FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW

Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
le mans
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.

 

le mans

Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.

Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.

le mans

Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.

Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.

Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.

le mans

Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.

Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).

le mans

Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.

Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.

Ετικέτες

Βασίλης Παντελεάκης: Για 3 δέκατα δεν πήρε τον πρώτο του βαθμό στον αγώνα MotoJunior της Βαλένθια

Την καλύτερη φετινή του επίδοση στο MotoJunior World Championship πέτυχε ο Βασίλης Παντελεάκης στον πέμπτο αγώνα της σεζόν, που διεξήχθη στις 6 Σεπτεμβρίου στην πίστα της Βαλένθια.
panteleakis valencia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Σε έναν αγώνα που έγινε υπό πολύ υψηλές θερμοκρασίες και με έντονη υγρασία, ο Έλληνας αναβάτης πραγματοποίησε μία από τις πιο δυνατές εμφανίσεις του μέχρι σήμερα. Ξεκινώντας από την 20ή θέση, ο Παντελεάκης κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι τη 16η θέση, ολοκληρώνοντας τον αγώνα μόλις 0,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον 15ο και την πρώτη βαθμολογούμενη θέση.

Μαζί με την ομάδα του δούλεψε αποτελεσματικά πάνω στις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας και κατάφερε να διατηρήσει πολύ καλό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παρά τις πολύ δύσκολες συνθήκες.

Το σημαντικότερο κέρδος που παίρνει από τον αγώνα της Βαλένθια ωστόσο είναι η αισθητή βελτίωση της απόδοσής του και η περαιτέρω μείωση της διαφοράς που τον χωρίζει από την κορυφή, δείχνοντας ότι η δουλειά που γίνεται τόσο από τον ίδιο όσο και από την ομάδα του αποδίδει σταθερά καρπούς.

Πλέον απομένουν δύο αγώνες ως την ολοκλήρωση της σεζόν και ο στόχος του Παντελεάκη είναι να συνεχίσει την ανοδική του πορεία, να μειώσει ακόμη περισσότερο τη διαφορά από τους πρωτοπόρους και να φέρει τους πρώτους βαθμούς για την Ελλάδα.

Η επόμενη ευκαιρία γι’ αυτό θα του δοθεί στην πίστα της Aragon στην Ισπανία στις 26 Σεπτεμβρίου.

Βασίλης Παντελεάκης

“Είμαι πολύ χαρούμενος για την πρόοδο που κάναμε σε αυτόν τον αγώνα μαζί με την ομάδα μου. Έχω αρχίσει να βρίσκω αρκετά πράγματα με τη μοτοσυκλέτα και να νιώθω όλο και καλύτερα πάνω της αγώνα με τον αγώνα.

“Στόχος μου είναι να συνεχίσω να βελτιώνομαι σε κάθε αγώνα και σύντομα να μπορέσω να βρεθώ να παλεύω με τους πρωτοπόρους.

“Ξέρουμε τι μας λείπει και δουλεύουμε προς αυτή την κατεύθυνση.

“Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους όσοι στηρίζουν αυτή την προσπάθεια.”