Ένας νεκρός και δύο τραυματίες στο Isle of Man SeniorTT

Άλλος ένας που χάθηκε, κάνοντας αυτό που αγαπούσε
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/8/2018

Τα θύματα του πιο διάσημου αγώνα παγκοσμίως, συνεχίζουν χρόνο με το χρόνο να αυξάνονται αδιάκοπα. Οι τραυματισμοί είναι αμέτρητοι και με τον μέσο όρο να βρίσκεται ετησίως στους δύο θανάτους, πολλοί είναι εκείνοι που αναρωτιούνται για πιο λόγο συνεχίζουν και τρέχουν οι αναβάτες. Οι λόγοι ποικίλουν για τον καθένα άλλοι τρέχουν για τη δόξα, για την αγάπη τους για τους αγώνες, για το πάθος τους για τη μοτοσυκλέτα ή για την ανάγκη τους να πάνε πιο γρήγορα...

Άλλη μια ιστορία είναι και αυτή των τριών αναβατών που κατά τη διάρκεια των βραδινών δοκιμών της 23ης Αυγούστου ο Alan “Bud” Jackson μαζί με τους David Linsdell και Bernie Wright συγκρούστηκαν στη περιοχή του Creg Ny Baa. Η κατάσταση του David Linsdell δεν ήταν ιδιαίτερα σοβαρή, έχοντας ένα κάταγμα στο πόδι και έναν τραυματισμό στη πλάτη. Ο Wright απ’ την πλευρά του αεροδιακομίστηκε όπως και ο Jackson με τη κατάσταση τους να θεωρείτε κρίσιμη. Ο Alan “Bud” Jackson, ετών 62, από το Kendal της Cumbria του Ηνωμένου βασιλείου κατέληξε το πρωί της 24ης Αυγούστου στο νοσοκομείο Nobles, από τα τραύματα του. Ήταν ένας από τους πιο έμπειρους αναβάτες με εμπειρία σχεδόν 40 ετών, κάνοντας το ντεμπούτο το 1979 στο Manx Grand Prix. Κατά τη διάρκεια μιας πορείας 39 ετών ο Jackson βρέθηκε τέσσερις φορές στο πρώτο σκαλί του βάθρου το 1986 στο MGP Junior Race και άλλες τρείς στη κατηγορία Classic Lightweight το 1991, 1995 και 1998, ενώ μέτρησε ακόμα έξι βάθρα. Επίσης είχε αγωνιστεί στο TT με τη Πέμπτη θέση να είναι ο καλύτερή του το 1990 στο Ultra Lightweight TT. Ο Alan άφησε πίσω του γυναίκα του Elaine και τα δύο του παιδία Emma και Paul, κάνοντας αυτό που αγαπούσε...

Ετικέτες

Ιρλανδία - Ακύρωση όλων των αγώνων μοτοσυκλέτας του 2023!

Αδυναμία να πληρώσουν οι οργανωτές τα... τριπλάσια σε σχέση με το 2022 ασφάλιστρα
NW200
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2023

Την Πέμπτη 9 Φεβρουαρίου, η Αθλητική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας της Βόρειας Ιρλανδίας ανακοίνωσε την ακύρωση όλων των αγώνων μοτοσυκλέτας (πλην του ΜΧ), λόγω της αδυναμίας πληρωμής των ασφαλίστρων που τριπλασιάστηκαν μέσα σε έναν χρόνο!

Μάλιστα τα τριπλάσια ασφάλιστρα σε σχέση με το εξαψήφιο ποσό του 2022 ήταν η… καλύτερη προσφορά για την ασφάλιση πέντε Road Racing αγώνων (North West 200, Tandragee 100, Coockstown 100, Armoy Road Race, Mid-Antrim 150) αλλά και του Πρωταθλήματος Ulster Superbike της Βόρειας Ιρλανδίας.

Το θέμα θα μπορούσε να επηρεάσει και τους Ιρλανδούς αναβάτες που αγωνίζονται στο εξωτερικό (όπως ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK Jonathan Rea μεταξύ άλλων), οι οποίοι καλύπτονται από αγωνιστική λισάνς της MCUI, ενώ όπως διαβάζουμε γίνονται ήδη προσπάθειες για να μπορέσουν να συνεχίσουν να αγωνίζονται.

Άγνωστο παραμένει το τι θα γίνει με τους αγώνες μοτοσυκλέτας στη Νότια Ιρλανδία (Republic of Ireland), που ελέγχονται από διαφορετική Ομοσπονδία, ενώ αντιμετωπίζουν διαφορετικές -και ίσως ακόμα πιο μεγάλες- δυσκολίες στην ασφάλιση αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, λόγω επιπλοκών του Brexit. Προηγουμένως οι αγώνες της Νότιας Ιρλανδίας ασφαλιζόταν από βρετανικές ασφαλιστικές εταιρείες, που πλέον δυσκολεύονται να συνεχίσουν να το πράττουν, με πολλές από αυτές να επιλέγουν να διακόψουν την ασφάλιση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα.

Αναμένουμε τις εξελίξεις, σε μια χώρα που έχει αναδείξει μεγάλα ονόματα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, όπως της δυναστείας των Dunlop, των Ryan Farquhar, Phillip McCallen, Jeremy McWilliams, της οικογένειαςLaverty αλλά και του Jonathan Rea, και διαθέτει μια από τις πλουσιότερες παραδόσεις στον χώρο του Road Racing στον κόσμο.

Ετικέτες