H Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για 2η χρονιά στο Hellas Rally

Με τον Γιάννη Σεβαστόπουλο να αποτελεί τον δεύτερο αναβάτη της ομάδας
motomag H Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για 2η χρονιά στο Hellas Rally [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/5/2024

Η Yamaha μετά την περσινή της συμμετοχή στο Hellas Rally αποφάσισε πως δεν γίνεται να λείπει από τη φετινή διοργάνωση, και ως εκ τούτου θα βρεθεί στην ευρύτερη περιοχή της Ιτέας και του Καρπενησίου όχι με έναν, αλλά με δύο αναβάτες.

Από τις 24 Μαΐου έως και την 1η Ιουνίου δίπλα στον Θανάση Χούντρα ο οποίος επιστρέφει για δεύτερη φορά με Yamaha Tenere 700 στον αγώνα, θα βρίσκεται ο Γιάννης Σεβαστόπουλος, που εκτός των άλλων τα τελευταία πέντε χρόνια ανήκει στην ομάδα κρούσης του MEGA TEST ON-OFF το οποίο διοργανώνεται από το ΜΟΤΟ.

Αμφότεροι θα αγωνιστούν στο απαιτητικό Hellas Rally 2024, με Yamaha Tenere 700, με τον Γιάννη Σεβαστόπουλο να δηλώνει πανέτοιμος για τις διαδρομές του αγώνα.

H Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για 2η χρονιά στο Hellas Rally

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.