Fantic: Δύο θέσεις στο βάθρο του EMX 250 και δύο νίκες στο ιταλικό enduro

Συνεχίζει με επιτυχίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2022

Οι ομάδες της Fantic συνεχίζουν την άκρως ανταγωνιστική παρουσία τους στους ευρωπαϊκούς θεσμού στους οποίους συμμετέχουν, αυτή τη φορά με τους αναβάτες της να ανεβαίνουν στο βάθρο του EMX 250 στον αγώνα της Μάντοβα και να κερδίζουν στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Assoluti D’It;alia Enduro. Περισσότερες λεπτομέρειες από τα πεπραγμένα της Fantic σε αυτούς τους δύο αγώνες θα βρείτε στο δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΔΥΟ ΟΔΗΓΟΙ ΤΗΣ FANTIC ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΒΑΘΡΟ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS EMX250 ΣΤΗ ΜΑΝΤΟΒΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΔΥΟ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ 1ο ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ASSOLUTI D'ITALIA ENDURO

 

Εξαιρετική απόδοση για τους δύο νεαρούς αναβάτες της Fantic Factory Maddii Racing Team στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα EMX250, με τον Tondel δεύτερο στη γενική και τον Osterhagen τρίτο.

 

Ο πρώτος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος EMX250 ολοκληρώθηκε στη Μάντοβα και είναι ο πρώτος από τους τρείς αγώνες που έχουν προγραμματιστεί να διεξαχθούν στην Ιταλία. Ο Osterhagen έτρεξε στο EMX250 μετά τη μεγάλη αγωνιστική σεζόν του 2021 και μαζί της το νέο μέλος της ομάδας, ο Cornelius Tondel, και οι δύο με το Fantic XX 250.

 

Στα προκριματικά, ο Cornelius Tondel σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και πήρε την pole position. Ο Hakon προκρίθηκε με μια σταθερή έκτη θέση.

Ο Cornelius αντιμετώπισε ένα δύσκολο ξεκίνημα στο πρώτο σκέλος και κατά συνέπεια έχασε αρκετές θέσεις. Ο αναβάτης ανυπομονούσε να συμπληρώσει έδαφος, αλλά επηρεάστηκε από μια σύγκρουση, οπότε δεν μπορούσε να κάνει κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση. Ο Hakon αντιμετώπισε την πρώτη του εκκίνηση στα 250cc με σύνεση και ηρεμία. Αργότερα, αύξησε σιγά σιγά τον ρυθμό του και τερμάτισε με μια καλή τέταρτη θέση.

 

Η απόδοση του Tondel ήταν εκπληκτική στο Race2. Ο αναβάτης πήρε το προβάδισμα στον δεύτερο σκέλος και κέρδισε τον αγώνα χάρη σε έναν ασυναγώνιστο ρυθμό.

 

Η Osterhagen ξεκίνησε δυνατά στην αρχή και πήρε το προβάδισμα, αλλά δυστυχώς ένα μικρό λάθος στους πρώτους γύρους του κόστισε την ηγεσία. Ο αναβάτης τελικά κατετάγη τρίτος αφού ήταν τέλειος στο υπόλοιπο μέρος της ζέστης.

 

Ο Tondel κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην κατάταξη του Πρωταθλήματος και ο Hakon πήρε την τρίτη χάρη στα εξαιρετικά αποτελέσματα που συγκέντρωσαν αυτό το Σαββατοκύριακο και οι δύο αναβάτες.

 

Ο Nicholas Lapucci έκανε το ντεμπούτο του στο MXGP. Ο νεαρός αναβάτης της Τοσκάνης δεν έχει αναρρώσει πλήρως, επομένως δεν μπόρεσε να δείξει όλες τις δυνατότητές του. Έβαλε τα δυνατά του και στα δύο σκέλη και πίεσε σκληρά για να φτάσει σε σταθερά αποτελέσματα. Δυστυχώς, ο αναβάτης δεν έχει αναρρώσει πλήρως και η φόρμα του δεν είναι ακόμα η καλύτερη, επιπλέον δεν μπόρεσε να κάνει συνεχή προπόνηση κατά τη χειμερινή περίοδο με αποτέλεσμα να τελειώσει τον πρώτο του αγώνα χωρίς βαθμούς.

