Greece Rally Veria 2X20: Άλλες τρεις ημέρες μαγευτικής δράσης

Όλα όσα έγιναν την 3η, 4η και 5η ημέρα του αγώνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/8/2020

Ολοκληρώθηκαν οι πέντε πρώτες ημέρες του FIM Rally Veria 2X20 με το μήκος των διαδρομών να μεταβάλλεται ανάλογα τη δυσκολία και τις απαιτήσεις του πανέμορφου τοπίου όπου διεξάγεται ο διεθνής αγώνας. Διαβάστε για όσα έγιναν μέρα-μέρα και τα αποτελέσματα στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΜΕΡΑ 3η, 25/8

Stage: SS3 Paiko

3η μέρα στον αγώνα, η μεγαλύτερη αγωνιστική ημέρα του Greece Rally 2X20 και για μια ακόμη φορά έγιναν ανατροπές που δείχνουν ότι φέτος στον αγώνα η μάχη για τη νίκη θα εξελιχθεί σε μεγάλο θρίλερ.

Ο καιρός συννεφιασμένος με ελαφριά βροχή που δρόσιζε τους αναβάτες και έφτιαξε ένα τέλειο τερέν. Μια μεγάλη απλή διαδρομή οδήγησε τους αγωνιζόμενους στα Γιαννιτσά και στο Πάικο όρος, για μια πανέμορφη ειδική διαδρομή 210 χιλιομέτρων. Κάτω από πυκνά δάση και αρκετή λάσπη σε εγκαταλελειμμένους δρόμους, και με αποκορύφωμα ένα παλιό καλά κρυμμένο ρωμαϊκό πέτρινο καλντερίμι στην Κορυφή του Δούμα, που ήταν και το δυσκολότερο κομμάτι της διαδρομής. Αρκετή λάσπη στο πυκνό δάσος ταλαιπώρησε αρκετά τους αναβάτες των Quad.

#345 Maciek GIEMZA (PL) έκανε κάποια κρίσιμα λάθη πλοήγησης που του στοίχισαν ακριβά κι έτσι ο #1 Stefan SVITKO (SK) πήρε ένα καλό προβάδισμα και την πρώτη θέση της ημέρας (αλλά και στην γενική) με χρόνο 3:46:51. 2ος κινούμενος διακριτικά σβέλτα ήταν ο πρωταθλητής freestyle Supercross #34 Libor PODMOL (CZ) με χρόνο 4:03:14 και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 4:04:48.

Η πρώτη δεκάδα:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #7 Jos VAN DAL (NL)

5. #34 Libor PODMOL (CZ)

6. #45 Ad JANSEN (NL)

7. #315 Vladimir PREIS (SK)

8. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

9. #28 Peter JANSEN (NL)

10. #316 Jan ROSA (CZ)

 

4η μέρα, οι αναβάτες έχουν ένα εύκολο έργο, με μια μικρή συνολικά διαδρομή SS4 Elafina – Vergina 100 km χιλιομέτρων.

   

Greece Rally Day 4

 

ΜΕΡΑ 4η, 26/8

Stage: SS4 Elafina - Vergina

26/8, 4η μέρα, η μικρότερη αγωνιστική ημέρα του αγώνα, κάτι σαν μέρα ξεκούρασης μετά από τις εξαντλητικές προηγούμενες, μεγάλες ημέρες.

Έτσι, λίγα δευτερόλεπτα χώρισαν τους 2 πρώτους νικητές!

Η δυνατή βροχή την νύχτα της παραμονής, έφτιαξαν ένα τέλειο τερέν, κάνοντας την SS4 ιδανική για Cross Country Rally. Λίγα κρυμμένα μονοπάτια με απαιτητική πλοήγηση έδωσαν μια ξεχωριστή γεύση στην σύντομη ημέρα.

Η μικρή Ειδική έδωσε το χρόνο και την ευκαιρία στους συμμετέχοντες και τους συνοδούς τους να επισκεφτούν τον αρχαιολογικό χώρο της Βεργίνας.

1ος τερμάτισε και πάλι ο #1 Stefan SVITKO (SK) με χρόνο 01h22’38”, 18” πίσω του ήταν ο #345 Maciek GIEMZA (PL) με 01h22’56” και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 01h25’09”. Η μάχη για την πρωτιά αλλάζει συνεχώς!

