Εξαιρετική επίδοση από τον Βασίλη Παντελεάκη στο CEV!

Μόλις 24 χιλιοστά ο Παντελεάκης μακριά από μια μεγάλη επιτυχία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/6/2021

Ο Βασίλης Παντελεάκης, το Σαββατοκύριακο 13-14 Ιουνίου βρέθηκε στην πίστα της Βαρκελώνης για να συμμετάσχει στο Ισπανικό πρωτάθλημα CEV REPSOL στην κατηγορία Hawkers European talent cup. Στην κατηγορία αυτή συμμετέχουν 54 αναβάτες από όλο τον κόσμο από 18 διαφορετικές χώρες και είναι η πιο δύσκολη κατηγορία παγκοσμίως για αναβάτες ηλικίας 12 έως 17 χρόνων. Επίσης στην κατηγορία αυτή συμμετέχουν και αναβάτες που αγωνίζονται στο Red Bull Rookies Cup, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το επίπεδο τους ανταγωνισμού.

Λόγω των πολλών συμμετοχών η κατηγορία χωρίζεται σε δύο γκρουπ, με τον Βασίλη να συμμετέχει στο πρώτο γκρουπ που αποτελούνταν από 27 αναβάτες. Στις κατατακτήριες δοκιμές οι 18 πρώτοι του κάθε γκρουπ παίρνουν το εισιτήριο για τον τελικό αγώνα της Κυριακής, ενώ οι υπόλοιποι 18 αναβάτες που δεν θα προκριθούν απευθείας συμμετέχουν στον αγώνα τελευταίας ευκαιρίας και από κει προκρίνονται οι δύο πρώτοι. Ο Παντελεάκης θα συμμετάσχει σε αυτό το πρωτάθλημα ως έκτακτη συμμετοχή (wild card) σε δύο με τρεις αγώνες, με σκοπό να αποκτήσει  μεγαλύτερη εμπειρία που θα τον βοηθήσει στο ιταλικό πρωτάθλημα, εκεί που δίνει το μεγαλύτερο βάρος για τη φετινή χρονιά.

Ο Βασίλης βρέθηκε εκεί να αγωνίζεται με μια καινούργια ομάδα την (Avatel-Cardoso Racing) μη έχοντας κάνει δοκιμές πριν τον αγώνα, μη γνωρίζοντας την πίστα και με μια νέα μοτοσυκλέτα, την οποία θα οδηγούσε για πρώτη φορά. Η Πέμπτη ήταν η ημέρα των ελεύθερων δοκιμών και ο Βασίλης Παντελεάκης με την ομάδα του εκμεταλλεύτηκαν άριστα τα τρία 35λεπτα sessions πετυχαίνοντας χρόνο 1.55.900. Την Παρασκευή το πρόγραμμα περιλάμβανε δυο 40λεπτα ελεύθερων δοκιμών. Χάνοντας όμως το πρώτο 40λεπτο λόγω προβλήματος στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσυκλέτας του είχε ως αποτέλεσμα να αγχωθεί και να χάσει την αυτοσυγκέντρωση του για το δεύτερο κομμάτι των δοκιμών, γεγονός που του στέρησε την ευκαιρία να βελτιώσει την επίδοση της Πέμπτης φεύγοντας με χρόνο 1.56.612.