 

Marco Maddii: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το βάθρο που κατέκτησαν τα παιδιά στο EMX. Κρίμα για το λάθος που έκανε ο Cornelius στο πρώτο σκέλος και αυτό επηρέασε το συνολικό του αποτέλεσμα, ούτως ή άλλως είμαστε κοντά στη βαθμολογία με τον Elzinga. Είμαι επίσης πολύ περήφανος για την απόδοση του Hakon στον πρώτο του αγώνα EMX250. Έδειξε τη μεγάλη πρόοδό του και έναν εξαιρετικό ρυθμό αγώνα. θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε αλλά είμαστε πολύ ικανοποιημένοι. Πιστεύω ότι ο Νίκολας έκανε το καλύτερο δυνατό ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες, και τη φυσική του κατάσταση. Ήταν κοντά στο να πάρει κάποιους βαθμούς, αλλά θα συνεχίσουμε τη δουλειά για να βελτιωθούμε».

 

Κατάταξη αγώνα EMX250:

1) Erik ELZINGA - Yamaha 43 βαθμοί.

2) Cornelius TONDEL - Fantic Factory Team Maddii 39 πόντοι.

3) Hakon OSTERHAGEN - Fantic Factory Team Maddii 38 πόντοι.

 

 Βαθμολογία Πρωταθλήματος Κατηγορίας EMX250:

1) Erik ELZINGA - Yamaha 43 βαθμοί.

2) Cornelius TONDEL - Fantic Factory Team Maddii 39 πόντοι.

3) Hakon OSTERHAGEN - Fantic Factory Team Maddii 38 πόντοι.

 

Στο μεταξύ Ο Davide Guarneri και ο Kevin Cristino κερδίζουν στις κατηγορίες 300 2T και Youth στο Arma di Taggia, στον πρώτο γύρο του ιταλικού πρωταθλήματος Enduro

 

Το Σαββατοκύριακο 4 και 6 Μαρτίου 2022 στην Arma di Taggia (IM) άναψαν επίσημα οι προβολείς της σεζόν 2022 του ιταλικού πρωταθλήματος Enduro, ξεκινώντας έναν αγώνα που χαρακτηρίζεται από μια πολυαναμενόμενη επιστροφή στην κανονικότητα και χαλάρωση των μέτρων Covid που επέτρεψε στους πολυάριθμους παρευρισκόμενους θεατές να βιώσουν τον αγώνα από κοντά.

 

Η διαδρομή σχεδιάστηκε έξυπνα από το Moto Club Sanremo, που για την περίσταση έκανε τρεις ειδικές δοκιμές τόσο προκλητικές όσο και θεαματικές, με cross test στην παραλία του Arma και Enduro Test και Extreme Test σε σκληρό και πετρώδες έδαφος στο Cipressa.

 

Ο αγώνας του πρώτου Σαββατοκύριακου της σεζόν 2022 του Assoluti d'Italia Enduro άνοιξε με ένα ασυνήθιστο Super Test το βράδυ της Παρασκευής 4 Μαρτίου, ακολουθούμενο από τις δύο κλασικές ημέρες αγώνων με τέσσερις γύρους την ημέρα 1 και τρεις γύρους την ημέρα 2.

Πλήρης σύνθεση για την Fantic Factory Team E / 50 Racing που στο Arma di Taggia παρέταξε όλους τους κορυφαίους αναβάτες της: Loic Larrieu, Davide Guarneri, Kevin Cristino και Lorenzo MacoriΤto. Το Fantic JET Racing φτάνει στο Arma di Taggia μόνο με τον κορυφαίο αναβάτη Harry Edmondson. Aπουσιάζουν λόγω τραυματισμού οι δύο νέοι αναβάτες Herman Ask και Oriol Roca. Πλήρης σύνθεση για την ομάδα Fantic D’Arpa Racing που εγκαινίασε την ιταλική σεζόν enduro στη Λιγουρία με όλους τους αναβάτες της, εκτός από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Νέων Albin Norbin.

 

Θετικό Σαββατοκύριακο για το ολοκαίνουργο μοτέρ των 300cc 2T της Fantic και τον Davide Guarneri που κερδίζει και τις δύο ημέρες την κατηγορία 300. Ο αναβάτης από την Μπρέσια έχει καταπλήξει στην άμμο του Cross Test αλλά και στις δύο ειδικές δοκιμές Enduro Test και Extreme Test. Θυμίζουμε πως στα πρώτα στάδια εξέλιξης του κινητήρα ο Guarneri είχε ζητήσει την «εξημέρωση» του νέου κινητήρα αφού τα παραπάνω από 65hp που παρήγαγε, ήταν δύσκολα διαχειρίσιμα για την πλήρη διάρκεια ενός αγώνα Enduro, ακόμα και απο κορυφαίους αναβάτες.