Η πρώτη δεκάδα της ημέρας:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #45 Ad JANSEN (NL)

7. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

8. #8 Martin BENKO (SK)

9. #51 Petr MATUS (CZ)

10. #315 Vladimir PREIS (SK)

Η πρώτη δεκάδα:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #315 Vladimir PREIS (SK)

7. #45 Ad JANSEN (NL)

8. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

9. #28 Peter JANSEN (NL)

10. #316 Jan ROSA (CZ)

ΜΕΡΑ 5η, 27/8

Stage: SS5 Σέλι – Όρος Βέρμιο

Ημέρα 5η, με την μεγαλύτερη και δυσκολότερη ειδική του αγώνα, σχεδόν 300 δύσκολα χιλιόμετρα! Μια διαδρομή που εξάντλησε στην κυριολεξία τους αγωνιζόμενους, κάνοντάς τους να αποδώσουν το 110% των δυνάμεών τους, χωρίς πολλοί από αυτούς να αποφύγουν τα λάθη!

Οι περισσότερες διαδρομές διαδραματίζονταν γύρω από το χιονοδρομικό κέντρο του Σελίου, με απίστευτα σκηνικά από το οροπέδιο, και πυκνά δάση από τα γύρω χωριά, τον Τριπόταμο, τα Παρχάρια, τη Λεφκόπετρα, Καστανιά, Ξηρολίβαδο, Βέρμιο, Φυτιά, με κατάληξη την Πατρίδα. Στο Σέλι υπήρχε ανάπαυλα για ανεφοδιασμό και ήταν μια πολύ καλή ευκαιρία για τις ομάδες και τους συνοδούς να απολαύσουν μια καλοκαιρινή ημέρα στο δροσερό χιονοδρομικό. Όχι εύκολη, αλλά απεναντίας μια δύσκολη ημέρα…

Στην αρχή της ειδικής οι 2 κορυφαίοι αναβάτες πήγαιναν ο ένας πίσω από τον άλλο, αλλά στο τέλος, ο #1 Stefan SVITKO (SK) κατάφερε να πάρει σαφές προβάδισμα με τελικό χρόνο 05h35’52”. 2ος ο #345 Maciek GIEMZA (PL) με 05h39’38” και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 05h47’23”.

Top 10 της ημέρας:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #315 Vladimir PREIS (SK)

6. #7 Jos VAN DAL (NL)

7. #8 Martin BENKO (SK)

8. #6 Petr Angelo VLCEK (CZ)

9. #45 Ad JANSEN (NL)

10. #36 Jiri KALAT (CZ)

 

Overall Top 10:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #315 Vladimir PREIS (SK)

7. #45 Ad JANSEN (NL)

8. #8 martin BENKO

9. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

10. #6 Petr Angelo VLCEK (CZ)

 

Aκολουθεί άλλη μια μεγάλη ημέρα, στα Πιέρια Όρη, με την SS6 Pieria – Velvendos 262 km μήκος.


 

Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU 2023, 3ος γύρος - Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου οι Έλληνες αναβάτες

Ο ελληνικός εθνικός ύμνος ακούστηκε στην πίστα της Τσεχίας
BMU 2023
Από το

motomag

17/7/2023

Στο Brno στις 15 και 16 Ιουλίου φιλοξενήθηκε ο 3ος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας (Balkan Road Racing Championship) με τους Έλληνες αγωνιζόμενους να μας χαρίζουν στιγμές περηφάνειας μετά τις νίκες που πέτυχαν.

Ο 3ος γύρος του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας BMU 2023 (5ος και 6ος αγώνας της σεζόν), ο οποίος διοργανώθηκε μαζί με τον 3ο γύρο του Πρωταθλήματος Alpe Adria στη διάσημη πίστα της Τσεχίας, στο Brno, στις 15 και 16 Ιουλίου, προσέλκυσε αναβάτες από όλες τις χώρες της Ευρώπης. Ανάμεσα στις πολυάριθμες συμμετοχές είχαμε και 3 Έλληνες αγωνιζόμενους οι οποίοι έλαβαν μέρος στις κατηγορίες SSP300, SSP και SBK. Οι Έλληνες αναβάτες που βρέθηκαν στο Brno ήταν οι Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (SSP300), Αλέξανδρος Παπαγεωργίου (SSP), και Δημήτρης Καρακώστας (SBK).

