FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.

Isle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής - [VIDEO]

Ο καιρός ήταν για ακόμη μία φορά ο κεντρικός πρωταγωνιστής
motomagIsle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

8/6/2024

Για την τελευταία ημέρα του TT, Σάββατο 8/6, μεταφέρονται οι αγώνες που είχαν προγραμματιστεί για το απόγευμα της Παρασκευής 7/6, καθώς οι δύσκολες καιρικές συνθήκες ανάγκασαν την διοργάνωση στην απόφαση να αναβάλει όλη την αγωνιστική δράση της προτελευταίας ημέρας.

Το φετινό TT έχει ταλαιπωρηθεί αρκετά από τις έντονες βροχοπτώσεις και την υγρασία στους δρόμους, χαρακτηριστικά στοιχεία του κλίματος του Νησιού, αλλά και από διάφορα τροχαία ατυχήματα, τα οποία δεν έχουν σχέση με τους αγώνες, όμως επηρεάζουν την όλη διαδικασία. Πιο πρόσφατο παράδειγμα, η βροχή της Παρασκευής, με τα σύννεφα να έχουν καλύψει το βόρειο και δυτικό τμήμα του Νησιού, καθιστώντας επικίνδυνη την διεξαγωγή αγώνα.

Η βροχή δεν αναμενόταν να διακοπεί, κατά την διάρκεια του απογεύματος. Αντιθέτως, τα πιο πρόσφατα προγνωστικά έδιναν ένταση των φαινομένων, όσο η ώρα περνούσε, με πιθανή βελτίωση από τις 8:00 το απόγευμα και μετά. Κρίνοντας με βάση τα μέχρι εκείνη την στιγμή δεδομένα – τα οποία τελικώς επαληθεύτηκαν – και με γνώμονα την ασφάλεια τόσο των αγωνιζόμενων, όσο και του κοινού, η αρμόδια επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση στις 15:00 (τοπική ώρα), με την οποία ακύρωνε οποιαδήποτε αγωνιστική δραστηριότητα, σχετική με το TT.

Isle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής

Οι αγώνες της Παρασκευής μεταφέρθηκαν για το Σάββατο 8/6, την τελευταία αγωνιστική ημέρα του TT, η οποία θα είναι αρκετά φορτωμένη. Έτσι, πέρα από τον αγώνα Senior TT, ο οποίος ήταν έτσι κι αλλιώς προγραμματισμένος, ως είθισται, το απόγευμα του Σαββάτου, ρίχνοντας την αυλαία για το φετινό TT, την ίδια μέρα θα έχουμε τόσο τον 2ο αγώνα Supersport TT, όσο και τον 2ο των Supertwin TT. Οι δρόμοι αναμένεται να κλείσουν από πολύ νωρίς, ξεκινώντας από αυτούς του Βουνού στις 9:00 το πρωί (τοπική ώρα). Στις 10:00 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία οριοθέτησης των δρόμων που αποτελούν την πίστα του IOMTT, με τα Supersport να δίνουν το έναυσμα στις 10:30.

Ελπίζουμε ότι ο καιρός θα κάνει την χάρη, τόσο σε εμάς τους θεατές, όσο και στους αγωνιζόμενους, ώστε το IOMTT 2024 να μας αποχαιρετήσει με τον δέοντα τρόπο. Με μπόλικο θέαμα και φυσικά τον αγώνα Senior TT, που αποτελεί εθιμοτυπικά τον αποχαιρετιστήριο αγώνα κάθε χρόνο. Αν και δεν έχει ξεκινήσει με τους καλύτερους οιωνούς, καθώς σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ανακοίνωση, αν και οι δρόμοι θα κλείσουν κανονικά στις 10:00, ο πρώτος αγώνας μεταφέρεται για τις 11:30 (τοπική ώρα), λόγω ψιχάλας σε ένα μεμονωμένο τμήμα του Νησιού.

Ετικέτες