 

Ο Κέβιν Κριστίνο ξεκίνησε επίσης τη σεζόν του 2022 με διπλή νίκη στη κατηγορία Youth και αποτελεί για αυτή τη σεζόν είναι ένα από τα φαβορί στην κατηγορία Νέων. Η νέα είσοδος της Fantic Factory Team E / 50 Racing κυριολεκτικά κυριάρχησε στην κατηγορία Νέων και σημείωσε εξαιρετικούς χρόνους στο αμμώδες Cross Test αλλά και στα δύσκολα βραχώδη εδάφη του Enduro Test και Extreme Test.

Νέα είσοδος στο Fantic D'Arpa Racing Ο Daniel Milner τερμάτισε ενθαρρυντικά όγδοος στην κατηγορία Foreigners μετά από δύο χρόνια απουσίας από τους αγώνες. Καλές επιδόσεις και για τους Jed Etchell, Fantic D'Arpa Racing, οι οποίοι στην κατηγορία των ξένων, κέρδισαν επάξια τη δέκατη τέταρτη τελική θέση.

Στην κατηγορία Junior ο Lorenzo Macoritto (FANTIC E50 RACING) έχασε την 1η θέση αφού τιμωρήθηκε με 11 λεπτά ποινή μετά το τέλος του αγώνα ενώ ο Nicolò Rosano (FANTIC 125) τερμάτησε τελικά 2ος .

 

Το επόμενο ραντεβού έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 1 Απριλίου στο Cavaglià της επαρχίας Biella για τον τρίτο γύρο του Assoluti d'Italia di Enduro.

DAVIDE GUARNERI: "Είμαι ικανοποιημένος με την έναρξη της σεζόν γιατί ξεκινήσαμε με το δεξί πόδι κερδίζοντας δύο νίκες και παίρνοντας το προβάδισμα στην κατηγορία 300. Μου άρεσαν πολύ οι ειδικές δοκιμές, ειδικά το cross test στην παραλία Taggia" .

 

DANIEL MILNER: "Ένα πολύ προκλητικό και συναρπαστικό Σαββατοκύριακο, είχαν περάσει δύο χρόνια από τότε που συμμετείχα σε έναν αγώνα και γνωρίζω ότι μου έλειψε πραγματικά ο ρυθμός του αγώνα. Αυτός ο αγώνας ήταν πολύ σημαντικός και για μένα να βρω το ιδανικό σκηνικό για το δικό μου νέα μοτοσυκλέτα. Ελπίζω να πάω καλύτερα τον επόμενο αγώνα».

 

ALBIN NORRBIN: "Ένα καλό ξεκίνημα στη σεζόν και ένα καλό αποτέλεσμα γιατί έτρεξα εναντίον όλων των κορυφαίων αναβατών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα enduro. Η αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα είναι πολύ καλή, τώρα προσπαθούμε να βελτιωθούμε στον τρίτο γύρο του Assoluti" .

 

HARRY EDMONDSON: "Είμαι ικανοποιημένος με τους χρόνους που επιτεύχθηκαν στις τρεις ειδικές δοκιμές, προσωπικά μου αρέσει πολύ να αγωνίζομαι στην άμμο και εδώ στο Arma di Taggia στο Cross Test διασκέδασα πολύ".

 

KEVIN CRISTINO: "Είμαι ικανοποιημένος με τα αποτελέσματα σε αυτόν τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Το να ξεκινήσουμε με δύο νίκες κατηγορίας είναι επίσης σημαντικό για το ηθικό. Τώρα ελπίζουμε να συνεχίσουμε όπως αρχίσαμε.

 


 

Κατάταξη Arma di Taggia

 

Κατηγορία 300

1) Davide Guarneri (Fantic), 40 p. 2) Matteo Pavoni (TM) 34 p. - 3) Michele Musso (SHERCO) 30 p.

 

κατηγορία ΝΕΩΝ

1) Kevin Cristino (Fantic), 154 p. - 2) Alberto Elgari (Beta), 34 p. - 3) Alberto Bernini (Beta) 28 σελ.

 

κατηγορία JUNIOR

1) Morgan Lesiardo (SHERCO) 2) Claudio Spanu (Honda) 3) Manolo Morettini (KTM) 6) Lorenzo Macoritto (Fantic) 20 π.

