FIM WEC-Michael Dunlop - Ο βασιλιάς του Βουνού ετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής

Δοκιμές με BMW για το 24ωρο του Le Mans, με την ομάδα της Team LRP Poland
Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2025

Ο Μichael Dunlop, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης όλων των εποχών στο Isle of Man TT, ετοιμάζεται για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, το 24ωρο του Le Mans.

Ο 29 φορές νικητής του IOMTT έχει ξεκινήσει ήδη την προετοιμασία του για τον θρυλικό 24ωρο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στις 19-20 Απριλίου και προσπαθεί να γνωρίσει όσο το δυνατό καλύτερα την BMW M 1000 RR, τη μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει η Team LRP Poland στο φετινό FIM Endurance World Championship (WEC).

Μια από τις κορυφαίες ιδιωτικές ομάδες η Team LRP Poland χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια εργοστασιακές μοτοσυκλέτες των Βαυαρών στο WEC και θα χρησιμοποιήσει και φέτος την τελευταία έκδοση της superbike της BMW επιλέγοντας παράλληλα την Dunlop ως προμηθευτή ελαστικών.

Ο Βορειοϊρλανδός θα αγωνιστεί μαζί με τον Γάλλο Enzo Boulom, τον Άγγλο Danny Webb, ενώ τέταρτος αναβάτης για την ομάδα θα είναι ο Marek Szkopek, ο οποίος και θα τον αντικαταστάσησει στον 8ωρο αγώνα του Spa τον Ιούνιο που συμπέφτει με τις ημερομηνίες του IOMTT.

Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025

Ο Dunlop δοκίμασε την M 1000 RR της πολωνικής ομάδας στη γαλλική πίστα χθες με τις δοκιμές να συνεχίζονται και σήμερα. Πριν από λίγες ημέρες ο Dunlop δοκίμασε επίσης μία BMW M 1000 RR στην πίστα Kirkistown στην πατρίδα του, με τον αναβάτη να φαίνεται πως είναι έτοιμος να κάνει την αλλαγή και στους αγώνες δρόμου και να αφήσει την Honda CBR1000RR-R Fireblade για χάρη της Γερμανίδας. 
Με τη superbike της BMW αγωνίζονται και οι μεγαλύτεροι αντίπαλοί του Dunlop, οι Peter Hickman και Davey Todd, ωστόσο οι δοκιμές στη συγκεκριμένη πίστα θα μπορούσαν να αφορούν μόνο την προετοιμασία του για τους αγώνες αντοχής, ενώ στην Daytona 200 αγωνίστηκε με Ducati.

Στους αγώνες δρόμου ο Βορειοϊρλανδός έχει χτίσει τη δική του ιστορία με την BMW κατακτώντας την πρώτη νίκη για λογαριασμό της 75 χρόνια μετά τηην τελευταία επιτυχία των Βαυαρών στο Man. Ακολούθησαν νίκες με S1000RR το 2016 στις κατηγορίες Superbike TT and Senior TT και νίκη στην Superbike TT το 2018 με επιτυχίες και σε άλλους αγώνες του πρωταθλήματος.

CIV Yamaha R7 Cup, Cremona – 8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα

Κατάφερε το καλύτερο δυνατό παρά την ατυχία του ο Έλληνας αναβάτης
8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2026

Ένα απαιτητικό αγωνιστικό τριήμερο ολοκληρώθηκε στην Cremona για τον Ντίνο Μαυρόπουλο (Dinos 31) που κατάφερε παρά το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε να τερματίσει στην 8η θέση του αγώνα.

Στην Cremona διεξήχθη λοιπόν ο 5ος γύρος του ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup, εκεί όπου αγωνίζεται ο νεαρός Έλληνας αναβάτης Ντίνος Μαυρόπουλος. Ο Dinos #31 βρέθηκε στην τρίτη θέση στο FP1 της Παρασκευής. Στο FP2 πήρε την έκτη θέση, ενώ παράλληλα συγκέντρωνε και πολύτιμα δεδομένα για την συγκεκριμένη πίστα.

Στις κατακτήτριες του Σαββάτου, ο Μαυρόπουλος ήταν έβδομος, όμως στο Q2 είχε μία πτώση στον πρώτο γύρο και δεν μπόρεσε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Dinos31

Στον αγώνα της Κυριακής, εκκίνησε από την 8η θέση και έκανε μία καλή εκκίνηση, μένοντας κοντά με το μπροστινό γκρουπ αναβατών. Στη συνέχεια, όμως, ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων τον περιόρισε και δεν του επέτρεψε να διατηρήσει τον ρυθμό των πρώτων γύρων. Ο Μαυρόπουλος διαχειρίστηκε όσο καλύτερα μπορούσε το τεχνικό πρόβλημα και τερμάτισε στην 8η θέση του αγώνα.

Η ομάδα του Team Rosso e Nero δήλωσε: “Ο Ντίνος είναι ένας επαγγελματίας οδηγός και αποδεικνύει σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο την αγωνιστικότητα, την επιμονή και την ικανότητά του να διαχειρίζεται έναν αγώνα ακόμη και όταν καλείται να αντιμετωπίσει ένα τεχνικό πρόβλημα.

Είμαστε ικανοποιημένοι από την προσπάθεια και το αποτέλεσμα, ιδιαίτερα αν αναλογιστούμε τις συνθήκες που αντιμετώπισε. Αυτό που κρατάμε περισσότερο είναι η σταθερή εξέλιξή του: σε κάθε session του αγωνιστικού τριημέρου κατάφερνε να βελτιώνει τον χρόνο του. Για εμάς, αυτή η συνεχής πρόοδος είναι ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία”.

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος δήλωσε: “Πάλεψα όσο μπορούσα για να διατηρήσω τουλάχιστον τη θέση από την οποία ξεκίνησα. Η διαφορά από τους οδηγούς μπροστά μου ήταν μικρή, όμως με το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε δεν κατάφερα να την κλείσω όσο θα ήθελα.

Για εμένα έχει σημασία ότι, παρά τις δυσκολίες, καταφέραμε να τερματίσουμε και να κρατήσουμε την 8η θέση. Συλλέξαμε πολλά και σημαντικά δεδομένα από αυτό το τριήμερο, γνωρίζουμε πλέον περισσότερα και στρέφουμε την προσοχή μας στον επόμενο αγώνα”

Στις 10 και 11 Οκτώβρη πραγματοποιείται στην Vallelunga ο τελευταίος γύρος του θεσμού που είναι μάλιστα και διπλός και ο Έλληνας αναβάτης και η ομάδα του επικεντρώνονται πλέον εκεί. Ο Μαυρόπουλος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 9η θέση της βαθμολογίας με 43 βαθμούς.

Παρακάτω και οι χορηγοί που υποστηρίζουν την προσπάθειά του:

Motodynamics

Yamaha Racing Hellas

Serres Racing Circuit

DNA High Performance Filters

PMS Hellas

AMOTOE

ΛΑΜΣ

Intamoto Pirelli

Tassoulis Extra Products

Motodirect

TecnomotoPerformance

Papastavrou Shops

Delegate

Superfast Ferries

Cultivos Kypseli

Motoholics

Mylo Pastry

Sart Aero

Raider graphics

Christos Georgiades

Pissaridis Graphics