GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 4 – Συνεχίζει απτόητος ο Svitko Stefan [Video]
4ος γενικής ο Σεβαστόπουλος – 5ος ο Μπούδρος
Από τον
Παύλο Καρατζά
26/9/2025
Η 4η ημέρα του αγώνα σηματοδότησε την επιστροφή των αγωνιζομένων στην Ελλάδα, με μία απαιτητική διαδρομή από τη Βουλγαρία προς τις Σέρρες, διασχίζοντας το σκληροτράχηλο έδαφος της Σλαβιάνκα. Η ειδική δοκίμασε την αντοχή, την πλοήγηση και τη σταθερότητα των αναβατών, με συνεχείς εναλλαγές συνθηκών και δύσκολα μονοπάτια.
Ο Svitko Stefan ήταν και πάλι ο ταχύτερος της ημέρας, παραμένοντας στην κορυφή και της γενικής. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε Bucko Norbert, που έμεινε κοντά στον Svitko, πιέζοντάς τον και σε κάποια σημεία. Την τρίτη θέση πήρε ο Barbieri Roberto που είναι και δεύτερος γενικής.
Ο “δικός” μας Γιάννης Σεβαστόπουλος έχασε την διαδρομή τρεις φορές, χωρίς να φταίει σε όλες, καθώς η χάραξη δεν ήταν και τόσο ξεκάθαρη. Ο Έλληνας αναβάτης είναι αυτή τη στιγμή στην 4η θέση στην γενική κατάταξη, μία θέση πίσω του είναι ο Βασίλης Μπούδρος που είχε μία εξαιρετική ημέρα και με την σταθερή του οδήγηση κρατάει την 5η θέση γενικής.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα στιγμιότυπα της ημέρας:
Isle of Man TT 2026: Με σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και τις κατηγορίες
Στόχος η βιωσιμότητα του θρυλικού αγώνα και η βελτίωση της ασφάλειας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/9/2025
Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.
Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.
Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:
Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.
Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.
Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.
Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.