FIM X-Trial: Ο Toni Bou ανοίγει τη σεζόν 2024 με εμφατική νίκη [VIDEO]

Ο GOAT του Trial σημείωσε έτσι την… 17η νίκη του στο X-Trial της Βαρκελώνης
Toni Bou
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Ο Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) σημείωσε την 80ή του νίκη στο X-Trial, για να προηγηθεί στη σεζόν 2024 με το καλημέρα, στον γύρο της πατρίδας του. Ο Bou πήρε τους μέγιστους βαθμούς που θα μπορούσε, επικρατώντας σε κάθε φάση του νυχτερινού αγώνα και κυριαρχώντας σε έναν απαιτητικό Μεγάλο Τελικό, μπροστά από τους Jaime Busto (GasGas) και Gabriel Marcelli (Repsol Honda Trial Team).

Το κλειδί της επιτυχίας του Bou ήταν μια εντυπωσιακή σειρά διαδρομών στα μέσα του Τελικού, κατά την οποία χρεώθηκε με μόλις πέντε βαθμούς ποινής στα τμήματα δύο, τρία και τέσσερα, ενώ οι δύο αντίπαλοί του απέτυχαν ο καθένας και πρόσθεσαν δεκαπέντε βαθμούς στη βαθμολογία τους.

Ο Busto περιόρισε τη ζημιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση χάρη σε μια καθαρή διαδρομή στο τμήμα ένα που του έδωσε για λίγο και την πρωτιά. Ο Gabriel Marcelli, από δύο βαθμούς πίσω, μπόρεσε να ανακτήσει μόνο έναν στο έκτο και τελευταίο τμήμα και έτσι αναγκάστηκε να αρκεστεί στην τρίτη θέση.

Busto

Κατάφερε την τελευταία στιγμή να μπει στον Τελικό μετά από απώλειες βαθμών στα Τμήματα Δύο και Τέσσερα του δεύτερου Γύρου και αναγκάστηκε να ολοκληρώσει το Τμήμα Πέντε σε μια εκπληκτική προσπάθεια 20 δευτερολέπτων για να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο.

Ο Matteo Grattarola (Beta) έχασε την πρόκριση στα χέρια του Marcelli μόνο για έναν βαθμό, αφού σημείωσε την τρίτη καλύτερη βαθμολογία στον Δεύτερο Γύρο, αναρριχήθηκε από την πέμπτη θέση -παρά το γεγονός ότι άνοιξε τη διαδρομή στην αρχή της βραδιάς- στην τέταρτη σε βάρος του Adam Raga. Στο ντεμπούτο του με Sherco, ο βετεράνος 41χρονος έκανε ένα δαπανηρό λάθος στο πρώτο τμήμα του δεύτερου γύρου που του κόστισε την επιστροφή στο βάθρο.

Martyn

Ο Toby Martyn (Montesa) έσωσε τη βραδιά του με την έκτη θέση, παρά το γεγονός ότι είχε καθίσει όγδοος και τελευταίος μετά την πρώτη του διαδρομή με ένα σφάλμα στο τμήμα πέντε. Μια πολύ βελτιωμένη εμφάνιση στον Δεύτερο Γύρο έφερε τον Βρετανό πίσω από τον Benoit Bincaz (Sherco) και τον Aniol Gelabert. Ο Gelabert, στην πρώτη του εμφάνιση κάτω από τη στέγη του Palau Sant Jordi, έκανε ένα νευρικό ξεκίνημα στην καριέρα του στην TRRS και έπεσε στην τελευταία θέση ως ο μόνος αναβάτης που απέτυχε σε τρία τμήματα στον Δεύτερο Γύρο.

Toni Bou

Toni Bou: “Είμαι πραγματικά πολύ ικανοποιημένος με αυτή τη νίκη γιατί είναι ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσω την υπεράσπιση του τίτλου μου και το έκανα οδηγώντας σε όλη τη διάρκεια. Ο τελικός ήταν πολύ δύσκολος, όπως θα περίμενε κανείς από μια ιστορική διοργάνωση όπως η Βαρκελώνη. Ένιωσα καλά από την αρχή της βραδιάς και το μόνο μου λάθος ήταν στο πρώτο τμήμα του τελικού. Αλλά από το δεύτερο έως το τέταρτο τμήμα έχτισα προβάδισμα για να επιβεβαιώσω τη νίκη.”

Η Berta Abellán (Scorpa) κέρδισε την τέταρτη διοργάνωση του Barcelona Women's Trophy μπροστά από την τρεις φορές νικήτρια Emma Bristow (Sherco) και την Ιταλίδα Andrea Sofia Rabino (Beta).

Ο δεύτερος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος X-Trial είναι το X-Trial Chalon-sur-Saône που θα διεξαχθεί στις 15 Μαρτίου.

SK Motorium

Ετικέτες

Isle of Man TT 2023: Superstock 2 και Supertwin 2 - Άπιαστος ο Peter Hickman με νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου!

Ο αναβάτης της Monster Energy by FHO Racing BMW ισοφάρισε τις 12 νίκες του Bruce Anstey
Peter Hickman
Από το

motomag

9/6/2023

Ο Peter Hickman ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος της σημερινής αγωνιστικής ημέρας στο Isle of Man TT, καθώς κέρδισε τόσο την κατηγορία Superstock όσο και την κατηγορία Supertwin.

