Greece Rally 2025: Επέστρεψε στις Σέρρες! Εκκίνηση για το μεγάλο μοτοσυκλετιστικό γεγονός
Η διοργάνωση επέστρεψε στις Σέρρες με 160 αναβάτες και ξεκίνημα γεμάτο ένταση
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/9/2025
Το Greece Rally 2025 άνοιξε επίσημα την αυλαία του στις Σέρρες, φέρνοντας ξανά στη διεθνή σκηνή έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες rally raid της Ευρώπης, με 160 συμμετοχές από όλο τον κόσμο
Η πρώτη ημέρα (Κυριακή 21/09) περιλάμβανε την ειδική διαδρομή-πρόλογο, που στόχο είχε να εξοικειώσει τους αγωνιζόμενους με το έδαφος πριν το κυρίως αγωνιστικό κομμάτι. Η SS1 οδήγησε τους αναβάτες μέσα από τον Άγιο Γεώργιο, τη Ραχόβιτσα και τον Ελαιώνα, συνδυάζοντας γρήγορα κομμάτια με απαιτητική πλοήγηση.
Η φετινή επιστροφή του αγώνα στην ρίζα του, τις Σέρρες, έπειτα από επτά χρόνια, δίνει ξανά στη διοργάνωση τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της περιοχής, εμπλουτίζοντας το διεθνές καλεντάρι με μια ξεχωριστή ελληνική πινελιά. Με αγωνιζόμενους από διαφορετικές χώρες και αγωνιστικές κουλτούρες, το Greece Rally υπόσχεται συναρπαστικές μάχες αλλά και μοναδικές εικόνες από τη μακεδονική φύση.
Το Greece Rally 2025 θα διαρκέσει επτά ημέρες, με 1.500 χιλιόμετρα γεμάτα προκλήσεις που θα δοκιμάσουν στο έπακρο τόσο τις μοτοσυκλέτες όσο και τους ίδιους τους αναβάτες. Η επίσημη έναρξη έγινε στην καρδιά της πόλης των Σερρών, όπου πλήθος κόσμου συγκεντρώθηκε για να υποδεχθεί τους συμμετέχοντες και να δώσει τον παλμό για μια αξέχαστη εβδομάδα αγωνιστικής δράσης.
Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero
Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
30/11/2023
Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.
Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.
Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.
Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.
Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.