Honda CR ELECTRIC PROTO vs Stark Varg στο FIM E-Xplorer Cup 2024 - Ηλεκτρικές μάχες στην Οσάκα

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2024

Η Honda αντιμετώπισε σκληρό ανταγωνισμό από τις μοτοσυκλέτες της Stark Future στο ντεμπούτο της στο Κύπελλο ηλεκτρικών μοτοσυκλετών FIM E-Xplorer (στη 2η σεζόν της ιστορίας του), καταφέρνοντας να πάρει τη νίκη στις ομάδες στον 1ο αγώνα του θεσμού για το 2024, στην Οσάκα της Ιαπωνίας, όμως η Stark πήρε νίκες στις κατηγορίες ανδρών και γυναικών.

Οι κανονισμοί του EnduroCross κυπέλου της FIM θέλουν κάθε ομάδα να αποτελείται από έναν άνδρα και μια γυναίκα, με το HRC να συμμετέχει με τον Ισπανό Tosha Schareina που είδαμε φέτος για πρώτη φορά στο Rally Dakar και την Ιταλίδα Francesca Nocera, Πρωταθλήτρια MX & Enduro στη χώρα της.

Στα προκριματικά της Οσάκα, τόσο η Nocera όσο και ο Schareina κατέκτησαν τη 2η θέση, σε γυναίκες και άνδρες, όμως στους αγώνες αμφότεροι είχαν από μία πτώση, γεγονός που τους στέρησε την πρωτιά στις κατηγορίες τους, πρωτιά που πήγε στους άνδρες στον Jorge Zaragoza (ESP, Robbie Maddison Racing) που αγωνίζεται με τη μοτοσυκλέτα της Stark Future, και στις γυναίκες στην Sandra Gomez (ESP, Inde Racing) που αγωνίζεται επίσης με τη μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Όμως στη συνολική βαθμολογία, όπου προστίθενται οι θέσεις του άνδρα και της γυναίκας κάθε ομάδας, η ομάδα του HRC κατέκτησε τη νίκη με μόλις 1 βαθμό διαφοράς έναντι της Robbie Maddison Racing.

Ακολουθούν οι βαθμολογίες του 1ου αγώνα

Βαθμολογία Ανδρών

1. Jorge Zaragoza (ESP, Robbie Maddison Racing) 75 ΒΑΘΜΟΙ

2. Tosha Schareina (ESP, Team HRC) 64 ΒΑΘΜΟΙ

3. Dylan Woodcock (UK, Bonell Racing) 56 ΒΑΘΜΟΙ

4. Alex Andreis (ITA, Gravity) 56 ΒΑΘΜΟΙ

5. Spencer Wilton (CAN, Inde Racing) 52 ΒΑΘΜΟΙ

6. Stuart Edmonds (IRL, PCR-E) 44 ΒΑΘΜΟΙ

7. Yoshikazu Hosaka (JPN, Caofen) 41 ΒΑΘΜΟΙ

8. Jack Field (AUS, AUS-E Racing) 41 ΒΑΘΜΟΙ

Βαθμολογία Γυναικών

1. Sandra Gomez (ESP, Inde Racing) 69 ΒΑΘΜΟΙ

2. Francesca Nocera (ITA, Team HRC) 68 ΒΑΘΜΟΙ

3. Tanja Schlosser (GER, Gravity) 62 ΒΑΘΜΟΙ

4. Virginie Germond (SUI, Robbie Maddison Racing) 56 ΒΑΘΜΟΙ

5. Nieve HOLMES (GBR, PCR-E) 45 ΒΑΘΜΟΙ

6. Kristie McKinnon (AUS, Bonnell Racing) 45 ΒΑΘΜΟΙ

7. Yuka Sugahara (JPN, Caofen) 44 ΒΑΘΜΟΙ

8. Jessica Gardiner (AUS, AUS-E Racing) 40 ΒΑΘΜΟΙ

Βαθμολογία Ομάδων

1. TEAM HRC 132 ΒΑΘΜΟΙ

2. ROBBIE MADDISON RACING 131 ΒΑΘΜΟΙ

3. INDE RACING 121 ΒΑΘΜΟΙ

4. GRAVITY 118 ΒΑΘΜΟΙ

5. BONNELL 101 ΒΑΘΜΟΙ

6. PCR-E 89 ΒΑΘΜΟΙ

7. CAOFEN 85 ΒΑΘΜΟΙ

8. AUS-E RACING 81 ΒΑΘΜΟΙ

Ετικέτες

cr electric proto

stark

varg

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Ο “νίκη ή τίποτα” Joan Barreda της Monster Energy JB Team δεν κατάφερε ούτε να ανέβει στο βάθρο, αλλά ούτε να τερματίσει το Rally Dakar στην 13η συμμετοχή του στο event, καθώς είχε μια άσχημη πτώση στο 16ο χιλιόμετρο της 9ης ημέρας, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί με ελικόπτερο στο νοσοκομείο, εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Θυμίζουμε πως για το 2023, ο “Bang-Bang” που είναι γνωστός για την ταχύτητα του (29 νίκες σε ημέρες του Dakar) αλλά και για τα πολλά ατυχήματα του, συμμετείχε στο Dakar με μια δεύτερη ομάδα του HRC, της οποίας ήταν το μόνο μέλος, κάτι που πολλοί μετάφρασαν ως μια τελευταία ευκαιρία στον Ισπανό από τη Honda.

Στο πρώτο μισό του Dakar 2023, o Barreda είχε δείξει και τις δυο πτυχές του χαρακτήρα του, καταφέρνοντας τόσο να κερδίσει την τέταρτη ημέρα στον αγώνα όσο και να σπάσει το δάχτυλο του αριστερού ποδιού του, ενώ πριν πέσει και εγκαταλείψει βρισκόταν στην 8η θέση γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες, 7 λεπτά και 21 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.

Η πτώση του αναβάτη του HRC ήρθε νωρίς μετά την επανέναρξη του αγώνα, μόλις στο 16ο χιλιόμετρο της ειδικής διαδρομής μεταξύ Riyadh-Haradh, με τον Barreda να χτυπά στην πλάτη, και με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με αεροδιοακομιδή στο νοσοκομείο.

Αυτή είναι η 6η εγκατάλειψη του Barreda σε 13 συμμετοχές, ενώ κατόπιν τούτης αναμένουμε περαιτέρω -δυσμενείς για εκείνον- εξελίξεις στη συνεργασία του με τη Honda.

UPDATE: Τελικά ο Ισπανός διαγνώσθηκε με κάταγμα στον δεύτερο οσφυϊκό σπόνδυλο, όμως έχει πλήρη κινητικότητα και αναμένεται να επανέλθει πλήρως.

https://bit.ly/MOTO_680