FIM Intercontinental Games 2024 - Ξεκινούν οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM

Πρώτο event στην πίστα της Jerez - Δείτε το ζωντανά στην πλατφόρμα της FIM
FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/11/2024

Τα πάντα είναι έτοιμα για τους πρώτους Διηπειρωτικοούς Αγώνες στην ιστορία της FIM που θα πραγματοποιηθούν αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ισπανία.

Οι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM είναι ένα σημαντικό γεγονός που δεν έχει λάβει μέχρι στιγμής τη δημοσιότητα που του αξίζει, ένα event που δημιουργήθηκε για τους εορτασμούς των 120 χρόνων από την ίδρυση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (περισσότερα για την ιστορία της εδώ) και αναμένεται να πραγματοποιείται από εδώ και στο εξής κάθε δύο χρόνια.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Με διαφορετικά χρώματα σε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό θα αγωνίζονται οι ηπειρωτικές ομάδες. Εδώ τα χρώματα της Ευρώπης

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες στην ιστορία θα είναι αυστηρά ασφάλτινοι με τη FIM να έχει στόχο να τους διευρύνει στο μέλλον περιλαμβάνοντας τουλάχιστον το Enduro και το Motocross. Έτσι θα έχουν ακόμη περισσότεροι νέοι αναβάτες και αναβάτριες τη δυνατότητα να αναδείξουν το ταλέντο τους και να προσελκύσουν το ενδιαφέρον αγωνιστικών ομάδων και κατασκευαστών.

Στον αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα της Jerez θα έρθουν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες (Continental Unions- CONUs) που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας). 

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Όλη η ομάδα της Ευρώπης στην πίστα

Οι αγωνιζόμενοι είναι στο σύνολο 48 από 19 χώρες και για να αγωνιστούν θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες τη μεγάλη Supersport και την μικρότερη Supersport 300 -24 σε καθεμιά. H Yamaha Ευρώπης είναι ο επίσημος συνέταιρος των Διηπειρωτικών Αγώνων και θα προμηθεύσει το event με R7 και R3 μοτοσυκλέτες για τις δύο κλάσεις.

Με 24 συμμετοχές σε κάθε σκέλος βαθμολογούνται όλοι οι αγωνιζόμενοι με τον πρώτο να παίρνει 24 βαθμούς και τον τελευταίο έναν, με καλύτερη ομάδα εκείνη που θα συγκεντρώσει και τους περισσότερους βαθμούς.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024


Η πιο πολυπληθής ομοσπονδία είναι φυσικά εκείνη της Ευρώπης με 49 εθνικές ομοσπονδίες, ανάμεσά τους και η ΑΜΟΤΟΕ. Δεν έχουμε να κάνουμε δηλαδή με εθνικές ομάδες αλλά με ηπειρωτικές, με οχτώ μέλη για την κάθε ομάδα και τουλάχιστον μία αναβάτρια. 

Η Ευρώπη έχει ως αρχηγό της στην ομάδα των αναβατών που θα αγωνιστούν με R3 τον 17χρονο Ιταλό Alessandro Di Persio που πήρε φέτος την τρίτη θέση στο ενιαίο Yamaha R3 bLU cRU FIM World Cup. 

Με R3 θα αγωνιστούν επίσης ο 16χρονος Ισπανός Gonzalo Sanchez -2ος μπροστά από τον Di Persio- και η 16χρονη Josephine "Joy" Bruno από την Ιταλία, η οποία πήρε φέτος την τρίτη θέση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Γυναικών SS300 και εντυπωσίασε με τις επιδόσεις της. Ο 22χρονος Πορτογάλος Tomas Alonso είναι το τέταρτο μέλος της ομάδας που θα αγωνιστεί με R3, με τέσσερεις συμμετοχές φέτος στο WorldSSP300, με Kawasaki Ninja 400.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

Αρχηγός στην ομάδα των R7 αναβατών είναι ο 21χρονος Ιταλός Elia Bartolini που αγωνίστηκε φέτος επίσης στο WorldSSP300, με Yamaha YZF-R3 και είχε συνολικά 16 συμμετοχές χωρίς να ανέβει στο βάθρο ούτε μά φορά -13ος στο πρωτάθλημα. Επόμενος είναι ο 25χρονος Enzo De La Vega από τη Γαλλία που φέτος πήρε την τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, στην κατηγορία Supersport. 

Η 25χρονη Roberta Ponziani είναι το τρίτο μέλος της ομάδας, με την Ιταλίδα να κατακτα φέτος την 5η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών, ενώ το τέταρτο μέλος είναι ο 23χρονος Γερμανός Valentin Folger, 2ος φέτος στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Yamaha R7.

