Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Κέρδισε τον Claudio Corti γνωστό από την συμμετοχή του στη Μοτο2
motomag Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/8/2024

Ο Γιάννης Περιστεράς με την ομάδα Roc'n'Dea των Massimo Roccoli και Alex De Angelis, πανηγύρισε στο Misano μία εκπληκτική νίκη στον 5ο γύρο του Yamaha R7 Cup, θεσμό του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV (Campionato Italiano Velocita).

O Έλληνας αναβάτης με τη δικύλινδρη Yamaha R7 των 689 κ.εκ. ο οποίος ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση του grid στα πρώτα στάδια του αγώνα έχασε μία θέση ωστόσο λίγο αργότερα θα βρισκόταν και πάλι στην διεκδίκηση της πρωτιάς καθώς θα βρισκόταν στο κατόπι του Caludio Corti.

Ο Περιστεράς κατάφερε στον τέταρτο γύρο του αγώνα να βρεθεί στην κορυφή της κούρσας με τον ίδιο να μένει στην συγκεκριμένη θέση μέχρι τον 6ο γύρο του αγώνα. Λίγο αργότερα ένα πρόβλημα στο αριστερό γκριπ της Yamaha R7 θα έριχνε τον Περιστερά στην τέταρτη θέση ωστόσο ο νεαρός αναβάτης δεν θα το έβαζε κάτω.

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Ο Περιστεράς εκμεταλλευόμενος τα λάθη των αντιπάλων του ανέβηκε στη δεύτερη θέση ενώ αποφάσισε να ρισκάρει στον τελευταίο γύρο για να κατακτήσει τη νίκη. Με μία στροφή να απομένει ο Περιστεράς έκανε την κίνηση του παίρνοντάς τον Claudio Corti στη στροφή 16 πανηγυρίζοντας με αυτόν τον τρόπο μία σπουδαία νίκη.

Με τη νίκη του αυτή ο Γιάννης Περιστεράς ανέβηκε στη 4η θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος έχοντας 5 βαθμούς διαφορά από την πολύτιμη 3η θέση η οποία δίνει το εισιτήριο για τον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού.

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Ο Γιάννης Περιστεράς μετά τη νίκη του δήλωσε: “Ήταν ένας δύσκολος και απαιτητικός αγώνας, κυρίως γιατί από το ξεκίνημα στο γύρο ζεστάματος αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το αριστερό grip του τιμονιού, το οποίο έκανε μια κίνηση που έκανε τα πράγματα περίπλοκα. Λόγω γρήγορης διαδικασίας εκκίνησης οι μηχανικοί της ομάδας δεν είχαν τα εργαλεία να το διορθώσουν και έτσι ξεκίνησα τον αγώνα με αυτό.

Από τον τρίτο γύρο πέρασα για πρώτη φορά μπροστά και από εκείνη τη στιγμή άρχισα μια μεγάλη μάχη με τον Claudio Corti. Κατάφερα να τον προσπεράσω σε σημεία που με είχε προσπεράσει ο ίδιος και στον τελευταίο γύρο είδα ότι η νίκη θα ήταν υπόθεση των δυο μας. Αποφάσισα να κάνω την κίνηση μου στην τελευταία στροφή. Πήρα την εσωτερική και κατάφερα να μείνω μπροστά του, χωρίς να πατήσω στο πράσινο εκτός πίστας, που θα με ανάγκαζε να χάσω τη θέση. Στο βάθρο ήταν συγκινητική στιγμή ακούγοντας τον Εθνικό μας ύμνο και βλέποντας την Ελληνική σημαία.  Με την ευκαιρία θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους έχουν πιστέψει σε μένα αυτά τα χρόνια και συνεχίζουν να με στηρίζουν και βέβαια την οικογένεια μου”.

O Alex De Angelis, ιδιοκτήτης της ομάδας Roc ‘n’ Dea ανέφερε: “Ο Γιάννης έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και παρά το μικρό τεχνικό πρόβλημα που τον ταλαιπώρησε, κατάφερε να κερδίσει έναν αντίπαλο με τρομερή εμπειρία, τον Claudio Corti που είναι γνωστός μας από το MotoGP και μαζί κατάφερε να μάθει από αυτόν. Πίστεψα από την αρχή της χρονιάς ότι έχει τις δυνατότητες να πρωταγωνιστήσει στο Πρωτάθλημα και μάλιστα θέλαμε αυτή η χρονιά να γίνει ένα πρώτο βήμα προς τη νέα κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK, που θα ξεκινήσει από το 2026. Συγχαρητήρια στον οδηγό μας και προσβλέπουμε σε ακόμη καλύτερη συνέχεια”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: @yamaha_racing_hellas @yamahamotorgreece @intramoto @caffe_kenon @le_greche @taserboys_euroclub @teamrocndea @tzortzopoulos_moto_fashion @karassulis_sa @mouratisgp @papastavrou_shops @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @houseofwheelsofficial @sixtgr

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

 

Ετικέτες

Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026

Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Cummins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.

Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.

Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.

Cummins

Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.

Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.

Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.