Hard Enduro, Hixpania – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 5η σερί χρονιά ο Manuel Lettenbichler [Video]

Τη νίκη στον αγώνα πήρε ο Mario Román
Manuel Lettenbichler
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Ο Manuel Lettenbichler εξασφάλισε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2026, στο φινάλε της φετινής σεζόν και πρόκειται για τον 5ο σερί τίτλο του στο HEWC!

Ο τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026 στο Aguilar de Campoo στη βόρεια Ισπανία ήταν για άλλη μια φορά θεαματικός: ο Mario Román (Husqvarna) κέρδισε τον κύριο αγώνα, «The Lost Road», μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, οκτώ χρόνια μετά την πρώτη του νίκη στο Hixpania. Πίσω από τον τοπικό ήρωα, ο Manuel Lettenbichler της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Ο Manuel είχε ήδη εξασφαλίσει τον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα – και τον έκτο συνολικά – νωρίτερα από το προγραμματισμένο, την Παρασκευή μετά τον Πρόλογο. Η τρίτη θέση πήγε στον Billy Bolt  (Husqvarna), με τον Mitch Brightmore (GASGAS) να καταλαμβάνει την τέταρτη.

Manuel Lettenbichler

Ο Román έκανε μία τεράστια ανατροπή, ξεκινώντας από την έβδομη σειρά, ανέβηκε θέσεις και πήρε το προβάδισμα. Στα τελικά στάδια ξέσπασε μια σφοδρή μάχη με τον Lettenbichler, με την πρωτιά να αλλάζει χέρια αρκετές φορές, πριν ο Ισπανός ξεφύγει στους τρεις τελευταίους γύρους. Τελικά, το προβάδισμά του ήταν αρκετά μεγάλο ώστε να του επιτρέψει μια στάση ανεφοδιασμού χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη νίκη του.

Mario Román: “Το να κερδίζεις μπροστά στην οικογένειά μου, τους φίλους μου και όλο το κοινό είναι απίστευτο. Δυσκολεύτηκα να το πιστέψω – είναι δύσκολο να πιστέψεις στον εαυτό σου όταν όλοι οι άλλοι οδηγούν στα όρια και εσύ ο ίδιος δεν έχεις το ρυθμό. Αλλά αυτή τη φορά ήξερα ότι είχα το ρυθμό. Έτσι έδωσα τα πάντα, επιτέθηκα αμέσως από την έβδομη σειρά και προσπέρασα όλους. Μετά ήταν ο Manuel, που μου άσκησε μεγάλη πίεση – δεν κάνει συχνά λάθη. Η πρωτιά άλλαξε χέρια μεταξύ μας μερικές φορές. Αλλά οι τρεις τελευταίοι γύροι πήγαν πολύ καλά. Είναι υπέροχο.”

Ο Lettenbichler δήλωσε: “Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός αγώνας, και οι οπαδοί ήταν καταπληκτικοί – όλοι μας ενθάρρυναν. Ο Mario είναι ο αγαπημένος του κοινού εδώ, ο τοπικός ήρωας. Προσπάθησα να τον προφτάσω και να του δυσκολέψω τη ζωή, αλλά ήταν πραγματικά δυνατός. Έπρεπε να δώσω τα πάντα. Υπήρχαν δύο ή τρία τμήματα που ήταν αρκετά δύσκολα λόγω των βραχώδεις σκαλοπατιών. Είτε ήσουν τυχερός και κατάφερνες να χτίσεις ένα προβάδισμα εκεί, είτε έχανες πολύ χρόνο. Οπότε ναι, είμαι αρκετά ικανοποιημένος. Ήταν μια σκληρή μάχη. Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός, δύσκολος αγώνας. Και αγώνες όπως αυτός είναι καλοί για το άθλημά μας”.

Παρακάτω η τελική βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026:

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

Manuel Lettenbichler

223

2

Mitch Brightmore

183

3

Teodor Kabakchiev

149

4

Ashton Brightmore

143

5

James Moore

138

6

Mario Roman

120

7

Billy Bolt

104

8

Wade Young

64

9

Lorenzo Gandola

63

10

Eddie Karlsson

62

 

FIM Yamaha R7 BLU CRU World Cup: Ανακοινώθηκε ο νέος Παγκόσμιος θεσμός – Πιθανότητα και για ελληνική συμμετοχή

Αντικαθιστά το Yamaha R3 BLU CRU World Cup
FIM Yamaha R7 BLU CRU World Cup
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε μια νέα εποχή για το FIM Yamaha BLU CRU World Cup, που πλέον θα διεξάγεται με μοτοσυκλέτες Yamaha R7 αντί των R3.

Το R3 BLU CRU World Cup ξεκίνησε το 2021 και από το 2024 πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της FIM. Έπειτα από έξι επιτυχημένες σεζόν με μοτοσυκλέτες R3, ο θεσμός μπαίνει σε μία νέα φάση, αφού από το 2027 οι αναβάτες θα αγωνίζονται πάνω στις σέλες μοτοσυκλετών Yamaha R7.

Μάλιστα στο R3 BLU CRU είχαμε και ελληνική συμμετοχή, με τον Γιάννη Περιστερά που αγωνίστηκε την σεζόν του 2021 και τα είχε πάει εξαιρετικά, τερματίζοντας στην 8η θέση της γενικής κατάταξης με 100 βαθμούς και ένα βάθρο. Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε το γεγονός να δούμε ελληνική συμμετοχή και την επόμενη χρονιά, καθώς υπάρχουν Έλληνες αναβάτες που θα μπορούσαν να αγωνιστούν στον θεσμό.

peristeras

Ο θεσμός είναι σχεδιασμένος για να προσφέρει σε ταλαντούχους νέους αναβάτες μια σαφή και πλήρως υποστηριζόμενη πορεία προς το παγκόσμιο στερέωμα, με τη σειρά αγώνων να περιλαμβάνει 12 αγώνες σε έξι ευρωπαϊκούς γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike της FIM (WorldSBK) του 2027 και θα μπορούν να συμμετέχουν αναβάτες ηλικίας 15 ετών και άνω.

Το BLU CRU θεωρείται ως ένα από τα κορυφαία συστήματα ανάπτυξης ταλέντων στους αγώνες μοτοσυκλέτας, με παραδείγματα όπως αυτά του τον Izan Guevara που διεκδικεί τον τίτλο στη Moto2 φέτος και του Aldi Satya Mahendra που έγινε ο πρώτος Ινδονήσιος αναβάτης που ανέβηκε στο βάθρο του WorldSSP.

Από το 2027, οι διαγωνιζόμενοι θα αγωνίζονται με την τελευταία έκδοση της Yamaha R7, με τον γνωστό δικύλινδρο CP2 κινητήρα των 689 κυβικών. Το κόστος παραμένει σε σχετικά χαμηλά επίπεδα για τους επίδοξους νέους αναβάτες, καθώς το πακέτο για ολόκληρη τη σεζόν κοστίζει 29.000 ευρώ και περιλαμβάνει τη χρήση μιας Yamaha R7 προετοιμασμένης για αγώνες, καθώς και δερμάτινη φόρμα, ελαστικά, καύσιμα και τέλη συμμετοχής στους αγώνες.

Οι υποψήφιοι αναβάτες πρέπει να στείλουν email στο [email protected] για να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το ημερολόγιο Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Yamaha R7 BLU CRU 2027

  • Δοκιμές preseason: 6-8 Απριλίου – Cremona, Ιταλία
  • 16-18 Απριλίου – TT Circuit Assen, Ολλανδία
  • 21-23 Μαΐου – MotorLand Aragón, Ισπανία
  • 4-6 Ιουνίου – Autodrom Most, Τσεχία
  • 9-11 Ιουλίου – Donington Park, Μεγάλη Βρετανία
  • 3-5 Σεπτεμβρίου – Magny-Cours, Γαλλία
  • 24-26 Σεπτεμβρίου – Cremona, Ιταλία