 

Κατηγορία ΞΕΝΩΝ

8) Daniel Milner (Fantic) 16 p - 9) Loic Larrieu (Fantic) 13 p.– 14) Jed Etchells (Fantic) 3p. 16) Χάρι Έντμοντσον (Fantic)

 

 


 

Dakar 2026-6o σκέλος: Ο Sanders πρώτος με ποινή 6 λεπτών! Μόλις 45δ με Brabec! 11ος Original by MOTUL ο Μπούδρος!

Μετά από 2.200 χιλιόμετρα αγώνα λιγότερο από ένα λεπτό διαφοράς!
Dakar 2026-6o σκέλος: Ο Sanders πρώτος με ποινή 6 λεπτών! Μόλις 45δ με Brabec! 11ος Original by MOTUL ο Μπούδρος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2026

Απίστευτος ο Sanders σήμερα, τους πήρε την πρωτοπορία ενώ άνοιγε το σκέλος, που όπως είπαμε πριν από μέρες, αυτό είναι κάτι πολύ δύσκολο και συμβαίνει σπάνια στο σκληρότερο Rally του κόσμου.

Πριν ακόμη γίνει η απόδοση του bonus χρόνου για εκείνον που οδηγεί χωρίς να έχει ροδιές και με τις δικές του βοηθά τους υπόλοιπους να ασχολούνται λιγότερο με την πλοήγηση, ο Sanders ήταν πρώτος με διαφορά. Στο Rally Dakar πλέον οτιδήποτε πάνω από 2 λεπτά είναι μεγάλη διαφορά, ενώ κάποτε το δεκάλεπτο ήταν κάτι το φυσιολογικό.

Ο Sanders όμως είχε χτίσει ήδη την απόσταση από τον Brabec και κυριολεκτικά πετούσε στους αμμόλοφους σήμερα.

Στο μεταξύ η βοήθεια που δόθηκε στον Theric στο 2ο σκέλος, όταν είδαν στην διοργάνωση πως είχε περάσει τους μισούς αναβάτες και τον άφησαν να ξεκινήσει με βάση την κατάταξη σκέλους και όχι την γενική, δημιούργησε προηγούμενο.

Dakar 2026-6o σκέλος: Ο Sanders πρώτος με ποινή 6 λεπτών! Μόλις 45δ με Brabec! 11ος Original by MOTUL ο Μπούδρος!
Ο Sanders έκανε κανονικό σερφ σήμερα!

Ο Canet και ο Docherty ζήτησαν να έχουν το ίδιο προνόμιο και φυσικά δεν τους το αρνήθηκαν καθότι είναι σημαντικό ζήτημα ασφάλειας. Όσο εύκολο και αν φαντάζει πως είναι να περάσεις κάποιον στον ανοικτό ορίζοντα, στην πράξη είναι μία διαδικασία που θέλει προσοχή με την σκόνη να μην βοηθά καθόλου.

 

 

Στο μεταξύ οι ροδιές των πιο πίσω αναβατών δεν έχουν τόσο μεγάλη αξιοπιστία, όσο εκείνες των πρώτων, όχι τόσο από πλευράς πλοήγησης, αλλά διαβάσματος του κατάλληλου περάσματος. Οδηγώντας στο ίχνος των Sanders, Brabec, Schareina κτλ, είσαι περισσότερο σίγουρος πως θα έχεις κάποια έκπληξη γιατί θα έχουν επιλέξει να περάσουν από το κατάλληλο σημείο. Φυσικά οι κρυμμένες ρίζες είναι κάτι που δεν το προβλέπει κανείς και αν πέσει ένας, θα πέσουν και οι άλλοι λίγο αργότερα, όπως έγινε στο 4ο σκέλος με τον Schareina να πετάγεται σαν ελατήριο και να συνεχίζει, ενώ δύο δευτερόλεπτα πριν έκανε την στρουθοκάμηλο στο έδαφος.

Ο Canet ξέρει βέβαια πως κάθε ευκαιρία για μία καλή κατάταξη, ή ακόμη και την νίκη που του είχε περάσει από το μυαλό στην αρχή του Dakar -δικά του λόγια- έχει εξανεμιστεί και δεν πρόκειται να επιστρέψει.

Dakar 2026-6o σκέλος: Ο Sanders πρώτος με ποινή 6 λεπτών! Μόλις 45δ με Brabec! 11ος Original by MOTUL ο Μπούδρος!
Αυτά κάνει ο Canet!