Το Σάββατο περιλάμβανε κι αυτό δυο 40λεπτα, αυτή τη φορά όμως χρονομετρημένων κατατακτήριων δοκιμών, όπου οι 18 πρώτοι θα έπαιρναν το απευθείας εισιτήριο για τον αγώνα της Κυριακής. Εκεί ο Βασίλης Παντελεάκης στα πρώτα χρονομετρημένα τα έδωσε όλα και κατάφερε να κάνει χρόνο 1.54.215 (2,2 διαφορά από τον πρώτο) βελτιώνοντας το  χρόνο της Παρασκευής κατά 2,4 δευτερόλεπτα. Αυτό ο χρόνος, μέχρι τον τελευταίο γύρο του έδινε την 16η θέση και την απευθείας πρόκριση στον αγώνα της Κυριακής. Όμως στον τελευταίο γύρο, τέσσερις αναβάτες βελτίωσαν το χρόνο τους στέλνοντας τον Βασίλη στην 20η θέση, χάνοντας την 18η θέση για 24χιλιοστά  του δευτερολέπτου.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα, ο Βασίλης Παντελεάκης πήρε την 17η θέση, αλλά λόγω της υψηλής θερμοκρασίας της ασφάλτου κανένας αναβάτης δεν μπόρεσε να βελτιώσει τους χρόνους των πρώτων χρονομετρημένων, με αποτέλεσμα να μετρήσουν οι καλύτεροι χρόνοι που είχαν έρθει από τα πρώτα χρονομετρημένα. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να στείλει τον Έλληνα αναβάτη στον αγώνα τελευταίας ευκαιρίας όπου οι δύο πρώτοι θα έπαιρναν το εισιτήριο για τον αγώνα της Κυριακής.

Στον αγώνα της τελευταίας ευκαιρίας ο Βασίλης ξεκίνησε από την τρίτη θέση και κάνοντας μία καταπληκτική εκκίνηση έστριψε στην πρώτη στροφή δεύτερος. Μετά ακολούθησε ένας αγώνας οκτώ γύρων και μετά από εναλλαγές θέσεων τον πρώτων έξι αναβατών που πάλευαν για τις δυο πρώτες θέσεις, δεν κατάφερε να προκριθεί τερματίζοντας στην έκτη θέση με διαφορά 600 χιλιοστά διαφορά από τον πρώτο.

Ο Βασίλης Παντελεάκης δήλωσε πως "ήταν ένα δυνατό τριήμερ,ο αποκόμισα πολλές εμπειρίες, γνώρισα καινούργιους φίλους και πήγα σε μία καινούργια ομάδα που δουλέψαμε πάρα πολύ καλά μαζί. Προσπαθήσαμε να βρούμε λύσεις και να τα καταφέρω να προκριθώ στον αγώνα, μέχρι τον τελευταίο γύρο στα χρονομετρημένα στην ταμπέλα μου έβλεπα ότι είμαι στη 16η θέση που μου έδινε την πρόκριση. Ήμουν πολύ χαρούμενος και απογοητεύτηκα όταν έμαθα ότι ήμουν 20ος ερχόμενος στα pit. Στον αγώνα τελευταίας ευκαιρίας δεν ήμουν τόσο επιθετικός όσο θα 'πρεπε κι αυτός ήταν ο λόγος που δεν κατάφερα να είμαι στις δύο πρώτες θέσεις που θα μου έδιναν την πρόκριση. Γενικά όμως απέκτησα πολλές εμπειρίες και ανυπομονώ να ξαναγωνιστώ στο ισπανικό πρωτάθλημα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου και όλους αυτούς που υποστηρίζουν την προσπάθεια μου."

Ο José Luis Cardoso, Team Manager της Avatel-Cardoso Racing, είπε στις δηλώσεις του: "Ο Βασίλης Παντελεάκης είναι ένας αναβάτης που αγωνίστηκε για πρώτη φορά στο ισπανικό πρωτάθλημα που είναι άκρως απαιτητικό και ανταγωνιστικό. Η περίοδος προσαρμογής αυτές τις μέρες ήταν πολύ γρήγορη και παραγωγική. Μέρα με τη μέρα μείωσε τις διαφορές με τους αντιπάλους του και αυτό είναι εντυπωσιακό και σημαντικό πράγμα. Απέκτησε σημαντική εμπειρία θα τον βοηθήσει στη συνέχεια και θα είναι μαζί μας στους επόμενους αγώνες που δεν συμπίπτουν με άλλες δεσμεύσεις του, οπότε είμαστε πολύ χαρούμενοι που τον έχουμε μαζί μας και τον καλωσορίζουμε στην ομάδα μας Avatel-Cardoso Racing."

