Greece Rally 2022 - 1η ημέρα

Δίπλα στο Ποτάμι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Το Greece Rally που διεξάγεται στη Βέροια ξεκίνησε, με την πρώτη μέρα να διεξάγεται στις 28 Αυγούστου, όπου και πήραμε μια πρώτη γεύση του τι θα ακολουθήσει την επόμενη εβδομάδα, με μια μικρή διαδρομή ως «Πρόλογο», κατά μήκος της Εγνατίας Οδού και του ποταμού Αλιάκμονα!
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της διοργάνωσης:
 
"Νικητής μετά από 50 χιλιόμετρα αγώνα ήταν ο #8 Γιώργος Στογιάννος από την Πατρίδα Ημαθίας, με Honda CRF 250 με 2ο τον Ολλανδό #31 Robbert Plarina με ΚΤΜ 450 και 3ο τον Βρεττανό #33 Mark Hurlston με Husqvarna FE450.
 
Top 5:
1. #8 George STOGIANNOS (GR)
2. #31 Robert PLARINA (NL)
3. #33 Mark HURLSTON (UK)
4. #4 Roberto BARBIERI (IT)
5. #200 Antonio PATRIZIO (IT)
 
Αύριο είναι η 1η μεγάλη μέρα, προς τo Σέλι με 300 σχεδόν χιλιόμετρα Ειδικής Διαδρομής!
 
Μπορείτε να δείτε εδώ τα αποτελέσματα: ΕΔΩ.
Φωτογραφίες από τον αγώνα: ΕΔΩ"
 

Indian FTR750 - Τέλος εποχής στην απόλυτη κυριαρχία της στους αγώνες Flat Track [VIDEO]

Επτά τίτλοι και 100 νίκες σε 135 αγώνες - Νέοι κανονισμοί τη βγάζουν εκτός παιχνιδιού
Indian FTR750
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.

Ετικέτες