FIM WEC-Michael Dunlop - Ο βασιλιάς του Βουνού ετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής

Δοκιμές με BMW για το 24ωρο του Le Mans, με την ομάδα της Team LRP Poland
Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2025

Ο Μichael Dunlop, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης όλων των εποχών στο Isle of Man TT, ετοιμάζεται για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, το 24ωρο του Le Mans.

Ο 29 φορές νικητής του IOMTT έχει ξεκινήσει ήδη την προετοιμασία του για τον θρυλικό 24ωρο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στις 19-20 Απριλίου και προσπαθεί να γνωρίσει όσο το δυνατό καλύτερα την BMW M 1000 RR, τη μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει η Team LRP Poland στο φετινό FIM Endurance World Championship (WEC).

Μια από τις κορυφαίες ιδιωτικές ομάδες η Team LRP Poland χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια εργοστασιακές μοτοσυκλέτες των Βαυαρών στο WEC και θα χρησιμοποιήσει και φέτος την τελευταία έκδοση της superbike της BMW επιλέγοντας παράλληλα την Dunlop ως προμηθευτή ελαστικών.

Ο Βορειοϊρλανδός θα αγωνιστεί μαζί με τον Γάλλο Enzo Boulom, τον Άγγλο Danny Webb, ενώ τέταρτος αναβάτης για την ομάδα θα είναι ο Marek Szkopek, ο οποίος και θα τον αντικαταστάσησει στον 8ωρο αγώνα του Spa τον Ιούνιο που συμπέφτει με τις ημερομηνίες του IOMTT.

Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025

Ο Dunlop δοκίμασε την M 1000 RR της πολωνικής ομάδας στη γαλλική πίστα χθες με τις δοκιμές να συνεχίζονται και σήμερα. Πριν από λίγες ημέρες ο Dunlop δοκίμασε επίσης μία BMW M 1000 RR στην πίστα Kirkistown στην πατρίδα του, με τον αναβάτη να φαίνεται πως είναι έτοιμος να κάνει την αλλαγή και στους αγώνες δρόμου και να αφήσει την Honda CBR1000RR-R Fireblade για χάρη της Γερμανίδας. 
Με τη superbike της BMW αγωνίζονται και οι μεγαλύτεροι αντίπαλοί του Dunlop, οι Peter Hickman και Davey Todd, ωστόσο οι δοκιμές στη συγκεκριμένη πίστα θα μπορούσαν να αφορούν μόνο την προετοιμασία του για τους αγώνες αντοχής, ενώ στην Daytona 200 αγωνίστηκε με Ducati.

Στους αγώνες δρόμου ο Βορειοϊρλανδός έχει χτίσει τη δική του ιστορία με την BMW κατακτώντας την πρώτη νίκη για λογαριασμό της 75 χρόνια μετά τηην τελευταία επιτυχία των Βαυαρών στο Man. Ακολούθησαν νίκες με S1000RR το 2016 στις κατηγορίες Superbike TT and Senior TT και νίκη στην Superbike TT το 2018 με επιτυχίες και σε άλλους αγώνες του πρωταθλήματος.

Noah Dettwiler - Από τις πολλαπλές καρδιακές ανακοπές στο συμβάν του Οκτωβρίου, επιστροφή στους αγώνες το 2026!

Ο Ελβετός στα πρόθυρα αδιανόητου come-back, την ώρα που πολλοί υπέθεταν πως δεν θα αγωνιζόταν ποτέ πια
Noah Dettwiler
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/1/2026

Ο Ελβετός Noah Dettwiler, πρώην αγωνιζόμενος της Moto3, έγινε γνωστός σε όλους λόγω του ακραίου ατυχήματος του στον γύρο της Sepang στις 26/10/2025, όταν σε τρομακτική σύγκρουσή του με τον Jose Antonio Rueda υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια, με τους γιατρούς να καταφέρνουν δύσκολα να τον κρατήσουν στη ζωή. Κι όμως, ο Noah όχι μόνο κατάφερε να επιζήσει, αλλά σημείωσε ταχύτατη ανάρρωση, και τώρα, ακριβώς ΤΡΕΙΣ μήνες μετά το ατύχημα ανακοίνωσε την επιστροφή του στους αγώνες ΜΕΣΑ στο 2026!

Όταν μιλάμε για μυθικές επιστροφές αγωνιζομένων μετά από τρομακτικούς τραυματισμούς, αυτή του 20χρονου αναβάτη από την Ελβετία σίγουρα θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στην κορυφή. 

Στην ανακοίνωσή του ο Dettwiler μας ενημερώνει πως υπέγραψε με την Kuja Racing για να αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Supersport του 2026. "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ξεκινώ αυτή τη νέα περιπέτεια με την Kuja Racing", αναφέρει ο Ελβετός. "Γνωρίζω την ιστορία και τον επαγγελματισμό της ομάδας και είμαι πεπεισμένος ότι είναι το ιδανικό περιβάλλον για να δείξω τις δυνατότητές μου. Ανυπομονώ να ανέβω στη μοτοσυκλέτα, να γνωρίσω το πλήρωμα της ομάδας και να αρχίσουμε σκληρή δουλειά για να φέρουμε την ομάδα στις θέσεις που της αξίζουν. Ραντεβού στην πίστα!"

Ατύχημα

Θυμίζουμε πως στον γυρο αναγνώρισης του γύρου της Μαλαισίας τον Οκτώβριο του 2025, την ώρα που ο Dettwiler κινούνταν αργά στην άκρη της πίστας, εμβολίστηκε από πίσω από τον Rueda, ενώ ήταν τέτοια η σφοδρότητα της σύγκρουσης που και οι δυο τους υπέστησαν καρδιακή ανακοπή! Στη συνέχεια, ο μεν Rueda τη γλίτωσε σαφώς πιο ελαφριά, με χειρουργείο στο δεξί του χέρι, όμως οι γιατροί αναγκάστηκαν να αφαιρέσουν τη σπλήνα του Dettwiler, ο οποίος είχε χτυπήσει επιπλέον χέρι, πόδι, αυχένα και πνεύμονα...

Dettwiler

Ο Dettwiler παρέμεινε για αρκετές μέρες σε μονάδα εντατικής θεραπείας, πριν οι γιατροί τον ξυπνήσουν από το κώμα και του δώσουν λίγο μετά εξιτήριο ώστε να μπορέσει να επιστρέψει στη χώρα του, ξεκινώντας την εντυπωσιακή του ανάκαμψη.

Μάλιστα ο Paolo Simoncelli περίμενε τον Ελβετό στην ομάδα του στη Moto3 για το 2026, όμως τελικά ο Dettwiler απέρριψε την πρόταση όταν δεν ήταν σαφές πότε θα είχε αναρρώσει και δεν ήθελε να ξεκινήσει το εγχείρημα χωρίς να είναι σίγουρος για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών του.

Εν τέλει η Sic58 υπέγραψε τον επίσης Ελβετό Leo Rammerstorfer για τη σεζόν Moto3 του 2026, ο Rueda ανεβαίνει φέτος στη Moto2 με την Red Bull KTM Ajo και περιμένουμε με ανυπομονησία να δούμε το ντεμπούτο του Dettwiler στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Supersport.

Ετικέτες