύ κοντά, αφού ξεκινά σε λιγότερο από ένα μήνα και η Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε την ομάδα των τεσσάρων αναβατών που θα λάβει μέρος στο φετινό πρωτάθλημα World Rally-Raid και φυσικά στον θρυλικό αγώνα.

Η ομάδα Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε τους τέσσερις αναβάτες που θα συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα World Rally-Raid του 2026 και αυτοί δεν είναι άλλοι από τους Ricky Brabec, Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes.

Ο Αμερικάνος Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας, καθώς να θυμίσουμε πως έχει κερδίσει δύο φορές το Rally Dakar (2020 και 2024), με τους Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes να συμπληρώνουν την αγωνιστική ομάδα της Monster Energy Honda HRC Rally Team. Όλοι οι αναβάτες θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα πάνω στην σέλα της Honda CRF 450 Rally.

Ricky

Ricky Brabec: “Η επόμενη σεζόν σημαίνει πολλά για μας. Δουλέψαμε πολύ σκληρά φέτος για να προχωρήσουμε προς τη σωστή κατεύθυνση μετά το Ντακάρ. Στην αρχή της χρονιάς δυσκολεύτηκα πολύ να βρω την άνεσή μου, αλλά σε κάθε αγώνα κάναμε τις σωστές βελτιώσεις για να είμαστε καλύτεροι στη σεζόν του 2026.

Είμαι ενθουσιασμένος που θα συμμετάσχω στο 11ο Ντακάρ με την HRC και ελπίζω να κάνω καλή δουλειά, ώστε να κερδίσουμε για την HRC και την ομάδα. Όλοι οι αναβάτες είναι υγιείς και η ομάδα φαίνεται δυνατή για την έναρξη της σεζόν 2026.

Προσωπικά, νιώθω ότι φέτος έμαθα πολλά για τον άνθρωπο και την μοτοσυκλέτα, ειδικά μετά τον τραυματισμό μου στο ράλι του Μαρόκου το 2024, που με εμπόδισε να συμμετάσχω στο Ντακάρ 2025. Έχασα πολύ χρόνο προπόνησης και προετοιμασίας για αυτό το ράλι, προσπαθώντας να αναρρώσω αρκετά καλά ώστε να μπορέσω να αγωνιστώ. Αυτή τη σεζόν παραμείναμε υγιείς και φαινόμαστε καλύτεροι από ποτέ για την επόμενη σεζόν και είμαι χαρούμενος που θα την περάσω με τη Monster Energy Honda HRC. Αυτοί δεν τα παρατάνε και ούτε κι εμείς”.

2026

Ας δούμε και το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2026 που ξεκινά με το Dakar:

3-17 Ιανουαρίου Dakar Rally,, Σαουδική Αραβία

17-22 Μαρτίου BP Ultimate Rally Raid Πορτογαλία

24-29 Μαΐου Desafio Ruta 40, Αργεντινή

28 Σεπτεμβρίου - 3 Οκτωβρίου Rallye du Maroc, Μαρόκο

22-27 Νοεμβρίου Abu Dhabi Desert Challenge, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα