Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Κέρδισε τον Claudio Corti γνωστό από την συμμετοχή του στη Μοτο2
motomag Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/8/2024

Ο Γιάννης Περιστεράς με την ομάδα Roc'n'Dea των Massimo Roccoli και Alex De Angelis, πανηγύρισε στο Misano μία εκπληκτική νίκη στον 5ο γύρο του Yamaha R7 Cup, θεσμό του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV (Campionato Italiano Velocita).

O Έλληνας αναβάτης με τη δικύλινδρη Yamaha R7 των 689 κ.εκ. ο οποίος ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση του grid στα πρώτα στάδια του αγώνα έχασε μία θέση ωστόσο λίγο αργότερα θα βρισκόταν και πάλι στην διεκδίκηση της πρωτιάς καθώς θα βρισκόταν στο κατόπι του Caludio Corti.

Ο Περιστεράς κατάφερε στον τέταρτο γύρο του αγώνα να βρεθεί στην κορυφή της κούρσας με τον ίδιο να μένει στην συγκεκριμένη θέση μέχρι τον 6ο γύρο του αγώνα. Λίγο αργότερα ένα πρόβλημα στο αριστερό γκριπ της Yamaha R7 θα έριχνε τον Περιστερά στην τέταρτη θέση ωστόσο ο νεαρός αναβάτης δεν θα το έβαζε κάτω.

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Ο Περιστεράς εκμεταλλευόμενος τα λάθη των αντιπάλων του ανέβηκε στη δεύτερη θέση ενώ αποφάσισε να ρισκάρει στον τελευταίο γύρο για να κατακτήσει τη νίκη. Με μία στροφή να απομένει ο Περιστεράς έκανε την κίνηση του παίρνοντάς τον Claudio Corti στη στροφή 16 πανηγυρίζοντας με αυτόν τον τρόπο μία σπουδαία νίκη.

Με τη νίκη του αυτή ο Γιάννης Περιστεράς ανέβηκε στη 4η θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος έχοντας 5 βαθμούς διαφορά από την πολύτιμη 3η θέση η οποία δίνει το εισιτήριο για τον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού.

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

Ο Γιάννης Περιστεράς μετά τη νίκη του δήλωσε: “Ήταν ένας δύσκολος και απαιτητικός αγώνας, κυρίως γιατί από το ξεκίνημα στο γύρο ζεστάματος αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το αριστερό grip του τιμονιού, το οποίο έκανε μια κίνηση που έκανε τα πράγματα περίπλοκα. Λόγω γρήγορης διαδικασίας εκκίνησης οι μηχανικοί της ομάδας δεν είχαν τα εργαλεία να το διορθώσουν και έτσι ξεκίνησα τον αγώνα με αυτό.

Από τον τρίτο γύρο πέρασα για πρώτη φορά μπροστά και από εκείνη τη στιγμή άρχισα μια μεγάλη μάχη με τον Claudio Corti. Κατάφερα να τον προσπεράσω σε σημεία που με είχε προσπεράσει ο ίδιος και στον τελευταίο γύρο είδα ότι η νίκη θα ήταν υπόθεση των δυο μας. Αποφάσισα να κάνω την κίνηση μου στην τελευταία στροφή. Πήρα την εσωτερική και κατάφερα να μείνω μπροστά του, χωρίς να πατήσω στο πράσινο εκτός πίστας, που θα με ανάγκαζε να χάσω τη θέση. Στο βάθρο ήταν συγκινητική στιγμή ακούγοντας τον Εθνικό μας ύμνο και βλέποντας την Ελληνική σημαία.  Με την ευκαιρία θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους έχουν πιστέψει σε μένα αυτά τα χρόνια και συνεχίζουν να με στηρίζουν και βέβαια την οικογένεια μου”.

O Alex De Angelis, ιδιοκτήτης της ομάδας Roc ‘n’ Dea ανέφερε: “Ο Γιάννης έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και παρά το μικρό τεχνικό πρόβλημα που τον ταλαιπώρησε, κατάφερε να κερδίσει έναν αντίπαλο με τρομερή εμπειρία, τον Claudio Corti που είναι γνωστός μας από το MotoGP και μαζί κατάφερε να μάθει από αυτόν. Πίστεψα από την αρχή της χρονιάς ότι έχει τις δυνατότητες να πρωταγωνιστήσει στο Πρωτάθλημα και μάλιστα θέλαμε αυτή η χρονιά να γίνει ένα πρώτο βήμα προς τη νέα κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK, που θα ξεκινήσει από το 2026. Συγχαρητήρια στον οδηγό μας και προσβλέπουμε σε ακόμη καλύτερη συνέχεια”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: @yamaha_racing_hellas @yamahamotorgreece @intramoto @caffe_kenon @le_greche @taserboys_euroclub @teamrocndea @tzortzopoulos_moto_fashion @karassulis_sa @mouratisgp @papastavrou_shops @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @houseofwheelsofficial @sixtgr