Χθες στο δεύτερο σκέλος του Μαραθώνιου και ενώ έκανε ότι μπορούσε να προστατέψει το ελαστικό, χτύπησε λίγο πιο δυνατά από αυτό που θα έπρεπε έναν βράχο με τον πίσω τροχό και κατέστρεψε το mousse. Τριάντα χιλιόμετρα μετά κατέστρεψε και το ελαστικό και συνέχισε με την ζάντα. Η οποία ζάντα έσπασε και αυτή. Θα εγκατέλειπε τον αγώνα αν δεν του έδινε άλλος αναβάτης που εγκατέλειπε, έναν τροχό. Η κίνηση αυτή έχει ποινή στο σκέλος αυτό και από την στιγμή που η άλλη επιλογή ήταν να εγκαταλείψει πλήρως, την προτίμησε χωρίς δεύτερη σκέψη.

Το ιδανικό θα ήταν να είχε βρει την λύση αυτή νωρίτερα, πριν χάσει 4 ώρες πηγαίνοντας σιγά – σιγά, αλλά βρισκόταν και μπροστά. Περισσότερες πιθανότητες θα είχε αν μάζευε τους αναβάτες παρά να περιμένει να τον περάσουν και μετά να μείνουν μέσα στην διαδρομή.

Σήμερα την νίκη την πήρε ο Brabec με τον Schareina στην δεύτερη θέση, ενώ ο Sanders είχε μόλις ένα λεπτό διαφορά με ποινή έξι λεπτών. Θα ήταν λοιπόν πρώτος στο σκέλος και πρώτος στην γενική με σημαντική διαφορά για τα δεδομένα του Dakar.

Δυναμικά επέστρεψε ο Docherty παίρνοντας την θέση που του αξίζει, δηλαδή πρώτος στο σκέλος, όμως και αυτός, όπως και ο Canet, δεν θα μπορέσει να σβήσει την διαφορά που έχτισε από τα προβλήματα την πρώτη ημέρα του μαραθώνιου σκέλους. Ο ηρωικός Theric τερμάτισε τρίτος με την Kove, επίσης δικαιωματικά και αυτός καθώς εκεί και ψηλότερα θα ήταν, αν δεν μετρούσε ένα καμένο αισθητήρα στον Πρόλογο και ένα κατεστραμμένο ελαστικό στο 3ο σκέλος.

Το γεγονός πως ο Branch βρίσκεται εντός δεκάδας, ενώ έχασε πάνω από μία ώρα εχθές από το ίδιο πρόβλημα με τον Canet, δείχνει την ασυνέχεια που υπάρχει μετά την πρώτη τετράδα.

Οι δύο πρώτοι παίζουν στα δευτερόλεπτα, ο Benavides στο δεκάλεπτο μαζί με Schareina και έπειτα ο Cornejo αγγίζει την μισή ώρα πίσω με την απόσταση να μεγαλώνει απότομα.

Όταν λέγαμε πως Sanders και Brabec είναι τα φαβορί, χωρίς να το ανοίγουμε περισσότερο σε επιλογές, δεν περιμέναμε πως θα φαίνεται τόσο έντονα η διαφορά μέχρι το σκέλος ξεκούρασης που είναι αύριο.

Από την άλλη κάθε μέρα είναι ένας ξεχωριστός αγώνας και υπάρχουν πολλοί για να πάει κάτι στραβά, όμως επίσης αυτό σημαίνει πως μόνο έτσι μπορούν αυτοί οι δύο να νικηθούν, με λίγο καλύτερο τον Sanders, έναντι του Brabec.

Dakar 2026-6o σκέλος: Ο Sanders πρώτος με ποινή 6 λεπτών! Μόλις 45δ με Brabec! 11ος Original by MOTUL ο Μπούδρος!
11ος της απόλυτης κατηγορίας, της Original by MOTUL σταθερά ο Βασίλης Μπούδρος!

Ο Βασίλης Μπούδρος εξηγεί με το καλύτερο παράδειγμα πως η σταθερότητα είναι η μεγάλη επιτυχία στο Dakar και για αυτό έχει πίσω του στην κατάταξη τον Canet, γιατί δεν βλέπει κάθε βραχάκι και κάθε βουναλάκι ως ευκαιρία για μία νέα πτήση, ούτε εκστασιάζεται με 150 στο κοντέρ πάνω στις ροδιές. Όπως είπε και ο ίδιος μετά την πρώτη ημέρα, το κλείσιμο του γκαζιού είναι μία συνειδητή επιλογή με βάση τον στόχο του τερματισμού που έχει θέσει. Μέχρι τώρα το σερί δείχνει ότι έχει δίκιο, τρία Dakar, τρεις τερματισμοί με την ευχή όλων μας να είναι σε λίγες ημέρες 4!

