Gino Rea - Ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας του

Ενθαρρυντικά τα νέα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/8/2022
Η οικογένεια του Gino Rea προέβη σε ανακοίνωση, ενημερώνοντας για την κατάσταση της υγείας του αναβάτη της FCC TSR Honda France, που είχε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα στα δοκιμαστικά του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka.
 
“Δεν μπορούσαμε να κάνουμε κάποια ανάρτηση νωρίτερα, λόγω της ιαπωνικής κουλτούρας που επιβάλλει να μην γίνονται δημόσιες ανακοινώσεις στα μέσα μαζικής ενημέρωσης αν δεν υπάρχει πρώτη άμεση επαφή με την οικογένεια. Φτάσαμε στην Ιαπωνία στις 8 Αυγούστου, στις 8μμ., χάρη στη βοήθεια των EWC, FIM, Suzuka Circuit, της Βρετανικής Πρεσβείας και της TSR Racing Team, τους οποίους και ευχαριστούμε που βοήθησαν να πάρουμε βίζες άμεσης ανάγκης.
 
Στις 2.30μμ. Είχαμε την ευκαιρία να δούμε τον Gino, και πλέον έχουμε επιβεβαίωση της κατάστασης του από τους γιατρούς.
Ο Gino εισήχθη στην μονάδα εντατικής θεραπείας το Σάββατο 6 Αυγούστου, μετά από το ατύχημα που είχε στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά. Είχε διάσειση και σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, ενώ είχε τραυματιστεί και στην αριστερή του κλείδα. Είναι ακόμα σε κώμα, για να μειωθεί το οίδημα στον εγκέφαλο του και για ελεγχθεί η θερμοκρασία του, ενώ οι γιατροί έχουν προγραμματίσει μια ακόμα αξονική τομογραφία για την Τετάρτη, ώστε να επανεκτιμήσουν την κατάσταση του.
 
Ευχαριστούμε το ιατρικό προσωπικό της Suzuka, το πλήρωμα του ελικοπτέρου και το προσωπικό του νοσοκομείο.
 
Ο Gino είναι πεισματάρης, ζει τη ζωή στο έπακρο και δίνει το 100% του σε κάθε περίσταση. Η πολύ καλή φυσική του κατάσταση θα τον βοηθήσει για μια γρήγορη (Speedy-G, αναφέρει η ανακοίνωση κάνοντας λογοπαίγνιο με το αρχικό γράμμα του ονόματος του Rea) ανάρρωση.
 
Ευχαριστούμε για την υποστήριξη και για τα μηνύματα σας. Θα σας ενημερώσουμε μόλις έχουμε και εμείς νέες πληροφορίες.”

Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες