Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
Συνολικός κυβισμός: 998c

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/6/2026

Η φετινή διοργάνωση του Isle of Man TT συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα και αλλαγές στο πρόγραμμα, καθώς ένα τροχαίο ατύχημα στον ορεινό τομέα της διαδρομής προκάλεσε νέα καθυστέρηση στους αγώνες της Παρασκευής 5 Ιουνίου.

Οι καθυστερήσεις έχουν ταλανίσει την αγωνιστική εβδομάδα του TT 2026. Μετά από μια ηλιόλουστη περίοδο δοκιμών, οι καιρικές συνθήκες άλλαξαν δραματικά, με τη βροχή να κυριαρχεί και να επιτρέπει μέχρι στιγμής τη διεξαγωγή μόλις δύο αγώνων, του Superbike TT την Κυριακή 31 Μαΐου και του πρώτου αγώνα Supersport την Τρίτη 2 Ιουνίου.

Οι συνεχείς αναβολές ανάγκασαν τους διοργανωτές να προχωρήσουν σε σημαντικές τροποποιήσεις του προγράμματος, με σημαντικότερη τη μεταφορά του κορυφαίου αγώνα Senior TT από το παραδοσιακό του Σάββατο στην Παρασκευή.

Το πρόγραμμα της Παρασκευής περιλαμβάνει τρεις αγώνες. Πρώτος είναι ο τριών γύρων αγώνας Supersport Race 2, ακολουθεί ο διπλός γύρος του Sportbike Race 1, που είχε αναβληθεί την Τρίτη λόγω κακοκαιρίας, ενώ η ημέρα ολοκληρώνεται με τον τετράγυρο Senior TT.

Αρχικά, είχε προγραμματιστεί ένας γύρος ελεύθερων δοκιμών στις 10:30 και η έναρξη των αγώνων στις 11:45 (τοπική ώρα). Ωστόσο, το τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε το πρωί στον ορεινό τομέα της διαδρομής επέβαλε καθυστέρηση μίας ώρας σε ολόκληρο το πρόγραμμα.

Σε ανακοίνωσή της η διοργάνωση ανέφερε πως, "λόγω τροχαίου ατυχήματος που σημειώθηκε το πρωί στον ορεινό τομέα της διαδρομής, προέκυψε καθυστέρηση μίας ώρας στο σημερινό πρόγραμμα."

Παράλληλα, επισημάνθηκε ότι όλοι οι δρόμοι της διαδρομής TT θα έκλειναν πλέον στις 11:00 (τοπική ώρα), ενώ η ορεινή διαδρομή παρέμενε κλειστή μέχρι νεότερης ενημέρωσης και οι ελεύθερες δοκιμές μετατέθηκαν για τις 11:30.

Το πρόγραμμα του Σαββάτου εξακολουθεί να περιλαμβάνει τον δεύτερο αγώνα Sportbike και τον αγώνα Superstock. Σε περίπτωση που οι καιρικές συνθήκες δεν επιτρέψουν τη διεξαγωγή τους, οι διοργανωτές εξετάζουν τη μεταφορά τους στην Κυριακή.

Υπενθυμίζεται ότι οι αγώνες Sidecar αφαιρέθηκαν οριστικά από το πρόγραμμα μετά τα δύο σοβαρά ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά την εβδομάδα των δοκιμών. Ανάμεσα στους τραυματίες ήταν και η Maria Costello, για την οποία έχουν ήδη ξεκινήσει πρωτοβουλίες οικονομικής ενίσχυσης προκειμένου να καλυφθούν τα έξοδα της θεραπείας και αποκατάστασής της.