Σήμερα η διαδρομή με τους πολλούς αμμόλοφους μπορεί να μην είναι η καλύτερή του για να κρατήσει υψηλό ρυθμό, όμως δεν τα πήγε καθόλου άσχημα παραμένοντας κοντά στις θέσεις της γενικής που είχε κερδίσει τις προηγούμενες ημέρες, ανεβαίνοντας στην 58η και διατηρώντας την 11η της κατηγορίας του.

Θα είναι δύσκολο να μπει στην δεκάδα χωρίς κάποιο πρόβλημα ή ποινή, σε κάποιον από τους δέκα, αλλά εξίσου δύσκολο είναι να τον περάσει κάποιος από τους υπόλοιπους 13 καθώς έχει κερδίσει πολύ χρόνο συγκριτικά με αυτούς.

Φτάνοντας στο Riyahd το κομβόι του Dakar έχει τώρα την ευκαιρία μίας ανασυγκρότησης πριν συνεχίσει το απρόβλεπτο ταξίδι του σε αγωνιστικό ρυθμό από την Κυριακή!

Pos.

Drive-Team

Team

Time

Variation

1

1

(aus) DANIEL SANDERS

RED BULL KTM FACTORY RACING

24h 41' 00''

 

2

9

(usa) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA HRC

24h 41' 45''

+ 00h 00' 45''

3

77

(arg) LUCIANO BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

24h 51' 15''

+ 00h 10' 15''

4

68

(esp) TOSHA SCHAREINA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

24h 52' 56''

+ 00h 11' 56''

5

11

(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

25h 10' 50''

+ 00h 29' 50''

6

10

(usa) SKYLER HOWES

MONSTER ENERGY HONDA HRC

25h 13' 03''

+ 00h 32' 03''

7

42

(fra) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY HONDA HRC

25h 37' 35''

+ 00h 56' 35''

8

7

(rsa) BRADLEY COX

SHERCO RALLY FACTORY

26h 06' 28''

+ 01h 25' 28''

9

85

(usa) PRESTON CAMPBELL

MONSTER ENERGY HONDA HRC

26h 12' 04''

+ 01h 31' 04''

10

46

(bot) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

26h 17' 10''

+ 01h 36' 10''

11

16

(slo) TONI MULEC

BAS WORLD KTM TEAM

26h 28' 46''

+ 01h 47' 46''

12

26

(pol) KONRAD DABROWSKI

DUUST RALLY TEAM

26h 35' 33''

+ 01h 54' 33''

13

98

(usa) MASON KLEIN

HOTO FACTORY RACING

27h 14' 37''

+ 02h 33' 37''

14

28

(ltu) NERIMANTAS JUCIUS

HT RALLY RAID

27h 27' 14''

+ 02h 46' 14''

15

57

(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG

BAS WORLD KTM TEAM

27h 30' 31''

+ 02h 49' 31''

16

41

(chi) RUY BARBOSA

HT RALLY RAID

27h 32' 05''

+ 02h 51' 05''

17

84

(por) MARTIM VENTURA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

27h 51' 06''

+ 03h 10' 06''

18

35

(por) BRUNO SANTOS

BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

28h 06' 12''

+ 03h 25' 12''

19

78

(esp) ARNAU LLEDÓ

PEDREGÀ TEAM

28h 34' 38''

+ 03h 53' 38''

20

32

(ita) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

28h 36' 32''

+ 03h 55' 32''

21

27

(cze) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

28h 47' 47''

+ 04h 06' 47''

22

39

(fra) BENJAMIN MELOT

ESPRIT KTM

28h 48' 57''

+ 04h 07' 57''

23

44

(esp) JOSEP PEDRÓ

RallyBikes - Pedregà Team

28h 57' 05''

+ 04h 16' 05''

24

25

(bel) JÉRÔME MARTINY

ANQUETY MOTOR SPORT

29h 00' 12''

+ 04h 19' 12''

25

58

(ltu) DOVYDAS KARKA

HT RALLY RAID

29h 32' 46''

+ 04h 51' 46''

26

99

(esp) JAVI VEGA

Pont Grup - Kove

29h 36' 07''

+ 04h 55' 07''

27

34

(rou) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

29h 41' 26''

+ 05h 00' 26''

