Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 2ος γύρος: Νίκη και μία 3η θέση για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου

Πέτυχε και δύο νίκες στο βαλκανικό πρωτάθλημα
alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2025

Με πιο βαριές αποσκευές γύρισε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου από την Ουγγαρία, όπου διεξήχθη ο 3ος και 4ος αγώνας του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Alpe Adria και ο 5ος και 6ος αγώνας του βαλκανικού πρωταθλήματος BMU, αφού κατέκτησε τέσσερα κύπελλα συνολικά. Ο Παπαγεωργίου πέτυχε το Σάββατο δύο πρώτες θέσεις και για τους δύο θεσμούς, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Την Κυριακή, στον 2ο αγώνα, κατάφερε μία τρίτη θέση στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Alpe Adria και μία πρώτη θέση στο βαλκανικό, ολοκληρώνοντας έτσι ένα άκρως επιτυχημένο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου

Νίκη για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου στον 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria 2025 στην Ουγγαρία.

Ο οκτάκις πρωταθλητής, Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, γνωστός και ως Alex75, συμμετείχε στον δεύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria 2025, στην κατηγορία SSP600, οδηγώντας τη Yamaha R6 με την ομάδα του ZenOne στην πίστα Pannonia Ring της Ουγγαρίας.

Την Παρασκευή πραγματοποιήθηκαν οι ελεύθερες δοκιμές, όπου ο Αλέξανδρος ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα, προσπαθώντας να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία τόσο για την οδήγηση όσο και για τις απαραίτητες ρυθμίσεις, ώστε η ομάδα να προετοιμαστεί κατάλληλα για τον αγώνα του Σαββάτου.

Το Σάββατο, μετά την κατατακτήρια δοκιμή, ο Αλέξανδρος εκκίνησε από την 9η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Με μια δυνατή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 3ος, αφήνοντας θεατές και διοργανωτές εντυπωσιασμένους. Οδήγησε σε υψηλό επίπεδο, δίνοντας μάχη με τους συναθλητές του και τερμάτισε στην πρώτη θέση για το διεθνές πρωτάθλημα Alpe Adria.

Ο Αλέξανδρος απέδειξε για ακόμα μια φορά την προσηλωμένη του στάση και την εμπειρία του, κατακτώντας το υψηλότερο σκαλί του βάθρου σε πίστα που επισκέφθηκε για πρώτη φορά, ενώ ακούστηκε και πάλι ο εθνικός ύμνος της Ελλάδας στην Ουγγαρία.

Την Κυριακή, εκκίνησε από την ίδια θέση, αλλά δεν κατάφερε να ξεφύγει άμεσα από τους αντιπάλους, με αποτέλεσμα να μην βρει καθαρό πεδίο για έγκαιρες προσπεράσεις και να τερματίσει στην 3η θέση για το διεθνές πρωτάθλημα Alpe Adria.

Να σημειωθεί ότι παράλληλα με τον 3ο και 4ο αγώνα του Alpe Adria διεξήχθησαν και οι 5ος και 6ος αγώνες του Ευρωπαϊκού BMU πρωταθλήματος, όπου ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου κατέκτησε την πρώτη θέση και στους δύο, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα.

Μετά το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, ο Αλέξανδρος δήλωσε:Ήταν ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα της καριέρας μου. Η πίστα ήταν άγνωστη για μένα και την ομάδα, και αρχικά αντιμετωπίσαμε τις δυσκολίες της προσαρμογής και των ρυθμίσεων. Δουλέψαμε σκληρά και κατάφερα να κερδίσω την πρώτη θέση στο Alpe Adria, κάτι που με χαροποιεί ιδιαίτερα. Ευχαριστώ θερμά την ομάδα μου, ZenOne Racing (Δημήτρη Παπανικολάου και Αντώνη Μερεμέτη), για την άψογη συνεργασία, καθώς και τους χορηγούς μου για τη στήριξή τους σε αυτή τη χρονιά και σε κάθε αγώνα.”

Δήλωση Ομάδας ZenOne Racing (Δημήτρης Παπανικολάου - Αντώνης Μερεμέτης):
“Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από την απόδοση και τα αποτελέσματα του Αλέξανδρου στον δεύτερο γύρο. Η εμπειρία και η ποιότητά του, σε συνδυασμό με τις δικές μας γνώσεις και τη στενή συνεργασία, μας οδήγησαν για ακόμα μία φορά στην κορυφή του βάθρου. Προετοιμαζόμαστε για τον 3ο γύρο του Alpe Adria στη θρυλική πίστα Brno της Τσεχίας και ευελπιστούμε για τέτοια ευχάριστα αποτελέσματα”.

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.