FIM WEC-Michael Dunlop - Ο βασιλιάς του Βουνού ετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής

Δοκιμές με BMW για το 24ωρο του Le Mans, με την ομάδα της Team LRP Poland
Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2025

Ο Μichael Dunlop, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης όλων των εποχών στο Isle of Man TT, ετοιμάζεται για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, το 24ωρο του Le Mans.

Ο 29 φορές νικητής του IOMTT έχει ξεκινήσει ήδη την προετοιμασία του για τον θρυλικό 24ωρο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στις 19-20 Απριλίου και προσπαθεί να γνωρίσει όσο το δυνατό καλύτερα την BMW M 1000 RR, τη μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει η Team LRP Poland στο φετινό FIM Endurance World Championship (WEC).

Μια από τις κορυφαίες ιδιωτικές ομάδες η Team LRP Poland χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια εργοστασιακές μοτοσυκλέτες των Βαυαρών στο WEC και θα χρησιμοποιήσει και φέτος την τελευταία έκδοση της superbike της BMW επιλέγοντας παράλληλα την Dunlop ως προμηθευτή ελαστικών.

Ο Βορειοϊρλανδός θα αγωνιστεί μαζί με τον Γάλλο Enzo Boulom, τον Άγγλο Danny Webb, ενώ τέταρτος αναβάτης για την ομάδα θα είναι ο Marek Szkopek, ο οποίος και θα τον αντικαταστάσησει στον 8ωρο αγώνα του Spa τον Ιούνιο που συμπέφτει με τις ημερομηνίες του IOMTT.

Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025

Ο Dunlop δοκίμασε την M 1000 RR της πολωνικής ομάδας στη γαλλική πίστα χθες με τις δοκιμές να συνεχίζονται και σήμερα. Πριν από λίγες ημέρες ο Dunlop δοκίμασε επίσης μία BMW M 1000 RR στην πίστα Kirkistown στην πατρίδα του, με τον αναβάτη να φαίνεται πως είναι έτοιμος να κάνει την αλλαγή και στους αγώνες δρόμου και να αφήσει την Honda CBR1000RR-R Fireblade για χάρη της Γερμανίδας. 
Με τη superbike της BMW αγωνίζονται και οι μεγαλύτεροι αντίπαλοί του Dunlop, οι Peter Hickman και Davey Todd, ωστόσο οι δοκιμές στη συγκεκριμένη πίστα θα μπορούσαν να αφορούν μόνο την προετοιμασία του για τους αγώνες αντοχής, ενώ στην Daytona 200 αγωνίστηκε με Ducati.

Στους αγώνες δρόμου ο Βορειοϊρλανδός έχει χτίσει τη δική του ιστορία με την BMW κατακτώντας την πρώτη νίκη για λογαριασμό της 75 χρόνια μετά τηην τελευταία επιτυχία των Βαυαρών στο Man. Ακολούθησαν νίκες με S1000RR το 2016 στις κατηγορίες Superbike TT and Senior TT και νίκη στην Superbike TT το 2018 με επιτυχίες και σε άλλους αγώνες του πρωταθλήματος.

WSBK: Αποχωρεί ο Tito Rabat από την Yamaha Motoxracing

Με αμοιβαία συμφωνία λύθηκε η συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών
Tito Rabat αποχωρεί από Yamaha Motoxracing
Από το

motomag

22/5/2025

Ο Tito Rabat αποχώρησε από την ομάδα Yamaha Motoxracing WorldSBK Team μετά τον πέμπτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MOTUL FIM Superbike του 2025, που πραγματοποιήθηκε στην Τσεχία.

Ο Ισπανός αναβάτης είχε ενταχθεί στην ομάδα για τη σεζόν 2025, στο πλαίσιο της επέκτασης σε δίδυμο αναβατών, μαζί με τον Bahattin Sofuoglu. Ωστόσο, μετά από πέντε γύρους στο πρωτάθλημα και έχοντας κερδίσει μόλις τρεις βαθμούς, ο Rabat και η ομάδα αποφάσισαν από κοινού να λύσουν τη συνεργασία τους.

“Σε συμφωνία με τον αναβάτη Tito Rabat, η Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ανακοινώνει την απόφασή της να λύσει το συμβόλαιό της με τον εν λόγω αναβάτη. Παρά τις μεγάλες προσπάθειες εκ των δύο πλευρών, τα επιθυμητά αποτελέσματα δυστυχώς δεν επιτευχθήκαν. Ως εκ τούτου, η απόφαση για διακοπή της συνεργασίας ελήφθη, ώστε και οι δύο πλευρές να μπορέσουν να επιδιώξουν τους στόχους τους. Η Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ευχαριστεί τον Tito Rabat για τον επαγγελματισμό του και τού εύχεται κάθε επιτυχία στο μέλλον.”

Tito Rabat αποχωρεί από Yamaha Motoxracing

Η εμπειρία του Rabat στους αγώνες μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων των συμμετοχών στο WorldSBK, φαινόταν πώς θα τον καθιστούσε ιδανικό σύντροφο για τον νεοεισερχόμενο Sofuoglu, όσο ο Τούρκος αναβάτης προσαρμοζόταν στα δεδομένα του παγκόσμιου πρωταθλήματος Superbike. Ωστόσο, ο Sofuoglu ξεπέρασε με το "καλημέρα" τον Rabat και έχει συγκεντρώσει εννέα βαθμούς σε σύγκριση με τους τρεις του Rabat στους 15 αγώνες της σεζόν, σκοράροντας βαθμούς σε πέντε περιπτώσεις έναντι μόλις δύο του Ισπανού. Αυτή ήταν η τρίτη ομάδα του Rabat στο WorldSBK, μετά τις Barni Ducati και Puccetti Kawasaki, ενώ ήταν και ο τρίτος κατασκευαστής με τον οποίο αγωνίστηκε.

Ο Sofuoglu, σχολιάζοντας την είδηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, έγραψε:

“Ήσουν ένας από τους αγαπημένους μου αναβάτες όταν ήμουν παιδί. Πάντα θα σε σέβομαι, να έχεις τα καλύτερα σε όλα στο μέλλον, Tito.”