Στους Αγώνες θα λάβει μέρος και η 37χρονη Nicole van Aswegen με την ομάδα της Αφρικής που έχει επιστρέψει στην ενεργό δράση μετά τον σοβαρό τραυματισμό της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (FIM Women's Circuit Racing World Championship -WorldWCR).

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

Οι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM είναι αναμφίβολα ένας ωραίος τρόπος για να περάσει κανείς, τουλάχιστον ένα μέρος του Σαββατοκύριακού του, αφού ο ανταγωνισμός σε αυτούς τους αγώνες τύπου ενιαίου αναμένεται να είναι ιδιαίτερα υψηλός μεταξύ των αθλητών που δεν αγωνίζονται μόνο για τη χώρα τους αλλά για την ήπειρό τους! 

Μπορείτε να παρακολουθήσετε όλο το διήμερο event δωρεάν και ζωντανά στην επίσημη διαδικτυακή πλατφόρμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού, FIM-MOTO.TV και το μόνο που χρειάζεται να κάνετε για να αποκτήσετε πρόσβαση στη ζωντανή αναμετάδοση είναι μια απλή εγγραφή. Θα προβληθεί επίσης στα κανάλια Discovery+, Max, FOX Sports και Kayo Sports.

Η δράση ξεκινά το Σάββατο το πρωί στις 10:25 π.μ. ώρα Ελλάδας για τα ελεύθερα δοκιμάστικά και τις κατατακτήριες δοκιμές, ενώ την Κυριακή οι διπλοί αγώνες -δύο για κάθε κατηγορία- θα ξεκινήσουν στις 11:45 π.μ.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

 

Motul WSBK: Εξαγριωμένοι οι αναβάτες της BMW με τον Garrett Gerloff

Για απερισκεψία κατηγορούν τον αναβάτη της Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2020

Μέχρι την πρώτη στροφή τα πράγματα ήταν ονειρικά για την ομάδα της BMW στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Magny-Cours, καθώς οι δύο αναβάτες της ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, έχοντας κάνει το 1-2. Όμως μετά την εκκίνηση ο Garrett Gerloff της GRT Yamaha WorldSBK Junior Team αποφάσισε να κάνει ένα μεγαλοπρεπές dive bomb στην είσοδο της στροφής, παρά το γεγονός πως η πίστα ήταν βρεγμένη και το ρίσκο τεράστιο. Το αποτέλεσμα της επιθετικής οδήγησης του αναβάτη της Yamaha ήταν φυσικά να στείλει αδιάβαστους τους δύο αναβάτες της BMW, στερώντας τους κάθε ελπίδα για να πάρουν βαθμούς σε αυτόν τον βρεγμένο αγώνα που είχαν δείξει από τα δοκιμαστικά πως ήταν πολύ δυνατοί.

Οι δηλώσεις των δύο αναβατών της BMW αντανακλούν τα σύναισθήματά τους για το συμβάν. Είμαι πραγματικά θυμωμένος από αυτή την σύγκρουση.” είπε ο Laverty και συνέχισε “Είναι ασυγχώρητο για τον Gerloff να έρχεται έτσι σε βρεγμένη πίστα και με τέτοια κλίση στην πρώτη στροφή. Θα μπορούσε να μας είχε τραυματίσει πολύ άσχημα και ακόμα δεν έχει έρθει να ζητήσει συγνώμη”. Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Sykes “Δεν ξέρω τι να πω. Ήταν μια απερίσκεπτη και επικίνδυνη κίνηση. Η γραμμή ήταν κλειστή και εγώ αμυνόμουν στον Rea. Είμαι ενοχλημένος και θυμωμένος που ένας άλλος αναβάτης με έριξε κάτω σε βρεγμένη πίστα τη στιγμή που ήμουν μπροστά από 15-20 άλλες μοτοσυκλέτες. Ακόμα χρειάζομαι χρόνο για να ηρεμίσω…”

Η απάντηση από τη μεριά του Gerloff δεν μοιάζει να συμφωνεί με την άποψη των δύο αναβατών της BMW “Ξεκίνησα πολύ καλά και μάζευα τους άλλους αναβάτες. Φρέναραν πολύ πιο νωρίς από εκεί που σκόπευα να φρενάρω εγώ. Κατάφερα να φρενάρω εκεί που ήθελα και βρήκα ανοιχτή τη γραμμή. Εγώ εκείνη τη στιγμή έβλεπα μόνο το Jonathan Rea και τον εαυτό μου – κανέναν άλλον”. Ο Gerloff κατάφερε να συνεχίσει το σκέλος αλλά έπεσε και αυτός αργότερα στο εσάκι αναμεσά των Κ6 και Κ7.
Όπως είπαμε και στο ρεπορτάζ του αγώνα, το ταυτόχρονο πέσιμο του Sykes και του Laverty δείχνει άσχημο, αλλά και αυτό που έκανε ο Gerloff ήταν εντός περιθωρίου για ένα καθαρό αγωνιστικό συμβάν...