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti

 

Ετικέτες

Isle of Man TT 2026: Ξεκινά τη Δευτέρα – Αναλυτικά όλο το πρόγραμμα

Έρχονται δύο εβδομάδες εξαιρετικής αγωνιστικής δράσης
isle of man
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Το Isle of Man TT θεωρείται ο πιο επικίνδυνος αγώνας στον κόσμο και όχι άδικα, αφού στα 119 χρόνια ιστορίας του έχουν σημειωθεί 270 θάνατοι. Ο θεσμός διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με τη συνολική διαδρομή να είναι 37,73 μίλια, δηλαδή 60,72 χιλιόμετρα με 219 στροφές. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων, όπως πόλεμοι και επιδημίες.

Ο απόλυτος recordman του θεσμού είναι ο Michael Dunlop με 33 νίκες, που εννοείται πως θα επιδιώξει να αυξήσει το ρεκόρ του φέτος, ακολουθεί με 26 ο αξέχαστος θείος του, Joey Dunlop, ο οποίος σκοτώθηκε σε αγώνα δρόμου στην Εσθονία το 2000, ενώ τρίτος με 23 νίκες είναι ο John McGuinness​​​​​ που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη κανονικά, όντας μάλιστα αρκετά ανταγωνιστικός.

Ο αγώνας ξεκινά την Δευτέρα 25 Μαΐου και παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα κάθε ημέρας (τοπική ώρα, 2 ώρες πίσω από ώρα Ελλάδας):

Ημέρα

Πρόγραμμα

UNTIMED FREE PRACTICE

& QUALIFYING 1


Δευτέρα 25 Μαΐου

08:45 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

UNTIMED FREE PRACTICE

10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)

11:00 – Supersport / Sportbike

11:45 – Sidecars

12:40 – Superbike / Superstock

QUALIFYING 1 

14:15 – Supersport / Sportbike

15:00 – Sidecars

15:55 – Superbike / Superstock

21:30 – All roads will re-open no later than

QUALIFYING 2
Τρίτη 26 Μαΐου

16:45 – Mountain Section only begins to close

18:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 2

18:30 – Superbike / Superstock

19:20 – Supersport / Sportbike

20:15 – Sidecars

21:30 – All roads will re-open no later than

QUALIFYING 3 & QUALIFYING 4
Τετάρτη 27 Μαΐου

11:15 – Mountain Section only begins to close

12:30 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 3

13:00 – Supersport / Sportbike

14:00 – Sidecars

14:55 – Superbike / Superstock

16:30 – All roads will re-open no later than except for Mountain Section

18:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 4

18:30 – Superbike / Superstock

19:20 – Supersport / Sportbike

20:15 – Sidecars

21:30 – All roads will re-open no later than

Πέμπτη 28 Μαΐου

REST DAY

QUALIFYING 5 & QUALIFYING 6
Παρασκευή 29 Μαΐου

08:45 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

QUALIFYING 5

10:30 – Superbike / Superstock

11:25 – Sidecars

12:20 – Supersport / Sportbike

QUALIFYING 6

13:15 – Superbike / Superstock

14:20 – Sidecars

15:10 – Supersport / Sportbike

16:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 1
Σάββατο 30 Μαΐου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – RL360 Superstock TT Race 1 – [3 laps]

13:30 – Motul Sidecar TT Race 1 – [3 laps]

21:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 2
Κυριακή 31 Μαΐου

11:00 – Mountain Section only begins to close

12:30 – Full TT Mountain Course closed

13:30 – RST Superbike TT – [6 laps]

18:30 – All roads will re-open no later than

Δευτέρα 1 Ιουνίου

Rest Day

 RACE DAY 3
Τρίτη 2 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1 – [4 laps]

13:00 – Sidecar Shakedown – [1 lap]

14:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 – [3 laps]

15:50 – Solo Practice – [1 lap]

17:00 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 4
Τετάρτη 3 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Motul Sidecar TT Race 2  – [3 laps]

13:30 – RL360 Superstock TT Race 2 – [3 laps]

15:30 – Solo Practice – [1 lap]

17:00 – All roads will re-open no later than

Πέμπτη 4 Ιουνίου

Rest Day

 RACE DAY 5
Παρασκευή 5 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2 – [4 laps]

14:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 – [3 laps]

16:00 – Senior TT Practice – [1 lap]

21:30 – All roads will re-open no later than

 RACE DAY 6
Σάββατο 6 Ιουνίου

09:00 – Mountain Section only begins to close

10:00 – Full TT Mountain Course closed

11:00 – Milwaukee Senior TT – [6 laps]

21:30 – All roads will re-open no later than