Rally Dakar 2022 Σκέλος 5: Πρώτος ο Price - Διακόπηκε ο αγώνας για σήμερα!

Φανταστικός ο Petrucci χωρίς άγχος για χρόνο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2022

Διακόπηκε ο αγώνας για τις μοτοσυκλέτες και την κατηγορία των κλασικών, συνεχίζοντας κανονικά για τα αυτοκίνητα. Σήμερα τρέχουν σε διαφορετικές τοποθεσίες και αύριο οι μοτοσυκλέτες θα κάνουν την διαδρομή των αυτοκινήτων. Για αυτό τον λόγο η οργάνωση έχει λάβει μέτρα ώστε οι αναβάτες να μην πάρουν την διαδρομή από τους οδηγούς των αυτοκινήτων και το αντίθετο. Πλεονέκτημα θα έχουν οι πρώτοι αύριο καθώς θα βλέπουν τα πατήματα της προηγούμενης ημέρας και η πλοήγηση θα είναι παιχνίδι.

Σήμερα όμως μία αμμοθύελλα στην περιοχή που γίνεται ο αγώνας των αυτοκινήτων δεν επιτρέπει στα ελικόπτερα παροχής ιατρικής βοήθειας να πετάξουν, που ήδη έχουν αρκετές μεταφορές να κάνουν. Υπάρχει εδώ ένα τεράστιο ζήτημα ασφάλειας λοιπόν, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος ο αναβάτης θα είναι στην μέση του πουθενά αβοήθητος, οπότε για πολλές ώρες αν δεν πετούν τα ελικόπτερα, οπότε η οργάνωση πήρε την σωστή απόφαση να σταματήσει τον αγώνα.

Αυτό βέβαια δημιουργεί ερωτήματα με ποιον τρόπο θα γίνει η κατάταξη, γιατί κάποιοι έχουν ήδη ολοκληρώσει όλη την διαδρομή και δεν είναι λίγοι, αλλά σχεδόν οι μισοί. Υπάρχει τεράστια εμπειρία στους διοργανωτές για να επιλέξουν την καλύτερη λύση ώστε να είναι δίκαιο για όλους, καθώς κάτι τέτοιο δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει, οπότε στο τέλος της ημέρας θα έχουν επεξεργαστεί κάθε λύση με τον καλύτερο τρόπο.

Όσο ο αγώνας σήμερα διεξαγόταν κανονικά ο Price κατάφερε να ανέβει 27 θέσεις σήμερα και γενικά όποιος ήταν αρκετά πίσω είχε σήμερα τεράστιο προβάδισμα γιατί εκτός από την πλοήγηση υπήρχε και κομμάτι με πέτρα και βράχια που οι πρώτοι έπρεπε να σκανάρουν για το καλύτερο πάτημα ενώ οι επόμενοι είχαν τις επιλογές μονοπατιού στο πιάτο.

Αρχικά ο Kevin Benavides ήταν εξαιρετικά γρήγορος παίρνοντας την πρώτη θέση από τον Sanders που μέχρι τότε οδηγούσε μπροστά αλλά είχε κοντά του -σε χρόνο- όλους τους διεκδικητές! Στα πρώτα 160 χιλιόμετρα είκοσι αναβάτες με τελευταίο στην λίστα τον  -ακόμη- πρώτο γενικής, Sam Sunderland να απέχει μόλις 7 λεπτά! Ο Sanders ήταν ξανά πρώτος όμως έχασε πάρα πολύ χρόνο και ο Price πήρε την νίκη έχοντας πίσω του τον Petrucci που δείχνει πως τόσο η απόφαση της KTM να ξοδέψει πάρα πολλά για να βάλει την Tech3 στα Rally ήταν σωστή, αλλά και ο νέος κανονισμός για να συνεχίζουν κανονικά όσοι είχαν ένα DNF, παρόλο που πρακτικά δεν μετρά ο χρόνος τους, είναι καλύτερος από το να συνεχίζουν με τον θεσμό του Dakar Experience.