Μετά από μία ώρα καθυστέρησης λόγω πτώσης ενός δέντρου στη διαδρομή, η κατηγορία Superstock (και συγκεκριμένα ο 2ος αγώνας της) ήταν αυτή που άνοιξε το αγωνιστικό πρόγραμμα της Παρασκευής στο νησί του Man. Για ακόμη μία ημέρα οι ηλιόλουστες συνθήκες επέτρεπαν στους αναβάτες να κινηθούν στο όριο χωρίς να πονοκεφαλιάζουν για τυχόν “ύπουλα” σημεία στη διαδρομή. O Peter Hickman όπως και στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Superstock πήρε από νωρίς το προβάδισμα ωστόσο είχε πίσω του τον Michael Dunlop (MD Racing Honda), ο οποίος ήθελε όσο τίποτα να κερδίσει για να ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey. Λίγο πιο πίσω στην τρίτη θέση στον πρώτο γύρο βρισκόταν ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), με τους Conor Cummins (MIlenco by Padgett's Motorcycles Honda), Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda) και James Hillier (OMG Racing Yamaha) να ακολουθούν.

Κλείνοντας τον πρώτο γύρο οι αναβάτες μπήκαν για το μοναδικό τους pitstop, ο Hickman είχε αυξήσει το προβάδισμα έναντι του Dunlop στα 1.8 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται στην τρίτη θέση ωστόσο έχοντας υποχωρήσει αρκετά σε σχέση με τους πρωτοπόρους. Για τις πιο πίσω θέσεις ο Cummins διατηρούσε την τέταρτη θέση με τον Coward να βρίσκεται εμπρός του Hillier. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου η διαφορά μεταξύ Hickman και Dunlop ήταν στα 3.8 δευτερόλεπτα υπέρ του αναβάτη της BMW, με τις προβλέψεις για τον τελικό νικητή να έχουν μείνει στον πάγκο.

Hickman

Μπαίνοντας στον τρίτο και τελευταίο γύρο ο Hickman ήταν αποφασισμένος να κερδίσει και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Superstock. Αυτό τελικά συνέβη με τον καλύτερο τρόπο για τον Hickman, ο οποίος όχι μόνο κέρδισε για 11η φορά στο Isle of Man TT, σημείωσε απόλυτο ρεκόρ γύρου (για όλες τις κατηγορίες) με 136,358 μίλια - 219.446.92 χιλ./ώρα! Ο Michael Dunlop ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση έχοντας διαφορά 17.1 δευτερολέπτων. Στην τρίτη θέση για ακόμη έναν αγώνα βρέθηκε ο Dean Harrison. Ο Conor Cummins έκανε ένα μοναχικό αγώνα στην τέταρτη θέση, με τον πέμπτο Josh Brookes (Monster Energy by FHO Racing BMW), να προσπερνά στο τέλος τον έκτο Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda), με τους δύο τους να έχουν διαφορά τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου.

SuperTwin

Η συνέχεια δόθηκε με τoν δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Supertwin. Τα προγνωστικά για τη νίκη έδειχναν Michael Dunlop (SC Project Paton), ωστόσο ο τελικός νικητής είχε άλλο όνομα. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Ο Dunlop έχοντας ως στόχο να ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey ξεκίνησε από νωρίς να πιέζει ώστε να χτίσει ένα προβάδισμα το οποίο θα ήταν ικανό να του χαρίσει τη νίκη, κατά τη διάρκεια του πρώτου γύρου είχε ξεφύγει από τους διώκτες του ωστόσο λίγο αργότερα μηχανικά προβλήματα στην μοτοσυκλέτα του θα τον έβγαζαν εκτός αγώνα...

Με το φαβορί να είναι εκτός, οι μνηστήρες για τη νίκη ξαφνικά είχαν πολλά ονόματα. Ο Mike Browne (Burrows Engineering/RK Racing Paton), βρέθηκε ξαφνικά στην πρωτοπορία και όλοι πίστευαν πως θα κατακτούσε την πρώτη του νίκη στο Isle of Man TT, καθώς απέμενε μόλις ένας γύρος για τον τερματισμό. Ωστόσο η μοτοσυκλέτα του Browne είχε άλλη άποψη καθώς με λιγότερο από έναν γύρο να απομένει αντιμετώπισε και αυτή μηχανικό πρόβλημα βγάζοντας τον εκτός αγώνα.

Hickman

Κερδισμένος από αυτές τις εγκαταλείψεις ήταν ο Peter Hickman (PHR Performance Yamaha), που βρέθηκε να ηγείται του αγώνα λίγο πριν τον τερματισμό. Ο Hickman απέφυγε κάθε κακοτοπιά κερδίζοντας μετά την κατηγορία Superstock σήμερα και την κατηγορία Supertwin, ενώ ταυτόχρονα ισοφάρισε το ρεκόρ των 12 νικών του Bruce Anstey. Το ασυνήθιστο βάθρο της κατηγορίας συμπλήρωσαν ο δεύτερος Pierre-Yves Bian (VAS Engine/Laser Scanning Patron) και ο τρίτος Josh Brookes (Dafabet Racing Kawasaki). Και οι δύο αναβάτες πανηγύρισαν θερμά το συγκεκριμένο αποτέλεσμα καθώς ήταν το πρώτο τους βάθρο σε αγώνα στο TT.

To Isle of Man TT ρίχνει αυλαία για το 2023 αύριο Σάββατο 10 Ιουνίου με τον τελευταίο αγώνα, της κατηγορίας Senior.

Ετικέτες