H Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid, με Cerutti και Montanari

Η συμμετοχή της εργοστασιακής ομάδας Rally του Noale αναδεικνύει περαιτέρω τη σημαντικότητα του ελληνικού αγώνα
motomag H Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid με Cerutti και Montanari
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/5/2024

Μετά την κατάκτηση του ιταλικού πρωταθλήματος MotoRally, η Aprilia Tuareg Racing έρχεται στην Ελλάδα για το Hellas Rally Raid το οποίο θα διεξαχθεί από τις 27 Μαΐου έως τις 2 Ιουνίου με επίκεντρο την πόλη της Ιτέας, με τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari να οδηγούν το ειδικά διαμορφωμένο Tuareg 660.

Tους δύο αναβάτες της Aprilia Tuareg Racing περιμένουν επτά απαιτητικές ειδικές διαδρομές, συμπεριλαμβανομένων δύο μαραθωνίων. Τα δύο Tuareg 660 που θα δούμε στα βουνά της κεντρικής Ελλάδας έχουν εξελιχθεί από την GCorse των αδελφών Guareschi, με τον ελληνικό αγώνα να είναι μία καλή προπόνηση / δοκιμασία για την ιταλική ομάδα ενόψει του Africa Eco Race (το αντίπαλο δέος του Rally Dakar, που διεξάγεται στην κλασική διαδρομή του θρυλικού Paris-Dakar) ο οποίος θα πραγματοποιηθεί από τις 28 Δεκεμβρίου έως τις 12 Ιανουαρίου 2025.

H Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid με Cerutti και Montanari

‘Όσον αφορά τους αναβάτες, αμφότεροι θα συμμετάσχουν στην κατηγορία FIM Twin, με τον Jacopo Cerutti να βρίσκεται για τρίτη φορά στο Hellas Rally Raid. Από την άλλη ο Francesco Montanari έρχεται για πρώτη φορά στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jacopo Cerutti ανέφερε: “Έχω κάνει αυτόν τον αγώνα δύο φορές, όχι ακριβώς στην ίδια περιοχή, αλλά και πάλι μου είναι οικείος. Είναι ένας αρκετά απαιτητικός αγώνας γιατί διαρκεί αρκετές ημέρες. Η μέση ωριαία ταχύτητα είναι χαμηλή, αλλά υπάρχουν πολλοί βράχοι, οπότε γίνεται απαιτητική τόσο σωματικά για τον αναβάτη όσο και για τη μοτοσυκλέτα. Είμαι σίγουρος ότι θα είμαι στην Ελλάδα σε καλή κατάσταση”.

H Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid με Cerutti και Montanari

O Francesco Montanari δήλωσε: “Μας περιμένει ένας πολύ μακρύς αλλά πολύ ωραίος αγώνας. Για μένα θα είναι η πρώτη φορά, ακούγοντας τις ιστορίες του Jacopo θα είναι διασκεδαστικό. Προπονήθηκα μαζί του και προσπάθησα να διατηρήσω έναν καλό ρυθμό και να κάνω μερικές μεγάλες διαδρομές. Είμαστε προετοιμασμένοι και θα τα δώσουμε όλα”.

H Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid με Cerutti και MontanariH Aprilia Tuareg Racing στο Hellas Rally Raid με Cerutti και Montanari

 

Ετικέτες

Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!

Μετά από KTM – Husqvarna – Sherco και Honda!
Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2026

Κάθε Dakar είναι ένα κολλάζ από ξεχωριστές απίστευτες ιστορίες και όπως κάθε χρόνο πολλές από αυτές δεν θα γίνουν γνωστές παρά μόνο πολλές ημέρες αφότου ολοκληρωθεί το σκληρότερο Rally του κόσμου.

Ωστόσο ο Neels Theric έχει ήδη γράψει τρία ολόκληρα κεφάλαια από την εκκίνηση του Dakar φτάνοντας στο σημερινό επίτευγμα όπου κέρδισε την άκρως ανταγωνιστική κατηγορία Rally2 κάνοντας την KOVE να είναι ο πέμπτος κατασκευαστής που καταφέρνει κάτι τέτοιο με τους KTM, Husqvarna, Sherco και Honda.