Απίστευτος Petrucci:

Με τα μέχρι τώρα αποτελέσματα ο Sunderland είναι πρώτος γενικής και έχει πίσω του τον Walkner και τον Van Beveren. Οπότε έχουμε GAS GAS, KTM και Yamaha με την πεντάδα να κλείνουν ο Sanders, ξανά με GAS GAS και ο Howes με Husqvarna ενώ αξίζει συγχαρητήρια ο Santolino και η Sherco στην 6η θέση με τον Quantanilla να είναι η πρώτη Honda στην 7η θέση, πράγμα αποκαρδιωτικό για το HRC που έχει νικήσει τις δύο τελευταίες χρονιές και σταμάτησε το τεράστιο σερί της KTM. Ακόμη βέβαια δεν έχουμε φτάσει ούτε στην μέση του αγώνα.

Τρίτος ο Branch σήμερα, η πιο γρήγορη Yamaha:

 

Ο Βασίλης Μπούδρος οδηγούσε με τον «Βουκεφάλα», όπως ονομάζει την Rally Husqvarna με την οποία συμμετέχει, άνετος χωρίς προβλήματα μέχρι την διακοπή του αγώνα. Μετά από το μεγαλύτερο σκέλος εχθές, η σημερινή διαδρομή θα ήταν μικρότερη και έγινε ακόμη πιο μικρή μετά την διακοπή, αν και ο Βασίλης έδειχνε πως δεν χρειαζόταν την ξεκούραση.

UPDTATE:
Ο Toby Price έλαβε στο τέλος της ημέρας ποινή έξι λεπτών για υψηλότερη ταχύτητα σε σημείο με όριο. Έτσι ο Petrucci γίνεται ο πρώτος αναβάτης με νίκη σε MotoGP και Dakar! Παραμένει φυσικά εκτός ανταγωνισμού, αλλά η φετινή του πορεία δικαιώνει ολοκληρωτικά την επιλογή της KTM.

Άσχημα νέα για τον Skyler Howes. Σημείωσε πτώση και έχει απώλεια μνήμης για την στιγμή εκείνη. Κατάφερε να επιστρέψει οδηγώντας αλλά δεν θα συνεχίσει τον αγώνα. Ήταν η καλύτερη Husqvarna του αγώνα.

Πτώση είχε και ο Barreda. Θα αποφασίσει αύριο το πρωί στην εκκίνηση αν θα συνεχίσει το Dakar ή όχι καθώς έχει χτυπήσει στον ώμο. Αν δεν συνεχίσει θα έχει 50% επιτυχία σε συμμετοχές Dakar έχοντας εγκαταλείψει τις 6 από τις 12 φορές που συμμετείχε.

Κατάταξη 5ου σκέλους (Πρώτοι 10) - Πριν την ποινή στον Price

1

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:19:32

2

D. PETRUCCI (ITA)

TECH 3 KTM

FACTORY RACING

03:23:46

3

R. BRANCH (BWA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:23:48

4

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:23:51

5

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:25:18

6

M. KLEIN (USA)

BAS DAKAR

KTM RACING TEAM

03:27:07

7

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:28:15

8

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:28:28

9

S. HOWES (USA)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

03:30:09

10

M. MICHEK (CZE)

ORION – MOTO

RACING GROUP

03:30:53

Γενική Κατάταξη μετά το 5ο σκέλος (Πρώτοι 10)

1

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

19:01:50

2

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

19:04:19

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

19:07:49

4

D. SANDERS (AUS)

GASGAS

FACTORY RACING

19:09:51

5

S. HOWES (USA)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

19:15:26

6

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

19:17:17

7

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERG

 HONDA

19:18:45

8

R. BRANCH (BWA)

MONSTER ENERG

 YAMAHA RALLY TEAM

19:20:05

9

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

19:23:41

10

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAF

 RALLY TEAM

19:24:40

5ος ο Brabec με την Honda για το σκέλος αλλα΄στην 27η θέση της γενικής

Ετικέτες