28

18

(cze) DUSAN DRDAJ

CAJDASROT

29h 44' 51''

+ 05h 03' 51''

29

66

(fra) NEELS THERIC

KOVE FACTORY RACING

29h 55' 29''

+ 05h 14' 29''

30

38

(fra) JÉRÔME BAS

UNIVERSAL RIDE

29h 59' 13''

+ 05h 18' 13''

31

148

(chi) TOMÁS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM TEAM

30h 06' 34''

+ 05h 25' 34''

32

101

(ger) MAXI SCHEK

MAXI SCHEK MOTORSPORT

31h 04' 01''

+ 06h 23' 01''

33

86

(fra) CHARLIE HERBST

CHALLENGER RACING TEAM

31h 24' 17''

+ 06h 43' 17''

34

64

(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN

TEAM CASTEU TROPHY

31h 27' 30''

+ 06h 46' 30''

35

49

(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN

XRAIDS EXPERIENCE

31h 37' 29''

+ 06h 56' 29''

36

80

(gbr) ROBBIE WALLACE

XRAIDS EXPERIENCE

31h 44' 25''

+ 07h 03' 25''

37

79

(mgl) MURUN PUREVDORJ

XRAIDS EXPERIENCE

31h 46' 50''

+ 07h 05' 50''

38

93

(ita) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

31h 59' 31''

+ 07h 18' 31''

39

36

(cze) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

32h 05' 58''

+ 07h 24' 58''

40

45

(chn) SUNIER SUNIER

KOVE FACTORY RACING

32h 11' 15''

+ 07h 30' 15''

41

120

(fra) MATTHIEU CAUVIN

TEAM NOMADE RACING

32h 17' 51''

+ 07h 36' 51''

42

55

(fra) FLORIAN BANCILHON

Bancilhon Florian

32h 40' 53''

+ 07h 59' 53''

43

124

(ita) ANDREA GAVA

KOVE ITALIA RACING TEAM

32h 45' 43''

+ 08h 04' 43''

44

136

(ned) IAN OLTHOF

HT RALLY RAID

33h 03' 43''

+ 08h 22' 43''

45

65

(fra) GUILLAUME CHOLLET

XRAIDS EXPERIENCE

33h 36' 34''

+ 08h 55' 34''

46

107

(lbn) EID RAFIC

RSMOTO RALLY TEAM

33h 45' 34''

+ 09h 04' 34''

47

125

(jpn) SHINYA FUJIWARA

Rsmoto Rally team

33h 51' 39''

+ 09h 10' 39''

48

37

(arg) LEONARDO COLA

JOYRIDE RACE SERVICE

33h 54' 40''

+ 09h 13' 40''

49

116

(por) PEDRO PINHEIRO

OLD FRIENDS RALLY TEAM

34h 06' 57''

+ 09h 25' 57''

50

56

(chn) ZHANG MIN

ZERO MILEAGE LUBRICANT

34h 07' 40''

+ 09h 26' 40''

51

81

(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS

AG RALLY DUBAI

34h 26' 21''

+ 09h 45' 21''

52

33

(den) THOMAS KONGSHOJ

TKR

34h 47' 24''

+ 10h 06' 24''

53

130

(esp) IÑIGO ZARDOYA

JOYRIDE RACE SERVICE

34h 52' 20''

+ 10h 11' 20''

54

135

(usa) NATHAN RAFFERTY

BAS WORLD KTM TEAM

35h 00' 33''

+ 10h 19' 33''

55

132

(esp) CARLOS LÓPEZ

PEDREGÀ TEAM

35h 03' 11''

+ 10h 22' 11''

56

123

(pol) FILIP GROT

BAS WORLD KTM TEAM

35h 04' 14''

+ 10h 23' 14''

57

40

(chn) ZHAO HONGYI

ZERO MILEAGE LUBRICANT

35h 29' 23''

+ 10h 48' 23''

58

53

(gre) VASILEIOS BOUDROS

DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

35h 36' 24''

+ 10h 55' 24''

59

73

(esp) EDGAR CANET

RED BULL KTM FACTORY RACING

35h 38' 27''

+ 10h 57' 27''

60

61

(fra) BERTRAND DOMET

TEAM CASTEU TROPHY

35h 42' 13''

+ 11h 01' 13''

61

24

(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA

DESERT STORM

36h 03' 49''

+ 11h 22' 49''

62

137

(fra) MATHIEU TROQUIER

22 TOUT TERRAIN

36h 05' 44''

+ 11h 24' 44''