Έδωσε επίσης στην KOVE την πρώτη τους νίκη σε σκέλος σε μία σημαντική κατηγορία όπως η Rally2 όπου συμμετέχουν μοτοσυκλέτες Replica, εκείνες δηλαδή που έχουν μεγαλύτερη σχέση με τις πανάκριβες 450Rally που μπορεί κανείς να αποκτήσει, συγκριτικά με τα ακόμη πιο ακριβά και εξωτικά πρωτότυπα της κατηγορίας RallyGP που έχουν οι πρωτοκλασάτοι εργοστασιακοί αναβάτες.

Είναι σημαντικό να τονιστεί πως η νίκη αυτή ήρθε έπειτα από την ταυτόχρονη εγκατάλειψη των δύο βασικών διεκδικητών της πρώτης θέσης, του Michael Docherty που σημείωσε DNF από σπασμένο τροχό ενώ όχι απλά ήταν πρώτος αλλά κέρδιζε όλες τις ημέρες, κι έπειτα του Martim Ventura χθεσινού νικητή της κατηγορίας που σήμερα η Honda με την οποία αγωνίζεται παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα και έμεινε 40 λεπτά στην έρημο προσπαθώντας να την επισκευάσει.

Σημαντικό επίσης πως ένα από τα καλύτερα παιδιά σε ολόκληρο το Rally Dakar και φαβορί για την Rally2 κατηγορία, ο Tobias Ebster, δεν συνεχίζει έπειτα από τραυματισμό. Μία μεγάλη απώλεια για φέτος, τόσο από την κατηγορία, όσο και γενικά από το Rally Dakar στο οποίο είναι υπόδειγμα αδαμάντινου χαρακτήρα.

KOVE_RALLY2_motomag

Στην Rally2 κατηγορία μπορείς να επιστρέψεις στον αγώνα αν εγκαταλείψεις μία ημέρα, με αξεπέραστο βαθμό ποινής, αλλά τουλάχιστον είσαι μέσα στον αγώνα.

Στο μεταξύ ο Neels Theric δεν έκανε απλά εκείνο το επικό σπρώξιμο, 2,5 χιλιομέτρων την πρώτη ημέρα, τράβηξε την προσοχή και εχθές όταν οδήγησε το τελευταίο 1/3 της μεγάλης ειδικής με κατεστραμμένο πίσω ελαστικό και παρόλο αυτά τερμάτισε ψηλά στην κατάταξη.

Dakar 2026: Ειδική βράβευση στον Theric που έσπρωξε την Kove για 2,5χλμ με πρακτική ανταπόδοση

Επιμένοντας την πρώτη ημέρα μετά από τον άθλο που έκανε στον Πρόλογο και δίχως να το βάλει κάτω ούτε με την δεύτερη αναποδιά, σήμερα κατάφερε να είναι στην κορυφή.

Η σημερινή νίκη και η μείωση χρόνου που έχει επιτύχει μετά από τις 2,5 ώρες που έχασε στα πρώτα 22 χιλιόμετρα του αγώνα, και οι υπόλοιπες καθυστερήσεις που είχε εχθές, τον ανεβάζουν από το τέρμα κάτω της γενικής κατάταξης όπως ξεκίνησε το φετινό Dakar, στην 22η θέσης της κατάταξης στην Rall2 κατηγορία.

Έχει όμως και μία νίκη πλέον στην καριέρα του στο Rally Dakar για την οποία μπορεί να είναι υπερήφανος και μαζί και η KOVE, η οποία απαντά έτσι στα αρχικά σχόλια από το πρόβλημα στην ανάφλεξη. Για ακόμη μία φορά η διαφορά φαίνεται από την στιγμή που τίποτα παρόμοιο δεν ειπώθηκε για τον Martim Ventura και την Honda του.

 

Ετικέτες