Τα αποτελέσματα των Ελλήνων αναβατών στον αγώνα του Σαββάτου - 5ος αγώνας του BMU 2023

BMU 2023

Οι 3 Έλληνες συμμετέχοντες “ρίχτηκαν” στη μάχη του Σαββάτου στις εκάστοτε κατηγορίες, με τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να είναι ο πρώτος που θα δοκίμαζε τον ανταγωνισμό στην πίστα του Brno. Ο Μαυρόπουλος είχε δύσκολο έργο καθώς λόγω βλάβης στο κιβώτιο ταχυτήτων στις κατατακτήριες δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει ανταγωνιστικό χρόνο, και ως εκ τούτου ξεκίνησε τον αγώνα του Σαββάτου από την τελευταία, 26η θέση του grid. Ο νεαρός αγωνιζόμενος έκανε εξαιρετική εκκίνηση κερδίζοντας αρκετές θέσεις στην εκκίνηση αλλά και στη συνέχεια, σε μια συνεχή άνοδο στη γενική κατάταξη. Η αντεπίθεση διαρκείας είχε εν τέλει αποτέλεσμα καθώς ο Μαυρόπουλος όχι μόνο ολοκλήρωσε τον αγώνα του Σαββάτου στην έβδομη θέση της γενικής αλλά κατάφερε να βρεθεί και στην πρώτη θέση στην κατηγορία SSP300 για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα!

BMU 2023

Επόμενη στάση στην κατηγορία SSP, όπου εκεί ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου έκανε την δική του προσπάθεια ανάμεσα σε 29 συμμετέχοντες. Ο Παπαγεωργίου εκκινούσε από την έκτη θέση του grid και αυτό του έδινε βάσιμες ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα στον αγώνα του Σαββάτου. Έχοντας ανταγωνιστικό ρυθμό σε όλο τον αγώνα κατάφερε να βρίσκεται στην μάχη της κορυφής, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού στην τρίτη θέση για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα.

Ο Δημήτρης Καρακώστας έδωσε και αυτός τη δική του μάχη στον αγώνα του Σαββάτου στην κατηγορία SBK. O Καρακώστας ξεκινούσε από την όγδοη θέση στην εκκίνηση, ενώ στον αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, ενώ την ίδια στιγμή κέρδισε την κατηγορία του για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα.

Τα αποτελέσματα των Ελλήνων οδηγών στον αγώνα της Κυριακής - 6ος αγώνας του BMU 2023

BMU 2023

Οι 3 ελληνικές συμμετοχές είχαν και δεύτερη ευκαιρία ώστε να διακριθούν στην πίστα του Brno, την Κυριακή 16 Ιουλίου στον έκτο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας BMU 2023. Η αγωνιστική δράση ξεκίνησε και πάλι με την κατηγορία SSP300, με τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να ξεκινά και πάλι από την τελευταία θέση του grid -λόγω της βλάβης του κιβωτίου στις χρονομετρημένες δοκιμές. Παρολαυτά o Μαυρόπουλος έκανε αυτό που ήξερε καλύτερα με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα, όπου με καταπληκτική εκκίνηση κέρδισε αρκετές θέσεις, ενώ κατάφερε μέχρι το τέλος του αγώνα να αναρριχηθεί στην ένατη θέση της γενικής κατάταξης και στην πρώτη του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Το σημαντικό είναι πως ο Έλληνας οδηγός έφυγε από την Τσεχία με 50 βαθμούς, κάτι που σημαίνει πως ηγείται της κατάταξης στο Πρωτάθλημα BMU 2023 στην κατηγορία SSP300 έχοντας 119 βαθμούς.

BMU 2023

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου είχε και αυτός ακόμη μία ευκαιρία για να μαζέψει αρκετούς βαθμούς για την κούρσα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Εκκινώντας από την έκτη θέση του grid έμεινε για ακόμη μία φορά στις πρώτες θέσεις του βάθρου κυνηγώντας τη διάκριση, η οποία και ήρθε, καθώς ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη θέση του Πρωταθλήματος Alpe Adria, ενώ πέτυχε και μία δεύτερη θέση όσον αφορά το Βαλκανικό Πρωτάθλημα. Με αυτά του τα αποτελέσματα βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας SSP, έχοντας 112 βαθμούς.

Τα αξιόλογα αποτελέσματα της Ελληνικής αποστολής συμπλήρωσε ο Δημήτρης Καρακώστας ο οποίος αγωνιζόταν στην κατηγορία SBK. Ο Καρακώστας στον αγώνα της Κυριακής ξεκίνησε από την όγδοη θέση, βελτιώνοντας συνεχώς τον ρυθμό του κατάφερε να κερδίσει αρκετές θέσεις. Το τέλος του αγώνα βρήκε τον Έλληνα αγωνιζόμενο να πανηγυρίζει ακόμη μία νίκη στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας και να τερματίζει ταυτόχρονα στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, φέυγοντας από το Brno με 50 βαθμούς στο... σακούλι, που μεταφράζεται στην πρώτη θέση της κατηγορίας SBK στο BMU 2023 με 130 βαθμούς.

Ο επόμενος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στην Κροατία και συγκεκριμένα στην πίστα Grobnik, στις 5 και 6 Αυγούστου.

BMU 2023BMU 2023BMU 2023
Ετικέτες