63

63

(gbr) NEIL HAWKER

TEAM IKUZAWA

36h 11' 56''

+ 11h 30' 56''

64

71

(ita) CESARE ZACCHETTI

Rsmoto Rally Team

36h 21' 16''

+ 11h 40' 16''

65

138

(esp) JOAN CARLES GUILLÉN

PEDREGÀ TEAM

36h 21' 54''

+ 11h 40' 54''

66

92

(fra) CHRIS JAUTARD

TEAM NOMADE RACING

37h 12' 54''

+ 12h 31' 54''

67

106

(ita) MATTIA RIVA

SOLARYS RACING

37h 34' 07''

+ 12h 53' 07''

68

121

(fra) THIBAULT BOUCHEROT

TEAM NOMADE RACING

37h 36' 10''

+ 12h 55' 10''

69

60

(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD

JAUFFRAUD RACING TEAM

37h 43' 02''

+ 13h 02' 02''

70

104

(fra) RÉMY MOREAU

TEAM NOMADE RACING

37h 50' 24''

+ 13h 09' 24''

71

115

(esp) MARIO GARRIDO

PEDREGÀ TEAM

37h 58' 55''

+ 13h 17' 55''

72

114

(fra) CHARLES PICK

TEAM NOMADE RACING

38h 08' 51''

+ 13h 27' 51''

73

52

(fra) ANTOINE DETOURBET

ANTOINE DETOURBET

38h 12' 54''

+ 13h 31' 54''

74

51

(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

38h 15' 32''

+ 13h 34' 32''

75

129

(esp) BORJA PÉREZ

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

38h 30' 20''

+ 13h 49' 20''

76

134

(ger) MARKUS HERTLEIN

HT RALLY RAID

39h 08' 18''

+ 14h 27' 18''

77

74

(por) NUNO SILVA

OLD FRIENDS RALLY TEAM

39h 11' 49''

+ 14h 30' 49''

78

111

(fra) LUDWIG MESSAGER

LB RACING

39h 55' 37''

+ 15h 14' 37''

79

76

(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI

HT RALLY RAID

39h 58' 31''

+ 15h 17' 31''

80

109

(gbr) CRAIG SEARLES

S2D RACE TEAM

40h 11' 39''

+ 15h 30' 39''

81

110

(gbr) CARL SEARLES

S2D RACE TEAM

40h 11' 44''

+ 15h 30' 44''

82

67

(sui) DENNIS MILDENBERGER

JOYRIDE RACE SERVICE

40h 20' 38''

+ 15h 39' 38''

83

139

(fra) ROMAIN BOUZIGON

Esprit KTM

41h 01' 19''

+ 16h 20' 19''

84

89

(lbn) EHAB AL HAKEEM

DESERT STORM

41h 16' 45''

+ 16h 35' 45''

85

87

(fra) BOUMBOUM BETHYS

TB RACING

41h 22' 08''

+ 16h 41' 08''

86

83

(ksa) BADR AL HAMDAN

DESERT STORM

41h 25' 54''

+ 16h 44' 54''

87

103

(ltu) GEDIMINAS SATKUS

AG RALLY DUBAI

41h 50' 32''

+ 17h 09' 32''

88

105

(fra) BENJAMIN POUSSET

LIVE IN A REAR WHEEL

43h 11' 27''

+ 18h 30' 27''

89

70

(gua) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM TEAM

43h 52' 18''

+ 19h 11' 18''

90

88

(fra) GUILLAUME JAUNIN

TEAM NOMADE RACING

44h 16' 54''

+ 19h 35' 54''

91

47

(pol) BARTLOMIEJ TABIN

ORION - MOTO RACING GROUP

61h 37' 35''

+ 36h 56' 35''

92

102

(aus) DAVID BROCK

JOYRIDE RACE SERVICE

68h 03' 09''

+ 43h 22' 09''

93

90

(slo) SIMON MARCIC

TEAM MARCIC

77h 18' 52''

+ 52h 37' 52''

94

29

(ita) PAOLO LUCCI

Rsmoto Rally team

99h 04' 54''

+ 74h 23' 54''

95

108

(chn) HAOYU SHI

HOTO FACTORY RACING

109h 22' 59''

+ 84h 41' 59''

96

14

(rsa) MICHAEL DOCHERTY

BAS WORLD KTM TEAM

111h 57' 03''

+ 87h 16' 03''

97

91

(ltu) EDVARD SOKOLOVSKI

AG RALLY DUBAI

127h 31' 49''

+ 102h 50' 49''